Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ce masini "ati dat" cu pejourile voastre "chipate"?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ce masini "ati dat" cu pejourile voastre "chipate"?

    cred k ar fi interesant sa stim si noi cum stam cu pejourile cu chip fata de alte masini...

  • #2
    Nici un că nu mă incită un kit de ambreiaj nou. Şi contează mult startul.

    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
    Nu sta īn calea babei spre māntuire.

    Comment


    • #3
      Sal , eu am un 206 2.0 hdi ,136 cp , pana acum am schimbat : kit ambreiaj , filtre sport, si un cip "mic".....exterior nimic modificat !
      pana acum am depasit......multeeeee passat uri (se oftica rau astia cu passat urile) ,ford ...focus mondeo , espero , bmw 316 (al unui prieten , cred ca soferul e de vina :d ) , golf uri ...
      Oricum depinde mult si de calitatile soferului , degeaba are el masina tzeava daca el e ...gramada
      Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
      peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
      You owe me a 10 sec car ...

      Comment


      • #4
        Trebuie sa iti cunosti foarte bine masina.... si sa stii "sa`i dai". Eu am 2.0 si numai 90CP .. si am facut ceva masini.. Ma dau in special la passaturi si golfuri... am o placere sadica sa`i fac . M-am folosit din plin de gumele cu talon foarte jos(205/45) care aveau o aderenta de cart. Ah.. mentionez ca nu ma dau la liniute(nu ar avea rost din cauza motorului)... doar in mers..
        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

        Comment


        • #5
          nu prea m`alerg si nici n`am cip.. insa`mi aduc aminte de un a6 care n`a reushit sa treaca de mine pe A2, el s`a oprit undeva pe la un 200 si io tot urcam... funnay
          самоходный около NOM лабораторный

          Comment


          • #6
            Originally posted by lylgod
            Sal , eu am un 206 2.0 hdi ,136 cp , pana acum am schimbat : kit ambreiaj , filtre sport, si un cip "mic".....exterior nimic modificat !
            pana acum am depasit......multeeeee passat uri (se oftica rau astia cu passat urile) ,ford ...focus mondeo , espero , bmw 316 (al unui prieten , cred ca soferul e de vina :d ) , golf uri ...
            Oricum depinde mult si de calitatile soferului , degeaba are el masina tzeava daca el e ...gramada
            Permite-mi sa ma indoiesc ca masina ta are 136 CP... Doar din filtru si chip nu scoteai atat.

            Comment


            • #7
              nu stiu cati cai are app daca cineva imi poate spune i as fi recunoscator avetzi descrierea la cont........idea e ca este coaja la motor dar am tpeul sa ma dau cu toti in trafic mai ales in bucuresti......on proportie de 70% cred k conteaza soferul si apoi masina cine nu crede il invit la un test traseul berceni casa scanteii plecam amandoi odata si vedem cine ajunge primu......
              Transport marfa.
              Execut mobila la comanda. ACUM si mobila personalizata.
              Productie publicitara (banere, pliante, carti de vizita, site-uri)

              Comment


              • #8
                Originally posted by 406_cu_volan_pe_dreapta
                nu stiu cati cai are app daca cineva imi poate spune i as fi recunoscator avetzi descrierea la cont........idea e ca este coaja la motor dar am tpeul sa ma dau cu toti in trafic mai ales in bucuresti......on proportie de 70% cred k conteaza soferul si apoi masina cine nu crede il invit la un test traseul berceni casa scanteii plecam amandoi odata si vedem cine ajunge primu......
                Tu cum ai TDI pe 406...fie el si cu volan dreapta?) I-ai facut transplant de organe?
                Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                Comment


                • #9
                  pana in 99 aprox., Peugeot folosea motoare TDI. Deci nu e de mirare.
                  Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                  Comment


                  • #10
                    Sa inteleg ca exista 406 TDI? Tare...nu stiam!
                    Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                    Comment


                    • #11
                      ...

                      Originally posted by coyote
                      Permite-mi sa ma indoiesc ca masina ta are 136 CP... Doar din filtru si chip nu scoteai atat.
                      Sal , iti spun sincer ca inca sunt novice la chestiile cu preparatul , buburuza mea a fost adusa din franta cu ceva lucrat pe la motor , cei de la servunion mi au spus "calutii"...cand am fost la ei la revizie, asa ca ink odata spun ca nu mi place sa infloresc aiurea ce naiba doar nu am vrut veyronsau diablo , am o buburuza ......poate chiar nu or fi acei 136 cp ..nush , spun doar ce miau spus cei de la servunion
                      Important e ca se duce !!! si se duce fain......de tot
                      ps: in afara de filtre (care nu aduc nici un calut !!! si cip am mai schimbat si kit ul de ambreiaj......
                      o zi fain tuturor
                      Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
                      peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
                      You owe me a 10 sec car ...

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by lylgod
                        ..
                        Offtopic... tot esti tu din IS din cate vad... ia da o raita pe la http://www.peugeotclubromania.ro/for...t=2032&page=43 ... si poate te prezinti si la o intalnire sa ne-o arati pe aia mica
                        dlliviu
                        Gold Lion
                        Last edited by dlliviu; 20-09-2007, 04:13 PM.
                        BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                        Comment


                        • #13
                          Chiar si asa tot nu vad de unde ai 136CP, iar la Servunion nu putea nimeni sa-ti determine CP doar facand diagnoza. Limiteaza-te la faptul ca masina ta are doar 115-118CP.
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment


                          • #14
                            Ia uitati-va aici. De ce sa nu aiba 136 CP?
                            http://www.youtube.com/watch?v=cR7op...related&search=
                            Asta ca sa nu mai zic ca sunt si 2.0 de 162 CP.
                            http://www.youtube.com/watch?v=OBkTn...related&search=
                            Tuningul adevarat nu se reduce la a schimba un amarat de soft. Dar trebuie sa ai bani. Bani ca sa-ti permiti sa schimbi turbine si ambreiaje si alte piese care vor ceda. Sa pui unele adevarate care rezista si contribuie la cresterea puterii. Asa cum vrea sa faca Doc schimband turbina la Honda. Diferenta intre Doc si multi din membri forumului asta e ca daca maine ii crapa noua turbina, (sau altceva la motor) nu prea simte. Restul astia mai amarati visam la un chip tuning, dar daca maine mi-ar crapa turbina as lasa masina mult timp sa stea pt ca m-ar costa prea mult sa o schimb.
                            206 2.0 HDI 90CP

                            Comment


                            • #15
                              ala de 162CP este de 2.2 litri, care standard are 136CP. Deci, e usor de inteles cum a ajuns acolo.
                              Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                              Comment

                              Working...
                              X