Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cine m-a 'nervat azi!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nenorocitul asta de trafic, si prostii din el, auzi un bou azi la Reinvierea, cica nu stiu sa dau prioritate? ) Eu mergeam inainte si el facea stanga, l-am luat un pic mai mult la .... pe el si pe ala care i-a dat carnetu si pe aia care o are acasa ) asa de dimineata pe nep..... si dupa o noapte nedormita, cum frate sa faci 2 ore de la Jilava pana in Tei .... JAAAAALLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

    Comment


    • Da sa vezi cite o desteapta care opreste pe trecerea de pietoni din fata unei scoli, sa-si astepte colegele de serviciu... iar copii sa faca slalom printre masini, tu sa depasesti pe trecere/contrasens ca nu binevoieste sa se miste, desi parcarea e goala.
      307HDI, 1.6L, 110 ponei

      Comment


      • Azi dimineata un Tir pe E60 inainte de urcarea pe podul de la Sanpaul din directia Tg Mures care, cand a vazut ca-l depasesc, a marit viteza chiar cand il depaseam de era sa "ma pup" cu Tirul care venea pe contrasens in jos de pe pod.Nu e prima oara cand un Tir creste viteza si nu vrea sa ma lase sa-l depasesc, ba unii chiar claxoneaza sau semnalizeaza cand ii depasesc, de parca daca eu am Peugeot 206, sunt femeie si sunt blonda,ar trebui sa stau dupa ei.
        Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

        Comment


        • Daca ai sti de cate ori am patit si eu chestia asta.... si nu sunt nici femeie, nici blond insa am 206 Probabil sunt frustrati oamenii. Degeaba o au mai mare daca nu stiu sa o foloseasca (masina bineinteles)
          My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

          Comment


          • Credeam ca au treaba numai cu mine....atunci este vorba de o lipsa de respect fata de 206, in general...:dry:
            Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

            Comment


            • Ei o au mare si nu stiu sa o foloseasca, voi o aveti mica si jucausa. :happy:

              Comment


              • Ce spiritual e Chris Nu numai cu 206-le am patit chestia asta. Ideea e ca sunt mari si-i doare-n bascheti de restu lumii. Nu ii intereseaza daca te scot de pe carosabil (am patit), nu ii intereseaza ca te sicaneaza si daca esti mai slab de inger se poate ajunge la o tragedie, li se rupe fashu de restul lumii... pe ei ii intereseaza sa ajunga cat mai repede la destinatie. Cate accidente nu au fost date la stiri cu tir-uri care au pierdut controlul din cauza neadaptarii vitezei sau cate vieti au fost sterse in cateva clipite de inconstintii din spatele mastodontilor? La noi nu exista tir-isti (sau poate or fi insa existenta lor este o enigma) care sa respecte si eventual sa gandeasca putin dincolo de cabina. "E liber colegu?" " Da colegu da-i cat poti!!!"
                My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

                Comment


                • Originally posted by NeculaDaniel View Post
                  Nu ii intereseaza daca te scot de pe carosabil (am patit)
                  Imi inchipui ce tare te-a putut enerva...cum s-a intamplat?
                  Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                  Comment


                  • L-ai deranjat tu pe tiristul acela cumva de te-a lucrat in felul ala ... Degeaba nu cred ca l-a apucat pe el. L-ai incomodat cumva, ai stat prea aproape de el inainte de depasire ... ceva i-ai facut tu.

                    Comment


                    • Pai m-a depasit in curba (aveam 80 km/h) insa doar cu cabina. Am franat cat s-a putut de tare (aveam senzatia ca trec prin podea cu piciorul) si am reusit sa ma feresc de rotile lui alegand sa intru in sant. Masina nu a patit nimic insa eu am avut nevoie de 10 min si 2 tigari ca sa imi revin.

                      A doua oara am patit acelasi lucru insa acum aveam experienta ... am franat imediat cum m-a depasit cabina (am simtit ca e ceva in neregula) si am trecut razant pe langa ultima roata din spatele lui. De aceasta data nu am mai intrat in sant

                      A treia oara mergeam spre Targu Frumos si un DOBITOC cu un TIR s-a gandit sa depaseasca o masina de pe banda lui de mers (era pe banda din dreapta) fara sa se asigure, iar eu am avut nenorocul sa fiu in dreptul lui astfel ca m-a impins pe contrasens. Norocul meu a fost ca nu a venit nici o masina si am avut prezenta de spirit sa-i dau a 4-a (la 90 la ora) sa ies din aria lui de actiune. I-am aratat politicos semnul pacii si am plecat.



