[308] Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 CP Moka

[Lion King 2 Banned Find all posts View Profile Close Lion King 2]

Dupa 10 ani cu un 307 break a venit vremea sa vina mostenitoul: 308 SW 1.6 BlueHDi 120 CP, 300 NM culoarea Moka. Comandat in 13 noiembrie sosit in 29 ianuarie tot la Megagroup Timisoara .
Deci motorul e de 1,6 HDi de 120 CP , cuplu 300 Nm consum nerealist de mic declarat vreo 3% in afara,

Dotari optionale:
-camera video mers inapoi parcare semiatomata si detector unghi mort in oglinda
- plafon transparent panoramic cu geam luneta fumuriu
- scaune fata incalzite
- alarma cu superinchidere centralizata
- sistem navigatie cu CD player
- geamuri laterale spate in tenta inchisa

clasa de echipare este Allure, deci bine echipata, jante de 16 Topaza diamantees, faruri full led etc.

Am mai comandat 4 jante tabla cu cauciucuri iarna si covorase tip tavita originale si un scut motor metalic.

Atasat am pus cateva poze cu poze cu masina.

Am avut de ales intre 308 SW, Octavia Break 4x4 sau chiar un Suv mai ieftin gen Kia Sportage, ceva care sa se incadreze in 25 mii Euro.
Am ales in continuare Peugeotul o masina foarte frumoasa si de calitate. Unica ca design mai ales interior.

O sa revin cu impresii.

[alynu Find all posts View Profile Close alynu]

O fi rau... Sa o stapanesti cu placere!

[Lion King 2 Banned Find all posts View Profile Close Lion King 2]

Multumesc.

Primele impresii.
Masina frumumoasa, printre cele mai frumoase masini break. La 25 400 E nu puteam alta masina noua, cu dimensiuni asemanatoare si dotari asemanatoare. Octavia si Golf 5 break erau mai scumpe.

Demaraj f bun, datorita si cuplului mare de 300NM , foarte bine antifonata,pozitie buna la condus, portbagaj enorm (610 l) . Suspensia parca este o idee mai moale ca fosta masina 307 break, insa e mai confortabila.
Directia e o idee cam moale , e si volanul mai mic pana la urma e chestie de obisnuinta. Consumul deocamdata pentru inceput e mare pe 300 km prin oras, mers cuminte media este de 7,5% - dublu ca cel dat de fabrica. Poate se mai lasa. Uneori din marsalier daca bagi in viteza 1 repede nu intra, nu sare inelul ala trebuie mai cu grija.

Camera video de mers inapoi si senzorii sunt foarte folositori. Parcarea semiautomata e cam dificila daca esti in graba.

Trebuie avut grija cu displayul ca distrage atentia in timpul condusului. Frana de mana electrica e OK, folositoare, insa start-stopul ma dispera. Se poate dezactiva numai pana la pornirea motorului din nou.

Acoperisul panoramic de sticla este fenomenal.

[Lion King 2 Banned Find all posts View Profile Close Lion King 2]

Cateva pareri dupa o saptamna de condus:

Consumul- inca este mare este foarte departe de cel dat de carte, 3,4 % mixt, trebuie accelerat foarte fin ca sa fie un consum rezonabil. Cand merg pe regulatorul de viteza la turatie mica consuma 3 si ceva. Pana acuma consumul de 400 km in oras este vreo 7,5, mers cuminte. Poate se mai lasa consumul. Condusul cu volanul asta mic este destul de interesant, se conduce usor, chestie de obisnuinta, poate o idee cam moale nu extraordinar de precisa directia. Suspensia la fel nu este asa tare ca la vechiul 307 care l-am avut insa e mai comoda. Pe ansamblu tinuta de drum este foarte buna si comoda, o placere. Display-ul de 9,7 cam distrage atentia daca se umbla la el in timpul conducerii. Scaunele sunt comode si aproape sport, incalzirea in scaune e folositoare iarna.
Camera video si senzorii sunt foarte folositori la mers cu spatele tinad cont ca masina e lunga iar geamurile din spate nu foarte inalte. Parcarea semiautomata e buna insa daca nu te grabesti si ai timp si chef pentru asta. Ce am mai observat, din marsalier in viteza 1 daca schimbi repede nu sare inelul ramane tot in marsariel.
Demarajul este foarte bun, extraordinar chiar se simt cei 300NM si greutatea mai mica a masinii (1300 kg). Alarma, cea originala, nu are senzor de soc, nu porneste daca ii dai un pumn, e doar volumetrica, doar daca spargi un geam sau bagi mana in masina daca e geamul deschis de exemplu. Sau porneste alarma daca se inclina masina.
Masina este foarte frumoasa, culoarea asta gri moka o prinde bime, face contrast cu ornamentele nichelate, este printre cele mai frumoase masini break nu foarte scumpe ( BMW, Mercedes, Audi etc).
Au facut o masina foarte frumoasa si interesanta cei de la Peugeot.

