Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

SW - Family car

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Saptamana trecuta masina a fost la Adi in service si s-a facut: revizie (schimb ulei Motul + toate filtrele) si inlocuire kit ambreiaj (inclusiv volanta) Sachs. Am schimbat odata cu ambreiajul si uleiul din cutie (Motul) + alte maruntisuri: furca, ghidaj, bila, simeringuri, rulment si ce o mai fi acolo
    Toata povestea cu ambreaijul m-a dus 2500 lei.
    La articulatii e totul brici, nu bate/troncane nimic.
    In iarna faza cu incalzirea a fost alarma falsa, nu stiu ce s-a intamplat in acea zi..

    Din 2 masini in viitorul apropiat va trebui sa vand una din ele pentru ca vreau sa fac un pas spre altceva. 307-le vreau sa il tin, sper sa nu trebuiasca sa il scot la vanzare (ca la cat as cere pe masina probabil ca m-as suna lumea sa ma injure si sa imi zica ca sunt masini cu 2500 EUR in alte parti ) pentru ca nu vreau, imi place foarte mult masina si este excelenta.
    Tupac
    Baby Lion
    Last edited by Tupac; 15-04-2016, 06:23 AM.
    Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

    Comment


    • #47
      Salut, ti-am urmarit topicul si chiar daca nu am postat am tot continuat sa il citesc si sa vad istoricul masinii. La cum a fost ingrijita nu se merita sa o vinzi si sa pice pe mana unui necunoscator care sa doreasca un pret de achizitie infim.
      Multumesc succes cu masina si cat mai putine probleme.

      Comment


      • #48
        Merci pentru aprecieri
        Da, masina chiar este superba. Acum 2 zile am fost la Brady si m-am urcat intr-o Octavia cu echipare Style. Doamneee...m-am simtit ca intr-o coaja si stateam si ma gandeam ca 307-le are multe elemente cu mult mai multa calitate decat Octavia masii in 2016..
        Sincer sa fiu as putea sa o pun la vanzare incercand sa obtin insa un pret corect. Si asta pentru ca diferenta de bani obtinuta m-ar ajuta la noua achizitie si cum oricum vreau sa imi iau un break, as avea o alta masina de familie (desi nici pe departe atat de spatioasa la interior ca SW-ul).
        Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

        Comment


        • #49
          Probabil ca voi pune si SW-ul la vanzare alaturi de Polo si care se da prima - desi eu sper sa se dea Polo si sa ramana SW-ul in familie . Nu le-as fi dat pe niciuna, dar am nevoie de bani si nici loc de parcare pentru 3 masini nu prea am.
          O sa pun si anunt zilele urmatoare, sa se faca frumos afara sa ii pot face niste poze. Daca e cineva interesat de o masina foarte buna, dati un semn. Pretul va fi insa in jur de 5000 EUR. Masina nu necesita nici o investitie, are distributie + transmisie schimbate, kit ambreiaj nou schimbat de 2 saptamani (sincer, daca stiam ca o sa pun la vanzare nu mai investeam 500 EUR in kit..), cauciucuri de vara Michelin Primacy 3 excelente, Nokian WRD3 de iarna excelente, remap + filtru FAP scos (operatii facute la Alex), revizie completa facuta in urma cu 2 saptamani, taxa achitata si nerecuperata (500 EUR).
          Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

          Comment


          • #50
            Cum Polo s-a dat la 3 ore de la publicarea anuntului, nici nu am mai apucat sa pun Peugeot-ul la vanzare
            Asa ca masina ramane in familie
            Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

            Comment


            • #51
              [QUOTE=Tupac;646600Asa ca masina ramane in familie [/QUOTE]

              Alegerea corectă, SW-ul e minunat.

              Comment


              • #52
                De curiozitate, cu cat ai dat polo-ul si ce caracteristici avea?
                Am si eu un polo din 2008 cumparat de nou si voiam sa il pun la vanzare la un pret corect...

                Comment


                • #53
                  Originally posted by Tupac View Post
                  Pretul va fi insa in jur de 5000 EUR.
                  Bine că nu ai pus-o la vânzare, ai fi fost dezamăgit pentru că piaţa e foarte jos.
                  Eu am luat un 1,6 HDI din 2005 cu 170.000 Km destul de îngrijit la 2000 €.
                  Are şi bizonică, are şi panaramică, doar cafea nu face.
                  Attached Files

                  Comment


                  • #54
                    @98BRD: Era un Polo Happy 1.2 din 2007, nu avea cine stie ce dotari, dar avea doar 45.000 Km reali -> l-am dat cu 3700 EUR - probabil ca puteam obtine cateva sute de EUR in plus daca ma straduiam mai mult, dar nu a fost intentia mea neaparat.

