Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

De ce alegem Peugeot?

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 23 template Next
  • #91
    mie mi-a placut 206 de cand l-am vazut pe primul (nu mai tin minte cand).
    anul trecut a venit vorba "in familie" cum ca ar fi buna o masina. Mama a vrut una noua, eu un 206, tata s-a abtinut => am luat un 206 nou.
    Mie nu-mi pare rau, pana acum n-am avut nici o problema (majora) cu el.
    Daca ar fi sa-mi cumpar o alta masina as alege tot un pejo, dar unul mai mare, poate un 907 :roll:

    Comment

    • #92
      mie 307sw imi vine ca o manusa , de aia am luat Pejo . Ce sa fac daca la nemti si japonezi nu le-a trecut prin cap sa faca asa ceva ?
      daca masina ar fi ptr mine doar un mijloc de deplasare intre 2 puncte , as lua VW sau Toyota sau trenu sau taxi-ul ...

      Comment

      • #93
        Scuzati ca dezgrop un post mai vechi din acest topic, dar ce vi se pare asa ciudat ca masinile se repara inainte de livrare? Credeti ca transportul se face in cutii cu burete in ele? Sunt foaaarte multe masini care vin zgariate pe transport. Ce vreti sa faca? Sa nu le mai vanda?

        Comment

        • #94
          ca sa revin la topic, am inceput cu 505, am trecut la 405 si cred 80% ca urmatoarea o sa fie tot un pejo nou, am 13 ani de greierasi la activ si nu ma dezarmeaza acest lucru (este break ). Zilnic conduc si alte marci, dar parca ma simt mai bine cand vad leul pe volan.
          fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
          momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

          Comment

          • #95
            De ce am ales un Peugeot?
            1. Pret bun/calitate buna.
            2. Toate cunostiintele care au avut in mana unul n-au avut decat cuvinte de lauda.
            3. Arata chiar fain majoritatea (mai putin CC-urile care mi se par cel putin ciudate).
            4. Am vrut o masina cum se zice "ca lumea". Chiar daca am dat pe ea cat pe 2 Logan-uri
            Si cam atat. Daca imi mai aduc aminte mai revin. :up:
            Peugeot 307 XLine 1.6 HDI 110 CP
            [COLOR=blue']Blue de Chine[/COLOR]

            Comment

            • #96
              de ce pug? story

              Acum un an si.. aveam o dacie si intentionam sa o mai tinem ca erau si alte prioritati. M-am dus sa schimb un niplu ca picura, dar mesterul m-a avertizat ca mai trebe si ..si... un total estimat de vreo 8-9 mil (daca o vindeam luam max 18 mil). Aha!.. zic. Fa-i frana si am plecat.
              Am facut inventarul (2000$), cautat pe net ( cam o luna) si am decis:
              N-am bani pt ceva adevarat, nu dacie,nu logan ( era prin poze), nu sh... deci Cielo. Inceput hartii....si primesc raspuns( reifaissen) : sotia nu are 6 luni consecutive la actualul loc de munca. bun! Am facut si eu ca nea JIJI (off topic: 'interviul' cu mester JIJI in original e bestial) si am plecat mai departe, la propriu, ca dupa 500 m era reprez. Peug.
              Vazut, placut (visam din '99 dar nu-mi puneam problema ) si numai dupa ce am luat la 'mana' tot ce vinde masini in GL-BR (oferte,optiuni,drive teste ) ca sa nu-mi zica cineva chestia cu 'la banii astia ...' iata-ma membru al acestui form.
              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

              Comment

              • #97
                la mine a fost simplu dupa considerentul ca dragostea dintai nu se uita, dupa 10 ani de pejo 309 de care am fost chiar multumit, a urmat firesc un 307. am avut putine ezitari citind discutiile de pe forum, am calculat ce inseamna un opel astra nou si un megane II, am intebat si pe forum si pana la urma la raport calitate pret mi s-a parut cea mai buna alegere. asta e! poate urmeaza un 407. in rest sa le stapaniti sanatosi, ca le aveti mai vechi sau mai noi.

                Comment

                • #98
                  de ce Peugeot 307?

                  - raportul dotari-pret foarte bun (reducere de 1800 euro care a contat destul de mult in departajarea mai ales fata de renault megane 2) -> 14100 de euro echipare XT Premium (jenti aliaj 16' , esp, incalzire in scaun, clima automata, 6 airbaguri, velur, alarma din fabrica cu superinchidere etc) pe un motor de 1.6 HDI de 110 cai. Aspect.

                  de ce nu altceva?

