Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Bugatti Veyron in Romania

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46


    Mie mi-ar place una din alea. Un Eldorado Negru coupe.

    Dar cu motorul de pe Peugeot 908 RC concept.



    Sigur are spaţiu în ditai matahala aia.

    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
    Nu sta în calea babei spre mântuire.

    Comment


    • #47
      @Sony, te asigur eu ca merge inregistrat la deductibile un Veyron !
      Daca s-au putut inregistra un C300 si un X5 de ce nu si un Veyron?
      Cu siguranta contabilul meu ar putea!
      Asta este poate unul din motivele pentru care omul l-a cumparat. Hai sa nu mai criticam doar de amorul artei.
      Fara semnatura.

      Comment


      • #48
        Fără supărare dar... ai cifră de afaceri pe sfert cât costă maşina aia?

        Cumperi o flotă de x5-uri.

        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
        Nu sta în calea babei spre mântuire.

        Comment


        • #49
          Eu cred ca merita...

          http://www.youtube.com/watch?v=HXNR9_zhWY8
          http://www.youtube.com/watch?v=Je1AmR598NQ
          Le lion du Sinaia

          Comment


          • #50
            din pacate netul meu de la vestita firma RDS merge ca un Veyron pe motorina Din acest motiv nu v-am raspuns. Mie nu-mi schimba nimeni parerea. Pentru mine un Casuneanu intr-un Veyron e ca si celebrul "cocalar" in Passat, doar ca la o alta scara. E ca si palatul lui Becali, pura grandomanie... si nu asa, dusa la absolut! Cine are bani in Romania zilelor noastre sa dea pe un Veyron, la nici 20 de ani de la revolutie, cu siguranta i-a facut intr-un mod mai putin curat. Care om sanatos la cap care munceste pentru banul lui il arunca pe un Veyron? Voi nu vedeti ca astfel de masini au numai baietii astia "curati"? Credeti ce vreti voi, dar asta e adevarul!

            Suntem o natie educata cu televizorul, cu Becali si Columbeanu cu Monica lui. Care e diferenta intre ala cu Veyronu si Columbeanu? Pai ala nu apare la televizor, apare numa prin ziare.

            In alta ordine de idei: omul si-a luat masina, treaba lui de unde are banu... ce face cu ea? Unde se da? Pe autostrada soarelui? Se duce la unguri? E clar ca si-a luat-o degeaba!

            Am o verisoara stabilita de cativa ani in Franta si merge cam o data pe luna la Monaco (asa e jobu'). Sa vedeti acolo Veyroane si alte avioane... Dar e Monaco, poti sa lingi frisca de pe trotuar. Nu sunt gropi sau caini vagabonzi. Nu-ti lipeste nimeni guma pe manerul portierei! Ala e un mediu in care Veyronul se incadreaza de minune. Nu in Bucuresti (unde n-am mai fost de ceva vreme, dar din cate aud nici nu am ce cauta) unde bordura e la nivelul geamului si gropile coboara sub nivelul marii!
            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

            Comment


            • #51
              mai sunt si d-astia: http://www.youtube.com/watch?v=bs125ry4XAY ) ) )
              Cumpar urgent bare portbagaj !

              Comment


              • #52
                Faza cu impinsul e clar facuta la misto.
                Daca acesta masina a fost comparata cu un avion clar ca nu se lasa impinsa de niste idioti.
                Super tare cele 2 filmulete de la Top Gear. Ceva frumos si deosebit nos2techno.
                PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

                Comment


                • #53
                  Exact asta vroiam sa mai zic in acel post dar am uitat. Voi credeti ca numai in Romania sunt zebzeci d'astia? Si apropo... cine isi ia Veyron in Romania, nu inseamna ca si conduce acea masina in Romania... imi aduc aminte de o stire de acum un an prin care nu stiu ce seic din Arabia si-a luat un monopost identic cu alea de Formula 1. E logic ca pe ala o sa-l conduca numai pe circuit...Imi aduc aminte ca am vazut un Gallardo asta vara prin Busteni deci pe DN1 si probabil multi stiti linia aia de tren de la fabrica de hartie...mi-era mie mila de spoilere lui...problema la noi eu cred ca este infrastructura. Si din punctul asta de vedere nu prea e Ok. Sa nu-mi aduc aminte de calea aia ferata de la Baicoi tot de pe DN1. Suntem de rasul curcilor
                  Le lion du Sinaia

                  Comment


                  • #54
                    Eu nu vă înţeleg. Dacă vedeaţi filmuleţul cu concorde-ul prăbuşit plin cu turişti germani tot aşa ziceaţi? Că e fals? Că un concorde nu se poate prăbuşi?

                    Că un posesor de bugatti nu poate face pana prostului?

                    Zicea cineva ceva cândva mai pe la început de murit din grija altuia.
                    Last edited by SonyAD; 17-01-2008, 12:19 AM.

                    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                    Nu sta în calea babei spre mântuire.

