Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Kit xenon peugeot 407 pentru far cu lupa

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Cred ca nu am fost inteles bine. Am spus ca are dreptate colegul Grofu in sensul ca daca ar fi mai multe masini cu xenon, original sau AM, ar fi mai putine accidente, CITESTE MAI SUS.

    Grofu spunea :"Sunt de parere ca daca toate masinile ar fi echipate cu xenon, indiferent daca originale sau aftermarket, ar fi mai putine accidente noaptea."
    E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

    Comment


    • Colegu' vezi despre ce vorbesc eu si pe urma posteaza, vorbeam despre colegu' Sebus el are xenon stock si nu e de acord cu xenonul AM.
      2.0L HDI, 260CP cipuit (glumesc)136CP.

      Comment


      • Scuze, dar ai postat imediat dupa mine si am crezut ca te refereai la mine. Alta data scrie cui te adresezi.
        E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

        Comment


        • Toate ca toate, dar sunt mii de masini in orasul asta care au reglate farurile intr-un hal .... combinat cu xenonul after parca imi scrijelesc ochii. N-am nimic cu nimeni, dar macar sa isi regleze farurile ca lumea. Cat despre davincio, iarta-ne ca aberam si nu ne permitem si noi un bamveu

          Comment


          • Da nu am spus, dar vorbeam despre cineva care nu era de acord cu noi cei care vrem sa ne punem xenon AM, si sincer s-a dus mult spre OFFTOPIC. De la un montaj s-a ajuns la legalitate si la alte discutii, dupa parerea mea fiecare face ce vrea cu masina sa noi nu putem decat sa dam sfaturi( acum vorbesc strict de cei care se pricep) si numic altceva, dar daca vorbim de legalitate nu ar mai exista tuning. Si sper sa revenim curand la discutia noastra care ne streseza pe toti xenonul pe 407. Va multumesc

            "Toate ca toate, dar sunt mii de masini in orasul asta care au reglate farurile intr-un hal .... combinat cu xenonul after parca imi scrijelesc ochii" mai ales cele fara lupa. ( CA MI-AM LUAT L...N SI TREBUIE SA IMI PUN XENOANE) astora le-as lua talonul, si amenda cat au dat pe kit de trei ori diferenta ca la supermarket, mai frumos e la drum lung, atunci cand e bezna pe sosea, si apare unul dinasta.
            bobovis
            Supermoderator
            Last edited by bobovis; 06-03-2011, 10:49 PM. Reason: Nu mai posta consecutiv, foloseste EDIT. Multumesc.
            2.0L HDI, 260CP cipuit (glumesc)136CP.

            Comment


            • Deci la xenon nu provenienta lui conteaza(din fabrica sau pus de proprietar) Ci faptul ca la o masina lumina nu trebuie sa depaseasca in inaltime sub nici o forma inaltimea farului, adica masina sa lumineze de la faruri in jos.

              Un kit xenon obisnuit pus pe un logan de exemplu(far fara lupa) arunca lumina mult peste linia aia, de aici orbeala, ca pe noi asta ne deranjeaza. Xenon-ul oem vine automat cu lupa (exceptiile le numeri pe degete deci se exclud) pt ca sistemul asta de reflexie permite controlarea razelor de lumina mult mai bine .

              Unele masini vin cu lupa si pe halogen constructia lupei e similara deci daca iti pui xenon iar farurile bat la nivelul la care trebuie nu deranjezi pe nimeni cu nimic.

              Masinile care vin cu xenon oem dar fara lupa(vezi 607) au un bec putin diferit iar becul asta are o lamela ingusta de metal in jurul lui, in cazul lui 607 becul se numeste d2r(astea sunt becuri specifice xenonul din fabrica si diferenta provine la acel r , pt masinile cu lupa becul se numeste d2s si nu are acea lamela de metal, pt xenon oem mai exista si alte becuri d1s, d3s, d4s, astea fiind numai pt xenon)

              Din punctul meu de vedere cel mai corect ar fi asa:
              -daca farul e prevazut cu lupa poti pune un kit obisnuit dar sa fi sigur ca farurile bat corect
              -daca farul nu e prevazut cu lupa verifici daca farurile lumineaza corect cu un kit xenon dar cu becuri prevazute cu acea lamela metalica(daca tu ai h7 ceri kit xenon cu bec h7r, adaugi acel r) iar daca lumina nu depaseste acea linie propagata pe perete si lumina nu e prea difuza iar e ok, mai trebuie sa ai grija la reglajul pe inaltime. In mod normal linia acea trebuie sa fie cat mai pronuntata si mai precisa.
              -daca nici cu kitul asta conceput pt faruri fara lupa farurile tale lumineaza imprastiat singura solutie de bun simt este instalarea unor lupe, fie lupe universale fie lupe provenite de la alte masini)
              Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

