Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ce masini "ati dat" cu pejourile voastre "chipate"?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    eu am ? la service Eurial in Pantelimon si Cluj daca este indicat chiptunning.Acelasi raspuns,nu e indicat din cauza temperaturilor mari din motor.
    :console:

    Comment


    • #62
      Originally posted by masinioricestare View Post
      voi cei cu 2.0 HDI nechipuit, a sarit careva de 180km/h? ca a mea cu 2 pers ceva bagaje ce-i drept si motorica omv de austria nu vrea nici moarta, nu mai zic ca se mai ridica si un pic apa dupa ce sar de 170

      P.S. cei care va pricepeti intradevar se poate pune un intercooler pe 2.0 hdi? (si daca vrea cineva sa inceapa un astfel de proiect as fi interesat)nu de alta dar eu am si o xsara 2.0 hdi 109CP cu intercooler si credeti-ma e diferenta de la cer la pamant intre ele, nu mai zic ca xsara mai e si break(1340kg)--cei cu 307 sau 406 de 110CP stiu ce vorbesc
      da.eu i-am dat cam 198...era aproape de 200.daca mai aveam 500m pun pariu ca se ducea in 200.

      Comment


      • #63
        Până să sară toată lumea de posterior în sus, ce jenţi şi gume ai?

        Mă gândesc că cine trece de ce scrie pe talon are abatare de la roţi mai mici/gume uzate.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta în calea babei spre mântuire.

        Comment


        • #64
          am gume 195/55/15 si in talon sunt trecute pe 14, oricum aveam gps si arata aceeasi viteza cu cea din bord

          @Dic84 tu ai 307, e alta cutie, sunt alte rapoarte, plus ca tu ai 110 CP, deci ai si intercooler, sau mai ai vreun 206 90 cp fara sa stim de el?
          Pejo 206, 2.0 HDI, black, sun roof, 15"

          Comment


          • #65
            am 307 HDI cu motor de 2000 110CP.E normala...dar d c ma intrebi?nu ma crezi ca i-am dat atat???

            Comment


            • #66
              Hai sa revenim totusi la ideea generala a topic-ului ok? Daca vreti facem un topic separat legat de vitezele maxime si mut toate post-urile legate de asta acolo. Mersi.
              Daca imi spui numele...dispar!
              Cine sunt eu??? :naughty:

              http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

              Comment


              • #67
                SCUZE DE OFFTOPIC

                Originally posted by masinioricestare View Post
                voi cei cu 2.0 HDI nechipuit, a sarit careva de 180km/h? ca a mea cu 2 pers ceva bagaje ce-i drept si motorica omv de austria nu vrea nici moarta, nu mai zic ca se mai ridica si un pic apa dupa ce sar de 170

                P.S. cei care va pricepeti intradevar se poate pune un intercooler pe 2.0 hdi? (si daca vrea cineva sa inceapa un astfel de proiect as fi interesat)nu de alta dar eu am si o xsara 2.0 hdi 109CP cu intercooler si credeti-ma e diferenta de la cer la pamant intre ele, nu mai zic ca xsara mai e si break(1340kg)--cei cu 307 sau 406 de 110CP stiu ce vorbesc
                Originally posted by Dozer View Post
                Si eu mi-am dorit.. cauta ca deschisesem odata un topic despre intercooler pe motorul de 2.0HDI 90CP.
                Ma bucur ca nu sunt singur
                Vedeti thread-ul http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=6811
                Dati un reply p'acolo...sa stam de vorba

                Comment


                • #68
                  Eu m-am tinut bine de o Leganza2.0(are 130-133cp, parca)-A 2-a m-a depasit el, a 3-a am recuperat, apoi m-am lasat, ca eram prin oras. Iar m-am tinut de 320d si la pornirea de pe loc si la drum lung, unde nu reusea sa ma depasesca...m-am lasat eu pe la 170/h ca aveam inca 3 persoane in masina si stateau ca matzele agatate de tot ce gaseau ). In uichendu asta m-am dat de la semafor, in Buc, cu un A3 a carui motor nu am reusit sa-l identific pt ca m-am mentinut cam la juma de masina in fata lui. Foarte impresionant acest diesel de 1.6...Cu prima ocazie ii modific softul la 136-138cp
                  Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

                  Comment


                  • #69
                    io iam dat aproape 230
                    http://www.anvelope1.ro - Anvelope de iarna la oferta !
                    http://www.stopuri-faruri.ro - Stopuri clare, stopuri led, faruri dayline, faruri angel-eyes etc !

