Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

307 1.6 hdi 110cp

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [307] 307 1.6 hdi 110cp

    Noul meu peugeot 307 (nou pt mine) an 2005 inmatriculat 2006. 1.6 hdi 110cp FARA FAP. L-am luat din bucuresti la 69500 KM la 6200 euro. Am vazut la inceput ca ii cam scartaie franele, discurile sunt ok deci doar placutele trebuie schimbate. Nu bate nimic la ea, dar telescoapele spate si unu din fata trebuie schimbate ca pierd ulei. filtrele aratau rau de tot si uleiul lafel.
    Am fost foarte incantat de masina, pe bucuresti pitesti am prins un zambet care se tot largea pe masura ce faceam km.:naughty:
    Toate ok, pana cand pe autostrada cluj-turda (la km 3!) dupa ce am calcat puternic pedala sa vad ce poate ,la 170km/h cand se parea ca a ajuns la maxim, desi eram si pe o coborare lina, pac, o mica franare apoi incepeau sa scada turatiile(la 4000 eram) incet incetisor, indiferent de cum apasam pe pedala. Cand ma uit in spate, un imens nor alb se tinea de mine. m-am speriat am oprit motoru din mers am tras rpd pe dreapta si cam atat. Nu a mai pornit de nici un fel. 350 lei m-a costat platforma pana la un service in sebes unde locuiesc acum. in dimineata asta au desfacut baietii motoru si gandurile mele negre , ca e dus turbo s-au adeverit (. Au comandat minunatia (4200 RON) si maine urmeaza sa o monteze dupa ce curata pistoanele si injectoaele cae sunt pline de ulei....plus schimbate filtre si ulei o sa ma astept la o suma frumusica... sper sa o mai pot iubi si dupa astea(in caz ca nu mai apare ce stiu ce defect)
    Attached Files

  • #2
    Arata prea bine, pacat de ce ti s-a intamplat. Sa o stapenesti sanatos, foarte frumoasa culoarea, eu unu ador jantele alea, cred ca sunt cele mai frumoase care puteau fi puse pe 307.

    Comment


    • #3
      Super faina masina ,imi place culoarea mult ... imi pare rau ca ai patit o cu turbo , numai ca eu ma gandesc ca cel ce ti a vandut o "poate" stia ca are probleme turbo , nah acum tu stii mai bine
      Salut si Respect.
      Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
      peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
      You owe me a 10 sec car ...

      Comment


      • #4
        Am mai citit odata ce a spus in sectiunea 307 si am vazut ca ai luat-o dupa autovit. Se justifica de ce are probleme.

        Comment


        • #5
          De unde/de la cine ai luat masina ? Daca tot o ai in service, verifica-i si km daca sunt reali. 4.200 pt turbo ...adica inca 1000 euro, plus ce o mai fi neprevazut, plus manopera .. naspa rau. Si cand te gandesti ca in iarna am vrut sa fac schimb de masina si respectivul mi-a spus ca i se pare mult faptul ca mi-am evaluat masina la 6.000 euro. Tine-ne la curent, sper cu vesti bune.

          Comment


          • #6
            de pe autovit am gasit anuntul(e cel mai mare site din rom cu masini si au cele mai multe oferte totusi, si am cautat si pe alte site-uri desigur) dupa 2 luni de cautat si umblat in targuri, sivreo 3 masini care cand sa merg a doua zi sa o cumpar dupa ce am vb cu omu' s-au vandut toate .... De la cineva din buc, sincer cred ca e ceva samsar, vindea tipu si apartamente, Bradean Ionut parca il cheama ca nu m-am uitat pe acte.tind sa cred ca masina a fost reposedata de leasing.
            Km tind sa cred ca sunt reali dupa uzura discurilor de frana, uzura interioara, scaune, si am verificat la eurial utlima revizie la ei a fost in 2008 deci dupa 2 ani de la cumparare la 43.000km
            Probabil a stiu...dar e prea tarziu. Daca o repar si e numai turbo defect tot ramane o masina f buna, care si-ar merita banii astia.

            Comment


            • #7
              Frumoasa masinuta,sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea,gand e sa ai ghinion nu poti sa mai faci nimic!
              PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

              Comment


              • #8
                Filtre si ulei foarte urate si nu ai zis nimic? Imi pare sincer rau pentru tine, dar inca o data pentru toata lumea: incercati sa cumparati de la cunoscuti sau masini active pe forumuri. Daca tot esti pe la service, vezi si volanta sa nu zgaltaie (poate vrei totusi sa verifici si km aia si sa vezi cu distributia- stiu ca in carte scrie 240.000km, dar stii tu).
                My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                Comment


                • #9
                  verifica tot acum la service. Stiam de filtre si de ulei masina a fost 6800 si am luat in final cu 6200, mi-a spus de toate in afara de turbo

                  Comment


                  • #10
                    Foarte frumoasa masina. Pacat ca ai avut probleme cu ea.
                    Eu am acelasi motor fara FAP de 1.6 HDi dar modelul T5 din 2004. Am luat-o la 140 de mii si acum are aproape 190.000...fara probleme.
                    Multa bafta cu ea.

                    Comment


                    • #11
                      Pacat. Sa o stapanesti cu placere si sa ai grija de ea. bafta

                      Comment


                      • #12
                        Vaaly, uite ce a schimbat omul pe garantie.

                        Masina a fost cumparata de noua din Romania
                        - 27/03/2008 - 27365 km - inlocuit reperele 2353.60, 2331.17, 2372.75, 3121.46, 3121.44 in cutia de viteze(facturat 11,5 ore manopera)
                        - 24/07/2008 - 33966 km - inlocuit reperele 4534.48(ceva contactor stop) si 6490.34(emitator?)
                        - 19/11/2008 - 41320 km - inlocuit o bucata din scutul termin motor
                        - 20/01/2009 - 44654 km - inlocuit alternator
                        Masina are 2 campanii neefectuate: una din 09/10/2009 pentru "COMMANDE SOUS VOLANT TYPE COM 2000" si una din 07/12/2009 pentru "AUTORADIO RD4". Masina figura inmatriculata pe CHIS VASILE DANIEL la data de 14/01/2008. Atasat ai fisierul cu caracteristici.

                        @ mersi lui Ionut pentru treaba asta.
                        Click pe linkul de mai jos ca sa vezi caracteristicile masinii
                        http://www.peugeotclubromania.ro/for...5&d=1280169993

                        Comment


                        • #13
                          <<Masina are 2 campanii neefectuate: una din 09/10/2009 pentru "COMMANDE SOUS VOLANT TYPE COM 2000" si una din 07/12/2009 pentru "AUTORADIO RD4">>
                          Aia cu radio nu-i mare lucru. dar chestia cu comanda sub volanta... o fi vreo componenta a volantei sau e vorba chiar de volanta? Chis Vasile are si o adresa acolo unde apar datele despre masina?

                          Comment


                          • #14
                            Adresa proprietarului nu apare. Prima campania n-are nicio treaba cu volanta E vorba de modulul comenzi volan
                            Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                            Comment


                            • #15
                              Macar volanta este ok, ca dupa turbo, asta-i mai lipsea!

                              Comment

                              Working...
                              X