                      PS. Depasesc numai lansat (Adik de la distanta)
                      My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

                      Comment


                      • Am avut si eu de-a face cu cateva specimene din astea de tir-isti. De regula, astia care-s doar cu saua (fara remorca) dintr-un oarecare motiv, habar nu au sa mearga si din experienta proprie am invatat ca-i cel mai bine sa fugi de ei, cat de mult poti si sa te feresti de ei ca de ciuma. Majoritatea celorlalte experiente insa, sunt din cele mei elegante posibile, in sensul ca bajetii iti pun semnal dreapta cand poti sa-i depasesti, iti pun semnal stanga cand te vad ca vii ca gospodarul si nu vei avea timp sa-i depasesti samd. Da' ideea este sa nu-i incomodezi. Apoi daca dupa ce i-ai depasit le multumesti cu avariile ... ai sanse reale sa nu te sicaneze tot drumul.

                        Acuma doua luni, dupa ce am depasit un tir fara sa-l incomodez, multumindu-i ca m-a lasat, colegului lui din fata mi-a facut una de-am ramas traznit: a iesit in curba pe contrasens si m-a lasat sa-l depasesc pe interior, pe sensul meu normal de mers! Ce zici de asta?! Initial am lasat-o incet, pentru ca am crezut ca depaseste el ceva, apoi m-am prins si ... i-am multumit!

                        Tot respectul pentru ei, pentru tir-isti. E drept ca mai exista si uscaturi, insa sunt mult mai putini, ca noi astilalti.

                        Comment


                        • Si pe mine ma enerveaza cei care depasesc in curbe fara vizibilitate. Eu cand ii vad ca vin tare din spate si incearca sa ma depaseasca in curba cu linie continua, fara vizibilitate, semnalizez stanga si ma postez in mijlocul drumului de n-au loc sa ma despaseasca, pana cand avem suficienta vizibilitate.

                          PS Si eu am intalnit Tir-isti care semanlizeaza dreapta si ma lasa sa-i depasesc si intotdeauna le multumesc.
                          Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                          Comment


                          • Nu stiu daca-i chiar bine sa nu-i lasi sa te depaseasca, chiar daca fac treaba asta in curba fara vizibilitate si pe linia continua, cum zici tu. Sunt cazuri in care, chiar daca in locul unde anume te afli, int-adevar, sa nu ai vizibilitate, insa se poate ca sa ai vizibilitate la curba aceea si la traficul de pe contrasens din alt punc mai din spate, astfel omul s-a asigurat din spate si stie cu siguranta ca nu vine nimic din fata, chiar daca in curba respectiva n-are cum sa vada asta. Apoi ... chiar daca nu s-a asigurat, pentru ca poate n-avea cum sa faca treaba asta, atunci ... e bine sa ai trusa de prim ajutor si extinctorul cu verificarile tehnice la zi ... sa-l poti ajuta pe nefericit.

                            Ma ganesc eu ca ... el e major, e vaccinat, stie (sau da impresia) ce face, lasa-l sa se duca ... Apoi, daca din fata da de vre-un tir si-l rascheteaza descarcerarea cu spaclul de pe grila tir-ului ... scapa lumea de inca un pui de Schumi, de unu care si-a cumparat permisu'. Stiu ca-i cinic, da' sunt prea multi din astia care au impresia ca numai ei vor sa mearga, in vreme ce noi astilalti, ne-am urcat in masina si am iesit cu masina pe sosele ... ca sa stam!

                            Comment


                            • Ai dreptate dar nu vreau sa fiu victima colaterala, numai din cauza ca cineva a mizat pe norocul de a nu-i veni ceva din fata...nu mi-e frica mie de accidente dar o chestie e sa se produca din vina mea sau pentru ca am contribuit si eu, intr-un fel sau altul, si o alta chestie e "sa pic de fraiera", intre doi care se ciocnesc in dreptul meu, cu urmari imprevizibile...
                              Întalnirea Paltinis 2010:Eu cu 206-le meu rosu http://www.youtube.com/watch?v=kjokpb0vZe4

                              Comment


                              • Tocmai asta e problema. Cum spune si COL, una e sa se ciocneasca ei ca chiorii si alta e sa pici la mijloc. Nu stiu in cate cazuri de accident intre tir si autoturism cel din tir a patit ceva (fizic vorbind) pe cand cel din auto.... Dumnezeu cu mila.
                                My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

                                Comment

                                Working...
                                X