                  - Renault megane II - de banii aia imi luam doar un benzinar cu aceleasi dotari (sau poate un pic mai multe, gen tapiterie partial piele). Pt un diesel de aceasi putere trebuia sa dau cam 500 - 700 de euro in plus. Mai mult daca la meganul in 3 volume exteriorul imi place, interiorul nu este de loc pe gustul meu. Am facut drive test.

                  - Toyota Corolla: nu am condus una pana acum (nu am fost la drive test) dar nu imi place cum arata Corolla. Deloc. Si pretul este semnificativ mai mare.

                  - Skoda Octavia (Tour say II). oferta lor e o gluma proasta. La preturile din ofereta iti dau o coaja; numarul de dotari e jalnic. Nici un bai, bagam optionale : hehe sa vedeti voi pretul unei octavia II cu acelasi dotari ca varianta XTP de la Pug . :smile2:. Am facut drive test.

                  - VW Golf : se putea lua ceva coaja ca si dotari si cu un motor de 90 de cai (voiam diesel neaparat) la un pret putin mai mare.
                  Nu mi s-a parut ca merita, si deocamdata nu regret. Deocamdata. Am facut drive test.

                  - Ford focus . Naspa masina ca si aspect. Nici nu a intrat in discutie.

                  - Citroen C4. Nu imi place sa vada colegul de trafic din spate viteza cu care circul. Nu m-a atras nici interiorul. Nu am condus-o.

                  - opel astra : cam aceasi poveste ca si cu Octavia in privinta dotarilor. Foarte sarace, si cum bagi o optionala, cum sare pretul la greu. Mai mult, un motor diesel decent :smile2: (mai mare de 110 cai) era disponibil doar pe astra caravan in acel moment (1.9 CDTI -ul de 120 sau 150 de cai). Exteriorul nu imi place de loc. Am facut drive test.

                  Ce masina am condus pana acum?

                  - dacie noua
                  - fiat regata second, avea 4 ani cand l-am luat
                  - opel vectra B second, avea 3 ani cand l-am luat.

                  Ce masina o sa imi cumpar daca o sa fie cazul?

                  - Peugeot 407 (poate 408 :smile2: )

                  Asta pentru ca nu o sa imi permit un Masserati Quatroporte, nici macar second si nu cred in mitul german (de cand cu UE au lasat-o mai moale si nemtii cu modul lor de abordare, dealtfel foarte apreciat si cu rezultate foarte bune in trecut).

                  Impresii pana acum (10 000 KM)?

                  Nici un bai, mere de rupe.
                  -----------------------
                  Calin
                  -----------------------
                  Peugeot 307 XT Premium 1.6 HDI 110CP

                  Comment

                  • #99
                    Cand eram student mi-am cumparat cu un prieten un Pejo 104 din 1982. M-a impresionat calitatea tablei: avea cateva zgarieturi profunde si atat (adica nici o urma de rujina) usile geamurile se inchideau perfect.

                    Intre timp am mai avut un VW Caddy 1,9Diesel pe care l-am schimbat pt a cumpara Pejoul pe care-l vindea un prieten: Partner 2.0HDI. De ce am facut asta?

                    1. Caddy avea 2 locuri - Partner-ul era cu 5
                    2. Era o masina pe care am pus ochii de cand si-a luat-o acel prieten(are .
                    3. Am ales Partner-ul, acel Partner, doar pt ca stiam foarte bine acum a fost ingrijita masina si ca nu a avut probleme.
                    4. Dotari superioare: AC, ABS, radio-cd, motor generatie nou HDI, putere mai mare 90CP fata de 64 la Caddy, productie nov 2002 fata de sept 1998.

                    Precum vedeti sunt in clubul vostru nu pentru ca mi-am dorit neaparat un Pejo, ci pentru ca mi-am dorit ACEA masina. Oricum mi-a placut mult design-ul, mai ales cel din fata cu farurile mari si puse mai sus (spatele e cam neterminat).

                    Acum dupa ce am devenit proprietarul masinii, a reusit sa-mi intre la suflet la toate categoriile: forma, comportament rutier, dotari, calitatea materialelor, pozitie la volan, putere motor. De fiabilitate inca nu ma pot pronunta dupa doar 5000Km.

                    In concluzie ma bucur si sunt mandru ca am acest Pejo si nu regret decizia :biggrin: .
                    Multumit de Pejoul meu!
                    Partner Combi 2.0HDI/90CP

                    Comment

                    • #100
                      mda...vad ca in afara de mine, doar o persoana si-a mai ales Pug din pasiune...

                      asta e...ghinionul altora. Eu am VRUT cu adevarat masina pe care o am, chiar daca altii in jurul meu maraie ca la banii pe care i-am dat imi luam un 307hdi, ca ce imi trebuie mie pug cand la banii astia imi luam un passat tdi din germania, etc, etc....