              Comment


              • Bongo in cateva cuvinte ai spus esentialul. Ai perfecta dreptate. Sunt sigur ca marea majoritate a celor care au scris pe forum sunt deacord cu tine. Sa inteleg ca la 407 am OEM d2s?
                E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

                Comment


                • Originally posted by salamandra2222 View Post
                  Si sincer asa vorbeste unul care are xenon stock ca daca nu aveai probabil erai de acord cu noi.
                  Nu. Doar ca nu pot intelege de ce va asumati atatea riscuri pentru a monta o chinezarie pe o masina la care, sincer, farurile sunt excelente. Este adevarat ca nu putem compara lumina xenonului cu cea produsa de becurile cu halogen, dar la 407 asta cred ca e ultima problema a modelului. Referitor la cei care sustin ca drumurile sunt pline de noroi si la ce folos un spalator de faruri, daca ai responsabilitate poti trece si peste acest aspect. Eu consum 5L de lichid la un drum de Bucuresti , spre exemplu. Pt ca, nu degeaba instalatia distribuie foarte mult lichid pentru spalarea farurilor.

                  Apoi treaba cu autolevelingul. Pt cine nu crede ca mentine farurile pe sosea la denivelarile drumurilor nationale (nu iau in discutie cazurile la limita), propun sa faca urmatorul test. Va recomand Skoda Octavia ( Tour? ) cu xenon stock pentru ca are cursa suspensiei mai mare. Porniti farurile, asteptati sa-si caute pozitia farurilor si, dupa aceea apasati cu fermitate si brusc pe portbagaj. O sa vedeti ca lumina farurilor coboara la fel de brusc spre asfalt. Asta inseamna autoleveling.

                  Si, referitor la legalitate (cu asta inchei) este limpede ca orice modificare la sistemul de iluminare contravine legii. Poti ramane fara talon. Comercializara nu are legatura cu legalitatea si cunosc caz in care magazinul care pune in vanzare aceste produse a paltit amenda la un control al Garzii Finainciare pt ca punea in comercialzare produse neomologate (RAR sau UE) Ca toate acestea, asta nu se intampla prea des la noi si nu conteaza pentru majoritate. La toate astea gasiti explicatia in imaginea cu politistul urcat pe capota unui jeep pentru a-l opri sa plece. Exact cum am mai spus: in Romania nu risti nimic. Totul tine doar de responsabilitate.
                  Last edited by sebus; 07-03-2011, 08:24 AM.
                  2007 Peugeot 407 Premium, 2.0 Hdi, Xenon Stock, FAP is OK!, My car is OK!

                  Comment


                  • Va rog sa nu va mai contrati pe toate topicurile despre xenon,voi fi nevoit sa le inchid,si fara off topic,multumesc.
                    "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                    Comment


                    • Sebus, corect ce spui tu cu autoleveling-ul, si eu am asa ceva, numai ca autoleveling-ul functioneaza la miscari lente, tu cand vii cu 50 km/h si dai intr-o groapa, autoleveling-ul nu are timp sa lucreze

                      Comment


                      • Dragi colegi, haideti sa renvenim la discutia noastra fiecare are dreptul sa fie, sau nu de acord, fiecare are un punct de vedere, asa ca putem continua pana........Discutia: Kit xenon peugeot 407 pentru far cu lupa, sa reinceapa cine doreste sa fie impotriva legii e treba sa.......dar promit ca daca o sa reusesc sa imi montez xenon (AM)pe farurile mele cu lupa o sa incerc sa imi pun si spalatoare de far, una peste alta sunt folositoare pentru sofer.
                        2.0L HDI, 260CP cipuit (glumesc)136CP.

                        Comment


                        • Originally posted by sebus View Post
                          Eu zic sa o vinzi si sa-ti cumperi una germana. Si sigur poti sa-ti pui pe ea mult doritele xenoane chinezesti....si folia neagra merge foarte bine pe masinele germane. da super! Succes (deja) la vanzare.

