Mi-e greu sa cred ca 1.6 sare de 200. La 407 2.0 hdi viteza maxima constructiva este 208 km/h.
Announcement
Collapse
1 of 2
<
>
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2
<
>
Regulament sectiune.
1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.
Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.
Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less
308 SW 2.0 -136 CAI -UNICAT RO
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
criban la mine la 206 motor 1.1i imi scrie 157 viteza maxima bine am 210 in bord si eu am atins pe autostrada Turda-Cluj Napoca 180.Si apropou de 407 taicamiu are 407sw motor 1.6 hdi si cand a luat-o de la Bucuresti a calcato la iesire pana la 195.
308SW ce bine arata interiorul ala din piele.Acum am vazut pozele din primul post.Peugeot 407SW 110CP.
Comment
-
...cu siguranta nu era RS si nici 2.0/140 CP. Doar vreo prastie de 1.9/105. O fi tedeiu' praf la multe capitole, dar 140-ul ala chiar fuge si pana la 200 km/h n-ai avea sanse sa-l prinzi. Mai incolo, poate...daca te tine.Originally posted by 308SW View Post
...cel mai mult m-am intrecut inspre Urziceni cu o Skoda octavia 2, nu stiu motorizarea ..dar in mers am facut-o praf...a incercat sa se tina dupa mine dar m-am dus pana la 180 km / h si el era mult in urma...cu siguranta nu era RS
)))
Comment
-
Bun!Sa zicem ca la un mers cuminte in zile normale(nu bune) poti scoate un asemenea consum.NU este imposibil.NU este RELEVANT.Ce ma zgarie pe mine pe retina este treaba asta cu masina unicat.Chiar fie ea unicat in Romania.Ok, masina este foarte frumoasa, ca sa nu mai zic de dotari.DA!Are cam tot ce ii trebuie unui roman cu familie si caine mare, plus multe chestii in plus.
Este pacat ca din cauza unor amanunte putin semnificative + ceva testosteron s-a dus dracu prezentarea unei masini frumoase, fie ea in in sinea...unicata.Cred ca ar trebui sa te axezi pe niste poze care sa o puna mai bine in valoare(daca vrei te ajut, ca si eu tot pe Pallady stau).
Daca esti intr-adevar samsar cum cred colegii, atunci ia-te de mana cu suriorii tai din targ si sariti in Dambovita, ca doar e aproape
Comment
-
Confirm si eu partea cu viteza maxima. Eu am prins 205 pe bord, 200 pe GPS. Am facut testul de 2 ori, la 2 ani diferenta. E clar ca e vorba despre o limitare pentru ca nu am depasit 3600 rpm cu a 6-a.
Un coleg cu 407 prinsese 225 cu in Germania, cu motorina de-acolo si ajunsese in jur de 4400 daca nu ma insel. Deci motorul ar duce, probabil fiind SW nu o ajuta aerodinamica la peste 200.307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp
Comment
-
Eu eram cu probleme la masina mea si nu vedeam ce se intampla pe aici (1 zi si 4 pagini de posturi) (eu, o tzatza prin definitie
).
Sa incep cu inceputul : frumoasa masina, multe dotari, sa o stapanesti fericit (sau sa o dai cat mai repede). Atat de bine.
1. Unicat ?! 308SW, asa cum tu sari si zici ca "sa vina, domnule, cu probe ca nu e <unicat>"asa iti zic si eu "vino cu probe, concrete". Nu ca a zis nenea X ca "da, da, e unicat" si dupa i-a cazut o bala din dreapta gurii incercand sa dea de mouse si sa scrie la tastatura (sanchi, durand 2 ore, pentru omologare). Cat timp tu vii cu o afirmatie gratuita "e unicat" normal ca ti se cer probe; si asa sa credem pe cuvant? am trecut cu totii de o varsta. Daca ai fi zis ca e unicat pentru tine sau oricum altfel, toata lumea te-ar fi primit cu mainile deschise, masina chiar e deosebita, dar unicat?..
2. 7 la suta in Bucuresti cu motor 2.0 si cu precizarea "usor agresiv" si 35 km/h average? Nu te supara dar asta chiar e un "ne-adevar" (sa nu ii zic altfel). Adica, suntem atatia care au motoare asemanatoare si mergem prin Bucuresti care te contrazic, dar tu ca nu ca nu ca nu (p.s. tot pui poze care nu se vad). Cel putin nu la un trafic normal, de zi cu zi al Bucurestiului la varii ore. Insa, daca tu mergi doar noaptea, la 2, cand multe semafoare sunt pe galben intermitent si duminica, cu o viteza constanta de 60-70 km/h in a 5-a/6-a probabil ca scoti informatiile pe care ni le-ai dat. Altfel.. nu merge. La fel ca mai sus, nu contest ca masina nu ar fii economica si/sau puternica, doar ca si consumul e "unicat".
