Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cum v-ati luat permisul de conducere?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 template Next
  • #1

    Cum v-ati luat permisul de conducere?

    poate nu e o idee buna...dar aici se vb doar despre masina pe care o conducem.....si deloc despre faptul cum o conducem sau cum am ajuns sa o conducem...poate nu e o idee foarte buna topicul dar speram sa ne aducem aminte toti cat de greu am obtinut permisul de conducere si privilegiul de a conduce 405-ul....:biggrin:.....poate povestim si ce a patit fiecare.....eu de exemplu prima data cand am dat, dupa ce am luat 25 la sala am picat fara sa fiu lasat sa conduc :biggrin:, celalalt elev cu care dadeam daduse dreptul de 100 de euro. iar eu....nu Asa ca n-am mai mancat 2 sapt si a doua cand m-am dus am dat dreptul...nu stiu cat de mult e de laudat asta insa stiu cat de mult ii urasc pe politaii astia jegosi care se ocupa cu toata treaba asta...mi-au taiat picioarele atunci....metaforic vorbind,.....
    "Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
    "As long as people can change,the world can change!"
    Tags: None
  • #2
    Eu n-am avut incidente cu luatul permisului. La sala am luat 24, traseul a fost foarte usor si foarte scurt... Stiam de la altii ca ii pusese politaiul sa faca parcari, intoarceri, etc. La mine a fost simplu: lume multa, timp putin, mers 200m in linie dreapta si apoi o curba, si gata.

    Hai sa va povestesc ceva, ca mi-am adus aminte. Eu inca din liceu din a 11-a tot visam sa am si eu carnet. Deja colegii mai in virsta aveau carnet si se dadeau mari si tari cu chestia asta. Implineam 18 ani chiar in august, intre bac si admiterea la faculta. Taica-meu nu era de acord, ca lasa ca mai ai timp, sa nu te grabesti, povesti din astea (cred ca de-aia sa nu trebuiasca sa imi dea masina dupa aia...). Ca si el a facut la 35 de ani, etc. Dar cumva am reusit sa vorbesc cu o matusa de-a mea, care si ea facea in acelasi timp scoala, si m-am dus la instructorul ei. Banii ii aveam, ca din a 12-a am strins banii de alocatie + banii de terminare, asa ca m-am apucat fara "binecuvintarea" alor mei. Si bine am facut. Eu zic ca daca nu o faci cind esti tinar, la 18 ani, dupa aia la 30-40 e mult mai greu sa o faci. Si uite asa, prima zi de condus, ma urc in masina (eu nu mai condusesem absolut deloc, nu stiam nici care sint pedalele), imi explica instructorul ce si cum, facem niste ture in poligon, si gata, hai sa mergem acasa. Cred ca eram gata sa pleznesc de mindrie cind am adus in prima zi masina pina acasa (instructorul era vecin cu mine de bloc).
    Asta a fost acum 9 ani... :thumbsup:
    Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
    COM: Storm Defender II + Midland ML145
    NAV: DreimGO DG100 PNA
    ICE: Kenwood KDC-F327
    DRL: SMD3528 IP65

    Comment

    • #3
      Am luat prima data categoria A asta prin 98....fara probleme.
      De B am dat acum 2 ani! ... Am facut scoala ma duc la sala ... Am luat sala , la orash un jurat de politai ,a plimbat 30 min prin oras si apoi m-a picat.... (eu shtiu ca nu trebuie sa fie mai mare de 10 min traseul) ma rog... A doua oara dreptul (cite face o sticla de whisky) .... si l-am luat fara probleme :smile2:
      :thumbup:

      Comment

      • #4
        Eu am facut scoala tarziu, pe la 28 de ani. Cat am fost in facultate am strans de nu mai stiu cate ori bani sa fac scoala dar ba aparea un chef, ba o excursie, ba o fata... Dupa aia neavand masina si nici prea multi bani nu m-a mai interesat (trebuia sa-mi iau casa). Intr-un final dramatic am ajuns brusc la concluzia ca vreau masina deci imi trebuie si carnet. Am inceput scoala pe 16 Octombrie 04 iar pe 10 Noiembrie am dat examenul si l-am luat. Pe 24 Nov mi-au dat carnetul iar pe 2 Dec aveam prima masina (o Dacie de sacrificiu). Scoala nu am inceput-o cu seria cu care eram, ci pe la jumatate si stiu ca faceam si 7 ore pe zi (in week-end) ca sa pot da examenul in acelasi timp cu grupa mea. La examen a fost ok si nu am dat spaga la nimeni. Dupa un an de Dacie mi-am luat motan.
        307 T6 Sport 1,6E 110CP

        Comment

        • #5
          eu am picat o data traseul, asta din cauza instructorului meu, care avea o interpretare pesonala a codului rutier, care a diferit un pic de cea a politaiului. nu am dat spaga, a doua oara am luat fara probleme, la sala am luat maximul de puncte la ambele incercari.

          sa va spun si problema: instructorul mi-a zis ca atunci cand faci stanga pe o strada cu 2 benzi pe sens, te incadrezi pe banda 1, ca sa nu incurci pe cei care vin totusi cu viteza pe banda 2. bineinteles ca m-am lovit de situatie la traseu, cum altcumva. politaiul a avut ceva de spus, cum ca am intersectat 2 benzi, si nu e corect, si ne mai vedem o data.
          nu stiu nici acum care varianta e corecta, dar eu tot varianta 1 o aplic si acum.
          Pejos 206