                    Comment


                    • #55
                      Si eu zic ca se intimpla si la case mai mari.Pana prostului la masina de 1 mil euro ).Degeaba nu credeti...se intimpla
                      Cumpar urgent bare portbagaj !

                      Comment


                      • #56
                        @Sony, o sa deviem de tot in offtopic, dar cu riscul de a primi avertisment de la moderator, tot de intreb : stii ce e aia cifra de afaceri?

                        Cifra de afaceri reprezinta suma totala a masei monetare intrata si iesita din conturile si casa unei societati comerciale in decursul unui exercitiu financiar.

                        Si crede-ma, in constructii, am cifra de afaceri de cateva ori cat Veyron-ul, nu un sfert...

                        Acum, on-topic: nu stiu daca faza cu impinsul este sau nu facuta special, dar orice este facut de mana omului se poate strica, la fel de bine cum se poate si repara !
                        Si inca ceva: esti snob / grandoman daca iti place sa colectionezi masini scumpe? Vad ca astea sunt parerile unora... mi se par ilogice si pline de invidie.
                        Fara semnatura.

                        Comment


                        • #57
                          Urmez o facultate cu profil tangenţial economic. Poate că nu ştiu definiţia complet corectă pentru că, deşi trec lejer la microeconomie şi finanţe publice, nu prea mă pasionează dar măcar ştiu că cifra de afaceri (sales figure, turn over) nu include şi cheltuielile legate de obiectul de activitate al firmei.

                          A fost chiar explicit proful în a explica cum în accepţiunea populară, dar greşită, cifra de afaceri e totalul cuantumului de venituri rezultate din obiectul de activitate (mai sunt şi venituri financiare ca cele aduse de fluctuaţiile ratei de schimb valutar la conturile în valută, etc.; aportul cărora nu se ia în considerare ca parte din cifra de afaceri).

                          Întreprinderea Mondoconf, unde era mama contabil şef , a avut o cifră de afaceri maximă de approx. 160 de miliarde de lei vechi la un personal productiv şi administrativ de 900 de oameni.

                          Dar bineînţeles că te cred. În construcţii se fac banii adevăraţi şi se dau tunurile grase. Nu în industria uşoară, cu sute de oameni în producţie.

                          http://ro.wikipedia.org/wiki/Cifr%C4%83_de_afaceri

                          Live long and prosper!

                          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                          Nu sta în calea babei spre mântuire.

                          Comment


                          • #58
                            gata, a terminat toata lumea cu Veyron-ul? Sau stam sa asteptam urmatoarea masina de peste 1 mil. Euro despre care sa comentam?
                            Le lion du Sinaia

                            Comment


                            • #59
                              sunt cu Tudor...

                              bai neneee...chiar nu realizati unde traiti?!?!? Pun pariu ca majoritatea de p-acilea sunteti oamenii muncii - ca d-aia aveti piojouri... ce dracu - chiar nu va deranjeaza sa vedeti ca in tara asta numai nebunii, boarfele si teparii au beneficii reale, si asta fara cel mai mic efort. Sunt satul de hotie si de minciuna. In familia mea se munceste la greu, avem studii, facultati etc, nu putem sa ne ridicam frate ca e plin de acesti "capsuneni" fara scrupule, total indiferenti si prin excelenta ocolitori ai legislatiei. Nicaieri pe lumea asta nu se cumpara bugatti din munca cinstita...dar sa fim seriosi...Romania?!?!?! Chiar nu realizati ca fiecare dintre voi trageti la jug pentru satisfacerea viselor ude ale acestor impotenti care isi bat joc de noi cu seninatate in fiecare zi... Aveti idee cate sute de oameni trag la saiba ca sa poata un handicapat sa isi cumpere o asemnea masina, sa ii faca casco, samd. D-asta n-avem salarii, d-asta ne uitam cu jind si admiram grotescul in conditiile in care ar trebui sa dam cu pietre...
                              Rusine celor care au tupeul sa isi cumpere o asemenea masina!!! Ei sunt tipul de indivizi care indreapta umanitate spre dezastru!
                              Acesta este un pamflet...tratati-l ca atare...:naughty:
                              florianbucătăraş
                              Last edited by florianbucătăraş; 21-01-2008, 10:52 AM.

                              Comment


                              • #60
                                Asociatia Penisurilor Mici Anonime Care Vor Sa Iasa In Fata Si Sa Ii Bage Si Pe Ei Lumea In Seama anunta marea intalnire nationala la BT Cafe in Piata Dorobanti miercuri de la 5 la 6. Prezenta obligatorie. Masina de minim 300k euro la fel. )

                                Ce terminati! N-ai vedea unu pe circuit sau in cn raliuri. Toti stiu doar sa bage papucu in acceleratie pana la podea. ) merita sa razi de ei. Fraierii carora le curg balele si se gandesc cum ar fi sa fie si ei in cafenea merita sa plangi de ei...
                                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                                Comment

                                Working...
                                X