Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ia da pe realitatea sa vezi cu cine vorbesc aia, asta sa te mai enervezi odata si seara.


    Pe mine m-a enervat, ca iar am luat mai putini bani la salariu, CUMPARATI MASINI DIESEL NOI.
    Last edited by Sindrom_CHR; 16-03-2009, 10:12 PM.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • M-a enervat cel sau cea care ne-a atins Smart-ul in parcare. Bine ca are aripa din plastic si nu s-a infundat.
      De necaz am mers la ExpertDetailing si i-am facut un polish complet

      Comment


      • Azi m-am enervat pe mine ca in timp ce stateam prin trafic, m-am jucat la cruiser si numai stiu ce am setat io pe acolo, ca sa aflu in mijlocul intersectiei la victoriei ca de fapt era limitarea, si eu acceleram da masina nu trecea de 30km/h, ca de asa lasasem eu. Bine ca m-am prins repede si-am dat de rotita, ca incepusera frustratii sa ma claxoneze.

        Apoi m-a enervat/amuzat, un domn cu un logan de arges, care in timp ce ma injura ca vezi domne i-am taiat calea, eu ma amuzam, cand a intors capu sa se uite pe sosea era sa intre in ala din fata lui))))
        ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

        Comment


        • In seara asta m-au enervat dobitocii de la electrica,au intrerupt curentul ptr 2 ore,astia numai seara se gasesc sa lucreze,minte de "dorel" au toti.Pe de alta parte am pierdut meciul dar acum nu imi pare rau ca imi mai faceam si nervi
          "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

          Comment


          • Ma enerveaza foarte tare unul din colegii de pe forum care intotdeauna da raspunsuri pe langa subiect,incurca reperele de la masina,probabil din dorinta de a face posturi cat mai multe.Nu pot sa-l inteleg deloc.Daca era doar 1-2 posturi ziceam ca e o intamplare dar el greseste mereu.nu dau nume dar poate se recunoaste si incearca sa-si tempereze elanul.

            Comment


            • Toţi mitocanii care mă înconjoară. Vitele care îşi tuşesc maţele în autobuz fără să ducă o copită la bot, cocalarii care ascultă manele pe mobil în tramvai, etc.

              "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
              Nu sta în calea babei spre mântuire.

              Comment


              • Vaca incompetentă pentru care am pierdut jumate de oră din cauză că susţinea sus şi tare că mi-a dat restul de 50 de lei la casă în Cora. Asta după ce am plătit până la ultimul ban.

                Până la urmă a venit superiorul ei, s-a refăcut monetarul şi evidenţa şi a ieşit în plus cu 62 de lei.

                Bineînţeles că alţii mi-au umplut mie frigiderul de carne din cauză că i-am ţinut să aştepte atât premiile promoţionale.

                "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                Nu sta în calea babei spre mântuire.

                Comment


                • Astazi m-a enervat la culme propria-mi prostie care m-a condus sa-mi iau masina cu abs. Prostia, idiotenia de care am dat dovada, in clipa in care m-am hotarat sa-mi iau masina cu abs, esp si alt prescurtari, a fost scoasa la iveala in clipa in care rulam cu un decent 70kmh pe o sosea libera cat puteai vedea cu ochii, sosea pe care a dorit si o cucoana cu un copil in masina sa intre ... fara nici cea mai mica intentie de a se asigura. Obisnuit ca masina franeaza, suprins de aparitia masinii cucoanei in fata mea am trantit frana si ... spre uimirea mea crescanda spre panica, masina mea cu abs-ul caraind disperat n-avea nici o intentie sa se opreasca. Cucoana, cum - necum m-a observat totusi si s-a oprit la timp, suficient cat sa-mi lase loc sa ma duc caraind pe langa botul masinii ei si ... un stalp. Uff, am scapat neatins si de data asta, da' situatiile astea devin din ce in ce mai enervante.

                  Am pus mana pe telefon si am sunat pe cine mai cunosc eu, sa-i intreb daca exista o solutie pentru anularea fie prin scoaterea sigurantei, fie prin modificarea setarilor din softul computerului, fie printr-o alta mare metoda a abs-ului din functiune. Raspunsul a fost cat se poate de clar si de negativ. Daca scot din functiune abs-ul ... nici macar kilometrajul nu va mai functiona, ca sa nu mai spun ca exista riscul ca motorul sa nu mai porneasca ... defel. Solutia = o conduita cat se poate de preventiva, gen tataia la volan. Astfel, au apus zilele in care conduceam sportiv agresiv, de-o asemenea maniera de nu se mai urca cu mine in masina nici un coleg sau prieten (dupa ce in prealabil facuse greseala asta odata). Mai sper ca daca ii pun niste jenti de 16 sau 17, mai late putin (cat permite) si niste gume cu extragrip, poate, poate ... da' sperantele sunt totusi slabe.

                  Tot respectul meu, fara nici o urma de gluma, pentru toti cei care conduceti masini cu abs ... iar daca n-ati avut nici incidente, inseamna ca sunteti intr-adevar niste soferi desavarsiti, preventivi, cu o capacitate de prevedere a eventualelor obstacole mult mai buna ca mine, in fine ... tot respectul pentru voi.

