Pornirea motorului din telecomanda

[robertino Find all posts View Profile Close robertino]

inainte de ati achizitiona un astfel de modul,gandeste-te ca traieti in ROMANIA si ca acest modul dezactiveaza functia de protectia a contactului.Practic anuleaza rolul microcipului din cheie si oricine o poate fura ca pe o dacie.Si eu am vrut sa-mi pun o astfel de alarma dar m-am razgandit cand am auzit ce face acest microcip,mai ales ca mi-au furat o masina.Cine se frige cu ciorba sufla si in iaurt.

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Ok, hai sa-ti explic totusi ca nu este chiar asa. Teoretic ai dreptate in ceea ce spui insa nu pana la sfarsit.
1. In primul rand intervine blocarea volanului.
2. Ipotetic vorbind sa zicem ca se reuseste inhibarea micii protectii de la punctul 1. Daca nu stiai te informez ca procedura de activare a pornirii motorului de la distanta este o actiune temporizata. Odata cu activarea functiei porneste si un counter care se decrementeaza catre zero. Parametrul este in general programabil la instalarea modulului si cu posibilitatea de interventie in timpul utilizarii. Concret vorbind, daca prin setarea facuta la programare modulul va trebui sa mentina motorul pornit 10 minute (pot fi si setari de 5,15,20 min,whatever in functie de producator) utilizatorul poate prin pager sa prelungeasca aceasta durata initiala sau sa o scurteze. Doar si numai pe aceasta perioada transponderul care face by-pass la cip este activ, astfel ca interventia de oprire a motorului din partea utilizatorului sau atingerea valorii de zero a contorului va readuce masina la incapacitatea de a functiona fara sistemul electronic antifurt, adica acea cheie originala introdusa in butuc. Pe perioada folosirii functiei sistemul de alarma din care face parte modului de pornire va inhiba doar senzorul de soc, celelate facilitati oferite fiind disponibile (contacte usi, senzor perimetral de interior si/sau exterior, senzor antiremorcare,etc).

[robertino Find all posts View Profile Close robertino]

@mavida buna explicatie.nu stiam aceste lucruri.e bine de stiut.eu credeam ca se duce naiba protectia contactului.oricum,cand am fost eu sa pun(langa centrul ala de la FAC ROMANO-AMERICANA - e destul de mare si am vazut niste scule de masini pe acolo) m-au intrebat baietii ce masina am?Eu am zis PUG...iar ei NU NE BAGAM.Si mi-au exlicat ca sunt cele mai pretentioase masini la PORNIREA DIN TELECOMANDA.Mi-au zis ca trebuie sa umble in cutie(idee pe care nu o agream prea tare)si sa puna ceva pe acolo,dar problema e ca da f f f multe erori calc de bord.Pana la urma mi-au zis ca daca tin mortis ei imi pot pune dar nu-mi dau nicio garantie.Pana la urma m-am lasat pagubas.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

Intrebati-l pe dorian 607 (care are o super masina) de pe forum si o sa vedeti ca exista oameni prin tara asta care monteaza porniri din telecomanda.
Modulul ala montat corect nu dezactiveaza nici o protectie antifurt dar sigur iti trebuie o cheie sacrificata. Dar sa montezi modulul de pornire fara un sistem de alarma este iarasi o mare enormitate.

[Dorian Lutz Find all posts View Profile Close Dorian Lutz]

407SW are dreptate, modulul ala montat corect nu dezactiveaza nici o protectie antifurt dar sigur iti trebuie o cheie sacrificata. Eventual iti mai comanzi a treia cheie dar sa nu uiti sa le ceri celor de la Peugeot sa le reinitializeze pe toate trei. O singura persoana cunosc in tara, care sa monteze pe Peugeot alarme mai sofisticate. Multumesc pe aceasta cale lui 407SW prin amabilitatea caruia l-am cunoscut pe acest magician al alarmelor auto. Mentionez ca eu mi-am blindat masina cu module si senzori. )

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

Ati mai auzit masina care sa iti vorbeasca de genul: "vezi ca sint protejata cu alarma, da-te mai incolo" ???

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

Multumesc pe aceasta cale lui ... prin amabilitatea caruia l-am cunoscut pe acest magician al alarmelor auto. Mentionez ca eu mi-am blindat masina cu module si senzori. )

Placerea a fost de partea noastra. Nu exista senzor, detector de la VIPER care sa nu fie montat pe masina domnului Dorian.
Chair si daca treci pe linga ea parfumat in neconcordanta cu ph-ul tau, sesizeaza si te avertizeaza. :naughty:

