Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

RAR, Acte inmatriculari, etc .. ( cat costa? )

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Dacă īţi faci rca la asigurări, poţi să rogi frumuşel să-ţi treacă cu 2 avans data īncheierii. Eu aşa am făcut cānd am pus-o iar pe drumuri pe pisicuţă.

    Poţi să faci şi pe 6 luni. Cel mai ieftin e la Unita.

    "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
    Nu sta īn calea babei spre māntuire.

    Comment


    • #62
      unde aflu cand a fost fabricata masina ? ca daca e pe placuta aia de langa motor (colt stanga jos) il mananc pe dealer ca scrie e2*2001 (in afara de cartea de identitate ca n-am intrat inca in posesia ei )


      L.E. : M-am edificat dupa eticheta de la usa soferului (28 iunie 2007)
      Last edited by alexbi; 11-08-2007, 09:24 AM.
      Peugeot 206 1.4 HDi 2007 "Sacre Numero" Gri Aluminiu , "pleoape" & Xenon Philips 6000k & Armster & Pioneer P88 RSII & Focal & Lanzar & GZ & Stinger & Dynamat & Brax &&&&

      Comment


      • #63
        Pe scurt: pasii pentru inmatriculare autoturism persoana juridica, Bucuresti:

        1. Excursie la Udriste, la unul dintre ghiseele din curte
        - cumparat + completat FISA INMATRICULARE (4-5RON, in functie de ghiseu)
        - copie dupa act de intrare in proprietate (factura sau proces verbal-predare primire)
        - copie dupa factura de la importator (vama)
        - imputernicire de la societatea comerciala (formular tip) + copie dupa cartea de identitate a subsemnatului
        - copie dupa cartea de identitate a vehiculului
        - copie certificat de inregistrare societate.

        2. buuun, urmeaza partea cu alergatul si cu banii:
        - CEC - taxa de ceva, 30RON (inmatriculare )
        - trezorerie - taxa de talon - 52 RON
        - trezorerie - taxa speciala pentru auto (prima inmatriculare) - 567 RON (160eur, dar la baietii aia euroiul e 3,5xxx RON)... asta pt 1398cmc, nu conteaza tipul de carburant.
        trezoreria la care se "daruiesc" taxele auto - Calea Mosilor 156, la intersectia cu bd. Carol, cam. 6 (parter) pt calcul, apoi ghiseul 22 pt completare chitanta si ghiseul 21 (ambele etajul 1, unul langa altul) pentru achitare
        - administratie financiara a sectorului de care tine societatea - declaratie auto (formular tip), copie dupa factura (act de intrare in proprietate), imputernicire de la societate (formular tip), copie dupa cartea de identitate a vehiculului. Primiti una stampila pe fisa de inmatriculare , una bucata proces verbal si una chitanta de 16 RON (se achita local).

        3. acum, inapoi la Udriste:
        - se alege o coada la unul dintre cele vreo 6 ghisee "inmatriculari/radieri"
        - la teancul de documente de la pct 1 se adauga cele 3 chitante (CEC + trezorerie). ATENTIE pt cei cu societati, sa nu faceti afacerea pe care am facut-o eu: nu uitati sa anexati copii dupa chitante, sa nu dati originalele, ca luati bataie de la contabil!
        - taxa numere tip "A" =20RON X2 =40RON
        - taxa numere preferentiale =45 RON (relativ preferentiale, primele 3 combinatii de litere pe care le-am solicitat nu erau disponibile). taxele astea se platesc chiar la ghiseu

        termen de executie - 24 de ore
        la intrebarea " da' cu numerele rosii ce fac?", raspunsul a fost: "le pastrati"
        scuze daca am uitat vreun pas, dar sunt cam obosit, eu am facut toate astea acum cateva ore
        Last edited by vdoru; 14-08-2007, 12:02 AM.

        Comment


        • #64
          ce va distrati voi astea din bucuresti.)
          umparat + completat FISA INMATRICULARE (4-5RON, in functie de ghiseu)
          preferentiale?

          Comment


          • #65
            Abandonaţi orice speranţă cei care vă duceţi īn Udrişte.

            Eu am scăpat relativ uşor dar nici atāt nu īmi mai trebuie. Mai degrabă renominalizat decāt īnmatriculare(fără taxa aia exorbitantă) şi cu păstrare numere pe baza certificatului d emoştenitor.

            Domnul fie cu cei care se aventurează īn Udrişte...

            "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
            Nu sta īn calea babei spre māntuire.

            Comment


            • #66
              !help, achizitionare leutz nou, ce e de facut apoi?

              salutare.

              in mai putin de 12 zile o sa am un frumos leutz 206.
              intrebare mea este ce trebuie sa fac apoi? unde trebuie sa ma duc mai intai? rar, itp, inmatriculare, identificare?? cam cati bani sunt necesari pt toate operatiunile? .....
              pls help
              Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

              Comment


              • #67
                cu putina rabdare gasesti toate info necesare aici pe forum(daca nu gasesti foloseste search cu incredere) sau cere date concrete
                sigpic
                "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

                Comment


                • #68
                  Pai ....depinde de unde-l achizitionezi, intr-o orarecare masura...dar situatia e cam in felul urmator:
                  1. asigurarea obligatorie auto, max 2mil pe un an de zile,
                  2. prima urgenta asigurarea casco ... de preferinta cu casa de asigurari cu care lucreaza serivce-ul reprezentantei peugeot de unde cumperi masina ...
                  3. Nu ai treaba cu itp, rar si alte dude din astea, masina fiind noua itp-ul este valabil 3 ani de zile parca..
                  4. pentru inmatricularea masinii sunt mai multe variante... insa eu sunt de parere sa achit 830 ron cu numerele preferentiale cu tot si sa scap de alergatura, de stat la cozi ... si alte alea ... .Nu mai retin perfect, da' din cate imi amintesc toate taxele necesar a fi platite pentru a inmatricula masina se invart in jurul sumei de 650-700 ron, dar repret ca nu mai tin minte perfect suma concreta si pe ce anume se imparte (adica taxa de mediu, ce se plateste la impozit ... cat mai costa numerele preferentiale... etc.)
                  Multa bafta ... si sa aveti grija unul de altul (tu de masina si masina de tine)!

