Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

C4 1.6THP

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 template Next
  • #16
    Mersi Mielu'. Legat de Peugeot vs Citroen, e clar ca Peugeot e putin in urma. Pana si la berlina, daca ar fi sa aleg acum, nu as alege 508, ci C5, chiar daca e mai vechi si e pe final de cariera. Abia astept sa apara modelul nou. Si pe forum suntem cativa cu Citroen acum Pe mine chiar m-ar interesa o prezentare de Picasso. M-a tentat si pe mine unul, dar inca nu duc lipsa de spatiu.

    Revin la cutia pilotata: o conduc cel mai mult pe Auto, dar ma deranjeaza pentru ca uneori nu vreau sa urc in 3 doar ca dupa 5 metri sa revin in 2 sau chiar sa opresc. Iar daca am de ajuns dintr-un capat in altul al orasului, clar o pun pe Manual si uit ca am mai mult de 2, maxim 3 viteze.

    Ideea cu stergatorul spate nu e rea, dar inca n-am vazut o masina asa Ar fi facut spatele sa arate mai clean, e adevarat.

    O chestie care nu stiu cat e de folositoare, dar te ia prin surprindere, e felul in care actioneaza spalatoarele de faruri. Daca dai apa pe parbriz si ai faza scurta aprinsa, iti spala si farurile. Si nu poti schimba asta. Iar un feature inutil si pentru care nu as da nicodata bani daca ar fi sa o configurez eu, e ala de-ti aprinde proiectorul de pe partea corespunzatoare directiei in care indrepti volanul, la viteze mici. E bine ca e legata chestia asta de farurile adaptive, pe care le activez doar pe timp de noapte la drumuri extra urbane, pentru ca in rest nu prea ma ajuta.

    Comment

    • #17
      Eu mi-a dezactivat din soft spalatoarele de faruri ca m-am saturat sa-mi manance nebuna zeci de kile de lichid de parbriz degeaba. Mi le activez doar cand am un drum mai lung de facut.
      ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

      Comment

      • #18
        Si la 407 la fel lucrau spalatoarele de faruri, tot cand aveai faza scurta aprinsa si stropeai parbrizul. La fel lucreaza si la Picasso si ma cam seaca si pe mine chestia asta pentru ca mananca destul lichid de parbriz insa nu prea e nevoie noaptea cand am faza scurta aprinsa sa spal parbrizul asa ca nu ies nici spalatoarele de faruri iar eu ziua nu merg cu ele aprinse in oras ci numai cand ies in afara localitatii.

        Legat de aprinderea proiectoarelor la viraj eu nu am asa ceva si nici eu nu mi-as dori asa ceva insa am altceva in loc si anume la cea mai mica miscare a volanului lupa din far se misca si lumineaza in curbe. Farurile sunt cu bi-xenon, cu auto-level si functie cornering (miscare a lupei la virarea volanului). La asta spui tu faruri adaptive ?
        PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

        Comment

        • #19
          Da, le-am zis adaptive pe scurt Parca asa le ziceau la alta marca auto. Cand pornesti masina deja incep sa se auda motorasele care regleaza farurile. Daca activez functia de cornering, la viteze mici face faza cu proiectoarele, iar cand trec de 10-15 Km/h, ca nu mai stiu exact cat e, nu se mai aprind proiectoarele ci directioneaza lupele o data cu rotirea volanului. Pana nu mergi cu viteza respectiva farurile raman fixe, din ce imi aduc aminte.

          Inca o chestie care nu era la Peugeot e faptul ca daca aprinzi plafoniera in fata, ti-o aprinde si pe cea din spate. La fel si la stins. Si luminile din oglinzi care lumineaza langa masina sunt - si citez niste copii care au trec pe langa masina - "oaaaaa"

          Comment

          • #20
            La mine incepe sa miste lupele imediat ce plec de pe loc. E de ajuns sa ai 1 km/h. Cand stationez nu le misca indiferent cant invart de volan...treaba probata. In oglinzi eu am dat jos becurile W5W si am pus niste LED-uri cumparate de GeGe de la Zextar cu temperatura de culoare de 4300k, alb curat, fara nicio nuanta de albastru. Extraordinar de frumos se vad...si puternice. Pentru aprinderea celor 3 plafoniere am un buton pe volan si cand il apas se aprind toate 3. Nu am incercat sa aprind numai plafoniera din fata de la buton sa vad daca se aprind si celelalte.
            PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

            Comment

            • #21
              Mariuse, ce mai, arata intr-un mare fel, sa o stapanesti sanatos si fara incidente, sa te bucuri de ea ! Plafonul e wow! si interiorul arata demential. Intr-adevar, ca optiuni si exterior, Citroenul a cam sarit peste Peugeot.

