Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Alarme auto - Probleme, recomandari, instalare

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Mai trebuiesc facute ceva modificari la alarma sau doar se conecteaza acel modul, se introduce cheia de rezerva in el si asta e tot?

    Comment


    • Se fac mai multe legaturi, daca montam asa ceva cu siguranta iti spuneam exact ce si cum. Trebuie acest modul, pentru cheie si unul dintre acestea: 1, 2, depinde care se preteaza mai bine.

      Comment


      • Salutare tuturor , e cineva care are instalata pe masina alarma GEMINI 7208-7218 sau macar ceva asemanator ???
        Peugeot 307 T6 Break 1.6 16v [ gris aluminium ]

        Comment



        • Decupleaza una dintre bornele masinii sau siguranta alarmei, asteapta cateva secunde, o reconectezi si alarma trebuie sa iti dea 4 bipuri - 2 de tonalitate inalta si 2 joasa - dupa care pui contactul masinii si astepti pana lce edul de stare se stinge (cateva secunde ), dupa care alarma, daca totul decurge bine, ar trebui sa fie functionala. Vezi ca se mai ard goarnele, daca vezi ca nu merg, conecteaza goarna cu firul rosu pe borna de + si celalalt la caroserie si ar trebui sa urle. Daca nu urla inseamna ca e arsa.
          Last edited by Cristi_M.; 12-07-2013, 07:47 PM. Reason: Ai MAAARE grija la redactare! Si foloseste MAJUSCULE unde trebuie!

          Comment


          • Probleme alarma Hornet

            Hello all,

            Am o mica problema de ceva timp (cateva luni) cu alarma de pe masina.
            Este vorba de o alarma Hornet, alarma care a venit montata pe masina (Peugeot 207 din 2006). Problema pe care o am cu alarma respectiva este urmatoarea:
            - Atunci cand armez/dezarmez, se aude ciudat uneori, adica se aude ori foarte incet, ori foarte "ascutit" sau intrerupt (imi este mai greu sa descriu) dar cert este ca sunt niste sunete mai ciudate decat sunetul normal de armat/dezarmat, a mers o perioada de aprox. o saptamana ok si acum nu se mai aude deloc sunetul de armat/dezarmat.
            Puteti sa imi oferiti un sfat, aveti idee care ar fi problema?

            Mentionez ca blocarea/deblocarea masinii functioneaza corect.

            Merci
            Owner of Peugeot 207 Trendy - 1.4i 16v 90CP

            Comment


            • Lipsa contact/masa pe undeva. Verifica suruburile cu care este prinsa "goarna" de caroserie.
              Ex Peugeot 407

              Comment


              • Raspuns la postul #237

                Originally posted by Adipo View Post
                La 206 cel mai comun loc in care se monteaza alarma este in partea stanga a bordului, deasupra sigurantelor (deschizi usa la sofer si vei gasi un capac in lateralul bordului ce se scoate cu un varf de surubelnita). Deasemenea, cel mai comun loc in care se pune butonul este pe sub volan in partea stanga (unde exista un "umar" pe bord). Ledul este deasupra volanului, pe cochilie.

                Poti sa pui o foto cu modul de deschidere a capacului din laterala bordului? Mersi.

                Comment


                • Intre timp am vazut capacul ala cand am coborat la masina. Se scoate foarte usor.

                  Comment


                  • Recomandare Alarma !

                    Sa incepem : sunt deja la al 2-lea geam spart la peugeot 206 iar la peugeot 607 mi-au furat nebunii aparatorul becului de semnalizare de pe dreapta, inclusiv si becul de semnalizare ca nah e scump sa dai 2 lei pe un bec, mai bine iei de la altii <_< ..

                    Va rog tare mult, ajutati-ma cu o alarma buna cu pager, neaparat cu pager si care sa nu imi dea alarme false ca ma trezesc cu ele zgariate, in cartierul asta sunt o gramada de comunisti, de fapt am nevoie de 2 alarme bune, bugetul de care dispun este 700 ron doar pentru alarme si un total de 900 ron pentru montaj, dar aici deja am gasit un service bun la mine in oras si mie, ca sunt client fidel (casetofoane, subwoofere si alte minuni), imi cere 100Ron de masina pentru montaj..

