Care credeti ca este benzinaria cu cel mai bun carburant ?

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Nu te pricep. La voi e nevoie de cifră octanică mare pentru că benzina se află în cilindru, în suspensie relativ omogenă, încă din timpul de admisie. La dizelare injecţia se face la sfârşit de compresie sau în timpul de combustie fiind aprinsă mai mult sau mai puţin în timp ce e injectată în timp ce la benzinare benzina e prezentă în cilindru pe toată durata timpului nu doar de compresie dar şi admisie.

Deci ca să poţi obţine rapoarte de compresie cât de cât decente fără să detoneze benzina devreme în timpul de compresie sau după scânteie, crescând repede presiunea în cilindru, e nevoie de benzină cu cifra octanică suficient de mare pentru raportul de compresie al motorului.

Şi de rapoarte de compresie mari depinde puterea care o poţi scoate dintr-o cilindree anume.

Mai contează şi temperatura şi presiunea amestecului din cilindru înainte de compresie, cât de bogat e amestecul, câtă apă e în benzină (apă în benzină e ca şi cum ar avea cifră octanică mai mare)), etc.

Benzina proastă mănâncă din puterea motorului opunându-se rotaţiei lui când se aprinde în timpul de compresie şi avariază cap piston, segmenţi, valve, cilindru.

Deci prin ce dăunează cifra octanică mai mare de 100, mai puţin buzunarului, dacă găseşti aşa ceva?

Toate motoarele sunt gândite cu rapoarte de compresie pentru benzine cu CO mai mică de atât dar mai mult nu strică. Mai ales dacă te joci de-a tiuning cu motorul.

[andy_l Find all posts View Profile Close andy_l]

@eu_andreiutz, deci se consuma mai repede... eu inca nu am observat chestia asta, da' voi vedea eu. La mine se simte diferenta destul de mare.
Da' nu ar fi normal sa tina mai mult benzina de 99? Adica ii mai "puternica", deci motoru are nevoie de mai putina benzina. Asta ii doar o ipoteza de-a mea, nu prea ma pricep, de aia am si intrebat...

[eu_andreiutz Find all posts View Profile Close eu_andreiutz]

Deci prin ce dăunează cifra octanică mai mare de 100, mai puţin buzunarului, dacă găseşti aşa ceva?

Toate motoarele sunt gândite cu rapoarte de compresie pentru benzine cu CO mai mică de atât dar mai mult nu strică. Mai ales dacă te joci de-a tiuning cu motorul.

Nu dauneaza cu nimic unui motor pregatit pentru asa ceva.
Cum sunt cele de la raliuri.
Dar pentru o masina normala fara modificari nu as pune asa ceva...

Andy_l benzina de 98,99,100 arde mai repede...de acolo si puterea mai mare.

[parazitu Find all posts View Profile Close parazitu]

eu alimentez de la rompetrol in general,benzina la dacie numai de acolo bagam,de cand cu hdi-ul am o dilema...parca la rompetrol nu se umple rezervorul la fel de aceasi bani,de exemplu de la petromu daca bag de 50 de ron urca 3 liniute,la rompetrol de 50 de ron maxim urca 2,am zis ca poate s`o si consuma mai greu aia de la rompetrol dar nu,se duce la fel de rapid,nu stiu ce sa mai cred

[DjFear Find all posts View Profile Close DjFear]

Eu bag benzina de la OMV si de la Petrom, si pana acum nu am avut probleme, mai bagam si la de la Mol daca era Molu in drum, cateodata se mai simte diferenta, parca nu trage la fel de bine, sau mi se pare? si bag Carrera 95

[florianbucătăraş Find all posts View Profile Close florianbucătăraş]

In mod cert omv 100 e cea mai buna! Am avut si un opel cu motor de 1.2 - acolo se vede clar diferenta - cu alta benzina nu mai tragea la fel.
Avantaje - curata, cifra octanica mare (ardere mai buna), trepidatii mai putine, demaraj mai bun.
dezavantaje - pretul
Eu nu pun decat OMV 100.

[rapture Find all posts View Profile Close rapture]

Da, Carera 100 este cea mai buna benzina care se gaseste pe la noi. Cea mai proasta este cea de 95 de la benzinaria MOL de langa Liceul Tudor Vladimirescu. Am alimentat ieri 30 l si motorul merge ca naiba. Se aud total aiurea detonatiile din motor, lipsa putere si reactie intarziata din partea motorului, trepidatii cat cuprinde, este ca si cum motorul ar merge la rece permanent. Maine ma duc sa bag vreo 10l de OMV 100 (super aditivata) ca sa-si mai revina motorul.

[DJ82MAB Find all posts View Profile Close DJ82MAB]

eu bag numai de la petromV alpine diesel shi sunt foarte multumit de ea.E ceva cam scumpa ,vreo 40500/l dar merita

[kitty28 Find all posts View Profile Close kitty28]

Eu alimentez de la Mol cu Evo4. Mi se pare ok pentru masina. Am alimentat si de la Petrom, dar am constat o diferenta destul de mare la drum intins, masina merge mult mai bine cu Evo4. Motorina de la Petrom, cel putin in Alexandria, are apa in ea.

