Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Alarme auto - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Eu am luat alarma ca asa mi-au oferita astia la CASCO reducere mai substantiala, care oarecum acoperea costul alarmei.

    Comment


    • #77
      Originally posted by laur
      [b]Mie daca nu mi-o dadea de pleasca, nu dadeam bani pe o alarma. Nu-i vad rostul.
      inseamna ca nu ai "mushcat-o" niciodata si nici nu ai vizitat sectiunea cu vandalismul....
      Viatza e complexa ....si asta poate fi obositor pentru unii...
      307 1.6 hdi 110cp jante 16" Pirelli /Gris Aluminium / Ungo

      Comment


      • #78
        Un sistem de alarma auto nu te pune la adapost / te scuteste de neplacerile cauzate de hoti, dobitoci, etc. - eu am patit-o cu tot cu alarma. Insa mai reduce riscul, daca vad ca are alarma masina trec mai departe,nu se complica. Decat, daca vor in mod intentionat / neaparat.
        Alarma + Casco => stai mai linistit.

        Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

        Comment


        • #79
          Mie daca nu mi-o dadea de pleasca, nu dadeam bani pe o alarma. Nu-i vad rostul.


          inseamna ca nu ai "mushcat-o" niciodata si nici nu ai vizitat sectiunea cu vandalismul....
          Mie mi-au furat casetofonul la amiaza cu masina pusa sub geamul apartamentului si cu alarma cu senzor de perimetru. Si nici copii nu stateau mai departe de masina cu tot cu senzorul de perimetru.
          206 1,4 HDI X-design

          Comment


          • #80
            Re: Alarma de la 307

            Originally posted by iio13
            [b]Am ales Viper si pe langa faptul ca a fost cam 10 milioane pe mine ma exaspereaza!Cum trece o masina pe langa ea urla in disperare...chiar si daca trece o Dacie de exemplu.In schimb daca trag de oglinzi sau incerc portierele ...nimic!Banuiesc ca nu este setata cum trebuie.E prea sensibila la unele vibratii iar la alte chestii nici nu misca.La voi ceva probleme?
            am si io un viper cu pager (cu led-uri nu cu display) si am avut aceeasi problema. exista un senzor de volum (interior) si un altul de perimetru (exterior). acestea se regleaza separat. in cazul meu se pare ca senzorul de volum interior "batea" in afara masinii si de acolo tipa intr-una. am fost la falcon, am mai redus sensibilitatea acelui senzor si gata. acum dorm linistit.

            sfat pt posesorii de Viper: CITI MANUALUL de utilizare ! :smile2: invatati Tabelul Zonelor, si daca se intampla sa va sacaie alarmele false vedeti care zona se activeaza de obicei. pentru a scapa de sacaiala dezactivati zona care da alarme false prin apasarea butonului de armare a alarmei de un nr de ori egal cu zona problema.

            Ex: senzorului de soc ii corespunde Zona 2. cand acest senzor da o alarma ledul de stare (ala mov) va clipi de 2 ori (un nr. egal cu nr. Zonei). asa voi sti ce senzor a declansat alarma. in cazul in care ma sacaie senzorul de soc si vreau sa il dezactivez (temporar), la armare apas de ... 2 ori pe butonul de armare.

            sper ca am fost coerent
            Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
            Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

            Comment


            • #81
              alarma si avariile

              ce se întâmplă?!acum 1 saptamână vine un vecin mai atehnic care se exprimă că "iţi clipoceşte maşinade vreo 1 oră"( eu fusesem plecat fără maşină)....au îngheţat păduchii pe mine.....am luat-o la goană pe scării....era vorba de avarii....m-am scărpinat în cap şi m-am g-ndit ca, când am parcat am călcat frânele mai tare şi de la asta...dar, nu!am prins-o ....e alarma....daca sufera masina un şoc( de ex. o lovitură cu mingea) declanşează alarma şi apoi rămâne pe avarie ( NU TOT TIMPUL!)...problema e ca stau si la etajul 3 si dac vrea careva sa ma puna sa fac sport(urca/coboara sa opresc avriile) ii iese de minune.......am fost la service, dar normal, la încercarea mea de a demonstra că este adevărat ce spun,s-a manifestat absolut normal( aia se uitau ciudat la mine!)...au luat-o totuşi şi au umblat la sensibilitatea alarmei....ieri iar a recidivat....
              Întrebarea mea este ce să fac?!S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?!
              p.s. Le-am zis şi de frecventa radio ca se pierde si au ridicat din umeri...o sa-mi iau un amplificator de semnal în cazul asta....
              Viatza e complexa ....si asta poate fi obositor pentru unii...
              307 1.6 hdi 110cp jante 16" Pirelli /Gris Aluminium / Ungo

