Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Bugatti Veyron in Romania

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    am ramas fara cuvinte...omu are bani la greu,aia e clar.Ramine la proba probei(daca o fi vreodata)sa dovedeasca din ce ii are,ca s-a cam intins la cascaval...
    Si ca sa fiu si on topic,un veyron e copil mic pe linga ce e acolo,maruntis,luat din banii de scobitori...:whistling:
    Last edited by Taz; 02-02-2008, 01:57 AM.
    Cumpar urgent bare portbagaj !

    Comment


    • #77
      Omul asta nu mai are mult de trait. Se pare ca e bolnav foarte tare. Desi nu o spune nimeni. Sunt doar vorbe, deci nu bag mana in foc. Oricum... a facut multe combinatii mai mult sau mai putin legale la viata lui, dar momentan nimeni nu a reusit sa il prinda cu nimic.
      Daca imi spui numele...dispar!
      Cine sunt eu??? :naughty:

      http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

      Comment


      • #78
        Am auzit cum ca au mai aparut ceva bugatti prin romanica...e adevarat?Si-au dat astia drumu la aruncat de bani?
        Cumpar urgent bare portbagaj !

        Comment


        • #79
          Nu trebuie sa fii neaparat snob sa-ti iei un Bugatti.

          Cand ajungi la un anumit nivel un Bugatti poate este pt. ei cum este pt. noi un 407 nou.
          406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

          Comment


          • #80
            Exista 1 singur Bugatti Veyron la noi.
            Si...nu inteleg ce va afecteaza atat
            Eu ma bucur ca o marca frantuzeasca face imagine
            Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

            Comment


            • #81
              Care e condusa de un mare grup nemtesc. pe care il criticam cu varf si indesat.
              ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

              Comment


              • #82
                Nu conteaza de cine e condusa, asta e doar o chestie de moment
                La baza este si va ramane frantuzeasca.
                Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                Comment


                • #83
                  Intrebati orice om care a fost prin afara tarii.Am multi prieteni care au fost si au stat mult timp prin Italia,Franta,Germania,si multe alte tari.Toti cand s-au intors si au venit prin mamaia mi-au zis acelasi lucru:"Nu am vazut in afara atatea masini "bengoase" cate am vazut in Mamaia".Si au dreptate,cum vine vara cum apar masinile "bengoase" in Constanta.Treci prin fata pe la hotel Rex si cea mai proasta masina e un Ferrari(toate inmatriculate pe Romania,nu vorbesc de masini venite sau inmatriculate prin alte tari).Asta e mentalitatea romanului,cu cat e masina mai tare cu atat sunt si eu mai "smecher".Cat despre acesti "smecheri",sunt satul,ieri seara mergeam linistit pe Bulevardul Tomis si un pustan cu un Porche 911 facea eschivari pe acolo,la greu,taia calea la alte masini,cred ca era sa faca vreo 10 accidente in 30 de secunde (ca avea peste 100 la ora si politia era la 1 metru mai incolo de el si nu l-au oprit,eee,partea a II-a).Sunt satul peste cap de acesti "smecheri" de Romania.Pe de-o parte sunt de acord cu SAW.Noi zicem asa fiindca atata ne permitem sa avem,unii dintre noi avem masini cumparate noi,altii la SH.Din punctul nostru de vedere 1 milion de lire este extrem de mult fiindca probabil(mai mult ca sigur) nu toti o sa ajungem sa avem banii acestia,si chiar daca i-am avea nu cred ca multi dintre noi ar investi atata intr-o masina.Pentru ei 1 milion de lire sterline pentru o masina valoreaza cat valoreaza pentru noi 30.000 de euro sa ne cumparam un Peugeot 4007(dau si eu un exemplu) :happy:.Si mai este o diferenta intre noi si ei.Ei daca isi cumpara acuma un Bugatti Veyron la 1 milion de lire sterline,peste 5 ani maxim pretul lor la SH o sa fie dublu,poate chiar mai mult decat dublu.Luati exemplu Ferrari Enzo,acesta se vindea nou la 600.000 de euro cand a aparut,dar fiindca a fost o serie limitata(la fel ca Veyron) se vinde la SH cu 1.200.000 de euro,1.500.000 de euro,iar acum cateva luni a fost vandut un Enzo cu 2 milioane 600.Noi dam de exemplu 30.000 de euro pe o masina,in 2 ani ajunge pe undeva pe la 20-21.000 de euro,in 5 ani ajunge la 12.000-15.000,in 10 ani ajunge pana in 10.000,asadar ei fac si o investitie.
                  Last edited by jeyml; 14-06-2009, 10:49 PM.
                  Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                  Comment


                  • #84
                    Exagerezi cu 'cea mai proasta masina din parcare Ferrari'
                    Si cu ce e in afara iarasi, e cu dus si intors. Acolo intradevar la oamenii normali primeaza masinile mici, cu intretinere si consum convenabil, etc
                    Insa si in zonele lor de spart in figuri e plina de scumpeshenii din astea.
                    Prin urmare iti recomand sa faci o vizita in Monaco, in zona restaurantelor mega luxoase din Paris seara, in cartierul Chelsea din Londra, etc.
                    Ce am vazut acum 2 ani pe Champs Elysees la ceas de seara (in aceasi seara): Porsche Carrera GT, Bugatti EB112, Ferrari Testarossa, Ferrari Dino...si cred ca ajunge

