Ce piese ati schimbat la 607 si preturile lor??

[aurex Find all posts View Profile Close aurex]

Schimbat ulei si filtre la 80.000 Km.
Filtru aer : 30 RON
Filtru ulei :38 RON
Filtru motorina ( intreg , carcasa + filtru) : 260 RON

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Motoras pentru regat far 390 ron cu tva.Am incercat si alternative,exact acelasi cod,producator,identice si la jumate de pret dar pana nu am dus-o la eurial nu mi-a functionat niciunul in afara de cel montat de ei.Plus 107 ron montarea lui si reglarea farurilor.
Consola de pe usa soferului care controleaza oglinzile,geamurile,inchiderea centralizata si chiar memoria scaunelor 2038 ron cu tva.

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Hai ca e chiar culmea.. chiar nu poti schimba motorasul ala? Poate nu ai facut ceva. Cat despre consola de pe usa soferului 100% merge si de la alte marci.

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Motorasul din modulul de reglare a farului functiona dar in acel modul se mai gasesc niste angrenaje reductoare si mai ales o placuta pe care se gasesc niste contacte care ii transmit masinii date despre cat de urcat sau coborat este farul in functie de pozitionarea unor cleme metalice pe niste contacte de pe acea placa pe care se mai afla si niste integrate,diode si tot felul de piese electronice.Consola aceea s-o gasii ea si la alte masini dar oare arata la fel?Iar daca o cumpar din alta parte si patesc cum am patit cu cele 3 motorase de far desi erau identice cu cele folosite la reprezentanta?La faruri ajustarea manuala nu functioneaza decat daca umblii la acel modul de reglare a farurilor in rest nimic altceva.In momentul in care setez aprinderea farurilor in functie de senzorul de lumina am observat ca si lumina se regleaza automat sus-jos in functie de inclinarea masinii,mai precis eram pe plan drept si masina cu fata la un perete,au coborat din spate trei persoane iar masina nemaifiind mai ridicata de fata ca inainte am observat cum si-a ajustat singura pe inaltime lumina la faruri.Ceea ce ma duce cu gandul la faptul ca are senzori pe fata si spate ce analizeaza inclinarea masinii si ajusteaza automat lumina.Acesti senzori transmitand calculatorului date iar calculatorul ar da mai departe modulelor de la faruri comanda cat sa se miste pe acele placute cu contacte astfel incat farurile sa aiba lumina reglata optim in functie de incarcarea masinii.Iar daca calculatorul masinii trebuie sa comunice date modulelor de la faruri acele module ar trebui inrolate in calculator astfel incat sa comunice optim,inrolare ce probabil doar cei de la reprezentanta stiu sau pot sa o faca.Asa ca sa dau ceva milioane bune pe acea consola si sa ma trezesc ca nu functioneaza mai bine mai dau 3 milioane in plus fata de cat as fii putut face rost din tara sau Ungaria si sa am garantie la ea.Ragewars poate mai treci prin Titan sa schimbam o vorba ,doua.

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Ai dreptate dar mai e posibilitatea sa testezi inainte de a cumpara. De trecut prin titan.. poate prin vara cand mai ajung in tara

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Problema cu acele trei module de reglat farul nu a fost ca ar fii putut fii stricate si in nici un caz chiar trei diferite ci cum sa le fac sa functioneze.

[pisicaneagra Find all posts View Profile Close pisicaneagra]

Ceea ce vreau sa spun nu prea are legatura cu thread-ul asta, dar nu ma pot abtine. Eu nu inteleg de ce se plang cei care au renuntat la Mercedes sau BMW pt Peugeot. Cati dintre voi, dragilor, ati avut seria 7 sau S Klasse? Ca sa comparati, pt k altfel, dati-mi voie, oricat de Mercedes ar fi un 220 , nu e limuzina. E scump la buzunar Peugeot-ul 607, dar stai in el ca domnul. Si pentru cata-i namila consuma extrem de putzin. Si eu am macaraua dreapta fata defecta, inca nu am schimbat-o, dar in schimb am dat comanda pentru bateria de serviciu, aia din portbagaj, pt care, apropo, a trebuit sa merg la reprezentanta k nimeni nu a reusit sa o gaseasca. Ma costa 650 ROn + manopera. Din cauza ei au luat/o razna toate, inchiderea din telecomanda nu merge decat daca faci multi km cu ea si se mai incarca. In rest, masina are 135.000 km si e din 2001, dar sunt foarte incantata de ea.

Stie cineva motivul pentru care boxele din spate (luneta) nu se aud? Am masina de putzina vreme si nu vad sa fie vreun buton separat pentru ele.

[pisicaneagra Find all posts View Profile Close pisicaneagra]

Vreau sa-i fac Casco masinii. Stie cineva cat ma va costa? La cat evalueaza aia de la asigurari un 607?

