Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

A cui e mai devreme acasa?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • A cui e mai devreme acasa?

    Originally posted by Okalba View Post

    La consum esti ok, ai consum relativ ca si mine, ma mir ca alti colegi au mai mult si tot 407 - 2.0 hdi ca al tau au, eu pe 407 am 1.6 hdi deci nu pot sa ma pronunt cat ar consuma un 2.0 pe acest model, dar la 406 pot spune exact cat consuma, real, am si spus mai sus, eu am la un drum de Franta- Romania, am facut un consum de 4.6 REAL cu 406 - 2.0 hdi si am mers si cu 150 km / h in rest, 110 km .

    Okalba, nu compara 2.0 hdi de 110 cai sau cati ai pe 406 care e cu vreo 200 kg mai usor ca 407 care are 136 cp si 1635 kg fara sofer. E o diferenta mare. Si cu asta am incheiat discutia despre consumuri si masini stricate. Cand o sa circuli cu un 407 cu motor de 2.0 mai discutam pana atunci parerile tale sunt irelevante.
    Mihai407, scoti sub 6 daca mergi lejer pana in 90 km/h. Eu am facut Oradea Cj cu 5,6. La mers i-am dat putin, la intoarcere 70 localitati si 90 afara. Si max treapta 5.
    bobovis
    Supermoderator
    Last edited by bobovis; 30-01-2014, 04:41 PM.
    My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

  • #2
    adrian ghiurau

    Tin sa te contrazic , 406 berlina - 2.0 hdi are 1485 kg iar 407 berlina - 2.0 hdi are 1554 kg de unde 200 km in plus ?!?! zau ca nu stiu...este vb. de 69 kg ! dar in fine... detin ambele modele in curte, atat 407 cat si 406 , diferenta intre ele este motorizare, oricum...nu am asa consum mare nici pe motorul de 1.6 Hdi care, dupa cum spui: " se chinuie sa traga caroseria " , acuma fiecare cu masina lui si cat de bn. a ingrijit-o si auzi ca scoti sub 6 daca mergi lejer pana la 90km/ h , haaai serios !? ii dacie sau ce ?
    https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

    Comment


    • #3
      Nici tu nu esti departe cu mers pana in Franta cu 110 km/h
      [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

      Comment


      • #4
        Berlina 407, in functie de cutia de viteza are:1660 ,1672 ,cutie automata :1696 ,1708.Al meu leu, are 1672,la consum este aproape de ce zice cartea tehnica +0,5 Litri.Sa nu uitam ca producatorii cand fac teste pentru a afla consumul de carburant, nu respecta conditiile normale de exploatare a masinii.

        Comment


        • #5
          Da stiu )) , dar am mers si cu 150 km , dar in mare parte cu 110 km

          - - - Updated - - -

          Zare

          A meu 407 are 1554 kg, cel putin asa scrie in cartea tehnica, nu stiu acuma cat are real...
          https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

          Comment


          • #6
            Okalba. Hotaraste-te. Ori ai 2.0 hdi, ori ai 1.6 Zici ca 2.0 hdi are 1554 kg iar masina ta, 1.6 are tot 1554 kg. Si crezi ca troaca mea de 407 nu poate merge incet? Sau daca mergi catre Cj crezi ca poti merge mai repede intre Piatra Craiului si Huedin, daca prinzi aglomeratie? Nu mai fi Gica Contra. Ca nu toate masinile noastre "nu e bune".
            My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

            Comment


            • #7
              ADRIAN GHIURAU

              Cred ca nu sti sa citesti bine sincer sau...nu ai vazut ? , sau te grabesti , tipic Oradenilor ? )) am spus ca DETIN AMBELE MODELE , ATAT 407 CAT SI 406 ,

              407 - 1.6 Hdi - 1554 kg
              406 - 2.0 Hdi - 1485 kg

              Verifica mai atent putin.... si nu vad care ii faza cu... " nu e bune " ??!!

              Iti spun exact ce scrie in cartea tehnica atat la 406 cat si la 407
              https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

              Comment


              • #8
                @ Okalba de ce esti atat de incapatanat in a te "lua in gura" cu toata lumea de aici? Zi-mi si mie de ce faci observatii gratuite si rautacioase in acelasi timp de genul "masinile voastre sunt stricate.. toate"? Ai intrat de ieri pe forum si esti la maraton de comenturi si toate in contradictoriu.

                Consumul e relativ. Tu esti acolo, eu sunt aici. Acolo e un praf, aici e altul. Acolo e o altitudine, aici e alta. Tu ai o dimensiune de cauciuc, eu poate am senile late. Tu ai 2 atmosfere in cauciucuri, eu am 3. Tu poate mergi doar cand bate vantul afara in directia ta de mers, eu am talpa grea. Eu de acasa pana la munca fac 10 min, nici nu se incalzeste motorul si mai stau si la10 semafoare tu poate mergi intins si mai stiu eu. Sunt diferente si foarte foarte multe. Chiar nu poti sa intelegi asta?

                Ne bucuram pentru tine ca ai masina ship-shape dar asta nu inseamna ca a mea sau a altora sunt niste cazaturi. Majoritatea de aici au bagat foarte foarte multi bani in masini cu tot felul de lucruri, mecanice sau "tuning", si toate informatiile sunt pe forum. Si ai venit tu de ieri sa ne spui ca au probleme. Hai pe bune? Mai lasa-ne. Ce zici de asta?

