Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

308 SW 2.0 -136 CAI -UNICAT RO

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 308 SW 2.0 -136 CAI -UNICAT RO

    Sunt proprietarul unui 308 sw 2.0 HDI - 136 CAI . Unicat in Romania.
    L-am cumparat in noiembrie 2011. Anul fabricatiei 2008 luna 10. Masina achizitionata din parc auto nemtesc- km reali 78500 . Acum am 85700 km. Pana in prezent va pot spune ca masina este extraordinara din toate punctele de vedere si nu a necesitat nici o investitie. La achizitie , in urma verificarii s-a dovedit a fii ca una noua. Sunt extrem de multumit de ea, avand in vedere faptul ca m-a costat putin peste 11.000 euro (inclusa taxa de inmatriculare). Are extrem de multe dotari printre care amintesc :
    -panorama electrica
    -7 scaune individuale piele
    -incalzire scaune fata
    -full electric-oglinzi exterioare rabatabile incalzite,4 geamuri electrice
    -senzori: pneuri, antiorbire oglinda interioara, parktronic, lumini, ploaie
    -jante originale Peugeot R 17
    -cruise control + limitator viteza
    -clima dual zone
    -siguranta usi pentru copii
    -multe alte dotari.
    Amintesc faptul ca imi consuma in Bucuresti 7.0 l/100 km la un condus usor agresiv. Este o masina exceptionala. Inainte de aceasta am mai avut 2 Peugeot 307 SW. Una era 1.6 hdi-110 cai si cealalta benzina aceeasi motorizare 1.6 -110 cai. Diferenta intre ele era consumul care la HDI pe oras era 6.5 % iar la motorizarea benzina era 9.0 %. Nu am avut cu ele nici un fel de probleme, nu au necesitat investitii in afara consumabilelor.
    Recomand cu multa incredere si caldura sa va achizitionati astfel de modele si cu siguranta nu o sa regretati. Foarte important sa le evaluati la o reprezentanta Peugeot-recomand Eurial-Militari sau Pantelimon. sunt foarte rigurosi...si e bine sa stiti pe ce anume dati banii.
    Nu va aruncati sa cumparati astfel de masini de la samsari, cu preturi foarte mici aduse de afara, majoritatea sunt bubuite, in sensul ca au fost dauna totala si refacute in strainatate + km extrem de multi dati inapoi (vorbesc in cunostiinta de cauza). Evaluarea masinii la reprezentanta nu costa mai mult de 150 ron...si merita toti banii (incercati sa convingeti vanzatorul sa suporte aceasta cheltuiala - o sa accepte daca este corecta masina - in caz contrar o sa va spuna ca nu avea cunostiinta despre defectele masinii). Nu cumparati masini de la astfel de oameni - va bateti joc de banii d-voastra.

    Mult succes in achizitiile d-voastra si drum bun!
    Attached Files
    Last edited by adrian ghiurau; 24-03-2012, 07:32 PM.

  • #2
    Scuze ca te intreb dar de ce e de vanzare daca e asa de buna?
    Asistenta auto non stop 0742287940.

    Comment


    • #3
      E frumoasa masina, dar nu e unicat in Romania. Mai exista cel putin una sigur, fabricatie 2009, culoare neagra si cutia automata. Am vandut-o unui parc auto din Buzau.
      Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

      Comment


      • #4
        Masina este unicat. Se poate verifica cu usurinta la orice Rar-Voluntari-Militari..etc. Daca spuneti ca mai exista alta..probabil nu este inmatriculata sau nu e la fel. (PENTRU IONUT159)

        Papi_grasu, masina nu este doar buna...ci foarte buna))))))) Intradevar o am pe site-uri de vanzari auto din cu totul alte motive pe care nu are rost sa le insir aici.

        Comment


        • #5
          7 in Bucuresti la mers usor agresiv? Mai sa fie...
          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

          Comment


          • #6
            Las-o la noi ca scoatem noi lejer 10 din ea.)
            My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

            Comment


            • #7
              Frumoasa dar alte poze cu masina nu ai ? Altele in care sa nu apara autovit ?

              Comment


              • #8
                Pai e unicat, de aia consuma 7 la mers usor agresiv
                GTI Edition 35 Stage 2+

                Comment


                • #9
                  Daca vreti ne putem intalni pe Theodor Pallady pentru o cursa scurta..., verificare consum etc...
                  7 % usor agresiv...in sensul ca uneori am impresia ca rulez mai repede decat celelalte masini din trafic in nici un caz nu sa dau in ea, totusi nu sunt vitezoman. Din 2005 de cand am permis pana in prezent nu am luat niciodata amenda in oras pentru viteza.

                  Sunt sigur ca poate consuma si mult peste 10 % daca se circula cu ea ca la raliu. Nu e cazul meu.

                  Comment


                  • #10
                    Tu te refereai ca usor agresiv fata de ritmul coloanei de masini,nu agresiv fata de masina. Poi daca cei din coloana circula regulamentar si tu meri cu 70 normal ca o sa mergi mai repede ca ei.Si daca mergi in continuu cativa km pe un bulevard,cu putine opriri,normal sa ai acest consum.Daca apuci sa stai pe loc la semafoare si alea alea, nu il scoti sub 8,5 nici daca o impingi.
                    My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                    Comment


                    • #11
                      Merci pentru atentionare privind pozele. Imediat le prelucrez sa dispara autovitul de acolo.(va rog frumos sa ma invatati cum editez mesajul meu principal ca sa pot sterge pozele acelea si sa adaug altele)

                      Nu incercati sa fiti rautaciosi. Masina atat consuma in oras 7 %, normal ca poate consuma mai mult dar numai daca te grabesti sau vrei sa consumi inutil motorina!
                      Si da, este unicat, daca nu aveti dovezi clare sa contestati acest lucru, va rog sa nu o faceti. Nu isi au rostul astfel de discutii!!
                      Last edited by 308SW; 24-03-2012, 12:49 PM.

                      Comment


                      • #12
                        Daca discutam de ''raliuri'' in trafic, sau de aglomeratie o dam in 12-13 consum. Totusi pe vremea asta, acum, sambata, la cat e de liber, pe bulevard, scoti consumul ala, chiar si mai putin, dar nu in timpul saptamanii, iar evident nu mai poti sa spui ca e consum de oras. La mine media pe ultimii 4500 este 6.8 din care 80% e extraurban.

                        In carte din cate imi amintesc am 7.6 urban. Pe google am gasit 7.4 la tine.

                        P.S. Cauta topicul de consum 308 sa vezi ca aia cu hatchback si motorul de 1.6 scot 7, deci hai sa revenim la realitate nu la povesti pe care le gasim pe site-uri de vanzari auto.
                        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                        Comment


                        • #13
                          La mine media e de 8,8 din care 80% urban.
                          My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                          Comment


                          • #14
                            Cobor pana la masina si fac cateva poze, ca deja ma irita chestia asta,cu alte cuvinte ma faceti mincinos..

                            Nu e resetat consumul de peste 5000-6000 km.Iar 70-80 % este realizat in Bucurestisi oricum si afara consumul era la fel deoarece mergeam constant pe pilot automat cu 130 km / h.Revin,in 10 minute cu pozele.

                            Sa ma invatati pls sa sterg pozele de sus din prezentare cele cu autovitul si sa pun alta poza fara reclama sau ceva de genul asta.
                            Last edited by adrian ghiurau; 24-03-2012, 01:07 PM.

                            Comment


                            • #15
                              Ti le sterg eu daca promiti sa scrii corect.
                              My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                              Comment

                              Working...
                              X