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Este adevarat ceea ce spune @407SW vizavi de inexistenta tandemului modul pornire motor-sistem de avertizare la efractie. Nu vreau sa intru in contre cu nimeni insa afirmatia "Modulul ala montat corect nu dezactiveaza nici o protectie antifurt " in sensul pe care il inteleg din fraza nu are fundament. Transponderul in care vine montata cheia pentru a se realiza acel by-pass intocmai pentru acest lucru este destinat, de a inhiba protectia electonica la pornire strict doar pe perioada activarii acestei functii. Este stiut poate faptul ca pozitia cheii este vitala pentru a putea fi recunoscuta de masina, o foarte mica defazare de pozitie face imposibila pornirea. In acest sens exista transponderul care se monteaza la o oarecare distanta fata de contactul de pornire pentru a nu permite cheii sacrificate sa fie "citita offline". Fiind departe de butuc, atunci cand primeste tensiune de alimentare odata cu initierea procedurii de pornire la distanta, transponderul va suplini fosta "comunicatie" printr-o bucla de sarma care se infasoara in jurul butucului de chei.
Se pot monta alarme chiar si pe aceste modele noi de masini cu sistem electronic multiplexat, este drept ca munca depusa devine mult mai mare decat in cazul sistemelor clasice, dar nu-i irealizabil. Datorita riscurilor majore care survin sunt foarte putini cei care au curajul sa se aventureze intr-o astfel de provocare. In momentul in care timpul imi va permite voi monta si eu sistemul depus la naftlina pe leutzul meu incercand sa impartasesc celor pasionati si care se mai pricep cuprinsul lucrarii. Atunci ma voi putea considera si eu unul din cei care mai au in portofoliu si acest brand la instalari.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

Dupa cum bine zici, daca ar fi sa traducem in limbaj comun lucrurile stau cam asa:
in masina se dispune o cheie pentru a simula prezenta acesteia NUMAI IN SECVENTA de pornire comandata din telecomanda. Modulul care citeste acea cheie ESTE INACTIV IN RESTUL TIMPULUI.

[Dorian Lutz Find all posts View Profile Close Dorian Lutz]

"Se pot monta alarme chiar si pe aceste modele noi de masini cu sistem electronic multiplexat, este drept ca munca depusa devine mult mai mare decat in cazul sistemelor clasice, dar nu-i irealizabil. Datorita riscurilor majore care survin sunt foarte putini cei care au curajul sa se aventureze intr-o astfel de provocare."

Ai dreptate in ambele privinte, a fost nevoie de foarte multa munca si rabdare la montarea alarmei Viper pe 607 meu. :nerd: Tot montajul a durat 4 zile, de dimineata pina noaptea. :death: Am avut si noi indoieli ca n-o sa reusim dar... AM INFRINT.

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

Incluzind si puzderia de senzori suplimentari si sirena programabila cu sinteza vocala, plus "sirena-surpriza" pentru cazuri cu adevarat extreme.

[Vyk Find all posts View Profile Close Vyk]

Mi-ar placea sa am o voce care sa iti spuna "bai hahalero da-te mai incolo. ce-i boschetareala asta?" )

[407SW Find all posts View Profile Close 407SW]

100 euro si se rezolva.

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

Ok, hai sa-ti explic totusi ca nu este chiar asa. Teoretic ai dreptate in ceea ce spui insa nu pana la sfarsit.
1. In primul rand intervine blocarea volanului.
2. Ipotetic vorbind sa zicem ca se reuseste inhibarea micii protectii de la punctul 1. Daca nu stiai te informez ca procedura de activare a pornirii motorului de la distanta este o actiune temporizata. Odata cu activarea functiei porneste si un counter care se decrementeaza catre zero. Parametrul este in general programabil la instalarea modulului si cu posibilitatea de interventie in timpul utilizarii. Concret vorbind, daca prin setarea facuta la programare modulul va trebui sa mentina motorul pornit 10 minute (pot fi si setari de 5,15,20 min,whatever in functie de producator) utilizatorul poate prin pager sa prelungeasca aceasta durata initiala sau sa o scurteze. Doar si numai pe aceasta perioada transponderul care face by-pass la cip este activ, astfel ca interventia de oprire a motorului din partea utilizatorului sau atingerea valorii de zero a contorului va readuce masina la incapacitatea de a functiona fara sistemul electronic antifurt, adica acea cheie originala introdusa in butuc. Pe perioada folosirii functiei sistemul de alarma din care face parte modului de pornire va inhiba doar senzorul de soc, celelate facilitati oferite fiind disponibile (contacte usi, senzor perimetral de interior si/sau exterior, senzor antiremorcare,etc).

Total gresit!Daca miros numai ca ai modul de pornire cu cip ascuns in masina in exact 5 minute am plecat cu ea si n-o mai vezi...:naughty:

[nitrometan Find all posts View Profile Close nitrometan]

"Se pot monta alarme chiar si pe aceste modele noi de masini cu sistem electronic multiplexat, este drept ca munca depusa devine mult mai mare decat in cazul sistemelor clasice, dar nu-i irealizabil. Datorita riscurilor majore care survin sunt foarte putini cei care au curajul sa se aventureze intr-o astfel de provocare."

Ai dreptate in ambele privinte, a fost nevoie de foarte multa munca si rabdare la montarea alarmei Viper pe 607 meu. :nerd: Tot montajul a durat 4 zile, de dimineata pina noaptea. :death: Am avut si noi indoieli ca n-o sa reusim dar... AM INFRINT.

Dureaza 5 ore inclusiv cu pornire la distanta(cu sacrificarea corespunzatoare a unei chei).