                    Comment


                    • #70
                      eu m-am intrecut ieri cu audi s5 l-am facut praf, cand i-am dat a 2-a l-am lasat 1 km in urma. pe urma cu un m5 la fel.nu stiu ce sa mai fac.nu gasesc masini suficient de puternice ptr 1.8 al meu. daca mi-l cipuieste doc si mai castig 9 cai amarati ma dau si cu bugatti.

                      Comment


                      • #71
                        ) Eventual si cu Shelby-ul asta care a depasit recordul Veyron-ului nu?
                        Daca imi spui numele...dispar!
                        Cine sunt eu??? :naughty:

                        http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                        Comment


                        • #72
                          nu stiu ce le-o place unora sa minta de ingheata apele sau nu stiu d c nu se gandesc,ca altii stau cuminti in banca lor si nu se pun la mintea altora.CUM FRATE SA ZICI CA AI FACUT UN 320d CAND ALA ARE 160CP???Pai nici nu sta la discutii cu tine mah....nici gazele d p esapament nu reusesti sa i le mirosi.Nu mai veniti frate cu povesti din astea ca avem si noi masini ca ale voastre si stim ce le poate pielea.Jalnic...

                          Comment


                          • #73
                            160? eu zic sa mai scazi.... cam 10 daca`i dupa 2001 si 24 inainte de 2001
                            si oricum are 1.5T... chiar imposibil nu este...
                            cu toate ca nici posibil nu`i cu motoru` ala de 1.6 pe care`l are...
                            самоходный около NOM лабораторный

                            Comment


                            • #74
                              Originally posted by robertino View Post
                              nu stiu ce le-o place unora sa minta de ingheata apele sau nu stiu d c nu se gandesc,ca altii stau cuminti in banca lor si nu se pun la mintea altora.CUM FRATE SA ZICI CA AI FACUT UN 320d CAND ALA ARE 160CP???Pai nici nu sta la discutii cu tine mah....nici gazele d p esapament nu reusesti sa i le mirosi.Nu mai veniti frate cu povesti din astea ca avem si noi masini ca ale voastre si stim ce le poate pielea.Jalnic...
                              Si eu m-am luat cu un Passat de 2.0 diesel si l-am facut. Crezi ca daca e BMW stie neaparat sa il si conduca? Hai te rog vb mai frumos si nu mai provoca flame-uri, pentru ca nu prima oara.
                              Daca imi spui numele...dispar!
                              Cine sunt eu??? :naughty:

                              http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                              Comment


                              • #75
                                Cred ca e modelul cu 136cp si nu am zis ca i-am dat mucii, ci ca m-am putut compara cu el si m-a mirat si pe mine. Probabil nici soferul nu era Schummi. Sincer m-am mirat si la Leganza, ma asteptam sa nu-i miros nici fumul. Chiar nu ma asteptam sa fie atat de reusit motorasul asta mic si diesel, mai ales pe o masina de aproape 1,5T. M-am luat si cu o gagica cu A4 tdi(probabil 130cp) la drum lung si ma facea un pic in linie dreapta, da i-am facut pa-pa dupa cateva curbe.
                                Am uitat si de o infrangere(nu ar fi singura...) care m-a motivat sa-i bag caluti in creier: un 207CC pe benzina, nush ce motor, mi-a cam dat rusine.
                                Ma oftic ca nu scrie pe spate 1.6diesel, sa se oftice si mai tare aia pe care ii fac sau care nu pot scapa de mine in spatele lor. Imi placea tare senzatia de genul asta cand aveam oltcit 12TRS si ma dadeam cu masini cu pretentii(cam fictive, pretentiile, de fapt) si ma intrebau ce motor i-am pus
                                Pug 307SW T6 1.6HDI110 navi

                                Comment

                                Working...
                                X