[popescuseby Find all posts View Profile Close popescuseby]

In Romania toata benzina este proasta, dar avem si noi dreptul cel putin sa credem ca este buna. Eu am vazut VW de 2 ani care nu reuseau sa-i faca noxele din cauza benzinei.
Ca sa va convingeti, intrebati-i pe cei care au alimentat din Ungaria. Eu unul am constatat o diferenta enorma dintre benzina de la MOL Ungaria si cea da la MOL Romania. Normal, trebuie sa aiba si service-urile din ce trai: putin de la benzina, putin de la gropi, si inca putin de la praf si uita asa le la 15-20.000 incep masinile sa cedeze ca trebuie sa schimbi masina la fiecare 2 ani.

[postatny Find all posts View Profile Close postatny]

impuritati sunt peste tot. Indiferent la ce benzinarie alimentezi, undeva, la fundul tankurilor exista impuritati. Daca alimentezi cand e aproape gol tankul, risti sa iei si o lopata de "crocodili" si "parameci". Daca alimentezi dupa ce a facut cisterna plinul la tank, risti sa iei mai putina fauna, ca s-a tulburat drojdia . Alimenteaza la 3-4 ore dupa si nu ai nici pe naiba. Oricum la Partnerul meu ii place Euro 4 de la PEtrom si Efix de la RomPetrol. Evo5 de la MOL s-a cacanarit, era mai ok inainte. si de la OMV mai putin alimentez...

[28KKZ Find all posts View Profile Close 28KKZ]

omv...aia din austria...eventual de la viena...

[Val S Find all posts View Profile Close Val S]

impuritati sunt peste tot. Indiferent la ce benzinarie alimentezi, undeva, la fundul tankurilor exista impuritati. Daca alimentezi cand e aproape gol tankul, risti sa iei si o lopata de "crocodili" si "parameci". Daca alimentezi dupa ce a facut cisterna plinul la tank, risti sa iei mai putina fauna, ca s-a tulburat drojdia . Alimenteaza la 3-4 ore dupa si nu ai nici pe naiba. ...

Salut,
Te contrazic, cel putin unde lucrez eu este o procedura de descarcare astfel incat daca exista "flora si fauna" in cisterna la descarcare astea sa ramana in tanc la noi si nu la client.
Sigur ca pe fundul fiecarui rezervor se strang de toate, dar asta este normal. De aceea sorbul pompei de carburant are o inaltime de 20-25 cm fata de fundul rezervorului, special ca sa nu traga din "fundul mort" al rezervorului, unde se strang toate impuritatile. Si tot de aceea, pe perioada de descarcare, produsul respectiv este oprit de la vanzare, ca eventualele mizerii din cisterna sa cada la fundul rezervorului. Se reia vanzarea dupa circa 15 minute de la terminarea descarcarii, cand in tanc se linistesc valurile de dupa descarcare.

[Val S Find all posts View Profile Close Val S]

In Romania toata benzina este proasta, dar avem si noi dreptul cel putin sa credem ca este buna. Eu am vazut VW de 2 ani care nu reuseau sa-i faca noxele din cauza benzinei.
Ca sa va convingeti, intrebati-i pe cei care au alimentat din Ungaria. Eu unul am constatat o diferenta enorma dintre benzina de la MOL Ungaria si cea da la MOL Romania.

Ei, nu-i chiar asa.
In general produsele pe care le cumparam de la firme cu nume (mai ales afara) sunt conforme cu standardul european EN 590 (motorina) si EN 228 (benzina). Ca orice standard, pentru diferiti parametri are o plaja de valori in care trebuie sa se inscrie produsul. Si toate se inscriu, mai sus sau mai jos pe unul sau altul dintre parametri.
Iar chestia cu noxele care nu ies din cauza carburanului este "text" de service.

[Adrian M Find all posts View Profile Close Adrian M]

In Romania toata benzina este proasta, dar avem si noi dreptul cel putin sa credem ca este buna. Eu am vazut VW de 2 ani care nu reuseau sa-i faca noxele din cauza benzinei.

Cum a ajuns respectivul la concluzia ca e benzina de vina? Sincer, nu sunt ironic.

Ca sa va convingeti, intrebati-i pe cei care au alimentat din Ungaria. Eu unul am constatat o diferenta enorma dintre benzina de la MOL Ungaria si cea da la MOL Romania.

Personal am alimentat din Ungaria si nu am simtit nici o diferenta..cred ca asta cu diferenta ( "altfel trage!!" ) e mai mult pe baza de autosugestie..parerea mea

Normal, trebuie sa aiba si service-urile din ce trai: putin de la benzina, putin de la gropi, si inca putin de la praf si uita asa le la 15-20.000 incep masinile sa cedeze ca trebuie sa schimbi masina la fiecare 2 ani.

Mi se pare cam exagerat...ai mei au avut o masina pe benzina 6 ani ( 55.000 km ) si nu au avut la ea absolut nici o problema, au dat-o ca noua.


P.S. Sa nu crezi ca vreau sa ne certam ) Doar ca eu nu am aceeasi parere ca din cauza benzinei se strica masinile la noi..poate ala cu VW i-a dat in barba pana a lesinat..