Consum 207 HDI

[Asgard Lion Veteran Find all posts View Profile Close Asgard]

Bighi n-ai treaba la benzina cu apa, se admite o foarte mica cantitate de apa in benzina.

[bighi89 Find all posts View Profile Close bighi89]

Uite altul

Filtru combustibil PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi, MANN-FILTER WK 9015 x

131 Lei cu TVA
.
Producator: MANN-FILTER
Cod producator: WK 9015 x

Cod motor: DV4TD/TED/TED4
Tip filtru: fara incalzire filtru
Lungime [mm]: 106
Latime [mm]: 106
Diametru evacuare [mm]: 10
Înaltime [mm]: 131


// ok, greseala mea cu apa.

[safari hunter Vizitator Find all posts View Profile Close safari hunter]

Pentru apa in carburant a aparut revelatorul KOLOR KUT

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

dar cred ca stii la fel de bine ca tine destul de bine si la 45k.

Tine dar nu la noi, este aceeasi poveste ca si cu distributia, se schimba la 240k dar in Romania la 180. Asa si filtrul, la 40 dar in Romania la 30, ca avem motorina de calitate

Pana una, alta, ajungem sa schimbat pivoti, capete de bara, rulmenti, casete de directie intre 2 schimburi de ulei la ce drumuri handicapate avem, piese pe care unul din vest habar nu are ca exista pe masina Ca o mica paranteza, daca ar fi sa fac poze la toate gropile din Ploiesti, pus aparatul de 2 Mpix si un card de 16Gb tot nu ar incapea toate gropile

[acidro Find all posts View Profile Close acidro]

@bighi89, Basti77 asta este comnsumul mediu pe care il afiseaza CB. am fost cu masina la eurial i-au facut test si nu au descoperit nimic in neregula. in plus masina merge perfect, nu prezinta niciun simptom cum ca ar fi ceva anormal. pur si simplu asta i-mi arata de cand o am

[safari hunter Vizitator Find all posts View Profile Close safari hunter]

Ca o mica paranteza, daca ar fi sa fac poze la toate gropile din Ploiesti, pus aparatul de 2 Mpix si un card de 16Gb tot nu ar incapea toate gropile

Ei hai sa vedem si partea goala sau pozitiva a povestii cu gropile....

[alin_pg Baby Lion Find all posts View Profile Close alin_pg]

Cel mai prost consum pe care l-am scos a fost pe perioada de iarna, porniri/opriri dese motorul nu apuca sa se incalzeasca media pe cca 1000 de km a fost 8,2.Cel mai bun pe vara drum Petrosani-Timisoara 3,9 retur 4,1 diferenta intre ele la intoarcere o greutate de cca 80kg mai putin trafic sporit aer cond pornit drumul in urcare.Testele de producator se fac in conditii total diferite si in acelasi timp ideale pt consum redus (greutate sub cea a unui autoturism de serie ,fara roata de rezerva,
altitudinea drumului aleasa in mod ideal pentru aportul de aer ,multi factori pe care nu-i regasim in viata de zi cu zi. Ei ne scot ochii cu niste performante asemanator cu ideea de pret psihologic,asa ca ajungeem sa facem comparatie intre performante intre marci diferite dar cu rezultate masluite in acelasi mod.Asteptarile mele erau mai mari in privinta lui 207 meu fata de ce am constatat pe propria piele/buzunar

[george_c Vizitator Find all posts View Profile Close george_c]

2. Vis a vis de consum astronomic in oras, la 1,4 HDi am ajuns la 8,8 l / 100 cu motorina de la o statie Rompetrol din Constanta. Am consumat tot carburantul cu un parcurs de numai 650 km / plin fata de 900 km / plin anterior cu motorina OMV. Am realimentat OMV si consumul a revenit la 6,2/ 100 km in oras. Desi consumul a crescut simtitor , mersul motorului nu a fost afectat.

Desi imi spusese cineva sa alimentez de la omv, m-am gandit sa fac un test. ei bine, exista diferenta de consum -alimentare de la rompetrol (dr taberei) 6.7-6.8, fata de omv (regie) 6.3-6.4.

[adi_t Find all posts View Profile Close adi_t]

desi am masina de prin octombroe anul trecut inca nu reusisem sa ies cu ea la drum lung! azi am fost pana la dragasni si inapoi si am scos un consum ( pe calculatorul de bord) de 4,6 ( 130 constant pe autostrada si 90-100 in rest cu exceptia localitalor unde a trebuit sa merg cu 60 din cauza radarelor! eu zic ca este foarte foarte bine(motorina am bagat de la petrom chiar inainte de a iesi pe autostrada).

PS: FORZAA DAMILA MACIUA care a invins azi UTA ARAD cu 1 la 0( ca daia am fost la Dragasani sa vad meciul)!

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

A venit caldura, a scazut si consumul de la 6,3 a ajuns la 5,7 pe oras.

Ultima oara am pus Luk Ecto, tragea mai bine, raspundea mai bine dar si consumul ajunsese la 6,3, acum am Luk normala si consumul este 5,7. Urmeaza un plin de Rompetrol, sa vedem ce si cum cu ea .

