Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Va vine sa credeti? am primit pe mail de la un prieten

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Va vine sa credeti? am primit pe mail de la un prieten

    Intamplare reala de aseara. Pe scurt: exista oameni care provoaca

    accidente pt a castiga bani. Nr inmatriculare IL 20 RLT.



    Salut,

    Ieri seara am avut nesansa sa ma intalnesc cu cei mai nenorociti oameni

    din tara asta: vanatorii de fraieri in trafic!



    Faptele: la iesire de pe o strada laterala in fata la metrou Aurel

    Vlaicu coloana, o masina imi lasa loc de iesire si imi face soferul semn

    sa ies; dupa ce ies cu jumatate de masina porneste si se loveste de

    masina mea.



    Ies din masina refuzand sa cred ca se poate intampla asta. Din masina

    cealalta coboara un tanar care nu zice nimic si se uita la masini. Eu

    cobor direct spre el: "Mai nenorocitule ma lasi sa intru si apoi dai in

    mine?" La care tipul foarte calm imi raspunde: "Nu te-am vazut!"



    Primul impuls este sa-i sparg fata. Tipul imi spune: "Trage la Petrom sa

    ne intelegem!"



    Trag la Petrom si ma duc la el pus pe fapte mari. Tipul imi spune foarte

    calm: "Hai la politie, nu mi-ai acordat prioritate, masina este

    inchiriata. Nu are rost sa ne complicam."



    Scoate actele masinii. Ma uit la masini: bara lui era varza, aripile

    indoite, un far frecat insa nu era spart. Ma uit la masina mea: nimic in

    partea stanga fata. Ma lamuresc ca plecand de la 50 de cm in viteza

    intai nu a apucat sa prinda viteza si a dat in cauciuc (norocul meu,

    roata era virata).:scare4::scare4::scare4::scare4:



    Ii spun: "Nu cred ca faci asta. Masina mea nu are nimic. Dispari!" Tipul

    foarte linistit isi noteaza numarul masinii si imi spune: "Lasa ca ma

    cauti tu!" Uite ce mi-ai facut la masina! Noteaza-ti numarul meu!" Nu

    imi venea sa cred. Notez instinctiv: 0733 380 904, cartela probabil! Ma

    duc la masina lui si ma uit din nou: era imposibil ca din 50 de cm sa

    lovesti asa puternic. Ii spun in fata: "Masina a mai fost lovita!"



    Tipul recunoaste si imi spune deschis: "Masina este inchiriata, am Casco

    cu franciza de 99 Euro, facem pe jumatate. Imi dai 250 lei si este

    bine!" Sar in sus si protestez vehement. Urmeaza 5 minute de negocieri

    de genul: "Ma, te dau in judecatal! Vin dupa tine si nu scapi!" etc...



    Tipul bun cunoscator al legii imi spune: "Nu te mai agita! Nu ai acordat

    prioritate. Hai la Politie si ne lamurim." Imi dau seama ca are

    dreptate. Avea un martor (erau doi in masina, celalalt era probabil

    ajutorul daca lucrurile se incingeau) iar eu eram singur, nu acordasem

    prioritate si nu puteam demonstra ca m-a lovit intentionat.



    Trecem la negocieri: stilul cunoscut - unde lucrezi, dai si tu 150 lei

    si este bine. Ii spun ca nu ii dau bani fiindca este un nesimtit. Se

    urca in masina sa plece. Realizez ca nu este bine si il trag inapoi.

    Ofertez un cartus de tigari. Cere 2, Kent Blue. Ma abtin cu greu sa nu

    sar pe el. Urmeaza o alta discutie in care il fac sa inteleaga ca exista

    tigari mai bune in piata. Accepta pana la urma un cartus de tigari.







    Dupa ce ii dau cartusul, ii devin simpatic ca doara ne-am inteles si imi

    spune zambind: "Ai noroc ca nu ai nimic la masina, altfel as fi scos mai

    mult de la tine la politie!" Il intreb: "De ce esti asa sigur?"



    "Fiindca cu asta ma ocup! La fel cum tu te ocupi de vanzari, eu ma ocup

    de accidente usoare! In zilele bune fac si 1000 Euro pe zi!" Imi spune

    si reteta:

    - masina inchiriata din Fetesti cu asigurare casco (imi confirma ca este

    din Fetesti)



    - te plimbi la ora de varf pe inserat prin Bucuresti si alegi masini

    care vin de pe o strada cu cedeaza trecerea (doar soferul, mai sunt si

    variante cu frana brusca in coloana - masina era lovita si in spate) si

    ceva laterale



    - se castiga bine din asta: "Am avut si copii de politisti si smecheri!

