Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

307/307 CC - Probleme, intretinere, modificari, recomandari

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • schimbare difuzoare fata peug.307

    Toata lumea cunoaste calitatea proasta a dif. de pe peug,vreau sa sch si eu dif de pe usa din fata si nu stiu in ce adancime trebuie sa ma incadrez si cum se demonteaza fata de la usa di fata,va rog sa ma ajutati care stie ar fi bune niste fotografii,din cat am inteles au diametrul de 165 mm,dar nu stiu impedanta 4 sau 8 ohmi?

    Va multumesc !
    am gasit ceva crec sunt bune nu?
    Tipul Con dual
    Impedanta 4 ohm
    Frecventa 35-20.000 Hz
    Putere intrare 120W
    Marime 16.5 cm
    Adancime montare 43 mm
    Attached Files

    Comment


    • 1 la mana nu se merita sa le schimbi daca nu insonorizezi cel putin. Chiar si cu alt casetofon se va auzi doar cu 10%mai tare...si cu 10%mai clar dar doar atata daca nu insonorzezi...
      2 ca sa schimbi boxele trebe sa dai fetele de la usi jos... are cateva suruburi si apoi e prinsa in clipsuri.
      3 nu lua boxe de putere mare daca nu le amplifici ca arunci banii degeaba mai mult de 25w rms oricum nu o sa ai pentru ca atat scoate un casetofon. Si sa nu te astepti sa ai vreun pic de bass in masina daca schimbi boxele pentru ca nu vei avea fara un woofer :naughty:
      4 renunta la panasonic ca e cine stie ce..ia alceva..dls,hertz,clarion . In functie de gusturi...
      Drive safely and responsable ( in limita bunul simtz evident: )

      Comment


      • shaik cam are dreptate.Am incercat si eu cu niste difuzoare adevarate (pioneer) si degeaba.Am schimbat pe fata inaltele si boxele pana la urma cu unele de putere mai mica,mi-am pus un woofer (tot pioneer) si acum se aude acceptabil.
        no risk,no fun :D

        Comment


        • Eu am pus 4 difozare magnat (2 usi fata, 2 tablie spate) amplificate. E suficient basul. Mai tarziu am schiombat si HU, dar pentru mp3, nu pentur calitate. Cu setarile de rigoare din amplificator e ok si HU stock. Un filtru high-low si gata.
          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

          Comment


          • multam fratilor deci trebe amplificator

            Comment


            • daca pui 2 ovale pe tablia spate nu trebuie amplif decat daca esti SUPER pretentios
              Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
              Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

              Comment


              • @godaro: am pus eu si degeaba..merge decat daca le lasi impreuna cu cele din usile de pe spate(caz in care nu le duce playerul).Daca le lasi doar pe tablie,si anulezi cele de pe spate intradevar se aude un pic mai bine,dar oricat de nepretentios ai fi,nu cred ca este de ajuns.Pretentios poti fi numai in clipa cand schimbi totul de pe masina: player,cablare,insonorizare etc etc.Atunci ai un audio hi-fi si poti fi numit "pretentios".
                no risk,no fun :D

                Comment


                • Eu am hu stock boxe dls pe usi 4 boxe + 2 ovale pe tablita spate amplificate doar inalte si un woofer trapez de in care dau cu 200w si chiar nu e nevoie de mai mult..nici nu poti asculta la maxim cand mergi..ca nu mai auzi nimik
                  Drive safely and responsable ( in limita bunul simtz evident: )

                  Comment


                  • Shaid, vii vineri seara la intalnire? ...vroiam sa aud si sa vad si eu muzica de la tine din masina..ca ma bate si pe mine gandul
                    După 2 ani si jumătate de condus maşina am aflat că NU AM FAP

                    Comment


                    • Orice difuzoare ar fi puse pe usile din fata tot nu de aude basul la adevarata putere a difuzoarelor deoarece usa nu are o incunta acustica buna.
                      Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)

                      Comment


                      • se pare ca este o problema ce caracterizeaza sistemele audio de la peugeot...blocarea cd-ului in player. mi s-a in tamplat si mie de cateva ori si ma umple de nervi. ce variante ar fi compatibile in asa fel incat sa se pastreze active comenzile de pe volan si datele pe displayul computerului de bord?

                        Comment


                        • Si eu l-am schimbat (pe garantie). Dupa ce se incingea nu mai scotea nici mort cd-ul afara.
                          Peugeot 308

                          Comment


                          • Configuratie difuzoare

                            Salutari,

                            Am decis sa fac un upgrade audio pe leutz (307).
                            Momentan am CD-playerul din fabrica cu boxele originale pe fata, iar in spate (in haion adica) am puse Infinity de vreo 100W (sunt cam vechi si nu se mai aude chiar bine).

                            Nu vreau sa inlocuiesc CD-playerul original si nici sa pun SW+statie, deci m-ar intersea o configuratie de boxe OK.

                            Ma gandeam la Infinity de 60W pe fata + insonorizare si tot Infinity de 80/100 pe spate, voi ce ziceti ?

                            Stiu ca ce scoate instalatia originala nu e mare lucru, dar cu toate asta duce destul de bine boxele din spate actuale (vezi mai sus).

                            Mersi

                            Comment


                            • Eu mi-am pus Hertz Dieci acum 2-3 ani si sunt multumit. basul imi vine din niste boxe ovale montate pe tablia din spate. asa cum am spus si in alt post, degeaba am schimbat boxele fatza si tweeterele ca nu mi se pare un mare castig fatza de originale. fetzele de usa (fatza) le-am rigidizat suplimentar cu un spray cauciucat marca "Caliber". de asemenea m-am straduit sa rigidizez cu folie bituminoasa gen dynamat imbinarile plasticului din interiorul fetzei de usa.

                              rezultatul:
                              -fetzele de usa un pic mai rigide si cu ceva mai putine zbarnaieli la vol mare
                              -boxele fatza si tweetere schimbate aproape degeaba. originalele sunt cam la fel
                              -bas din spate din niste boxe ovale de o calitate buna dar nu extraordinara (precum sub-ul)

                              comparativ pot spune ca sunetul in masina mea este mai bun decat multe sisteme OEM de pe masini "pamantene", si chiar mai bun decat in unele sub-uri OEM (Honda CRV Executive, Audi A3 2002)

                              deci recomandarea mea este Hertz Dieci pt boxe ovale
                              Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                              Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                              Comment


                              • Si eu am schimbat boxele din usi, si rezultatul a fost mai mult decat dezamagitor. Doar inaltele se aud mai bine, in rest nu e nici o diferenta. Boxele pe care le-am pus sunt Pioneer si au costat in jur de 1.5 milioane perechea. Poate daca puneam unele mai scumpe ar fi fost altfel. Oricum, basul nu vine din usi, asta e clar. Daca va ganditi sa schimbati boxele din usi ca sa aveti bas mai puternic, puteti sa renuntati la idee.
                                206 2.0 HDI 90CP

                                Comment

                                Working...
                                X