              Comment


              • #82
                Mie mi-au furat lucas-urile (semnalizarile din aripi), amandoua, si NU A SUNAT ALARMA. Stiu asta pentru ca daca suna alarma, cand deschid masina goarna suna de 3 ori, iar daca nu a sunat alarma goarna suna doar de 2 ori.
                Radu Adrian Photography

                Comment


                • #83
                  In primul rand o alarma nu este sa nu-ti fure antena sau lucasurile.
                  Alarma este sa-ti protejeze masina in interior.Daca faci asa sensibil incat sa simta si cand ia jos antena atunci va porni de la orice masina (si dupa un timp o sa ignori chiar daca suna ca ti-sa furat antena).
                  In legatura cu avariile asta depinde de ce model de alarma ai.Eu la firma montez K9, Viper dar nimeni inca nu a venit cu o astfel de problema.
                  La frecventa radio te referi atunci cand mai ai o masina ca a ta langa al tau si cand deschide din telecomanda din cheie porneste alarma ta?
                  La treaba asta nu poti face nimic.

                  Comment


                  • #84
                    Geza.... cand porneste alarma , uneori! , pornesc si avariile si nu cred ca e normal( tropa tropa pe scari de la 3 ca sa opresc !!)....treaba cu radioul este alta problema....separata de alarma....alarma pe care o am este Ungo...
                    Viatza e complexa ....si asta poate fi obositor pentru unii...
                    307 1.6 hdi 110cp jante 16" Pirelli /Gris Aluminium / Ungo

                    Comment


                    • #85
                      Din pacate UNGO este cam slaba ca sistem de alarma. Toata lumea o lauda dar nu e chiar asa. da alarme false de f multe ori.
                      Cand suna sirena e normal sa palpaie semnalizatoarele, deoarece sistemul se leaga pe pozitie sau pe semnalizare.

                      Comment


                      • #86
                        Descrie si tu "clipoceala" aia. Cum suna? De multe ori iti da si un cod sonor, ca la BIOS-urile PC-urilor. Am avut o problema, clipocea in draci, o data la 5 secunde se aude un beep scurt de tot, si nu se termina. Cauza? O masa imperfecta.
                        Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                        De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                        Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                        Comment


                        • #87
                          "clipoceala"...se referea la faptul ca merg avariile .....deci am fost la service, mi-a setat-o cica sa fie mai putin sensibila..si nimic...aseara arecidivat...am gasit avaria aprinsa dimineata.....am mers la ei si mi-au schimbat modulul cu totul....deci , e sub observatie...
                          Viatza e complexa ....si asta poate fi obositor pentru unii...
                          307 1.6 hdi 110cp jante 16" Pirelli /Gris Aluminium / Ungo

                          Comment


                          • #88
                            ref. senzori de proximitate

                            senzorii astia de apropiere sunt o prostie , asta cel putin pentru orase. Cand mergi pe undeva pe la iarba verde poate ca sunt mai utili. In orase sunt o sursa de nervi.
                            La o alarma singura sansa este ca atunci cand se declanseaza sa sti si tu ce se intampla printr-un pager sau ceva de genul asta.
                            Insa cea mai eficace este parcarea in locuri mai sigure si nelasarea la vedere a obiectelor mai tentante. O sa radeti daca va spun insa eu am alarma cu pager insa imi dau mereu fata jos la casetofon cand o las in parcare.

                            Comment


                            • #89
                              Nu radem de tine, LION KING. E normal sa iei si fata de la casetofon dupa tine. Din trista mea experienta, pot spune ca alarmele sunt frectie pentru hoti. Ala sparge masina, alarma incepe sa sune. Pana te uiti la geam sa vezi daca e masina ta, pana sa iesi din casa, cobori scarile si dai fuga la masina, ala e departe rau. Hotii sunt antrenati, crezi ca le ia mai mult de 10 secunde sa scoata casetofonul din locas? Io, fara nici un antrenament, reusesc sa scot casetofoanele si sa tai firele in maxim 30 secunde! Or, tu in 30 secunde esti abia la usa de la intrare.
                              Tot camera de supraveghere ramane sfanta...
                              Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                              De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                              Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                              Comment


                              • #90
                                Sari pe geam
                                Camera de supraveghere e buna dar scumpa si nu o poti purta peste tot cu tine.

                                Comment

                                Working...
                                X