[alin_pg Baby Lion Find all posts View Profile Close alin_pg]

cu rompetrol a patit un amic acum citiva ani e drept ca motor benzinar pe un megane ,dupa reclama lor cu curatat mizeria din sistemul de alimentare si-a facut card la ei gindindu-se ca va proteja masina pe termen lung si a ajuns in reprezentanta ca nu-i mai trage ca inainte, au gasit pe test ca nu mai lucreaza injectoarele bine si procedura urmata a fost una cu turatii f mari cam 15 minute si sfatul sa nu ma foloseaca benzina care curata f bine rezervor+ tevi si depune...in injectie.rompetrol are statii proprii+ parteneri,care au statiile lor presupun ca pot contribui cu diverse "update-uri" la ce li se livreaza.Eu evit statiile care nu sunt ale retelelor mari care opereaza in RO,cred ca e singura masura pe care o pot lua atita timp cit oricum nu stii ce e licoarea de o bagi si nici macar cit bagi,inclusiv diferenta de consum intre diferite tipuri de combustibili cred ca e data de cit de masluita e pompa(de aia nu sunt incintati sa alimentezi la pet sa nu vezi ca ei au litrul mai mic).

[adi_t Find all posts View Profile Close adi_t]

cu rompetrol a patit un amic acum citiva ani e drept ca motor benzinar pe un megane ,dupa reclama lor cu curatat mizeria din sistemul de alimentare si-a facut card la ei gindindu-se ca va proteja masina pe termen lung si a ajuns in reprezentanta ca nu-i mai trage ca inainte, au gasit pe test ca nu mai lucreaza injectoarele bine si procedura urmata a fost una cu turatii f mari cam 15 minute si sfatul sa nu ma foloseaca benzina care curata f bine rezervor+ tevi si depune...in injectie.rompetrol are statii proprii+ parteneri,care au statiile lor presupun ca pot contribui cu diverse "update-uri" la ce li se livreaza.Eu evit statiile care nu sunt ale retelelor mari care opereaza in RO,cred ca e singura masura pe care o pot lua atita timp cit oricum nu stii ce e licoarea de o bagi si nici macar cit bagi,inclusiv diferenta de consum intre diferite tipuri de combustibili cred ca e data de cit de masluita e pompa(de aia nu sunt incintati sa alimentezi la pet sa nu vezi ca ei au litrul mai mic).

Cred ca treba cu furatul la pompa este reala. Eu alimentam in fiecare weekend de la o statie Petrom cu 100 lei din care reuseam sa fac 220 km maxim. Dintr-o intamplare am alimentat din alta parte. Surprinzator in acea saptamana am reusit sa fac 270km cu aceeasi cantitate de motorina. de atunci alimentez numai de acolo iar nr de kilometri s-a pastrat, adica aprox 270.

[alin_pg Baby Lion Find all posts View Profile Close alin_pg]

La un Agip a patit-o un coleg de-al meu care a facut plinul la tico si -a intrat muuult peste capacitatea reala a rezervorului si dupa scandalul de rigoare cu seful de statie au cazut la pace cam cit sa plateasca

[adi_t Find all posts View Profile Close adi_t]

foarte foarte tare!! ar trebui sa ne coalizam cumva pt ca se intampla din ce in ce mai des chestia asta!

[alin_pg Baby Lion Find all posts View Profile Close alin_pg]

s-a intimplat tot timpul,diferenta e intre a fura putin de la multi si nesimtirea de a fura mult poate nu pe termen lung ca au si ei controale .Ideea e ca pot sa pacaleasca inclusiv reteaua de care apartin,cantitatea descarcata intr-o statie de pe cisterna e relativa ,din cauza diferentei de temperatura, presiune atmosferica la incarcare/descarcare ,1 l nu mai are aceeasi greutate,exista niste proceduri care ar da o marja rezonabila la transferul de combustibil dar noi suntem romani si stim cum sa ocolim cam orice.Nu prea ai ce sa faci,nu ai probe de regula exact atunci cind ai alimentat in sensul ca daca reclami trebuie sa ai dovada clara asupra cantitatii.Daca te-ar lasa sa alimentezi in bidon transparent pe care l-ai putea etalona anterior ai putea demonstra ceva,ai putea chema OPC-ul,dar nu sunt prosti,o dau pe chestia cu protectia PSI ,gasesc argumente ca nu e voie sa incarci in alte canistre decit cele metalice.Pe de alta parte cum estimati un consum dupa o alimentare?Faceti exact acelasi drum,mers exact in aceleasi conditii,de pe plin pe plin? La distante mici,alimentari cu putini litri cred ca nu poate fi relevant consumul indiferent ce facem.Concret ,plinul facut ,dupa care curse intre A si B ,stii cantitatea de combustibil,stii distanta care ramine constanta si la fiecare sosire la destinatie resetarea comp de bord dupa citirea consumului mediu.Fac pariu ca la distante de citeva zeci de km nu ai aceeasi zecimala dupa virgula,fiecare masina,caruta depasita sau care te-a incetinit va conta.Daca intre A si B exista diferenta de altitudine e normal sa ai diferenta de consum intre dus si intors,estimarile de consum nu bat cu realitatea nici la Formula1 cu tot suportul logistic enorm in spate