Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Dimensiuni anvelope

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    @zero_patru_hol... esti nebun omule... )) ... talon de 40? ) ... eu am pe 307 talon de 45 (205/45/16)...si vreau sa vand cauciucurile si sa imi iau 205/55/16 pt ca ma zgaltaie rau... nici nu vreau sa ma gandesc cum face la tine ).
    Bineinteles nu trebuie sa imi iei vorbele in nume de rau... masina arata super. Nu stiu tu.. dar eu folosesc masina zi de zi..si ma gandesc ca toate scuturaturile astea nu ii fac prea bine la amortizoare..bucse si alte alea. Normal ca daca merg usurel cu masina nu e mare lucru.. dar nu tot timpul pot sa merg usor.. de multe ori sunt nevoit sa o calc..
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

    Comment


    • #17
      diferenta de confort intre cele cu talon de 45 si 40 nu prea exista. eu em evut pe 15 cu talon de 55 si diferenta nu este foarte mare, dar totusi este, unde mai pui ca eu am si suspensie sport. si eu folosesc masina zi de zi si in general nu ma prea deranjaza sunt obisnuit .
      less is more...

      Comment


      • #18
        la mine cu 205/22 R16 am schimbat apropae toata articulatia in 65k.din km astia 20k au fost facuti in afara.cred ca pe viitor o sa ma orientez la cele de 195/65/R15.Credeti ca fac bine sau rau?

        Comment


        • #19
          eu am vazut ca sunt cauciucuri cu dimensiunea 205/50/15...asa ceva mi-as pune....acum am(m-am uitat exact .....195/50/15
          Cumpar urgent bare portbagaj !

          Comment


          • #20
            Originally posted by Dic84
            la mine cu 205/22 R16 am schimbat apropae toata articulatia in 65k.din km astia 20k au fost facuti in afara.cred ca pe viitor o sa ma orientez la cele de 195/65/R15.Credeti ca fac bine sau rau?
            Cum mai 205/22/16 ) ... vezi ca ai gresit dimensiunea...
            BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

            Comment


            • #21
              mah...cred ca se intampla ceva...era 205/55/R16....sper sa faca careva caterinca si sa modifice posturile..

              Comment


              • #22
                Originally posted by Tazmaniak
                eu am vazut ca sunt cauciucuri cu dimensiunea 205/50/15...asa ceva mi-as pune....acum am(m-am uitat exact .....195/50/15
                am avut eu 195/50/15 si sunt f ok dar,fiindca rotile erau un pic mai mici, iti recomand 195/55/15(asta-i marimea potrivita)
                206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                Comment


                • #23
                  Salut,
                  Iarna utilizez 195/65 R15 Wredestein Snowtrack 2, iar vara 205/55 ZR16 Dunlop SP Sportmaxx.
                  Iarna masina parca are o perna suplimentara, este foarte comoda, directia merge usor de tot, dar nu trag de ea, ca pierd aderenta, intra in ABS, etc.
                  Vara ma zgaltaie putin, trag mai greu de volan (dar mie-mi place mai mult asa) dar masina sta altfel pe sosea, parca e pe sine de tren, nu patineaza, nu ABS, nu fuge in lateral, etc. Cine a zis aici undeva ca 307 nu e stabila, sa o incerce pe a mea cu rotile de vara.
                  Ma gandeam sa trec la jante de 17", dar costurile la gume sunt aproape duble (jantele costa doar cu 10% mai mult), iar cum prin romanica dai cam peste tot de gropi, parca nu m-as risca.
                  Vedeti ce scrie in talon, parca 205/50 R17 este maximum omologat pe 307. Pentru o dimensiune mai mare trebuie facuta omologare la RAR. La noi inca nu se fac controale sa se verifice concordanta gumelor cu cele din talon, dar pe afara se cam fac si riscati sa ramaneti fara talon daca nu corespund.
                  307 1,6HDi powered by OBDtuning

                  Comment


                  • #24
                    Originally posted by maryusdanyel
                    am avut eu 195/50/15 si sunt f ok dar,fiindca rotile erau un pic mai mici, iti recomand 195/55/15(asta-i marimea potrivita)
                    zici ca e mai ok asa195/55/15..decit 205/50/15?vreau sa imi iau acuma...si inca sint in dilema
                    Cumpar urgent bare portbagaj !

                    Comment


                    • #25
                      Originally posted by Tazmaniak
                      ...si inca sint in dilema

                      Pentru calculul echivalentelor la cauciucuri si a intelege mai bine tot ce este legat de aceste dimensiuni :
                      http://www.carbibles.com/tyre_bible.html
                      http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

                      Comment


                      • #26
                        pai eu m-am hotarit..am sa pun 215/60/15...imi place cum arata cu ele...imi place ca nu mia simt gropile asa tare..imi place ca nu mai imi trosnesc jentile in toate gropile in care dau...care jenti..saracele deja au simtit destule...aprop nu stie cineva ce se poate face cu jentile?reconditoinare?
                        Cumpar urgent bare portbagaj !

                        Comment


                        • #27
                          Salut stie cineva care ar fi dimensiune max a jentilor pe care pot sa le pun pe un peugeot 405, eu ma gindeam la un 215/35/17.
                          :coolspeak:
                          Peugeot 405 STI 2.0L 122cp 92, full option

                          Comment


                          • #28
                            Originally posted by zero_patru_hol
                            prezoanele au aceeasi lungime si forma, poate sunt un pic conice, dar prea putin fata de cele originele si sunt cromate, deci sunt ca cele originale ca forma doar ca sunt cromate si probabil alt aliaj.
                            Sal , te rog sa mi spui unde ai facut haionul plzzzzzzzz , vreau sa mi fac si eu cum ai tu , fara numar si sa se deschida din inauntru ...... , si cam cat te a costat aproximativ restilizarea plzzz , cat despre jante ce dimensiune treb sa aiba la prezoane ? vreau si eu sa mi schimb jantele si inka nu m am hotarat ce dimensiune , dar am luat ceva pe 16'' si nu se potriveau la prezoane..
                            Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
                            peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
                            You owe me a 10 sec car ...

                            Comment


                            • #29
                              dimensiuni cauciucuri

                              Salutare la toata lumea.
                              Vreau sa va intreb urmatorul lucru: am cauciucuri 205/50/17 care sunt cam tocite, se poate pune 225/50/17, doar pe fata? Care ar fi problemele, inconvenientele? Este o idee buna? Masina a fost echipata din fabrica cu 205/50/17. Multumesc anticipat

                              Comment


                              • #30
                                eu am vrut sa fac acelasi lucru, dar eu nu vroiam doar pe fata ci peste tot...in primul rand mi s-a spus ca nu merg, din cauza ca la viraje maxime o sa loveasca in carenajul interior al rotii...s-ar putea sa iti mearga maxim 215...cat despre faptul ca vrei sa pui doar pe fata mai late intervine un dezavantaj, si anume, nu va mai sta foarte bine in curbe, si sa iti explic de ce(de obicei rotile mai mari si mai late se pun pe spate), spatele este de fapt cel care tine o masina pe drum fiindca fata doar il trage in directia aleasa de tine prin volan, dar spatele fuge efectiv, derapeaza in functie de drum, viteza, viraj si anvelope...asa ca nu ti-as recomanda...
                                stiu ca un prieten si-a pus 225 dar ca sa nu aiba probleme la viraje le-a pus pe 45/17...
                                "Uneori iubesc, alteori...plang!"

                                Comment

                                Working...
                                X