Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Citroen C4 [2010]

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Citroen C4 [2010]

    http://www.automarket.ro/stiri/exclu...are-25062.html

    Automarket va prezinta imagini spion exclusive cu noul Citroen C4 in versiunea cu cinci usi, surprins de cei de la Carpix in timpul testelor la temperaturi ridicate.


    Inginerii Citroen au fost surprinsi de fotografii de la Carpix in timp ce testau noul C4 in versiunea cu cinci usi. Noul model va fi mai usor si mai eficient si este asteptat sa soseasca la sfarsitul anului 2010. Pentru a spori succesul acestui C4, inginerii Citroen doresc sa il faca un lider de clasa in materie de eficienta. Exista posibilitatea ca noul Citroen C4 sa fie disponibil si in versiune hibrida, iar motoarele cu trei cilindri ar putea anima anumite versiuni ale compactei frantuzesti.
    Din pacate, exemplarul surprins de fotografii de la Carpix este camuflat serios, doar blocurile optice, stopurile si geamurile fiind vizibile. Cel mai probabil, noul C4 va prelua elemente de design de la C3 si DS3, pe care le va implementa pe caroseria unui model compact cu cinci usi.
    Toate informatiile prezentate mai sus au fost dezvaluite chiar de Vincent Besson, oficialul responsabil pentru produsele create de Citroen. Besson a dezvaluit si strategia producatorului francez privind modelele hibride, care vor fi oferite doar pe varfurile de gama, deoarece trenul de rulare hibrid este costisitor si nu este rentabil pentru modelele mai mici decat cele din clasa compacta.



    Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

  • #2
    La prima vedere: oglinzi cu forma apropiata celor de la modelul DS si stopuri spate cu tehnologie LED
    Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)

    Comment


    • #3
      Sper sa aduca noutati, asa cum si vechiul C4 a adus fata de predecesorul lui, si sa nu fie ca 308 care cred ca e printre putinele masini nou lansate care nu are nici o noutate fata de modelul anterior, adica 307 (si aici nu ma refer la alt interior/ exterior)
      Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

      Comment


      • #4
        Citroen C4 [2010]

        Citroen a lansat astăzi oficial noua generaţie a compactului de succes C4. Francezii vor să cāştige terenul pierdut īn segmentul C, odată cu relansarea rivalilor Opel Astra, Renault Megane şi Volkswagen Golf.

        Descris ca fiind „nou nouţ” de către oficialii Citroen, noul C4 adoptă un şasiu intens modificat al actualei generaţii, pe care s-a turnat o nouă filosofie de design, adaptată noilor tendinţe ale brandului.

        Noua generaţie a crescut considerabil īn dimensiuni, mai exact cu 50 mm īn lungime, cu 20 de mm īn lăţime şi cu 30 de mm īn īnălţime. Evoluţia nu va fi īnsă echivalentă şi cu o creştere a masei totale, care se aşteaptă a fi redusă prin simplificarea procesului de producţie şi folosirea unor materiale mai uşoare.

        La nivel exterior, C4 nu se īndepărtează de la filosofia de design a brandului, preferānd o abordare mai puţin spectaculoasă decāt vechea generaţie. Compactul păstrează linia arcuită a caroseriei, iar īn partea frontală īmprumută blocurile optice ale fratelui mai mare Citroen C5.

        Se pare ca francezii au vrut să păstreze spectacolul pentru varianta premium a modelului compact, mult aşteptatul DS4, despre care se spune că va fi mult mai diferit de actualul C4, decāt este īn acest moment C3 de DS3.

        Gama de motorizări va fi asemănătoare cu cea actuală, noutatea absolută fiind īnsă trenul de propulsie hibrid e-HDi, expus īn primăvara acestui an la Geneva. Versiunea ecologică a modelului francez va adăposti sub capotă un motor electric, ajutat de un diesel de 1.6 litri, a cărui putere rămăne īnsă un mister momentan. Potrivit comunicatului oficial emis de Citroen, ansamblul hibrid va emite doar 109 g/km īn momentul lansării şi 99 de g/km pe celelalte modele din gamă.

        Creşterea īn dimensiuni este sinonimă şi cu īmbunătăţirea spaţiului interior, atāt pentru pasagerii de pe locurile din spate, cāt şi īn interiorul portbagajului, mai mare cu 20 de litri decāt cel al lui Ford Focus.