                          Salut,

                          Nu sunt suparat ca pe masina nu se poate pune xenon (Doamne fereste!!!).Asta sa fie singura problema a ei.Nu-mi plac masinile cu folie , cu xenon in proiectoare...sau fel si fel de cocalarii....NU.Vreau sa mearge bine.....si sa fie fiabila.Peugeot-ul nu e.Sa fim seriosi.Pana acum nu mi-a demonstrat asta.Dar, m-am ambitionat rau de tot...si o sa bag cat e nevoie in ea,sa vad dupa investitii cat ma va tine.E foarte confortabila.Imi place in vacanta cu ea.Cu cealalta,C30-ul, nu prea pot sa merg in vacante sau la drum lung...impreuna cu mai mult de o persoana...e coupe, e fitza..dar cam atat.
                          Deci...sa dea Dumnezeu sa ma insel eu in privinta asta, si Peugeot-ul sa imi demonestreze ca e o masina OK.
                          O seara placuta.

                          Comment


                          • Originally posted by bugsy_s View Post
                            Salut,

                            [...] si Peugeot-ul sa imi demonestreze ca e o masina OK.
                            Daca nu-i pui Xenon, cu siguranta iti va demonstra ca e o masina foarte buna si respectul meu . Masina asta are personalitate . Uite, eu nu i-am facut nicio modificare, o las in pace si merge brici

                            Probabil ca becul cu lupa suporta xenon. Dar riscul sa ai probleme (nu ma refer la problemele cu legea) este mare. In general masinile noi au instalatia electrica sensibila, orice impuls aiurea poate duce la arderea anumitor elemente. Nu doar 407 e sensibil. Mai zicea cineva mai sus ca si alte modele de generatie recenta fac la fel. Deh ...evolution.
                            Last edited by sebus; 08-03-2011, 07:57 PM.
                            2007 Peugeot 407 Premium, 2.0 Hdi, Xenon Stock, FAP is OK!, My car is OK!

                            Comment


                            • Eu am avut un Megane din 2008 si am pus xenon pe el si am patit o chestie foarte tare mi s-a dus comanda abs dupa 2 zile de folosire a xenonului, noroc ca a fost in garantie si baietii de la reprezentanta au fost super de treaba si au schimbat aceea comanda, eu unul nu mai risc sa imi pun xenon, sa mai se intample cine stie ce, astept sa se gaseasca o inovatie, asta daca nu o sa treaca vreo 3 ani si sa o vand pana atunci. E riscant.
                              2.0L HDI, 260CP cipuit (glumesc)136CP.

                              Comment


                              • 1. pentru admin- nu stiu de ce am primit penalitatii, sa fi jignit pe cineva chiar daca asa pare, nu cred
                                2. sopranu - ne cunoastem ca sa ma consideri si sa tragi concluzi asupra mea cum si ce sunt (eu nu imi aduc aminte sa te fi jignit)?
                                3. cris - ce am spus mai sus cu spalatul farurilor si tu ai considerat ca te-am ofensat este parerea mea nu trebuie sa te consideri jignit, cat despre criza sau de cant timp sunt pe forum nici asta nu are vreo relevanta din moment ce mi-am cumparat peugeot de curand.( asta nu-ti da dreptul sa ma jignesti cu bmw si criza, puteam sa-mi iau si dacia si nu iti da nimeni dreptul sa faci vreo remarca sau supozitie)
                                4. Am deschis un topic despre xenon 407, este normal ca din moment ce nu am primit nici un raspuns concret mai mult de atat multe raspunsuri sunt offtopic gen vorbeam cu tine nu cu ala si vad ca cineva a gasit solutia dupa parerea unilor si mi se da telefonul persoanei respective sa iau legatura ca sa-mi ceara sa demontez anumite piese din masina ca sa vada el ce modificari face pentru a monta o chinezarie, consider ca persoana aceea face totul ca sa scoata bani si anumite persoane de aici au un interes anume.
                                ex- anumite persoane care sunteti pe aici dati exeplu cuiva care este pe toate forumurile nu doar pe peugeot si care vinde pana acum ceva timp kit xenon BUS, luati de la el ca le are super bune cele mai performante( oare nu exista vrun interes din moment ce kitul respectiv se vindea pe toate siturile de specialitate, nu era mai usor sa dai numele kitului si dupa aceea persoane de la care se poate procura????????
                                asa faceti si cu cablul acesta, super bun super tare dar nu la montat nimeni si ma mai si jigniti ca cum poti sa vorbesti de persoana aceea asa ceva (bai dar tu esti nesimtit) eu am cerut parerea celor care au montat xenon after nu celor care se baga in seama ca sa ne bagam si aici ma repet ( numai daca nu aveti vrun interes) atat sopranu cat si crys vad ca ati raspuns mai pe toate topicurile, ca daca va contreaza cineva luati foc, chiar voi le stiti pe toate????????
                                scuze celorlalti pentru neplacerile provocate si aici ma refer la adi si celorlalti.
                                ps. chiar nu am nevoie de parerile vostre sopranu si crys

                                Comment

                                Working...
                                X