Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

SW - Family car

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Luni dimineata ma duc la service si o sa vad ce aflu atunci. In acea seara in care am filmat, a fost cel mai nasol zgomot. In general, eu mergand putin cu masina, nu prea face decat usurel asa niste sunete mai mici cu intermitente. Dar face.
    Nu este nici o problema daca este de la accesorii, oricum schimbarea curea + rola este in plan.
    Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

    Comment


    • #32
      Zilele trecute am avut pentru o perioada de 1 zi o mica problema: m-am trezit ca nu mai imi functioneaza senzorii de parcare, imi dadea eroare in bord, cand cuplam R nu se auzea nimic, nu mai mergeau deloc. Mi-am facut programare la Adi la service pentru ieri, dar Joi seara problema s-a remediat de la sine..probabil am pe undeva un contact oxidat/imperfect ceva...Ciudat..
      Si daca tot mi-am facut programarea asta in regim de urgenta, am zis sa schimb si rola+curea accesorii, am mers pe Dyco. Asa ca ieri am facut si aceasta operatiune pe care o aveam in plan de mai mult timp - la momentul in care am schimbat distributia vara trecuta, nu am facut si accesoriile.
      Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

      Comment


      • #33
        Din pacate problema cu senzorii inca este prezenta: cum nu mai folosesc masina jumatate de zi, cum reapare. Merg apoi vreo 5-10 Km - isi revin. Si tot asa..
        Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

        Comment


        • #34
          Azi am facut o diagnoza si am aflat cauza problemelor cu senzorii: senzorul stanga exterior este defect. Se pare ca chiar daca senzorii nu sunt legati in serie, cand unul nu mai merge, intregul sistem nu va mai functiona. Deci va trebui sa achizitionez respectivul senzor, ma enerveaza doar problema cu vopsitul lui pe care o voi avea, ca din cate stiu cam toti vin negri...o sa vad cum si unde il voi vopsi..daca aveti ceva sfaturi, sunt binevenite.
          Tot azi am aflat ca trebuie sa schimb si senzorul de la busonul de rezervor, cel care face ca masina sa stie cat aditiv injecteaza pentru FAP. Costul lui nu e prea mare (150 lei), dar inca ma gandesc daca sa il iau dat fiind ca oricum am de gand sa dau jos FAP-ul (la primavara sper)...
          Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

          Comment


          • #35
            Ieri am fost la Adi si am inlocuit senzorul de parcare defect, un senzor de la busonul de combustibil, un suport carcasa aer din metal (cel original de plastic era rupt), am pus si cleme de sustinere la amortizoarele spate (pentru "camasa" amortizorului). Cost total cu manopera aferenta = 750 lei.
            Saptamana trecuta am achizitional si anvelope de vara noi, 4 bucati Michelin Primacy 3 205/55/R16 - foarte multumit de ele pana in prezent.

            In curand voi merge si la Alex pentru a ma scapa de FAP si a face si un remap
            Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