                    Nu ma intereseaza sa porneasca masina din telecomanda, chiar daca alarma are optiunea asta, sub nicio forma nu o instalez..

                    am gasit mai multe modele : Discovery As500 (gasesc undeva la 300-350 ron bucata) ; Eaglemaster E8 (dar sunt cam scumpisoare nu prea ma incadrez in buget, cam 450-500 ron bucata) ; Thunder 206 (am auzit ca-s cu probleme, dau alarme false o parte din modele, dar cica ar fi de vina cablurile, habar nu am, cam 300 max bucata) ; Wintec L-722 (am gasit cu 350 bucata) ; Tomahawk TW9010 (asta cel putin baietii de la service au zis ca nu prea sunt prin Romania si habar nu au cum se comporta, 380 bucata) ;

                    Baietii de la service imi recomandasera sa merg cu ochii inchisi pe Eaglemaster e8 ca cica sunt foarte bune, dar nu-mi permit sa pun la ambele masini, as intra si in banii de manopera si nu prea vreau asta..

                    Eu ma gandeam la Discovery sau la Wintec l-722 .. sau ambele, una si una (cu ocazia asta vad si daca sunt diferente majore intre ele)

                    Daca mai aveti si alte idei, sugestii, le astept !


                    Daca am gresit cu locatia acestui post, rog frumos un moderator sa-l mute unde ar trebui sa fie ..
                    aconstedani
                    Baby Lion
                    Last edited by aconstedani; 08-05-2014, 01:58 PM.

                    Comment


                    • Eu recomand Viper. Mai ales daca vrei cu pager si fara alarme false. Vezi cum te incadrezi in buget cu vreun model de Viper. Cele pe care le-ai mentionat sunt niste chinezarii ordinare.
                      Daca Viper iese din buget vezi poate Hornet (brandul low level de la Directed) sau macar un Clifford.
                      Altfel sunt bani aruncati aiurea si vecini iritati de nenumarate alarme false (vant, ploaie sau chiar pasarele pe masina)

                      Comment


                      • Click image for larger version

Name:	Circuit semnalizare cu dioda.jpg
Views:	1
Size:	24.2 KB
ID:	947116

                        Mă poate ajuta cineva cu un sfat tehnic de specialitate?
                        Cānd montăm pe maşina un sistem de alarma, trebuie să intervenim şi īn circuitul luminilor de semnalizare. La Peug full MUX, fiecare bec de semnalizare este monitorizat individual īn BSI, astfel că firul care ajunge la bec de la BSI va trebui separat cu o diodă. Eu am măsurat curentul care trece printr-un bec de 12V/21W, cu motorul oprit, cānd la bornele bateriei sunt cca 12,5 V, şi am citit aprox 3,6A. Evident, cu motorul pornit, tensiunea īn sistem ajunge puţin peste 14V, deci curentul prin diodă ar putea fi peste 4A. Dioda cu care am testat este EGP50G, de max. 5A şi s-a īncălzit binişor la o funcţionare continuă de cca 1 min. Ţinānd cont că īn timpul semnalizării becul este aprins aprox 1 sec şi apoi este stins 1 sec, ce ziceţi, aş putea să folosesc diode din astea, chiar dacă se īncălzesc puţin? A mai instalat careva din voi?

                        Comment


                        • Aconstedani...clar Viper...cu senzor perimetral...dar iti va depasi bugetul...
                          Alecu...de ce nu pui un releu?
                          Sent from my Peugeot 2008 - online Comm.

                          Comment


                          • Pai am 4 semnalizari pe care tre sa le aprind. N-o sa pun 4 relee. Chestia asta, asa se face: cu diode. Toti fac asa. In plus, peste dioda care vine din BSI se mai pune si o rezistenta de valoare mare, ce permite in continuare monitorizarea becului, care a fost anulata odata cu montarea diodei. Insa vreu sa aud de la cineva care are multa experienta, care a trecut prin asta. De exemplu @mavida. Dar el se pare ca a disparut de pe forumul asta. O fi renuntat la Peugeot.

                            Comment


                            • Originally posted by aconstedani View Post
                              Eu ma gandeam la Discovery sau la Wintec l-722 .. sau ambele, una si una (cu ocazia asta vad si daca sunt diferente majore intre ele)..
                              Şi eu am tot Wintec L-722. Ia-ţi şi tu la fel, şi vom putea colabora cu instalarea (īn sensul că să-mi spui tu mie detalii despre artificiile la conexiuni ).
                              Last edited by Alecu; 28-05-2014, 10:20 AM.

                              Comment


                              • @alecu: verifica ce face butonul de avarii. Pune un fir la masa sau ce face exact. Apoi da comanda din alarma care sa faca in paralel ce face butonul de avarii si lasa sistemul de forta al masinii in pace. E suficient sa dai comanda nu trebuie sa o si executi tot tu.

                                Comment

                                Working...
                                X