[alex82 Find all posts View Profile Close alex82]

Nu e ciudat cu gradatiile turometrului invers , de la dreapta la stanga ?

[gigelfrone Vizitator Find all posts View Profile Close gigelfrone]

"Inovație"

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

@Alex, te obisnuiesti.

S-o stapanesti sanatos. Sincer, dupa rateul dat cu partea din spate sw-ul precedent, asta arata chiar bine.

[Lion King 2 Banned Find all posts View Profile Close Lion King 2]

Da, este o masina break frumoasa, total diferita de vechiul 308. Cu toate asta la Peugeot Timisoara de 1 an nu au mai vandut un 308 SW, asta este toti romanii isi iau VW si Skoda...

Cateva pareri dupa o saptamna de condus:

Consumul- inca este mare este foarte departe de cel dat de carte, 3,4 % mixt, trebuie accelerat foarte fin ca sa fie un consum rezonabil. Cand merg pe regulatorul de viteza la turatie mica consuma 3 si ceva. Pana acuma consumul de 400 km in oras este vreo 7,5, mers cuminte. Poate se mai lasa consumul. Condusul cu volanul asta mic este destul de interesant, se conduce usor, chestie de obisnuinta, poate o idee cam moale nu extraordinar de precisa directia. Suspensia la fel nu este asa tare ca la vechiul 307 care l-am avut insa e mai comoda. Pe ansamblu tinuta de drum este foarte buna si comoda, o placere. Display-ul de 9,7 cam distrage atentia daca se umbla la el in timpul conducerii. Scaunele sunt comode si aproape sport, incalzirea in scaune e folositoare iarna.
Camera video si senzorii sunt foarte folositori la mers cu spatele tinad cont ca masina e lunga iar geamurile din spate nu foarte inalte. Parcarea semiautomata e buna insa daca nu te grabesti si ai timp si chef pentru asta. Ce am mai observat, din marsalier in viteza 1 daca schimbi repede nu sare inelul ramane tot in marsariel.
Demarajul este foarte bun, extraordinar chiar se simt cei 300NM si greutatea mai mica a masinii (1300 kg). Alarma, cea originala, nu are senzor de soc, nu porneste daca ii dai un pumn, e doar volumetrica, doar daca spargi un geam sau bagi mana in masina daca e geamul deschis de exemplu. Sau porneste alarma daca se inclina masina.
Masina este foarte frumoasa, culoarea asta gri moka o prinde bime, face contrast cu ornamentele nichelate, este printre cele mai frumoase masini break nu foarte scumpe ( BMW, Mercedes, Audi etc).
Au facut o masina foarte frumoasa si interesanta cei de la Peugeot.

[qalex21 Baby Lion Find all posts View Profile Close qalex21]

Felicitari !

Maricel consumul, eu nu am avut parte decat de traseu mixt cand am luat 2008-ul. Consumul inregistrat a fost de 4.5 dupa primii 1000km. Acum dupa peste 10,000km este tot acolo.

Cu start stop-ul o sa te obisnuiesti. In sensul in care o sa iti intre in reflex sa ii dai DISABLE la fiecare pornire de motor ) Este considerata una dintre cele mai bune implementari de pe piata, dar nici eu nu sunt fan asa ceva.

