Iluminat bricheta si scrumiera?

[Gaba Find all posts View Profile Close Gaba]

adrianb , daca dai jos , te rog sa faci si poze la zonele importante , mersi mult.

[purcello18 Find all posts View Profile Close purcello18]

Poţi, te rog, să detaliezi despre acest blocator ? Unde este poziţionat, respectiv unde anume trebuie apăsat pentru a scoate mufa ?
Gândesc că dacă scot conectorii de la blocul butoanelor pentru acţionarea geamurilor şi de la brichetă, voi putea detaşa consola, şi apoi este mult mai lejer de umblat la brichetă.

Mai usor ajungi acolo daca ridici pielea de la schimbaror si ai si mai mult spatiu

[adrianb Find all posts View Profile Close adrianb]

Sigur că da.
Dar fără scoaterea conectorilor inclusiv de la brichetă, deşi mi-am creat maximumul de loc posibil scoţând blocul de comandă pentru geamuri şi manşonul de la schimbătorul de viteze, tot n-am făcut nimic.
Dacă aş putea deconecta bricheta, atunci cred că aş putea scoate complet consola cu tot cu brichetă, şi având acces perfect lejer, aş putea aplica ceea ce am văzut pe alt site: partea care conţine becul se demontează de pe brichetă prin declipsarea a 2 cleme laterale, după care culisează în jos şi astfel se detaşează complet.
De fapt presupun că scoaterea dificilă (prin forţare) a brichetei, despre care s-a mai făcut vorbire, reprezintă exact desprinderea ei de mufa de alimentare.
Deoarece din poziţia de acum nu pot vedea ce fel de mufă este la brichetă şi cum de poate scoate, este interesant de ştiut unde anume trebuie acţionat pentru scoaterea sa.

[purcello18 Find all posts View Profile Close purcello18]

Pasul 1. http://img43.imageshack.us/i/dsc00097resize.jpg/
Pasul 2. http://img233.imageshack.us/i/dsc00098resize.jpg/
Pasul 3. http://img828.imageshack.us/i/dsc00099resize.jpg/
Pasul 4. http://img695.imageshack.us/i/dsc00100resize.jpg/

Sper sa te ajute

[Gaba Find all posts View Profile Close Gaba]

Mersi mult , eu nu reuseam sa scot de tot partea metalica ca la pasul 2. mai are ceva acolo ? siguranta sau ceva?

[nick_style Find all posts View Profile Close nick_style]

Eu am reusit sa-l scot si sa schimb becul.Cred ca e cel mai greu bec de schimbat
Eu am scost si husa de la schimbator si am mai usurat putin treaba.
Partea aia de plastic nu iese din cauza soclului unde e bagat becul.Trebuie intors pe toate partile acel plastic pt. al putea scoate de acolo.

[purcello18 Find all posts View Profile Close purcello18]

Mersi mult , eu nu reuseam sa scot de tot partea metalica ca la pasul 2. mai are ceva acolo ? siguranta sau ceva?

Nu trebuie decat sa deconectezi cablurile ce intra in bricheta

[adrianb Find all posts View Profile Close adrianb]

