Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Un leu amarat

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Jantele daca o sa te gandesti sa le vinzi, imi dai si mie un PM inainte. )
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • #17
      Pot sa stau si eu la coada?
      307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp

      Comment


      • #18
        Pai nici nemtoaicele nu-mi trag cu ochiul. Imi plac asiaticele (japonezele, koreencele, exclus chinezoaicele) ca doar de-aia m-am dus spre Daewoo initial.
        Si piesele de la directie-frana nu le trec la probleme, astea merg la consumabile. Oricum masina asta m-a gasit ea pe mine. Pur si simplu in decembrie anul trecut cand s-a hotarat vecinul sa plece a venit la mine si a zis :" vezi sa nu-ti cauti cumva masina ca tu ai Peugeot", am luat-o ca pe ogluma la inceput ca nu aveam de gand sa schimb masina inca dupa aceea gluma a devenit serioasa. Am trecut masina pe numele meu cu 2 saptamani inainte sa o am si am mers cu ei (ca era cu sotia) la aeroport dimineata la 4 cand au plecat ca sa-mi aduc masina acasa.A fost prima data cand am condus-o de la aeroport acasa ca incolo a condus el. De platit am termen pana in mai 2013.
        RHY 2.0 HDI 90CP

        Comment


        • #19
          Originally posted by Sindrom_CHR View Post
          Jantele daca o sa te gandesti sa le vinzi, imi dai si mie un PM inainte. )
          Originally posted by bighi89 View Post
          Pot sa stau si eu la coada?
          Licitati baieti: se vor vinde la un moment dat, la fel cum s-au cumparat cu tot cu masina.Vreti jante cumparati masina vand va fi de vanzare peste cativa ani.
          Asa de curios cam cat e o janta dinasta ca n-am nici cea mai vaga idee.
          RHY 2.0 HDI 90CP

          Comment


          • #20
            Originally posted by cielo99 View Post
            Am facut vreo 3000 de km de cand o am.E ok asa ca doar am trecut de pe 75 de cai la Cielo la 90 la leu.Nu simt nevoia de mai multa putere, mai ales ca am 3 copii acasa.
            Am inceput cu diesel aspirat de 70 cp. Mama ce putere (pe langa dacia 1310 forjata)... A continuat cu turbo diesel de 90 cp... mama ce putere, sigur nu o sa vreau mai mult. Acum am 143 cp si deja vreau mai mult. Totul tine de obisnuinta. Te obisnuiesti cu o anumita putere si dupa aceea te-ai gandi ca daca ai mai multa ar fi si mai simplu.

            Comment


            • #21
              Hai ca dintr-un leu amarat o sa-l faci feroce incet-incet, il mai perii, il mai bibilesti putin si o sa ai un rege pe sosele.

              Intr-adevar, jantele sunt rare pentru ca vin pe o masina care este cam la fel de rara, dar nu te gandii ca faci vreo avere, ultima oara cand m-am uitat, pe ebay un set complet cu anvelope era in jur de 250-300 E, si cam 60-70E/buc. Sunt faine tocmai prin prisma faptului ca sunt rare, si de ce sa nu recunoastem dau bine, cel putin pe un 206/306, sa nu mai vorbim de 205. Nu am vazut pana acum pe 307, cu atat mai mult break, dar vin foarte bine.

              Sa-l stapanesti sanatos !

              Felina mea

              Comment


              • #22
                Sa o stapanesti sanatos !

                La partea cu claxonul, cred ca problema o ai de la spira din blocul de lumini, mai ales daca zici ca se aprinde si martorul de airbag...
                Cumpar urgent bare portbagaj !

                Comment


                • #23
                  Si eu am avut o problema legata de claxon la 206 ( nu stiu daca e la fel ca la 307 ), dar poti verifica usor. Ridica (,) capota si vezi cele doua fire care intra in chestia mica ce face zgomot, se poate sa fie contact imperfect. Eu am scos cele doua fire, le-am curatat bine, am mai strans putin papucii, am dat cu spray de contact care l-am lasat cateva minutele sa isi faca efectul, am pus firele inapoi si merge perfect. Sper sa fie asta problema, pentru ca se rezolva cel mai usor. Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos . O zi buna!