                  Comment


                  • Scoate siguranta si vezi cum face ,eu am facut un test si am scos siguranta de esp/asr si nu s-a intamplat nimic in afara de dezactivarea acestora,masina pornea si mergea ok.
                    "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                    Comment


                    • nu poti dezactiva abs-ul sib nici o forma. Nu mai merge nici kilometrajul si la unele masini nici nu mai porneste motorul. Si pe mine ma cam enerveaza abs-ul asta. De cateva ori m-am dus sanie cu el cu tot.

                      Comment


                      • Cam asa este , toate sistemele de siguranta sunt exceptionale de la 100 km sus ( din experienta , la 140 franeaza mult mai bine decat la 70 ) , sub 100 .... trebuie sa ai mare grija si sa fi pe faza mai ales in oras , eventual sa dublezi cu frana de motor. Iar sub 30km/h am impresia ca nici nu intra ABS-u si daca ai anvelopele uzate sanie te duci .

                        Comment


                        • Asta este, merg ca bunicu' la 1914 cu masina prin oras, rade nevasta-mea de mine cu gura pana la urechi, in vreme ce eu ... ma musc singur de mana sa-mi infranez tentatiile "sportive". E pur si simplu frustrant. O sa mai incerc o ultima varianta, niste jenti mai late si cauciucuri cu extragrip, daca nici asa nu merge ... o sa merg si eu pe langa masinile parcate pe dreapta, incet sa nu se rupa plastilina-n mine si sa nu0mi pocneasca vre-o vena ... (mare imbecil, mare cretin, dobitoc retardat a fost ala care a inventat abs-ul, iar mai mare idiot am fost eu ca mi-am luat masina cu electronica si prescurtari)

                          Comment


                          • Nu mai fi suparat , ca sa vezi cat de util este , alearg-o putin si pe la 140 pune frana brusc sa vezi cum face. ( Sa te uiti sa nu ai ceva in spate caci o sa fie cu OUTCH pt. el :naughty. De multe ori m-a scos din belele cand alergam. Ultima patanie a fost vara trecuta pe A2 , alergam cu 170 , ( cam tare ce-i drept ) , si ma trezesc cu un logan rosu cu lamaia in geam , ca-mi sare in fata , fara semnal fara nimic , ca sa depaseasca cu camion. Restul ..... nici nu stiu ce s-a mai intamplat , cert e ca am depasit pe banda de urgenta , iar in spatele meu unu cu o Bora cred ( fara ESP mai mult ca sigur ) , s-a luat dupa mine , si cand sa se redreseze , a intrat in balans si s-a oprit in sant ( bine ca nu s-a rasturant sau sa pateasca altceva ).

                            Comment


                            • Subscriu ce a spus Mighty, am patit-o exact la fel numai un pic mai sus cu viteza tot pe a2 si m-a scos din ".......", cat la cele de sub 80, rar intra abs, oricat de rau as apasa, reusesc sa ma controlez si sa nu intre.

                              Eu il consider de foarte mare ajutor la orice viteza.
                              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                              Comment


                              • Toata viata mea am condus masini fara ... prescurtari si cred eu ca in 16 ani (in curand, sper 17) de covrig, mai de voie, mai de nevoie capeti niste derpinderi mai mult decat utile si nu te mai surprinde un derapaj, o tendinta de alunecare a masinii sau ceva. Recunosc ca am avut si situatii in care dacia din dotare nu mai avea nici macar lichid de frana in rezervor, darmite ... frane, insa macar stiam, eram constient de situatie, conduceam cu simturile ascutie la maxim, cat se putea de incet, date fiind conditiile de trafic si ... n-am mai facut boacane.

                                Faza cu ABS-ul, e ca si cum ai frane si la un moment dat nu le mai ai, de parca s-ar fi desprins vre-un furtun de la sistemul de franare si tot lichidul s-a dus pe jos. Ghici ce?! Panica scrie pe mine in prima fractiune de secunda, abia apoi intra in functiune reflexul si, hai sa-i spunem experienta. Da' oricum expresia de surprindere de pe fata mea, nu dispare asa usor. Oricum, mi-am pregatit in portbagaj cateva sacose mai mari sa-mi adun de pe jos bucatile de plastic in caz de ... Doamne Fereste si maine merg sa-mi fac casco si la asta.

                                Iar esp-ul, pana acum ne-am cunoscut prea putin, oricum si asta mi-a corectat traiectoria masinii cand eu vroiam sa ma joc putin cu masina sa vad ce poate si cat e de stabila, lucru care ... nici nu m-a bucurat, nici nu m-a intristat.

                                Oricum, fac eforturi sa ma invat si cu ... masina asta, pentru ca cum Dumnezeu altii pot si eu nu?! Trebuie sa pot si eu!!!!
                                Last edited by PaunFD; 29-03-2009, 09:59 PM.

                                Comment

                                Working...
                                X