Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Potrivire jante Peugeot 308

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Potrivire jante Peugeot 308

    Salut! Vreau sa ii cumpar Pug-ului niste jante pe 17" de pe un Pug 207 RC, sunt 7X17 4X108 ET26 anvelope 205/45/R17.
    Eu am omologate toate jantele pe 195/65/r15, 205/55/r16,215/55/r16, si 225/45/r17 si 225/40/r18.
    Am folosit un calculator de anvelope si daca pun anvelopele de 205/45/R17 in detrimentul 225/45/r17 voi avea in loc de 100km/h .....vreo 97km/h reali. Vreau sa stiu ce mai implica pe langa riscul cu "militianu" , ma refer daca "et"-ul este prea mic sau e bun? Voi fi nevoit sa iau distantiere sa fie la linie cu caroseria?
    Sunt probleme mari cu jantele pe 17 la drumurile noastre? Am avut pe bmw jante pe 17 cu talon de 40 dar nu a avut nimic, banuiesc ca si jantele au fost calitate buna.
    O parere va rog. Apropo am calculat si cu 205/50/R17 si imi iese ca am 101km/h reali la 100km/h in bord...dar nu stiu daca intra talon de 50 pe jantele de 17??? Ce parere aveti? O seara buna

    Din ce am vazut pe forum "maryusdanyel" pe peugeotul lui 307cc a avut jante pe 17" cu anvelope 205/50/R17...help?
    bobovis
    Supermoderator
    Last edited by bobovis; 07-12-2010, 06:54 PM.

  • #2
    ce mai implica pe langa riscul cu "militianu"
    ...riscul cu RAR-ul , mai mare decit cu "militianu" . Politistul nu-ti face nimic, pentru ca in certificatele (noi) de inmatriculare nu se mai trec dimensiunile rotilor si anveloprlor. RAR-ul in schimb te ia la bani marunti fara drept de apel, ei introduc VIN-ul in calculator si vad exact ce jante si anvelope sint omologate pentru masina. (certificatul ridicat + amenda).
    Sa nu uitam ca in caz de accident cu victime (Doamne fereste) se expertizeaza masina si daca se constata ca ai roti neomologate...:uhuh:

    Comment


    • #3
      Nu stiu cu dimensiunile alea, poate te ajuta cineva mai in masura, eu mi-am luat cum scrie in carte, 225/45R17.
      Ce pot sa-ti spun e ca in general jantele OEM sunt de buna calitate si cu greu vei reusi sa strambi vreuna. Mai degraba faci galma la cauciuc.
      Legat de confort, stai linistit, merg cu 17 de vreo 3 luni si totul e ok, doar o mica idee de rigiditate fata de 196/65R15, cum am avut inainte. In schimb, masina e total schimbata legat de control in curbe si frane, e mai inchegata.
      308-ul are 7,5 J 17 si ET 32.

      Comment


      • #4
        Tu ai zis ca ai 225/45/R17, eu nu mi-as pune ca as forta prea mult masina si asa am motor de 1.6 l , spuneti-mi despre aceste jante daca se potrivesc pe 308...sunt de pe 207, daca pot sa pun 205/50/R17...cum am mai spus "maryusdaniel" a pus pe 307 lui dar pe alte jante,....pls

        Comment


        • #5
          Pai si eu ce motor crezi ca am? Verifica semnatura Stii cand simti ca trage mai greu? De la 130 in sus, asa ca nu mi-as face probleme in privinta asta. Plus ca sunt 308-uri stock cu dimensiunea asta la roti si motorul asta.

          Comment


          • #6
            Intra pe Service Box si vezi cu ce a fost echipata masina. Uita-te si pe CIV-ul masinii (emis de RAR) si vezi ce omologare individuala ai.:wink:

            Comment


            • #7
              eu am jantele 225/45/r17 si 225/40/r18 de fabrica pe talon apoi restu pe 15 si 16 pe cartea masinii. vreau sa stiu daca e bun et-ul jantelor daca e ok pe 205 si daca pot pune 205/50/r17 adica sa marerc talonul d la 45 la 50?

              Comment


              • #8
                La 308 jantele originale pe 17 au urmatoarele caracteristici: ET7,50 J17 CH 4-32.
                Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)

                Comment


                • #9
                  pai cu et 26 vor fi mai iesite d pe caroserie?