              Ecranul din consola, cel cu radio/computer bord/etc, poti sa-i setezi diferite culori ?

              Felina mea

              Comment

              • #22
                Treaba cu corneringul este desteapta la noile modele citroen , si sta in felul urmator : la mersul urban ( probabil tine cont de viteza de rulare si poate si ceva lumina primita din exterior , nu stiu sigur ) cand virezi se aprinde proiectorul de ceata , pe cand la modul extra-urban se misca farul adaptiv , pt ca proiectorul de ceata deranjeaza in bezna pe ceilalti participanti in trafic .
                Picasso`ul nu are decat farurile adaptive .
                @mielu , daca cu Picasso`ul ai senzatia ca plutesti , sa vezi cu c5 cum e din cate stiu Picasso are doar puntea spate pneumatica , nu si fata .
                [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                Comment

                • #23
                  La ecranul din consola nu-i pot schimba culorile. Cadranele pot fi configurate. Poti alege culoarea din spatele gradatiilor si culoarea fundalului din mijloc, pe care afiseaza viteza:



                  Ca tot veni vorba, nu cred m-am uitat de mai mult de doua la viteza indicata de acul vitezometrului. Faptul ca afiseaza viteza digital face cam inutil acul, dar arata bine

                  Mielu, la modelul asta de C4 au pus ei direct LED-uri la oglinzi, si lumineaza exact cum spui tu: alb curat, puternic, fix langa masina, sa vezi unde calci.

                  Comment

                  • #24
                    Da, asa este, numai puntea spate este pneumatica dar in orice caz nici puntea fata nu e rigida cum era la 407 sau 406. Posibil cu Lexia sa mearga activate si proiectoarele in viraje insa nu ma intereseaza acest aspect.
                    Bine ca au renuntat la becurile alea odioase ca nasoala lumina mai faceau.
                    PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

                    Comment

                    • #25
                      Referitor la display, era vorba ca pe net am vazut masini care il au albastru, nu portocaliu, si de pe alte forumuri, am inteles ca s-ar fii montat pe modele anterioare. Undeva prin 2009 s-ar fii facut trecerea. Ni se parea mai interesant ala albastru vs. portocaliu. Oricum, merge setat din Lexia, pozitiv/negativ.

                      Felina mea

                      Comment

                      • #26
                        Se poate si altfel displayul ... cam asa a fost la mine la C4 1.6 e-hdi ...
                        Attached Files
                        [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                        Comment

                        • #27
                          Marius, sincer iti spun, nu-mi pare rau ca n-am reusit "sa-ti fac lipeala" cu vreun C5 sau 3008 cand am tot cautat. E absolut superba masina.
                          Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                          Comment

                          • #28
                            Alex, pana la urma cum e cu display-ul? Din poze nu imi dau seama. In ce fel e altfel?

                            Comment

                            • #29
                              Felicitari, Marius! Spune-ne ceva de preturi. Vechea versus noua masina.

                              tel. contact: 0740160095.

                              Comment

                              • #30
                                Pai se discuta mai sus ca e clasicul portocaliu de la PSA la ecranul unde afiseaza info de la radio , CB , etc ... eu am pus poza , ca era scris alb pe fundal negru , deci nu portocaliu ... Poate n`am inteles eu bine al ce va referiti , in fine .
                                [URL="http://www.peugeotclubromania.ro/forum/threads/28646-Golden-Lion"][B]Leul turbat[/B] [COLOR=#0000FF][B]4[/B][/COLOR][COLOR=#D3D3D3][B]0[/B][/COLOR][COLOR=#FF0000][B]7[/B][/COLOR][/URL]

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 template Next
                                Working...
                                X