Am reuşit să scot bricheta. În final este cam cum se arată în poze.
Am scos blocul de comandă pentru geamuri, am scos burduful de la schimbător, apoi am scos mufa cu contactele. Pentru a o scoate, în partea lateral dreapta (spre scaunul pasagerului) se află blocajul pe care trebuie apăsat pentru a scoate mufa. Eu am ridicat/scos puţin (că mai mult nu se poate) ansamblul, şi l-am rotit cu 90 grade până ce acel blocaj am ajuns să-l văd dinspre gaura lăsată de scoaterea blocului pentru geamuri. Deci se apasă cu un cap de şurubelniţă şi se scoate mufa.
După asta m-am scărpinat în cap neştiind cum să fac mai departe, şi am constatat că nu-mi rămâne decât să încerc să forţez scoaterea brichetei propriu-zise aşa cum se vede în poze. Cu teamă, ca să nu deformez flanşa brichetei, am forţat.
Şi, surpriză, a început să iasă !
Uitându-mă apoi ca să văd ce anume o face să iasă aşa greu, am constatat că acea piesă din plastic galben are în interior doi "umeri" care împiedică bricheta să iasă lejer.
Scopul meu fiind acela de a lega la brichetă firele care alimentează becul din torpedou, am constatat că nu am suficient loc pentru manevră, şi că trebuie să scot şi consola centrală. Păcătoasa nu vrea să iasă nicicum, şi musai cere demontarea frânei de mână, operaţiune pentru care nu mai aveam nici vreme şi nici tubulara potrivită ca s-o fac, aşa că a rămas să reiau lucrul în alt week end.
Oricum, acum ştiu deja cum se demontează. Despre poze, sincer nu prea am avut ce să pozez în plus faţă de s-a postat deja, mai degrabă pot fi utile comentariile.
Iar acel week end va fi peste câteva săptămâni zdravene, când dacă tot o să demontez consola centrală pentru lumina în torpedou, o să mă ocup şi de montarea modulelor pentru transformarea comenzii geamurilor electrice în secvenţiale. Modulele le-am cumpărat deja, acum aştept să-mi fie trimise şi să ajungă. Dar aceea este o altă poveste, pentru care probabil că o să încerc un tutorial.

[Gaba Find all posts View Profile Close Gaba]

Ceva pentru ... How to ? oricum cele 4 poze imi sunt suficiente , si cind ajung la prietenu i rezolv si lui lumina ... oricum , eu am de gind sa bag un led cu lumina alba si o rezistenta , in loc de becul original , numai sa vad cit loc am .

[adrianb Find all posts View Profile Close adrianb]

Dacă tot pui de-o intervenţie, şi maşina prietenului are bec la scrumieră (a mea nu are), poate te uiţi unde sunt legate firele.
În principiu, ar putea fi legate în paralel cu cele de la becul de la brichetă, dar cred că e bine mai întâi să ştim cum anume a procedat fabricantul.

Legat de how to, da, am găsit şi informaţiile suficient de detaliate pentru montaj, dar aştept să vină piesele, şi asta nu ştiu cât va dura, pentru că licitaţia era pentru 1 buc., dar la întrebarea mea vânzătorul a spus că într-un oarecare interval de timp va procura şi a doua piesă. Aşa că decât să plătesc de 2 ori transportul, i-am spus că nu-i bai dacă e de aşteptat, să le trimită pe amândouă odată.

[purcello18 Find all posts View Profile Close purcello18]

De exemplu eu nu am avut plasticul acela gri in care este becul de la bricheta, am mers la dezmembrari si cu 10 lei am cumparat tot sistemul inclusiv plasticul portocaliu si partea metalica.

[Gaba Find all posts View Profile Close Gaba]

Sa ajung la obiectul muncii si arunc o privire . Acum , ce m-ar interesa pe mine , pentru leul meu , ar fi o bricheta in portbagaj (sau cel putin priza de 12 V) , am vazut ca la unele modele de 206 exista asa ceva ... are cineva asa ceva ? Daca da , 12V are tot timpul sau se opreste la fel ca si bricheta din masina , cand iei contactul ?

[adrianb Find all posts View Profile Close adrianb]

Uite ceva aici
Presupun că vrei priza pentru a alimenta vreun aparat care e de dorit să funcţioneze şi cu contactul luat, deci priza din portbagaj ar trebui să aibă un +12V permanent.
Pe de altă parte, din punctul de vedere al siguranţei, e preferabilă alimentarea cu un 12V simplu.

[Gaba Find all posts View Profile Close Gaba]

Da doresc sa folosesc ori lada frigorifica , ori un convertor de tensiune de 200V/150w . Chestia e ca eu am sedan , si din cite m-am uitat pe servicebox , exista priza la sedan plus , dar nu stiu daca e cablata masina mea ... sper sa imi poata confirma cineva cu sedan plus .
Mersi de link , imi da o idee cam pe unde ar trebui sa fie minunea .

[adrian ghiurau Find all posts View Profile Close adrian ghiurau]

Cat despre lada frigorifica pusa la masina oprita,in cateva ore va goli bateria.Patit pe propria piele.