3.Tu, tot zici ca nu conteaza motivele pentru care o vinzi. Si cu toate astea, ai intrat pe forum mai ieri-alaltaieri, ti`ai facut threadul asta (ce-i drept multa publicitate gratuita) si o tot lauzi. Pai eu chiar as vrea sa stiu de ce o vinzi daca e asa minunata. Doamne iarta-ma, 7 la suta in Bucuresti si mers usor agresiv, piele peste tot, masina de familie mare, 7 scaune, putere suficienta, ce poti sa iti mai doresti de la o masina? Serios, e... unii ar spune unica!
4. Eurial Militari ok? Serios? Tu ai fost cu masina acolo, in afara sa cumperi o masina de`a lor, la care probabil normal ca iti zic ca e totul ok si sunt amabili? Sa fim seriosi.. Zic 3 ore, dupa 5 ii intrebi de sanatate, zic maine si iei masina poimaine (caz concret sa nu crezi ca vorbesc din aberatii, cu facturi and co si cu plangere).
Cu astea fiind spuse, ma retrag. Din punctul meu de vedere, nu vad de ce un concetatean care iubeste marca (direct sau indirect - are Peugeot) si-ar face cont pe acest forum doar ca sa isi faca un topic de prezentare, cand el incearca sa o vanda. Daca scriai exact ce ai scris aici, dar la sectiunea "vanzari", nu se "deranja" nimeni. Ziua buna
Later edit : la un search rapid vad ca "vinzi" si un Ferrari (din America, probabil cu avans, pentru un cumparator serios, adusa pe platforma, cu actele la vama prin altcineva......
......), coincinde numarul de telefon - cel mai simplu mod de a cauta un asa zis samsar. Si tot Peugeot`ul e unicat? Ma da-l in ...... 
http://www.auto-national.ro/anunt/de...rrari-612-2006Last edited by sadcozma; 26-03-2012, 11:25 AM.
Comment
-
Da, poate aveti dreptate si consumul nu este cel real, atat arata computerul ati vazut si voi in pozele atasate, o sa resetez unul dintre computere,sa vad un nou consum si revin asupra informatiei, oricum prea curand nu cred deoarece, momentan am mana rupta de vreo 2 saptamani si ceva si nu prea stau de condus.
Cu faptul ca este sau nu unicat, astea sunt informatiile primite de la RAR Voluntari precum ca, nu mai exista alta motorizare 2.0 pentru modelul 308 SW inmatriculata in RO. (am cautat pe multe forumuri si multe siteuri de specialitate si nu am gasit nici o alta masina similara cu a mea RO, dar asta nu atesta faptul ca nu mai exista)
Oricum..pana apare alt coleg de forum care sa spuna ca are si el masina ca a mea o sa mentin "Unicatul" si nu fac rau la nimeni.
De vandut...nu ma ascund , este de vanzare dar nu de pomana. Si oricum, momentan nu am banii necesari sa imi cumpar ce vreau eu si anume un 508 SW, sunt mult prea scumpe si la mana a doua nu prea sunt. Daca pana la vara nu ma incadrez in bani pentru ce mi-am propus..o sa aleg un 407 SW ceva mai frumos ..tot cu 2.0 HDI...sau chiar si 1.6 HDI dar ceva frumos, deosebit. Oricum toate astea pana in vara deoarece nu poti pleca cu familia undeva fara o masina spatioasa. E una acum pe autovit neagra..frumusica. anul fabricatiei bun , km putini merita verificata.
In ceea ce priveste Eurial-ul..indiferent ca este vorba de Pantelimon sau Militari eu recomand cu multa sustinere doar acolo sa verificati orice Peugeot doriti sa il cumparati si va spun si de ce...ei vor fi extrem de rigurosi cu tot ce inseamna masina SH nou achizitionata..mai ales daca nu e de la ei. Deci, o sa va spuna absolut totul despre masina si mai ales necesitatile ei. Vor face pe tot posibilul sa nu va ascunda nimic si chiar sa va recomande masini de la ei cu garantie chiar si cu 500-1000 euro mai scumpe decat cele care le gasiti voi.