        Habitaclul noului model Citroen va oferi viitorilor săi clienţi materiale de calitate dar şi mai multe opţiuni de personalizare. Funcţiile bordului īi vor permite celui de la volan să schimbe culoarea iluminării instrumentelor de bord şi să seteze sunete polifonice pentru diferite funcţii de avertizare, ca īn cazul telefoanelor mobile.

        Lista de opţionale va include mai multe gadget-uri de ultimă generaţie, cum ar fi: sistem de avertizare pentru schimbarea benzii de mers, sistem de monitorizare a punctului mort, limitator de viteză cu memorie şi un sistem care monitorizează stilul de condus şi oferă sfaturi pentru reducerea consumului.

        Citroen va expune public, pentru prima dată, noua generaţie a modelului C4, īn cadrul Salonului Auto de la Paris, din această toamnă. Publicul va putea admira īnsă numai varianta cu cinci uşi, francezii avānd alte planuri pentru fanii coupe-ului.

        Galerie foto

        Last edited by Ionut159; 01-06-2010, 02:27 PM.
        Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

        Comment


        • #5
          Mi-ai luato repede inainte .

          Oare seamana cu ceva des intalnit pe drumurile noastre ? sau este doar o impresie gresita ?

          Comment


          • #6
            Farurile mi se par ca seamana cu cele de la Skoda Superb

            Comment


            • #7
              Iertati-ma ca fac o asa o comparatie dar seamana izbitor cu polo 2010. ASA NU !

              Comment


              • #8
                Eu i-as intari spusele lui Basti. Mie imi seamana cu Kia Ceed.
                Per ansamblu arata bine (integrindu-se in trend-ul actual). Totusi cand spuneai C4 trebuia sa fie ceva revolutionar.
                Le lion du Sinaia

                Comment


                • #9
                  Conteaza ca seamana ori cu Ceed ~ Polo ~ Superb etc...conteaza doar faptul ca arata superb Ma intreb cum o arata varianta hot

                  Comment


                  • #10
                    Arata foarte bine fata de broasca testoasa de dinainte. Ma mir ca nu ati observat asemanarea la spate cu noul opel astra, dar in schimb ati asemanat-o cu fel de fel de masini cu care seamana doar daca ai o imaginatie extrem de bogata, cum ar fi Kia Ceed.
                    Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                    http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                    Comment


                    • #11
                      Exterior ok, dar e o ibiza noua cu un pic de fabia noua si cu spate de megane 3. Mult sub asteptari daca ma intrebati pe mine.
                      Interiorul.... Deja e in whishlist (daca ar fi si o verisune cu macar 200 cp si 4x4.. offf)
                      My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                      Comment


                      • #12
                        Masina arata senzational. Sunt de acord cu player.. la spate seamana mult cu astra dar inainte de toate seamana cu un citroen mai ales datorita formelor care sunt folosite de mult timp. Daca o tin tot asa cei de la citroen o sa ajunga acolo sus mai devreme decat sperau. In momentul de fata aceasta masina este pentru mine cea mai frumoasa(si interior si exterior) din clasa ei.

                        Comment


                        • #13
                          In calitate de posesor de C4 sincer estetica noului C4 e cam dezamagire pentru mine.
                          Dar ati citit ce echipamente o sa aibe (in versiunile mai high de echipare, probabil) ?
                          Masaj in scaune, motor hibrid, sistem monitorizare unghi mort,tempomat programabil....yummy!
                          Si nu e decat C4, nu DS4

                          http://www.clubc4.ro/site/articol/St...itroen-C4.html
                          Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                          Comment


                          • #14
                            Parca a innebunit lumea.Sunt eu chior sau intre Opel Astra,Renault Megane si acum Citroen C4 este o asemanare izbitoare,la forma generala si mai ales la spate...Mi se par lipsite de personalitate,mai ales fata de predecesoarele lor care au fost foarte apreciate la lansare cat si apoi (remember Astra GTC,Megane cu sexy fund si maneta de frana de mana misto, C4 cu volanul miscandu-se in jurul consolei sale ,etc...)
                            206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                            Comment


                            • #15
                              Sunt eu chior sau asta e cea mai bine dotata masina din clasa compacta non-premium ?
                              La prima vedere nici mie nu mi-a placut deloc exteriorul, dar daca te uiti la teaser parca devine interesanta
                              Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                              Comment

                              Working...
                              X