Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfat : 207 1.4Hdi vs Ford focus 1.6 16v Benzina

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sfat : 207 1.4Hdi vs Ford focus 1.6 16v Benzina

    Va salut, Stefan Dobre ma numesc. De cateva zile tot caut pareri despre aceste doua masini.
    -cu 207 an 2007 am mers, motorul hdi mi s.a parut foarte bun ca si consum/pret
    -in schimba am gasit un ford focus in stare foarte buna 30.000km, doar ca este 1.6 benzina..motorul de 100cp- nu stiu exact cum este cu consumul la Focusul acesta..asta ma induce in eroare.Maine am sa merg sa le vad pe amandoua, dar mai mult imi place focusul, dar 207'ele pt consum si chiar merge bine. Astept pareri si sfaturi de la cei care au aceste masini si stiu cate ceva despre ele. Multumesc.
    http://www.autovit.ro/ford-focus-C17190394.html
    http://www.autovit.ro/peugeot-207-C17165121.html

  • #2
    Depinde cati km faci pe an. Daca faci 10.000 eu personal as lua focus-ul. Daca faci 15.000-20.000km sau mai mult, si te intereseaza si consum-ul mergi pe 207. La focus in oras sub 10 n-o sa scoti decat daca mergi subturat si chinui masina. Diferenta intre ele consta in consum si marime.
    ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

    Comment


    • #3
      Daca faci rost de VIN-ul la 207 ii poti verifica istoricul aici pe forum dar 207'le si Focusul sunt 2 clase diferite. Faza e ca ai mai putin optiune pe Focus dar mai mult loc.

      Comment


      • #4
        Focus, mai mare, mai confortabil, mai bine antifonat, mai putin zgomotos pe denivelari, intretinere mai ieftina (filtrul de motorina te ucide la 1.4 HDi). Go Ford.
        Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
        CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
        2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

        Comment


        • #5
          Hai ca nu e asa criminal, nu cred ca a omorat pe nimeni 145 ron la 40k :upsidedown:

          Comment


          • #6
            Am eu un Focus 1.6 16v 115 cai acasa si consuma de rupe, acum iarna cam 11.5 ia in oras

            In rest e mai mare, mai spatios, sta mai bine pe sosea si e mai confortabil. Acum tu decizi, marele atu al 207-lui este consumul foarte scazut

            Comment


            • #7
              Basti, ai curaj sa astepti pana la 40.000
              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

              Comment


              • #8
                Mai intai verifica Vin-ul de la 207 sa vezi daca e luat din Ro ,ptr ca masina are f multe minusuri fata de ce scrie acolo,ori e habarnist ori e hot,deci nu are-Esp,controlul tractiunii,geamuri electrice decat 2,parbriz incalzit -asta e o gluma buna-nu are,senzori ploaie- poate la luneta ca la parbriz nu vad,deci nu are asa ceva,antifurt-ce o fi ala?,70 cp nu 80cp,consumul in Bucuresti unde sta omul sub 7 nu va scadea in veci ,lui ii consuma mai putin ca in carte,asa ca mare grija.Vad capacul la roata dreapta f deformat,daca a luat o groapa mare pe partea aia e posibil sa aibe probleme ascunse,nedetectabile cu ochiul liber,verifica dot-ul anvelopelor si vezi daca sunt toate la fel.
                Fordul e alta clasa ,posibil un confort mai bun,poate mai putine griji ca e benzina si poate un consum mai mare in functie de regimul de utilizare,urban-extraurban,succes la alegere.
                PS-vad ca fordul e vandut de romcar motors,din cate stiu e dealer ford,e posibil sa mai aiba garantie,parca au 4 ani,asta ar fi un plus,oricum trebuie vazuta si de un ochi profesionist sa nu cumva sa fi fost o dauna totala reparata ,au mai fost cazuri...acelasi lucru si cu 207,verificat si iar verificat.
                Last edited by Dan Ionescu; 04-02-2011, 10:19 PM.
                "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                Comment


                • #9
                  Vezi ca ai uitat de "cadru de protectie". Zici ca a fost masina de raliu, asa o prezinta.

                  Comment


                  • #10
                    Tinand cont ca-s cam la acelasi pret un dieselar e mult mai avantajos decat un benzinar. 1.4Hdi consuma cu pipeta dar e mai "ardelean". Am incercat mai demult un C2 cu astfel de motorizare si mi s-a parut lenes bine. C3-il ce l-am luat tot 1.4Hdi a fost dar de 90Hp ce-i cu totul alta poveste. Pipeta ramane, iar peste 2000rpm e "nervos" rau.
                    Acum la spatiu interior Focusul e peste 207.
                    Concluzie:
                    Pentru consum, cheltuieli, fiabilitate ( motor ) ar cam fi de ales 207.
                    Pentru spatiu interior, tinuta de drum = Focus.

                    Eu ca masina de familie as opta pentru Focus.

                    Daca iei masina pentru costuri de deplasare minime = 207!
                    Last edited by sw tm; 05-02-2011, 10:38 AM.

                    Comment


                    • #11
                      Cu cadrul de protectie l-as ierta,poate se referea la protectia din usile laterale,cu toate ca nu sunt sigur ca stie de asa ceva,omu la bagat la gramada ,a zis ca poate pica musca...
                      "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                      Comment


                      • #12
                        Toate 207 au buton de dezactivare esp ? si la geamuri electrica nu a zis ca are 4 geamuri electrice. Control al traciunii se refera la ASR probabil, care functioneaza precum un TC (cel putin pe 307'le meu ) oricum, dubios de aceea am zis si eu sa verifice VIN-ul intr-un post mai devreme.

                        Comment


                        • #13
                          Focus clar dar, peugeot pentru consum, diesel vs. benzină, aș alege diesel. Dacă erau ambele dieselare eu aș fi ales Focus.
                          Proud member of Club 206

                          Comment


                          • #14
                            Exact ce nu ma asteptam. se pare ca fordul are usa dreapta lovita si am inteles ca trebuie schimbata, nu se poate indrepta, nu este f vizibil dar omul mi-a spus pt ca a incercat sa o repare si nu se poate..., a fost masina care a facut romania-turcia la fostul prop [turc] si 3mii de km de cand o are actualul proprietar. deci focusul a picat din start.nu o iau pentru masina de familie, ci o masina pentru mine, (19ani). A ramas peugeot'ul de vazut dar intradevar : mica, nu prea te bazezi pe ea in depasiri etc, dar buna pt consum si draguta la design..dar conteaza si ce are sub capota.Am sa merg sa.l vad si masina chiar pare luata din Ro..dar orice e posbil. Va multumesc oricum pt pareri /sfaturi. o zi buna

                            Comment


                            • #15
                              Mie unul 307Break mi se pare o alegere mai reusita.

                              Comment

                              Working...
                              X