                    @Penetru: sa il stapanesti sanatos. Este cumva varianta fara facelift?
                    Sincer, eu nu stiu de unde sunt preturile astea asa de hilare si vorbind in general (fara sa ma refer la a ta) eu nu cred in ce este pe piata legat de Km si netrosnite (mai ales pentru cele aduse). Eu am fost personal dupa masina mea in urma cu 2 ani in Germania si cu pretul la care eu am luat-o net de la autohaus nemtesc chipurile gaseam in tara (Timisoara, Arad ) - numai bombe. Adauga la net-ul acela drum si acte 500 EUR, taxa de prima inmatriculare inca 500 EUR si deja da cu virgula - neamtul iti spun eu ca nu negociaza mai mult de 2-300 EUR la o asemenea masina (mie mi-a lasat de la 4000 la 3750 ultimul pret). Concluzia masinilor ieftine de la noi rezulta intrinsec zic eu: ori masinile au sute de mii de km in plus, ori au fost luate lovite pe nimica toata si reparate ori au probleme ascunse (pana si a mea a avut o problema initiala asumata - am descris-o la inceput).
                    Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                    Comment


                    • #55
                      E varianta veche fără facelift, a avut o ciocneală uşoară. Omul şi-a luat maşină nouă şi nu ţinea să facă mare afacere din vânzarea celei vechi.

                      Comment


                      • #56
                        Foarte bine de tine atunci, eu oricum nu as fi dat-o pe a mea cu mai putin de 4500 EUR pentru ca nu renta si stiu ce vindeam.
                        Oricum, nu mai conteaza, sunt foarte multumit ca s-a dat Polo si am putut sa o pastrez, este o masina extraordinara.
                        Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                        Comment


                        • #57
                          Da, am avut eu noroc sau răbdare. În plus poate omul era mai rasist şi sătul de samsari... Oricum maşina mea e niţel mai veche şi nu-i aşa de îngrijită deci diferenţe de preţ sunt justificate, voiam doar să spun că am senzaţia ca ţara saturată de maşini vechi mai ales în zona 10-15 ani.
                          E prima dată când văd cum merge un climatronic, e superb în funcţionare.
                          Am avut 206 înainte, e alt comfort şi în plus mă bucur că am scăpat de puntea cu bare de torsiune... cu toate că a ajuns la 240 000 km cu cea originală. Probabil în 2002 aveau rulmenţi mai buni.

                          Comment


                          • #58
                            Eu sunt foarte multumit de fiabilitatea suspensiei/articulatiei la masina: mai e putin si se fac 2 ani de cand am luat masina si nu bate, nu troncane absolut nimic, e foarte rezistenta pe articulatii (si eu am grija de masina) si sta foarte bine pe sosea, facand o in combinatie excelenta cu incaltarile Primacy 3 (desi e aproape aceeasi situatie si cu Nokian-urile de iarna). Toate astea in conditiile in care suspensia este un pic rigida, mai ales pe spate.
                            Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                            Comment


                            • #59
                              Nu am mai scris de ceva vreme, intre timp am fost si intr-o vacanta la Duni la sfarsitul lui Iunie, masina s-a comportat extraordinar, ambreiajul nou isi face simtita prezenta foarte bine la drum intins. Despre consum nici nu mai vorbesc, cred ca am avut o medie de 5%, la un mers normal.
                              O singura chestie mai noua mi-a aparut relativ recent, se intampla ca atunci cand este rece si plec cu ea, dupa fix aceeasi distanta aproximativa (gen 1.5 Km) sau poate timp (3-4 minute) sa mi se aprinda alarma de braking system error si sa se stinga repede. Am mai citit pe undeva ca ar putea fi lichidul de frana si/sau contactele vasului de lichid de frana ? Franarea in sine nu are nici o problema si eroarea apare la mers normal fara a calca frana sau ceva de genul.
                              Masina nu mai merge nici macar cat mergea inainte (adica oricum putin ), pentru ca am achizitionat si o a 2-a masina noua si deh, chiar daca consuma mult fata de 307, e cea preferata normal, plus ca a trebuit sa merg mai mult si sa ii fac si rodajul. 307-le a ramas in general masina lui taica-miu sa il duca pe cel mic de colo colo, din cand in cand o mai iau si eu la o tura mica
                              Peugeot 307 SW 1.6 HDi FAP

                              Comment


                              • #60
                                Salutare,

                                Care sunt primele impresii despre Golf Alltrack?
                                Poate ne arati si cateva poze

                                Bafta!
                                Peugeot 207 1.4-16v-90horses

                                Comment

                                Working...
                                X