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

7.5 in oras e bun consumul.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[LION KING Banned Find all posts View Profile Close LION KING]

Maine ma duc la Timisoara sa iau scutul de metal si presuri tip tavita. Am mai cumparat si suport tavita pentru portbagaj (cauciuc) jante de metal si cauciucuri iarna insa nu le mai bun iarna asta daca mai ninge o tin in parcare merg cu cealalta masina.

Am avut un mic scandal cu cei de la Eurial, trebuia sa vina cu sine aluminiu in portbagaj, standard la Allure insa nu a venit, cica s-au scos din oferta din 2016, am scris si in Franta dar degeaba.

Astept in continuarea CI a masinii, cica prin saptamana 3 vine. Cat priveste consumul schimb in continuare frumos viteza pe la 1500 - 1700 si conduc frumos, poate mai scade.
Imi e frica de parcari sa nu primesc lovituri de usa ca nu are bandouri latelare.

Farurile led se vad foarte bine noaptea. Am reusit si sa-i dau net din telefon prin bluetooth date , are un fel de browser pe tableta, insa merge greu netul.

Navigatia e super, stie tot, insa pe engleza.

E o masina frumoasa. O sa mai fac poze cand e soare, culoarea se deschide spre culoare cafelei ness. Poate la banii astia pana in 30 000E numai Mazda 6 break e mai frumoasa insa e in categoria medie nu compacta. Si Skoda Superb break e frumoasa insa e mai mare. Si costa 30 000 la dotarile astea.

[Lion King 2 Banned Find all posts View Profile Close Lion King 2]

Poate o sa se mai lase consumul, eu schimb viteza la 1500-1700 rotatia.

Ce nu a fost OK este ca masina trebuia sa vina cu sine aluminiu in portbagaj, standard la Allure, insa nu a venit, am scris si la Eurial si in Franta insa mi s-a raspuns ca s-a scos din fabricatie aceasta dotare din 2016. In fine, halal progres.

Ce nu imi place: Start-Stopul ma cam dispera, mai uit sa-l dezactivez, nu inteleg ce economie se face oprind cateva secunde la semafor un motor cu care se lauda ca are un consum de 3%. Poate ca sa cumparam baterie masina la pret dublu... Orificiul de alimentare motorina, busonul, ma streseaza, am emotii cand alimentez daca se potriveste teava aia la diametru si nu da pe afara. Suspensia e ceva mai moale ca la vechiul 307 parca se inclina mai mult in curbe la viteza, insa e mai comoda suspensia si mai putin zgomotoasa (deocamdata). Vizibilitatea spate e mai redusa, geamuri mai scunde, insa camera si senzoriiface toti banii. Alarma de fabrica e cam inutila, in afara ca am 2 chei mari cu telecomanda nimic, nu are senzor de soc doar folumetric, urla daca spargi geamul si intrii in masina. Sau se inclina masina sa o pui pe platforma.
Restul imi place :-) Poate ca la o femeie frumoasa trebuie sa tolerezi cateva nazuri :-)

Inainte sa ma hotarasc la 308 SW am configurat 2 saptamani masini pe net, e foarte interesant cum o masina (vorbesc de alte marci) cu care se lauda in reclame ca e 20 000 E ajunge cu dotari bune si motor diesel la aproape 30 000E . Insa repet, la 25 500E cu dotarile astea, cu dimensiunule astea si cu aspectul asta nu am gasit alta masina care sa ne placa. Noua.

Am folosit mai mult de 10 ani un 308 HDI break cumparat tot de nou- foarte multumit de masina merge perfect masina si acuma, mai avem un Sandero pt oras.
Pana acuma ma felicit pentru alegerea facuta. 308 SW frumoasa este, portbagaj mare are (am 2 copii) motoare bune au cei de la Peugeot, daca este si fiabila in timp atunci e super OK.

PS: am mai deschis un topic despre masina asta cu userul Lion King care are peste 10 ani, insa nu aparea ce postam, am inteles acuma ca e o problema tehnica cu postarea userilor mai vechi.

[LION KING Banned Find all posts View Profile Close LION KING]

Poate o sa se mai lase consumul, eu schimb viteza la 1500-1700 rotatia.

