Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cum spalati masina?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 22
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 22 template Next
  • #91
    as zice varianta 4
    -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
    -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

    Comment

    • #92
      V-ar trebui minim 60.000 Eu pentru inceput.
      Dar ce are OMV-ul?

      Comment

      • #93
        Ce vrei sa spui cu "ce are OMV-ul?"
        -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
        -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

        Comment

        • #94
          Originally posted by seby
          varianta 1...e cea mai buna pentru culoare
          Nu chiar. Cel putin in ro dozajul in nebulizatoarele din spalatorii, efectuat manual e nesigur si poate prezenta risc major pentru vopsea. Au fost cazuri.
          -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
          -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

          Comment

          • #95
            Originally posted by 407SW
            Nu e nici un vis. Vorbesc despre spalatoriile cu jet, sampon, aditiv uscare si apa dedurizata la clatire.
            Asa ceva exista in tarile din CE si voi importa si in Romania. Caut posesori de teren adecvat pentru a incepe colaborarile. Ce drept investitia nu e chiar mica dar e fff rentabila.
            Mai omule, investitia nu e mica de loc, iar de rentabilitate mai vorbim in functie de locul unde o plasezi (sa aibe vad comercial) si daca respecti toate retelele de spalare (chimicale de calitate, schimbarea filtrelor, reviziile periodice, etc), asa cum ar fi normal. Nu cred ca scoti un pret mic pe piata, nu ai de unde, doar daca nu vrei sa-ti amortizezi investitia.
            307 1,6HDi powered by OBDtuning

            Comment

            • #96
              Instalatia intr-adevar nu este f. ieftina dar marja bruta este f.mare. Nu e nevoie sa speli sute de masini zilnic ca instalatia sa se plateasca singura si sa iti mkai si ramina bani. Trebuie insa amplasata corect asa cum spui.
              -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
              -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

              Comment

              • #97
                Pai zic ca OMV-ul are aceeasi chestie la care va ganditi voi.

                Comment

                • #98
                  Cineva intreba de spalatorii ieftine. Eu sunt din Militari si spal masina pe Bv. Uverturii (intersectia cu Dezrobirii) cu 60 RON (exterior, cu spuma activa) si 50 RON interior.

                  Comment

                  • #99
                    Originally posted by mihilc
                    Pai zic ca OMV-ul are aceeasi chestie la care va ganditi voi.
                    cam asa ceva, insa nu are multe
                    -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                    -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                    Comment

                    • #100
                      Am spalat masina in multe locuri, dar cum o s[al eu cu furtunul sampon arexon din bogatie si cu buretele langa futrun (dat pe pulverizare fina) nu a spalat nici o spalatorie din romania si spal masini de 9 ani (3 masini) .
                      Ceva mai bine spala la Agip langa elvila Unde urci pasarela spre Bd Aerogarii, a fost pana acum un an si jumatate un domn pe la 50 de ani care dadea cu jetul pe la roti si peste tot pana nu mai iesea nici un pic de noroi.Omul insa s-a mutat la alt agip in Rahova, iar cei care au ramas nu mai insista asa de bine.
                      Ca raport timp pierdut rapiditate de spalare Tunel e cel mai bun si spala masina destul de bine daca baieti cu jeturile nu trag doar o stropeala.Daca masina e mai murdara de o saptamana si nu dau bine cu jetul nu iese Ok.
                      Despre tunelul OMV de la baneasa in mod clar spala mai prost decat cel de langa blocul Osram.
                      La Timisoara am spalat masina la un OMV cu spalatorie self,dar nu am dat eu cu jetul ci un baiat de acolo.A :thumbsup: fost singura data cand s-a curatat si eticheta de sub busonul de la rezervor un de scrie ce benzina sa pui.
                      De sters o sterg tamponat cu hartie la sul am gasit cu 80 000 100m de hartie moale si pufoasa.La celelate masini le-am ceruit cam odata pe an, dar pe aceasta (R.Kangoo) dat fiind inaltimea plafonului si efortul de a freca ( cupola suit pe un scaun :blush: am renuntat.
                      O ultima constatare la tunel am folosit mereu programul 2 ceara data pe masina nu se duce de pe parbriz cand ploua de unde obtii un parbriz care se sterge mai bine pe ploaie:thumbup: .
                      Spalatoriile manuale cu burete si baietii "tuciurii" care iti trantesc usile de zici ca vor sa sara din balamale:bash: , dau radioul tare si mai ales lucreaza cu tigara aprinsa in masina:bandit: :bash: :boxing: eu nefiind fumator ma feresc de ele cat pot.
                      Tot spalatul in curte e cel mai sigur si de departe cel mai bun:console: :clapping: :kisstogether: .Partea proasta este iarna ca vrei nu vrei tot un pic te uzi, al doilea se face gheata, iar ultima este ca maninca mult timp.:nono: :coffee:
                      Cam asta ar fi deci raport pret calitate rapiditate cel putin din ce am fost eu pana acum eu consider ca tunelul ar fi printre cei mai buni (are un incovenient PRETUL care zic eu ca este mare):naughty: :naughty: .
                      Are cineva idee cam cat timp trebuie sa nu spal aripa care e vopsita azi si uscata natural (fara cuptor)??:blush: :blush:
                      :thumbsup: Peugeot Partner Combi 2.0HDi 90 de caluti mai mult sau mai putin cabrati;oricum destul de hotarati sa se catere pe drumuri mai rele!:whistling:

                      Comment

                      • #101
                        Originally posted by AIR
                        ...Are cineva idee cam cat timp trebuie sa nu spal aripa care e vopsita azi si uscata natural (fara cuptor)??:blush: :blush:
                        Parca 2 saptamani, daca gresesc corectati-ma.
                        Radu Adrian Photography

                        Comment

                        • #102
                          Prin Berceni vreo spalatorie ca lumea?
                          Nobody is Perfect. I am Nobody.

                          206 Starline | 1.6E | 16V | 110CP | Rouge Lucifer | 15" Sirocco | Aluminium Pack

                          Comment

                          • #103
                            Unde pot sa fac un polish adevarat...ma intereseaza in special in Cluj...mersi...

                            Comment

                            • #104
                              @407 sw : ca viitor proprietar de spalatorie iti zic un lucru . cu 3,5 roni nu iti acoperi nici macar costurie /spalare de masina.nu uita ca ai salarii,impozite,dari la stat,amenzi,cheltuieli fiscale cu duiumul. si ai de gand sa bagi 60 000 euro intr-o afacere care iti aduce 1000 lei vechi profit pe masina. nu cred ca stii ce vorbesti.

                              eu am bagat o gramada de bani in spalatoria mea in ceea ce priveste aparate. Mi-am instalat 3 filtre pentru apa.mi-am cumparat compresor de 20 mil lei ca sa fac spuma activa nu "pisat " cum fac astia la spalatorii. Eu suflu de apa toate incheieturile.Dau cu ceara.
                              si la pretul de 16 ron (int+ext+ceara+cauciucuri).si si asa imi iese putin dar deh concurenta.cred ca nu stii ce vorbesti cand pui un pret de 3,5 ron.

                              ai uitat sa pui intretinerea aparatului.pai daca pui 3,5 roni o sa ai o super coada ,aparatul nu o sa aiba odihna si in cateva luni crapa.chiar daca e in garantie sa schimbe motorul iti ia 2 saptamani.timp in care stai cu clientii in poarta.Daca vrei sa mai discuti de afacere te pot ajuta cu cea mai mare placere.ca si eu la inceput am crezut ca e mult mai simplu.dar s-a dovedit contrariul.si in UE se spala cu 3-4 euro nu cu 1 euro

                              Comment

                              • #105
                                si mai apare cate un frustrat cum e @mihailc care afirma ca d'abia asteapta sa se inchida spalatoriile din 2007. Sa-ti zic ceva bai mihai ca nu prea te duce intelectul .stii ce inseamna sa inchida multe spalatorii ?iti zic eu:
                                1.alea care o sa ramana o sa fie super coada si super preturi.o sa stai 2 ore sa-ti spele masina si pe treaba de mantuiala
                                2.zici ca o sa o speli in curte cu un jeg de KARCHER . iti zic ceva :daca tot suntem in UE nici tu nu o sa ai voie sa speli nici un curte nici in fata blocului. de ce? poluezi. eu am facut 3 bazine decantoare ca sa ma lase astia. nu-i prostesti cu detergentii ecologici. iar despre spalat in fata blocului (care oricum e LAME) e dosar penal.

                                Asa ca rugati-va sa le inchida.Sa vedeti ce o sa se intample.

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17 22 template Next
                                Working...
                                X