                  Comment


                  • #24
                    Masina a venit initial fara jante, vecinul cumparand jantele cam la un an dupa ce a cumparat-o.
                    Cu claxonul am rezolvat azi, am demontat blocul, am verificat continuitatea la toata banda aia si nu e intrerupta nicaieri, dar are 2 pini vare intra intr-o mufa pe placa aia electronica din bloc si erau cam oxidati.I-am curatat si acum merge bine..Blocul de lumini nu a fost pe masina din fabrica, masina e din 2003 si blocul am vazut ca e din martie 2005.

                    Continuam reconditionarea.
                    RHY 2.0 HDI 90CP

                    Comment


                    • #25
                      Iar imi da de lucru amaratul. Doua maruntisuri noi.
                      1 Avaeam un fluierat care aparea aleator. Ieri m-a tinut toata ziua asa ca l-am depistat, e ventilatorul aerotermei. Incepea sa fluiere cand porneam ventilatia si se oprea cand opream ventilatia, banuiesc vre-un rulment uzat sau uscat. Astept putin timp liber si-l demontez sa vad ce surprize am acolo.
                      2 S-a defectat telecomanda din cheie. Nu mai inchidea usile si acum s-a dus de tot in sensul ca imi da in continuu comanda de deschidere, rezolvat temporar prin scoaterea bateriei, asa ca le inchid manual cu cheia. Aici am 2 posibilitati fie sa iau o cheie SH din dezmembrari si sa mut placuta aia electronica in a mea dar va trebui sa iau odata cu ea sa iau si modulul de inchidere centralizata ca altfel nu cred ca va merge, fie sa merg undeva sa-mi iau telecomanda noua, probabil la reprezentanta. Studiez care e varianta mai ieftina.
                      RHY 2.0 HDI 90CP

                      Comment


                      • #26
                        Ieri a primit amaratul placute de frana noi Ferodo Premier pe toate rotile. Cost 305 lei placutele, vreo 2 ore schimbatul si vreo 40 de minute confectionatul unei chei pentru rasucit pistonasele etrierilor spate. S-au demontat si gresat cu aceasta ocazie si bolturile alea pe care gliseaza etrierii.
                        La frana nu se simte o imbunatatire, masina frana bine si inainte, dar la frana de mana e o diferenta mare, acum tine mult mai bine decat inainte, pe spate placutele vechi mai aveau 3 mm de ferodo pe ele.
                        Maine de dimineata am in program demontarea ventilatorului aerotermei.
                        RHY 2.0 HDI 90CP

                        Comment


                        • #27
                          Am demontat azi ventilatorul de la climatizare, l-am cuaratat de praf, era destul de murdar si l-am pus la loc. Deocamdata nu mai scartaie.
                          RHY 2.0 HDI 90CP

                          Comment


                          • #28
                            Amaratul a primit de 2 sapt rotile de iarna. Dunlop winter response pe fata, iar pe spate cele vechi, michelin alpin. Asteptam zapada sa le testam.
                            RHY 2.0 HDI 90CP

                            Comment


                            • #29
                              Se pare ca leutului meu nu ii place pe drum. Prefera garajul, pe cand credeam ca am rezolvat problemele dau de altele, se incapataneaza sa nu-i mearga ventilatia la climatizare. Sper ca o rezolv si pe asta ca deja sta pe dreapta de vreo 3 saptamani si face Cielo treaba, noroc ca n-m reusit sa vand Cielo ca umblam cu autobuzul acum. Daca mai face multe probleme cred ca vand PUG-ul si tin cielo.
                              RHY 2.0 HDI 90CP

                              Comment


                              • #30
                                Hai ca am rezolvat problema si ne-am impacat iar. E dulce impacarea.
                                RHY 2.0 HDI 90CP

                                Comment

                                Working...
                                X