                      Da! Ideea este in felul urmator: sunt de parere ca fiecare este responsabil pentru alegerile pe care le face in viata, iar cei care zic ca au luat teapa cand si-au luat o masina sau alta sunt cam....naivi...ca sa zic asa...ei sunt singurii vinovati pentru faptul ca nu sunt informati in domeniul auto, sau ca habar nu au ce inseamna o masina...

                      Eu sunt foarte mandru de masina mea, mai ales ca mai sunt doar 3 indivizi in tara asta care au considerat ca merita sa bagi 14k euro intr-o masina noua de clasa mica cu putere mare....de cei care isi iau sh nu discut intrucat acolo apare si hazardul...

                      eu discut de cei care PREMEDITAT au dat banii astia. Eu sunt unul dintre ei si la cat de mult timp va mai fi disponibil Starline la comanda, degetele de la 2 maini imi vor fi suficiente pentru a-i numara pe posesorii de Starline 1.6 benzina...

                      Nu ma intereseaza ca benzina e 37 000 si ca daca o conduc asa cum imi place o sa-mi consume 10% afara si ca s-ar putea sa imi mai scartaie cate un plastic pe ici pe colo si ca poate voi schimba amortizoarele in garantie....chiar deloc...sunt responsabil de alegerea facuta...

                      In schimb, pentru toate astea, primesc o masina pentru suflet. Primesc un motor elastic, puternic, un tren de rulare cu adevarat sportiv, completat de scaune fata minunate si de un design care imi aduce aminte de o femeie voluptoasa....Primesc pt 14k euro niste faruri care parca imi privesc in suflet si niste jante musculoase pe care as vrea sa le vad tot timpul in miscare la 30km/h...Primesc un interior care se adreseaza simturilor, un volan de pe care mainile nu imi vor sa se desfaca si o cutie de viteze barbateasca, cu iz de masina de grupa N, nu de masina de femeie...Ce mai primesc? Multa libertate, bucurie si placerea de a avea o masina gandita in perioada cand masinile se faceau cu simtul raspunderii si nu erau o coaja de plastic cu multa electronica buna pentru balalaii care nu stiu ca in curba nu se franeaza....

                      cam asta ar fi....de asta imi place 206-le meu si nu regret ini nici un moment ziua cand l-am comandat desi puteam sa-mi iau multe alte masini "de om realizat"....
                      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                      Comment

                      • #101
                        Originally posted by BV75NOR
                        [b]...
                        :first:

                        Comment

                        • #102
                          :clapping: Cred ca trebuie facut un intro pentru forum cu mesajul tau. S-ar potrivi de minune. :wink:
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment

                          • #103
                            BV75NOR ar trebui sa te premieze Pejo pt poezia despre 206. Mi-e mi-a placut, asa cum si 206 imi place si m-a atras din totdeauna, de pe vremea cind nu visam ca o sa pot avea asa ceva. O am, nu imi vine sa cred nici acum dupa 2,5 luni de cind o am si duma 5,5 luni de la comanda.....si ma mir ca s-a anuntat ca apare 207, cind 206 e asa actuala ca forma si asa de frumoasa....Sa nu se supere cei cu 307, daca aveam bani de 307 probabil ca imi luam, dar 206 e mult mai frumoasa si actuala in design decit 307, cu toate ca e muult mai veche.
                            206 1,4 HDI X-design

                            Comment

                            • #104
                              Pot sa te contrazic putin, Peugeot 307 este un fratior mai mare a lui 206, la care francezi au mai imbunatatit putin neajunsurile in materie de design. De altfel se poate vedea ca 206 a trecut printr-un mic facelift. Foarte bine arata, insa, 206 RC si spun asta pentru ca acesta vine cu niste dotari destul de bine gandite: scaunele care sunt mortale, eleronul, jantele de 17", interiorul foarte placut.
                              Oricum ambele masini arata bine si nu putem sa spunem ca nu sunt inca in voga cu cele aparute mai recent, mai ales in materie de design.
                              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                              Comment

                              • #105
                                Intradevar, @ BV75NOR a tinut o f. frumoasa pledoarie pro Peugeot, insa si despre libera alegere, a bunului plac si gust, uneori lasand la o parte micile neasunsuri (unele inerente). Multe dintre spusele sale sunt vorbe din suflet.
                                Ma alatur si eu celor care te felicita NOR.

                                Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 23 template Next
                                Working...
                                X