            Comment


            • #36
              Acum cateva zile am facut si eu un remap la Alex plus eliminarea DPF-ului (desi nu aveam probleme cu el).
              Masina este total schimbata in bine: pornind de la faptul cel mai nesemnificativ gen sunet, si in special dpdv al comportamentului masinii. Eliminarea DPF-ului pare ca "eliberat" motorul de un parazit ce statea in carca lui, iar remapul (ca orice remap bun de altfel) face ca masina sa fie cu totul alta. Pentru motorul meu de 1.6 HDi, cresterea de putere si mai ales cuplu este foarte elocventa, practic cand o calci puternic, cu rotile de 16" masina se chinuie in tr 1,2,3 sa puna tot cuplul pe sosea (si am Michelin-uri noi noute de vara). Parerea mea ca pentru acest motor, acest gen de ramap de aprox 130CP si aprox 290-300 Nm este suficient. Am mai avut masini 1.9 diesel remapate, evident mai puternice decat un 1.6, pot face o comparatie destul de buna si pot afirma ca pentru mai mult (cine doreste) cuplu/putere, niste roti de min 17" sunt obligatorii.
              Foarte multumit sunt si de faptul ca nu am nici un fel de fum sau cel putin eu nu l-am observat pana in prezent.
              Despre consumul dupa remap nu stiu ce sa zic, pare ca este tot aprox la fel. Eu merg mult in oras, in general drumuri scurte de 4-5 Km, deci oricum am un consum ceva mai mare poate. In conditii de trafic destul de lejer, eu pentru acest regim am acum un consum aprox (indicat in bord) de 7.5 l/100 Km cu AC pornit non-stop, pentru mers normal cu foarte putina talpa. Oricum, trebuie sa ai treaca timp ca sa vad exact care este media de consum - ma astept insa ca sa fie aprox ca inainte +- 0.5L eventual. Inainte am observat ca pentru oras cel putin, consumul indicat in bord era cu aproape 0.5 L mai mic decat cel real calculat la pompa, o sa vad daca acum dupa scoaterea DPF-ului mai este la fel.
              Acum dupa remap am observat ca am nevoie de placute de frana mai bune ), cand se duc cele actuale voi pune unele mai performante
              Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

              Comment


              • #37
                Ieri am facut un drum panaaproape de Alexandria si a fost prima ocazie sa verific comportamentul masinii dupa remap la un drum in afara.
                Este clar ca e alta masina, chestii pe care inainte nu puteam sa le fac - acum sunt facile, depasiri puternice, plusul de putere si cumplu este foarte prezent. Consumul mediu a fost de fix 5 L/100 Km cu AC pornit tot timpul, 2 persoane in masina. La dus a fost aglomerat si am facut foarte multe depasiri in forta, la intors a fost lejer si am venit cu cruise controlul destul de mult setat pe 110 Km/h.
                Am avut ocazia sa vad de asemenea si mai bine ca sistemul de franare trebuie acum imbunatatit. Cand mi se vor duce placutele actuale voi cauta sa pun unele destul de performante, ceva gen Jurid White macar.
                Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                Comment


                • #38
                  Nu s-au mai intamplat multe in ultimele luni de zile, masina a mers foarte bine.
                  Dar in ultima saptamana mi s-a intamplat de vreo 3-4 ori sa de aprinda ledul de depolution. Nu afecteaza comportamentul, de fiecare data s-a aprins dupa o "calcare" (dar ceva normal, nu forja) si se stinge alarma dupa 1-2 zile.
                  Am vorbit cu Alex si poate ajung Luni pe la el sa facem o diagnoza sa vedem care e eroarea.
                  O alta chestiune cumva ciudata este legata de consum. In seara asta am facut plinul, am pus 55 litri si aveam parcursi 620 Km in oras. Asta in conditiile in care consumul mediu afisat era de 7.2 litri. Calculat insa real la pompa mi-a iesit deci 8.9 aproape, foarte mare diferenta. Stiam ca consuma mai mult, dar in general era cam 1L in plus, de data asta mi se pare cam exagerata diferenta. Mers doar prin oras, dar din cei 620 Km, vreo 500 sunt parcursi in trafic cat de cat normal, adica nu super aglomeratie...
                  Ceva pareri despre cele 2 chestiuni (eroare si consum)?
                  Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                  Comment


                  • #39
                    Remap-ul ala profi sa fie ?
                    Prima chestiune o am si eu periodic.Nu-mi bat capul,se stinge de la sine si reapare.Neglijabil pt mine oricum,masina merge/trage la fel cu sau fara .
                    Am si eu aceeasi motorizare cu soft dar pe hatchback. Consumul in cazul meu a ramas acelasi,poate a scazut un pic.
                    Vara 5.2-5.4. Iarna 5.5-5.7.
                    Stiu ca la pompa o fi mai mult.Si stiu ca SW e mai greu.Dar 8.9 ????