Ce nu a fost OK este ca masina trebuia sa vina cu sine aluminiu in portbagaj, standard la Allure, insa nu a venit, am scris si la Eurial si in Franta insa mi s-a raspuns ca s-a scos din fabricatie aceasta dotare din 2016. In fine, halal progres.

Ce nu imi place: Start-Stopul ma cam dispera, mai uit sa-l dezactivez, nu inteleg ce economie se face oprind cateva secunde la semafor un motor cu care se lauda ca are un consum de 3%. Poate ca sa cumparam baterie masina la pret dublu... Orificiul de alimentare motorina, busonul, ma streseaza, am emotii cand alimentez daca se potriveste teava aia la diametru si nu da pe afara. Suspensia e ceva mai moale ca la vechiul 307 parca se inclina mai mult in curbe la viteza, insa e mai comoda suspensia si mai putin zgomotoasa (deocamdata). Vizibilitatea spate e mai redusa, geamuri mai scunde, insa camera si senzoriiface toti banii. Alarma de fabrica e cam inutila, in afara ca am 2 chei mari cu telecomanda nimic, nu are senzor de soc doar folumetric, urla daca spargi geamul si intrii in masina. Sau se inclina masina sa o pui pe platforma.
Restul imi place :-) Poate ca la o femeie frumoasa trebuie sa tolerezi cateva nazuri :-)

Inainte sa ma hotarasc la 308 SW am configurat 2 saptamani masini pe net, e foarte interesant cum o masina (vorbesc de alte marci) cu care se lauda in reclame ca e 20 000 E ajunge cu dotari bune si motor diesel la aproape 30 000E . Insa repet, la 25 500E cu dotarile astea, cu dimensiunule astea si cu aspectul asta nu am gasit alta masina care sa ne placa. Noua.

Am folosit mai mult de 10 ani un 308 HDI break cumparat tot de nou- foarte multumit de masina merge perfect masina si acuma, mai avem un Sandero pt oras.
Pana acuma ma felicit pentru alegerea facuta. 308 SW frumoasa este, portbagaj mare are (am 2 copii) motoare bune au cei de la Peugeot, daca este si fiabila in timp atunci e super OK.

PS: am mai deschis un topic despre masina asta cu userul Lion King care are peste 10 ani, insa nu aparea ce postam, am inteles acuma ca e o problema tehnica cu postarea userilor mai vechi.

Update: am fost ieri la Timisoara sa iau scutul de metal si presurile, pe 235 km consum mediu 5% mers in afara si cu 150 si mers un pic si prin oras in Timisoara. In exterior e OK consumul. Pe regulatorul de viteza la 60-80 hm/h consuma 3 si ceva.

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Consum foarte mare in oras, pentru aceasta masina, 1.6hdi cu STT si un oras ca Resita (daca acolo ai facut acest consum), mai ales la un mers linistit cum spui. Schimbat in 1500-1700, nu prea suna bine, chiar si o masina noua.
25400 euro, cam mult chiar si pentru ce dotari are, eu unul nu as mai da bani pe o masina noua, mi-a ajuns una, am ajuns la concluzia ca nu merita pentru tara noastra.

[Ionut159 Find all posts View Profile Close Ionut159]

Sa o stapanesti sanatos.
Consumul urban de 7,5 e normal pentru 308 1.6HDI. In ceea ce priveste schimbatul vitezelor sub 2500 de ture sunt de acord cu Sebi: nu suna bine deloc. La fel si cu pretul: o fi ea noua dar mi se pare enorm de mult pentru un 308, chiar si allure. In 3 ani o astfel de masina o sa ajunga sh sub 8000 euro.
Ca design e mult mai reusit decat predecesorul. Ce nu imi place mie deloc la acest nou SW e ca nu mai e ceea ce era SW-ul: adica plafon panoramic + scaune individuale spate. Nu inteleg de ce s-a renuntat la scaunele individuale spate. Practic la vechiul 308 prin asta se diferentia SW-ul de break. Personal la bugetul asta daca era sa aleg strict masina noua break, as fi mers pe Focus sau Octavia oricand, in locul 308-ului.