Eu am luat un 307 SW 1.6 hdi in anul 2010. din targ . Masina a fost pe de la o firma habar nu am cu ce se ocupa B 50 RBF avea numerele poate stie cineva firma in fine, Interior era ca nouaaaaaaaaaaa avea numai 73.000 km reali. Masina intretinuta numai la Eurial Pantelimon. Nu am verificat-o la achizitie deloc. am facut eu o tura cu ea am dat banii si am luat-o. Mia placut mult.
In fine pe la 80.000 km m-am dus cu ea la Pantelimon sa ii fac revizie si na belea..mi-au dat aia deviz de plata daca vreau sa o fac calumea de vreo 6000 ron, logic ca am facut doar revizia , dupa care la 93.000 km am dat-o tot cu verificare la Peugeot si deviz de reparatii de vreo 3500 ron (deci a scazut
))))))))))))))))))))))))))) A reparat-o noul cumparator si se bucura in continuare de ea.
Dupa care am cumparat un 307 SW 1.6 benzina, cu numai 23 000 km. M-am dus cu vechiul proprietar sa o verific(aveam scoala deja de la vechea masina) si fratilor ce sa vedeti masina era tipla, un singur bec de proiector ars. La 31 000 km am dat masina deoarece imi picase pata pe 308 SW dar nu ma asteptam sa o cumpar chiar pe cea mai scumpa . Dar am luat-o ca mi-a -placut.
In fine cand am dat 307 sw benzina era la fel de tipla ca la achizitie. Si acum ma suna oamenii si imi multumesc (a luat-o cineva de la Bailesti)
Eu de cate ori am facut treaba cu service-ul de la Peugeot am insistat sa asist. Si este cel mai bine, decat sa o duc la nu stiu ce service-uri cu tot felul de carpaci prefer la Eurial. Iar preturile nu sunt mari ca au mereu tot felul de promotii. Si de cat sa fac la x service-uri cum am mai auzit pe la altii de 2-3 ori acelasi lucru mai bine o data si bine.
Repet recomand sa verificati masinile acolo nu si sa le reparati, mai ales daca nu stati sa asistati.
Salut,
pentru sadcozma(am vrut sa fie privat dar ai casuta plina si nu iti pot da mesaje , verifica te rog)
As fi vrut eu sa fiu samsar de ferrari
)))))))))))))))))))))))))))))
Nu sunt samsar. 308 sw e singura mea masina actualmente.
Am avut multe masini, daca mai cauti o sa gasesti si altele. Dar toate sunt in perioade de timp diferite. Cu ferari..am vrut sa ajut un colaborator. Mai bine spus am incercat sa ii vand masina in Romania si sa deschidem impreuna o afacere...dar nu am reusit asa ca a picat ideea~!(nu uita ca unele site-uri pastreaza informatiile foarte mult timp, asa ca sa nu te miri ca o sa gasesti si masini ale mele vandute in urma cu 2-3-4 ani, etc)Last edited by bobovis; 26-03-2012, 01:01 PM. Reason: Nu mai posta consecutiv, foloseste EDIT. Multumesc.
Comment
-
Adrian..cum frate sa strang inca 10 000 ??
pai ce sunt nebun sa dau 20 000 euro? pai e noua si mai ieftina.
Am gasit 508 SW la 14 000 euro CU 42.000 KM 2.0 Diesel.140 cai modelul full...(cu soft de portbagaj) luna 4 - 2011 Costa inca 700 euro sa o aduc in tara + taxa mica ca este euro 5. Aceeasi firma de la care am luat 308 sw. I-am propus un schimb si diferenta si nu vrea , cica are nevoie de cash (stie ca merg foarte greu breakurile + ca au aparut multe ieftine cu motorizari mai mici si are de asteptat mult si bine pana gaseste persoana potrivita)
Comment
-
Originally posted by adrian ghiurau View PostDe asteptat mult si de strans cam 10 mii euro.
Pai simplu, 4000 de pe asta + 10000stransi ajungi la 14000. Calculez bine nu?Originally posted by 308SW View PostAdrian..cum frate sa strang inca 10 000 ??
btw revenind la topic, pe langa ridicarea in slavi a unei masini, care de fapt este doar o masina si nu ceval "nemaivazut" si n afirmatii total aiurea, ma zgarie pe retina modul de a aranja cuvintele pe ecran si zeci de diacritice inutile puse doar sa umple spatiul alb de pe ecran.
Sa ma rezum doar la masina, este foarte frumoasa, in special "pelea" aia si nu, nu imi plac break-urile de obicei, dar asta e ceva mai special.
Si ma rezum doar la post asta, desi am citit topicul de la inceput.
O seara buna!307c black 1.6 hdi 90hp ; 107 red 998cc 68hp
Comment
-
Comment


Comment