    Nu tine nimic la politie!" imi spune tipul.



    Ii fac o poza la masina din fata. Sare ca ars! Ii spun ca vreau sa ma

    asigur ca nu o sa apara probleme. Recunoaste franc: "Boss, ne-am inteles

    doar. Stai linistit."



    Imi multumeste si dispare.



    Incep sa zambesc si imi spun ca a mai aparut o meserie in Bucuresti!

    Pazea domnilor soferi!
    :scare4::scare4:
    Folositi proiectoarele doar pe ceata.

  • #2
    Am citit si eu mail-ul asta si am vrut sa il postez aici

    Comment


    • #3
      OMG ) e cumva al treilea topic despre asa ceva?

      Comment


      • #4
        Scuze daca mai e postat si in alta parte.
        Folositi proiectoarele doar pe ceata.

        Comment


        • #5
          Dap, l-am primit si eu.
          Ce ma intreb este de ce nu se foloseste constatarea amiabila, in cazul in care esti atat de fraier sa nu-ti dai seama de la inceput ca un impact la 3 km/h nu poate avea urmari grave....
          Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

          Tigaia

          Comment


          • #6
            Ba poate avea urmari grave,in Decembrie am fost lovit de un Logan din distanta de aproximativ 1-1,5 m in timp ce s-a gasit sa dea brusc cu spatele cand noi eram stationati in coloana pentru a-i face loc unuia sa iasa dintr-o parcare.M-am ales cu bara zgariata,ornamentele cromate rupte si urechile unui far rupte cu o gaura cat sa bagi un deget pe acolo.Daca celalat participant la trafic da pana se aude si nu franeaza se pot intampla multe din cauza ca masina este accelerata si imprima o alta forta decat atunci cand se produce impactul in timpul franarii.
            "Hello honey,i'm home ..."

            Comment


            • #7
              Si daca mergi la politie, iti iei amenda si afli unde sta baiatul (soferul) care conducea si apoi mergi peste el si ii rupi capul. E vreo problema ?

              Comment


              • #8
                Da, daca o faci public sau in vazul lumii poti sa te alegi cu dosar penal si amenda sau chiar puscarie . I-am dat eu 2 "palme" unui baiat care a aruncat pietre in curtea lui bunicamiu unde stateau pe scaun si m-am ales (din fericire pentru ca baiatul are antecedente de nebunie) doar cu o mustrare.

                Comment


                • #9
                  Dar daca ii dai banu' si dupa aia te duci la politie si declari ca te-a lovit si a fugit ?

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by bobovis View Post
                    Ce ma intreb este de ce nu se foloseste constatarea amiabila...
                    Pentru ca in acest caz baietii de la asigurari te pot scoate cu culpa comuna si sa te vad atunci cum scoti camasa.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by bobovis View Post
                      Dap, l-am primit si eu.
                      Ce ma intreb este de ce nu se foloseste constatarea amiabila, in cazul in care esti atat de fraier sa nu-ti dai seama de la inceput ca un impact la 3 km/h nu poate avea urmari grave....
                      Ohoo, sa vezi fiat-u cum s-a facut la un impact de 5km/h
                      ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                      Comment


                      • #12
                        Asta din cauza ca nu aveti 307 Cunosc un caz in care 307'le s-a bagat sub o masina si a scapat doar cu o zgarietura)

                        Comment


                        • #13
                          http://suzy.ro.im/tag/il-20-rlt/

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by Bisti View Post
                            Si daca mergi la politie, iti iei amenda si afli unde sta baiatul (soferul) care conducea si apoi mergi peste el si ii rupi capul. E vreo problema ?
                            Asta ziceam si eu in alt topic )

                            Originally posted by sindrom View Post
                            Ohoo, sa vezi fiat-u cum s-a facut la un impact de 5km/h
                            Toate masinile in ziua de azi se fac varza imediat,nu mai sunt ele cum erau legendarele Volvo cu tabla de tanc (altfel ar murii de foame service-urile).
                            "Hello honey,i'm home ..."

                            Comment


                            • #15
                              Pentru ca sunt gandite sa absoarba lent energia de impact, precum un resort. In asa fel pasagerii sufera o decelerare mai mica, mai putin periculoasa.

                              Comment

                              Working...
                              X