                    Oricum, ceea ce diferentiaza omul cu bani de la ei de omul cu bani de la noi e buna crestere (absenta in 95% la noi), modestia (la fel), inteligenta (the same), stiinta de a face bani altfel decat prin furt (la fel)
                    Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                    Comment


                    • #85
                      Desse chiar alaltaieri am trecut pe langa Rex si inca nu a inceput sezonul calumea dar deja erau adunate o gramada de Mercedes S500 pe acolo,2 Ferrari,un Lamborghini negru(desigur inmatriculate pe Romania.Nu vorbesc de masini inmatriculate pe alta tara deoarece la acelea nu pot sa fiu sigur daca apartin unui roman sau unui strain).Sunt de acord cu tine nu zic ca in alte tari nu vezi masini bengoase,nici nu insinuez asa ceva dar cauta un pic pe net sa vezi cate masini scumpe s-au vandut in Romania.O sa vezi ca in raport cu vanzarea pe tara in Romania mai multi oameni cumpara masini bengoase fata de alte tari.Cat despre cei care le detin sunt total de acord cu tine.
                      Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                      Comment


                      • #86
                        Ti-am zis, aia e o zona de fite mari la noi.
                        du-te si la ei in Monte Carlo, Soho, Chelsea, etc si vezi ca nu suntem noi mai cu mot
                        Referitor la vanzari, un dealer Ferrari vinde in Italia intr-o saptamana cam cate Ferrari se vad la noi anual
                        Nu cred ca se pune problema ca exista vreo marca in afara de Dacia care sa se vanda mai bine la noi decat la ei (am auzit oricum ca Dacia in ultimele luni vinde mai bine la ei )
                        Mai ales o marca gen Lambo sau Ferrari.

                        Si mai e o chestie, la ei nu o sa vezi Ferrari sau Lambo rupt prin trafic infernal, ei la tin in garaje incalzite si cu toate facilitatile, nu in fata blocului sau pe ulita din Pipera ca maharii nostri)
                        Ei le tin pentru placerea de a conduce asa ceva si le folosesc prin urmare pe sosele bune cu peisaj superb gen Alpi, nu pentru opulenta. 'sa moara cikicean ce masina mi-am tras'
                        Mai avem destul pana sa ajungem la nivelul lor de civilizatie, dar cred ca suntem pe drumul cel bun, chiar daca cutia de viteze pare blocata in a 1a
                        Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                        Comment


                        • #87
                          Abia astept sa vad si eu un Veyron de aproape. Si daca il si aud pe guta la maxim in el cu atat mai bine. Ar fi video de youtube........

                          Comment


                          • #88
                            Ca tot veni vorba de guta in Veyron, acum 3 luni am fost in vizita la niste prieteni in Italia (Napoli), si pe un bulevard principal era oprit un Porsche 911 turbo, un tigan cu lantu de 2 kile la gat in el si manele la maxim...

                            Va dati seama imaginea noastra afara cum este pictata prin preajma acestor specimene...
                            406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                            Comment


                            • #89
                              Saw nu ai ce face,oricum noi romanii suntem catalogati de mult timp asa.Intreaba orice strain ce stie despre romania,2 lucruri o sa iti zica: Dracula si tiganii.Si e logic sa creada lucrurile astea cand vezi ce s-a intamplat in Italia cu romanii nostri sau in Spania,suntem urati ce sa o mai dam pe ocolite?Dar sunt si straini care traiesc si muncesc in Romania si au inteles ca nu suntem asa.Mama a lucrat 13 ani la centrala nucleara de la Cernavoda si acolo sunt o gramada de straini:americani,chinezi,germani,japonezi,etc si toti au zis dupa ce au stat vreo 3-4 luni prin Romania ca avem multe lucruri frumoase si suntem catalogati prost ca nu suntem asa cum ne arata pe la televizor.Oricum sa nu crezi ca in alte tari toate lucrurile sunt roz si cainii merg cu covrigi in coada.De americanul ala cu Mustagul care a omorat 3 oameni pe trecerea de pietoni in Bucuresti,parca, nu sa facut atata tam tam cum sa facut in Italia ca nu stiu ce romani au omorat oameni.E vorba si de televiziune,nu e chiar asa.
                              On topic:nu ma mai mira nimic in Romania,nu ma mira ca unii isi cumpara veyron,sau avioane sau nu mai stiu ce,e ceva la ordinea zilei.Sunt unii care au bani si poate chiar nu au ce face cu ei,exemplu este ala care a aparut si la Happy Hour de si-a bulit Lamborghiniul in copac si declaratia lui a fost"Asta e imi iau altul",ceva genul ia uite ma sa stricat becul,lasa ma ca imi cumpar altu'.
                              Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                              Comment


                              • #90
                                Oricum din cate am inteles la Veyron nu se poate face casco din cauza valorii prea mare asigurate.
                                406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                                Comment

                                Working...
                                X