                Comment


                • #9
                  Originally posted by Okalba View Post
                  adrian ghiurau

                  Tin sa te contrazic , 406 berlina - 2.0 hdi are 1485 kg iar 407 berlina - 2.0 hdi are 1554 kg de unde 200 km in plus ?!?! zau ca nu stiu...este vb. de 69 kg ! dar in fine... detin ambele modele in curte, atat 407 cat si 406 , diferenta intre ele este motorizare, oricum...nu am asa consum mare nici pe motorul de 1.6 Hdi care, dupa cum spui: " se chinuie sa traga caroseria " , acuma fiecare cu masina lui si cat de bn. a ingrijit-o si auzi ca scoti sub 6 daca mergi lejer pana la 90km/ h , haaai serios !? ii dacie sau ce ?
                  Originally posted by Okalba View Post
                  Da stiu )) , dar am mers si cu 150 km , dar in mare parte cu 110 km

                  - - - Updated - - -

                  Zare

                  A meu 407 are 1554 kg, cel putin asa scrie in cartea tehnica, nu stiu acuma cat are real.
                  ..
                  Acuma ori sunt prost ori nu stiu citi. Pana una alta am pus si masele masinilor 407 cu motoare hdi atat berlina cat si sw. Masele sunt calculate la masinile gata de drum, un sofer de aprox 75 kg si rezervorul umplut la 95 % din capacitatea maxima. Acuma daca a ta are 1554 kg o fi ceva comanda speciala din carbon sau aluminiu. Sau isi pierde din greutate invers proportional cu cresterea puterii. Si apropo de 407 tau modificat mecanic, cand dai pe la Oradea hai sa ne dam, tu cu a ta si eu cu 407 sw 2.0 hdi 1735 kg si resoftata la Doc. Reprize, 0-100, 400 m, ce vrei tu. Si daca tu ma iei, Remat scriu pe masina mea.
                  Attached Files
                  Last edited by adrian ghiurau; 30-01-2014, 10:08 AM.
                  My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                  Comment


                  • #10
                    Sandozma

                    Nu sunt de ieri pe forum, daca tu chiar vrei sa stii sunt inainte ca tu sa stii ce inseamna forum, mai exact din 2008 , acesta este noul user, dar in fine,

                    Doi la mana, NU am criticat pe nimeni spre uimirea ta, ci pur si simplu am spus parerea personala intr-un mod placut, dar restul colegilor au "sarit" cu gura ca x ca y ... eu ce vina am ?! te bagi numa asa in seama de dragul de a comenta ceva, v-am dat doar ceva sfaturi care sunt de bun augur si de bun ajutor, iar daca vrei sa o luam in date tehnice / mecanice , chiar te rog, sa vedem cine stie mai bine ? hai salut !
                    https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

                    Comment


                    • #11
                      Ma adrian ghiurau, destept mai esti tu...pune poze cu talonu, nu cu aiureli, da-mi voie sa fac poze cu talonul atat la 406 cat si la 407 sa va pot inchide gura odata, ca deja...ma cam satur de comentarii, iar legat reprize...accept provocarea, o sa vin cu 407 - 1.6 hdi prima data, ca sa ma pot rade de tine putin la final )) - si iti dau o bere nu de alta dar...nu esti singurul care a fost asa de...necredul si care au venit cu masini " tunarite" cu 150 - 160 cp din soft dar care...pe real mai mult de 120 nu aveau si i-am facut de nici nu au stiut ce au trecut pe langa ei ! mediat pun pozele
                      https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

                      Comment


                      • #12
                        Va rog sa dati clik pe poze:

                        1 -
                        2 -

                        Am pus pozele cu talonul atat la 406 cat si la 407 , sper ca m-am facut inteles , v-am vb. pe fapte concrete nu pe povesti si informatii eronate luate de pe internet , asa cum vb. voi, cred ca m-am facut inteles, am incheiat conversatia !
                        bobovis
                        Supermoderator
                        Last edited by bobovis; 30-01-2014, 11:27 AM.
                        https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

                        Comment


                        • #13
                          Racere, vezi ca se fac campionate de liniute si-n Ro, asa ca ai unde sa te consumi. Si eu pot sa ma laud ca am facut cu Corsa mea de un litru X5-uri garla la semafor, cu specificatia ...pe primii 3 metri
                          ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

                          Comment


                          • #14
                            Asgard,

                            Eu nu fac liniute, nu imi place sa-mi bat joc de masina mea, de nici una, ci pur si simplu am dat doar cu ceva prieteni, asa...de distractie, dupa ce am terminat proiectu la masini ( marire presiune turbina , turbina custom ) , am vrut sa vedem rezultatul , atat, dar daca vrea cineva de pe forum, sunt dispus sa fac, pt. a-mi dovedi teoria, iar tu ai facut 3 metri ?! ))) mult.... ))) glumesc, te salut
                            https://www.viagrasansordonnancefr.c...inin-pas-cher/

                            Comment


                            • #15
                              Hai ca sa incheiem si "teoria conspiratiei: asta cu greutatile si cifrele exacte .
                              Pozele tale Okalba nu se vad , dar daca zici ca la 406 2.0 hdi ai 1485 kg , eu la 407 am 1614 , deci fix 129 de kg in plus ... Adrian cu sw , sigur are mai mult , deci da , bate spre 200 kg dif intre a ta si a lui . Daca mai pun si cele 30 de kg cat are wooferul din portbagaj , ajung la ~160 mai mult ca tine .


                              A inteles toata lumea ca ai redescoperit roata cu o turbina modificata , hibrid , cu pale mai multe sau mai mari , dar noi inca suntem la stadiul de a descoperi focul cu cazanele noastre
                              [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                              Comment

                              Working...
                              X