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Placute frana,filtre,ulei,bla bla bla...Astea le schimbi la orice masina
Far stanga - 1.011 ron
Pompa carburant cu sonde - 991 ron
Pompa servo - 650 ron
Kit distributie - 590 ron
Pompa apa - 200 ron
Filtru Fap - 3294 ron
Lichid fap - 1400 ron
Macara stg fata - 1500 ron
Macara dr fata - 1300 ron
Mai am o problema cu display-urile care se vad sters cand se face cald in masina(cel mic de la ceasuri, cel mare din consola bord si cel de la casetofon)
Acum o sa o vopsesc alti 2500 ron
Peste cateva luni Jante 18 + Cauciucuri

pt Pisicutza
bateria de serviciu te duce cam mult,mai bine te duci langa autovit si ti-o schimbi la jumatate de pret.Bateria se afla in portbagaj in partea din dreapta sub locul acela de depozitare.este acolo si un baiat care se ocupa de montat.

Legat de casco:
Mie mi-au evaluat-o la 16500 ,masina fiind din 2002
Pretul este variabil in functie de ce doresti tu.
Daca vrei ca polita sa fie valabila si in afara tarii te costa...
Eu la a mea am dat 1340 euro si masina este asigurata si in cazul in care mi-o fura in Bulgaria(pt ca am solicitat eu asta).
Majoritatea firmelor te cam seaca de bani cand aud de bulgaria

[pisicaneagra Find all posts View Profile Close pisicaneagra]

Am schimbat kitul de ambreiaj la 607 si m-a costat 580 RON iar manopera undeva pana in 200 ron .
Ciudata experienta asta cu ambreiajul la inceput pedala de ambreiaj imi ramanea apasata la jumate trebuia sa bag piciorul pe dupa ea sa o dau in sus apoi masina se comporta ca si cum as merge tot timpul cu ambreiajul putin apasat si cand trebuia sa intre in turbo nu intra de fel ca si cum ar fi fost lipsa, pentru ca dupa cateva sute de km sa se blocheze de tot schimbatorul in viteza si sa nu mai pot misca masina din loc. Dar s-a rezolvat destul de repede mai mult am asteptat pana a venit kitul de ambreiaj ca schimbatul a fost rezolvat in cateva ore

La a mea astazi am observat k atunci cand calc ambreiajul se aude un scartzait, la fel si cand ii dau drumul. Are cineva idee ce se intampla, care ar putea fi cauza?

[pisicaneagra Find all posts View Profile Close pisicaneagra]

Florin, multumesc pentru raspunsuri.

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Poate fi de la arcul care retrage pedala.
ps Sa o stapanesti sanatoasa si fara probleme

[pisicaneagra Find all posts View Profile Close pisicaneagra]

pt Pisicutza
bateria de serviciu te duce cam mult,mai bine te duci langa autovit si ti-o schimbi la jumatate de pret.Bateria se afla in portbagaj in partea din dreapta sub locul acela de depozitare.este acolo si un baiat care se ocupa de montat.

Florin, spune-mi, te rog, exact unde langa Autovit sa merg, da-mi si adresa daca poti si eventual un nume. Aia de acolo se pricep la masinile frantuzesti? Presupun ca ai fost si tu client acolo din mom. ce imi spui de ei, nu? Sunt seriosi? Merci.

[FL0RIN Find all posts View Profile Close FL0RIN]

Eu mi-am schimbat la ei bateria de la motor si m-a costat in jur de 3 mil jumatate (Garantie 36luni) dar am lasat-o pe cea veche.bateria este fulmen(nu stiu sigur cum se scrie) dar aceasi firma era si cea din fabrica si sunt foarte bune.
Adresa exacta dupa bonul fiscal este Sos. Vitan Barzesti nr 5-7 sect4 iar firma se numeste Romalex 96 Impex SRL(sper sa nu se considere reclama)
Vezi ca sunt 2 sau 3 magazine cu acumulatori,du-te la cel specificat mai sus.
Cand am intrebat la primul magazin de baterie fulmen mi-au zis ca nu se mai fabrica daca vreau varta...m-au convins am cerut baterie pt masina mea cu specificatiile de vigoare, mi-au spus ca nu au daca vreau la nu stiu cati amperi.Am zis multumesc si am plecat la celalalt magazin de langa.acolo am gasit si firma si tipul de baterie care imi trebuia!
Iti recomand tot firma Fulmen.
ps Sa nu faci ca mine sa uiti certificatul de garantie acolo (sper sa te scutesc de un drum in plus)
Sper sa-ti fie de folos informatiile de mai sus! Bafta

[energising Find all posts View Profile Close energising]

Salut!
Ar trebui incercat sa schimbi singur bateria, e foarte simplu. Eu asa am facut.
Ridici capacul care acopera roata de rezerva si o sa vezi clipsurile ce tin capacul dreapta ce acopera bateria. Se demonteaza usor.
Bateria este de 45A , de fapt vezi cand vei da jos capacul. Nu afecteaza nicio functie a masinii
cat timp schimbi acumulatorii, n-ai de ce sa te temi...
Faci aceeasi treaba ca a tipului de la service, poate cu putin mai multa responsabilitate.

Acum am citit mai sus si am vazut ca esti o "ea", banuiesc ca nu o sa-ti schimbi singura acumulatorul...
Poate postul meu o sa ajute pe cineva, asa ca nu o sa-l sterg.