                  Comment


                  • #10
                    Cel mai bine e sa pui cauciucurile omologate daca latimea jantei permite. In rest, am constata ca jantele oem parca sunt mai bune ca cele aftermarket (cel putin fata de astea ieftine, chiar si de la firme mai cu pretentii).
                    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                    Comment


                    • #11
                      salut! Daca jantele au j-ul 7 si et-ul 26 , fata d cat e pe 308 j -ul 7.5 si et-ul 32, care va fi diferenta? Trebuie sa iau distantiere? Sa mi zica cei care au jante pe 17'' ce marimi au.

                      Comment


                      • #12
                        Va salut ! @Tyger , daca vrei sa pui anvelope mai "stramte" de 205 , la acelasi R17 diametrul rotii , vor fi cu 16 mm mai departe de suspensie si cu 4 mm mai in interiorul caroseriei , deci nu ai nevoie de distantiere . Diferenta la rulare este aproape nesemnificativa d.p.d.v. al vitezei indicate la bord , la circumferinta ai 7,85 mm mai mult la astea de 205 , adica 0,39 % ! Te incadrezi linistit in marja de siguranta , creste f. putin viteza , in mile (1 mila = 1,6 km ) indica 70 la bord si tu ai 70,27 ! Intra pe carbibles.com si ai acolo f.bine explicate tot ce am scris eu mai sus ( tot de acolo m-am "inspirat " si eu ) ! Sper sa-ti fie de ajutor !
                        P. S. : Ai grija sa nu frece janta la interior de etrierul de frana , ca eu asa am patit si au trebuit distantiere . Baga roata , strange prezoanele , si daca se misca liber , esti "home free" . adica n-ai probleme ! Bafta !
                        P. S. 2 : Tot ce am scris mai sus are sens pornind de la faptul ca tu ai acum pe masina 225/45/17 anvelopele !!
                        Last edited by Cristi_M.; 10-12-2010, 07:53 AM.
                        Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                        Comment


                        • #13
                          eu am jante pe 15 acum, ceea ce ma intereseaza daca jantele astea d pe 207 7x17 si et 26 si anvelope 205/45 comparand cu ce treb sa am original 7.5x17 si et 32 si anvelope 225/45 influenteaza negativ cu ceva. et mai mic aduce janta mai aproape de amortizor sau mai aproape d aripa?

                          Comment


                          • #14
                            @Tyger , ce roti ai acum ,in momentul asta pe masina ? Scrie tot , si dimensiunile jantelor si ale anvelopelor , tot, tot ! ET-ul este de obicei scris pe interiorul jantei , pe langa gaurile de prindere ! Si scrie si ce roti vrei sa pui - daca am inteles eu bine vrei 4x108 , cu J-ul ( latimea jantei ) de 7 , ET (offset-ul jantei ) de 26 , si diametrul R17 ! Si masoara si gaura centrala ( CB - central bore ) la jantele pe care vrei sa le montezi , sa intre pe ghidajul central de la roata ! Bafta !

                            P. S. : uite , citat din original - "It may sound counterintuitive, but when you increase the inset of a wheel, you decrease the clearance between the inner edge of the wheel and the suspension components." ! Adica : " Poate suna ilogic , contraintuitiv , dar cand creste off-set-ul ( ET-ul ) unei roti , se micsoreaza spatiul dintre marginea interioara a rotii si componentele suspensiei " !! Deci daca tu MICSOREZI ET-ul , CRESTE distanta pana la suspensie !! DECI NU AI NEVOIE DE DISTANTIERE ! Verifica totusi daca nu freaca janta de etrierul de frana !! Bafta bis !!
                            Last edited by Cristi_M.; 10-12-2010, 10:55 AM.
                            Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                            Comment


                            • #15
                              jantele pe care le am acum sunt jantele pe 15 standard d tabla 195/ 65 si vreau sa mi pun jantele d pe peugeot 207 rc pe 17'' 4x108 j-ul 7 et-ul 26 anvelope 205/45 . cam atat stiu. din c mi au zis baietii mai sus eu originale pe peugeot 308 pe 17 trebuie sa am j-ul 7,5 et-ul 32 si anvelope d 225/45. intrebarea mea care este diferenta intre j-uri, et-uri si marimea anvelopei?

                              Comment

                              Working...
                              X