                  Comment


                  • #69
                    masina e achizitionata de la eurial ploiesti...tocmai s-a deschis de o saptamana....de rca era clar ce am de facut...casco la fel, chestia e ca acum cateva zile nu stiu de unde am auzit ca si la masina noua trebuie sa faci identificarea...e adevarat? si inca o chestie...nr rosii sunt valabile o luna? in perioada cat am nr rosii trebuie sa iau rovinieta?
                    Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                    Comment


                    • #70
                      si de ce casco trebuie facuta de preferat cu casa de asigurari cu care lucreaza serviceu respectiv? mentionez ca masina este luata cu cash, nu leasing sau alte rate...
                      Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                      Comment


                      • #71
                        Salutare, nu trebuie sa te duci la identificare cu masina noua, de secretizarea cartii de identitate ar trebui sa se ocupe cei de la Eurial (cel putin in Bucuresti - Militari asa a fost) si de rovinieta nu ai nevoie in perioada in care circuli cu numerele provizorii . Recomandarea mea este sa o inmatriculezi cu ceva timp inainte de expirarea numerelor provizorii (4-5 zile) ca sa nu fii nevoit sa o lasi in parcare pt ca ti-au expirat numerele. Inmatricularea fara numere preferentiale este cam 700 ron.
                        Peugeot 206 1.4 HDi 2007 "Sacre Numero" Gris Cendre
                        ATENTIE LA MOTOCICLISTI !!!

                        Comment


                        • #72
                          Originally posted by spooker View Post
                          si de ce casco trebuie facuta de preferat cu casa de asigurari cu care lucreaza serviceu respectiv? mentionez ca masina este luata cu cash, nu leasing sau alte rate...
                          Pai e simplu...pt ca daca in cad de Doamne Fereste... te duci cu dovada de la politie la sediul celor de la la casco ... iti faca pozele de rigoare si devizul de lucrari ... duci masina la service ... si ... nu te mai doare capul, serivce-ul iti face/repara masina, faca documentele necesare (facturi etc...) tu doar semnezi de luarea in primire a masinii cand e gata reparata.

                          Daca ar fi sa faci altfel... atunci ...tu alergi pt acte, tu platesti reparatia masinii, tu duci facturi si alte dude de hartoage la asigurator ... dupa care astepti sa iti deconteze asiguratorul reparatia, care nu se face cash - de regula, desi tu reparatia ai platit-o mai devreme cash, iar banii pe reparatii s-ar putea sa-i primesti si peste trei luni (termenul legal fiind de 30 de zile), pe de alta parte s-ar putea sa mai intampini si alte dificultati legate de decontare, de genul " de ce ati pus si piesa aia, pt ca de dinainte nu era defecta in totalitate... deci nu va decontam..."

                          Comment


                          • #73
                            acum am inteles cum e cu casco... multam paunFD
                            Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                            Comment


                            • #74
                              deci sa recapitulez inca o data sa vad dc am inteles corect totul
                              1. ma duc la politia judeteana, in cazul meu dambovita-targoviste pt inmatriculare, acolo imi vor zice ei banuiesc unde sa platesc toate taxele si alte balarii
                              2. fac asigurare rca
                              3. fac asigurare casco de preferat cu aceiasi casa de asigurari cu care lucreaza si service eurial ploiesti
                              4. rovinieta
                              si apoi sunt gata de drum

                              ceva intrebari... nr preferentiale am inteles ca o sa ma coste undeva intre 1 mil-2...dureaza mai mult pana iti da nr dc sunt preferentiale?
                              asigurare rca in luna de "rodaj" se face?? parca stiu ca iti face dealerul care ti-a vandut masina...intrebarea e pe cat timp minim o sa o pot face? ca mi se pare mai ok sa fac si rca si casco la aceiasi firma de asigurari pt ca o sa am ceva reduceri
                              Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                              Comment


                              • #75
                                De regula asigurarea RCA se face atat pe numarul de inmatriculare cat si pe seria masinii, astfel ca daca ii schimbi numerele de rodaj cu cele permanente masina va avea oricum asigurarea RCA inregistrata pe seria masinii, daca vrei sa verifici dupa ce o faci uite aici un link util: http://cedam.csa-isc.ro/

                                Daca iti vei face inmatricularea printr-o firma care se ocupa cu asa ceva ... vei avea talonul si numerele preferentiale sau nu in cel mult o saptamina (ei au relatiile necesare peste tot si au grija sa si le mentina...), mai departe, daca te hotarasti tu ca vrei sa faci o economie de bani ... si alergi tu peste tot ... s-ar putea sa dureze mai mult pana iti vor da numerele preferentiale... Problema cu inmatricularea este/are aceeasi noanta cu ...asigurarea casco ...

                                Comment

                                Working...
                                X