                    Comment


                    • #40
                      Eu am mai avut si in trecut niste erori de presiune turbo prea mare (pana la remap), dar nu am gasit nici atunci o cauza...poate fi si acum aceasi chestiune.... daca da si o fi vreun senzor ceva as vrea sa-l gasesc si sa rezolv.
                      Da, si la mine masina merge foarte bine. Dar pe mine ma enerveaza la culme alarma aia, ma calca pe nervi, asta fiind si unul din motivele pentru care am dat FAP-ul jos (nu ca era infundat prea tare).
                      Da, 8.9 real mi se pare si mie foarte mult.. Ultima data cand am calculat la pompa, in vara asta, aveam cam 7.8 real fata de 6.8 in bord, ceea ce era cat de cat acceptabil.
                      Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                      Comment


                      • #41
                        Azi, dupa ce ieri se stinsese alarma din bord, iar a aparut, tot la o acceleratie peste medie (dar liniara, nu fortata)
                        Deja ma enerveaza manifestarea asta tampita. Si tot azi mi-am amintit ca am rezolvat in trecut problema cu eroare de presiune turbo prea mare, inlocuind un senzor (care a fost scump, vreo 380 lei doar piesa) - chestie dupa care problema s-a rezolvat.
                        Deja am vorbit Vineri cu Alex, maine il sun si vreau sa stabilim o intalnire sa vedem ce zice diagnoza.
                        Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                        Comment


                        • #42
                          Am fost la Alex azi si am facut pentru inceput o diagnoza. Asa cum banuiam, una din erori era legata de presiunea turbo prea mare. Alex mi-a explicat ca eroarea vine de la faptul ca desi softul da o anumita presiune la turatia x, turbina se intampla sa faca presiune mai mare in unele cazuri (din diferite motive - poate geometria turbinei nu mai este ca de pe bancul de proba al fabricii) si atunci mai exista o limita care poate fi testata pentru astfel de logari- caz in care se activeaza si logheza. Eu am avut de exemplu una din erori cu presiune de 1.47 bari pe la 2500 rpm desi setata ar fi trebuit sa fie undeva la 1.35 maxim parca. A fost customizat putin softul (s-a mai redus din cantitatea de motorina si scazuta un pic presiunea, a.i. atunci cand oricum face presiune mai mare decat ce este setat, poate nu mai depaseste si acea limita de siguranta), si vedem cum se comporta. Am alergat-o putin in seara asta , nu a mai aparut eroarea, o tinem sub observatie o perioada.
                          Mai aveam o eroare cu ceva legat de senzoriul de la axe, la pornire...nu stiu de ce, n-am avut niciodata vreo problema la pornire.
                          Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                          Comment


                          • #43
                            Alaltaieri iar m-am trezit cu alarma masii la o accelerare.
                            Deja ma enerveaza foarte mult acest lucru. O sa caut sa vorbesc iar cu Alex.
                            Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                            Comment


                            • #44
                              Odata cu racirea vremii, am observat ca nu mai beneficiez de atata caldura in masina ca anul trecut. Adica in mod normal, aveam caldura in masina aproape la fel de repede ca in benzinara, gratie sistemului de preincalzire de pe masina, plus ca (nu stiu daca conteaza) masina este contruita pentru tari cu vreme rece.
                              De anul trecut pana acum s-a intamplat : remap si remove DPF. Cumva scoaterea DPF-ul are un astfel de efect ? Care poate fi problema?
                              E o chestiune foarte importanta pentru mine, rapiditatea cu care masina baga caldura m-a uitmit anul trecut, era ceva fantastic pentru un disel.
                              Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                              Comment


                              • #45
                                N-am mai intrat de mult timp.
                                Saptamana aceasta am facut revizia (eu fac reviziile la aprox 10.000 Km): Ulei Motul + toate filtrele. Azi am schimbat si Kit ambreiaj (Sachs), inclusiv volanta, inclusiv simeringuri,furca, bila, rulment si inca 1-2 chestii pe acolo + 2L ulei cutie Motul. Ambele operatiuni le-am facut la Adi in service.
                                In continuare sunt foarte multumit de masina.
                                Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                                Comment

                                Working...
                                X