          Comment

          • #6
            Cred ca nu toti politaii sunt jegosil E bine sa fie ai dracu ca sa nu mai avem toti frustratii in trafic. Eu luat carnetul pe masina noua (masina scolii se bulise cu o zi inainte). Cineva daduse o sticla comandantului dar nimic mai mult. Am mers cu 70 cu politaiu in masina, a comentat, am zis ca altfel incurc, a tacut, a vazut ca merg bine si dupa 300m si un semafor, gata. Si era Protopopescu. Prietenii din Constanta stiu de ce. E drept ca faptul ca cineva daduse o sticla ca sa nu se ratoie la mine m-a ajutat, dar cred ca nu a contat prea mult, ci faptul ca a vazut ca ma descurcam...
            My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

            Comment

            • #7
              Originally posted by alnaibii @ Feb 16 2006, 10&#58
              Quoted post
              eu am picat o data traseul, asta din cauza instructorului meu, care avea o interpretare pesonala a codului rutier, care a diferit un pic de cea a politaiului. nu am dat spaga, a doua oara am luat fara probleme, la sala am luat maximul de puncte la ambele incercari.

              sa va spun si problema: instructorul mi-a zis ca atunci cand faci stanga pe o strada cu 2 benzi pe sens, te incadrezi pe banda 1, ca sa nu incurci pe cei care vin totusi cu viteza pe banda 2. bineinteles ca m-am lovit de situatie la traseu, cum altcumva. politaiul a avut ceva de spus, cum ca am intersectat 2 benzi, si nu e corect, si ne mai vedem o data.
              nu stiu nici acum care varianta e corecta, dar eu tot varianta 1 o aplic si acum.
              Incearca sa te dezobisnuiesti. Nu e corect ce faci. Nu e vorba de "sarit "doua benzi cat de faptul ca daca iti vad intentia de a vira la stanga si vin destul de tare, ma bag prin dreapta daca e loc, daca tu esti pe banda 1,si eu vin pe 2, ma obligi sa opresc indiferent de ce vrei tu sa faci, pt ca tu banuiesc ca ai semnalul pus deja pt stanga. Nu mai zic de injuraturi...
              Peugeot 206 1.9D Gris Iceland

              Comment

              • #8
                Daca imi aduc bine aminte cu destul stress, asa ca pentru Bucuresti. Prima data am dat pe o masina de scoala inchiriata care mergea destul de prost ...dar nu e o scuza. Greseala o recunosc: am plecat de la semafor pe verde am facut stanga in intersectie ca Schumacher si surpriza!!! pietonii dupa ce am virat la stanga aveau culoarea....ati ghicit: verde (normal). Problema e ca nici n-am mai apucat sa vad ca exista o trecere :biggrin:, daramite pietoni. A doua oara, desi vedeam verde peste tot de foame si stres (am stat multe ore..nu-mi aduc aminte cat), a fost cu noroc....mai ales ca am dat in Titan, zona mea de bastina. Cu spaga nu sunt de acord sub nici o forma...este viata viitorilor soferi in joc si nu numai.... Nu poti?! ..Nu iti trebuie carnet ..de ce sa umpli soseaua degeaba?

                Aaaa. Am uitat ceva...Sofer nu esti imediat dupa ce ai luat carnetul trebuie sa treaca mai mult timp si sa te lovesti de tot felul de situatii... Atunci, imediat tin minte ca ma intrebam "de ce or merge idiotii astia asa incet?" ...dupa vreo 2 -3 situatii limita, am inteles...
                Relax, it's a Rover!

                Comment

                • #9
                  mey sa nu ma intelegeti gresit.......nu e vb ca nu stiam sa conduc...instructorul mi-a zis ca sunt cel mai bun elev al lui....conduc de le 13-14 ani de unul singur...pt mine scoala nu insemnase decat acomodare cu traficul nici decum cu condusul....si am inceput sa fac scoala cu un coleg de clasa ce se cunoastea cu instrcutorul...am dat sala amandoi si la traseu celalat baiet platise...cand a intrat politaiul in masina l-a intrebat pe instructor"ii vrei pe amandoi costine?"iar acesta i-a soptit ceva la ureche si a aratat spre colegul meu care era la volan....a intrat gaboru in masina...si a spus intamplator sa trec eu la volan primul....Si am plecat si mi-a cautat pur si simplu motive...adik de ce nu tin ambele maini pe volan cand revin din intoarcere....ciudat..poate am gresit aici dar le aveam pe amandoua pe volan...si la vreo 10 metri mi-a spus instantaneu sa fac o parcare laterala cu masina de care trecusem....ceva de genu si cand am oprit...va dati seama ce am mai oprit de la 15 km-la ora (tocmai ieseam din intoarcere)....si a inceput sa zbiere la mine ca aia e frana.(nu am franat deloc brusc) ca ce sunt la raliuri?si dupa aia...m-a pus viraj stanga,am dat prioritate,toate bune si frumose...si m-a pus sa opresc pe dreapta...in dreptul unei strazi..intersectie.....si i-am zis ca n-am voie ..si el zice"ba esti idiot,lasa ca te invoiesc eu acum,am zis sa opresti....si mi-a apasat pe pedale....Mai marfa a fost ca mi-a zis tipand la mine ca il fac mincionos cand i-am zis ca stiu sa fac parcarea laterala pe care nu am avut sansa sa o fac...si m-a data afara din masina...a trebuit sa iau taxiul pana acasa : D ...

                  Va imaginati ca nu a fost deloc placut sa vad ca bunul meu prieten pe care il intrebasem dak a platit si mi-a zis ca nu ...ca jura ca nu.....ia permisu la 30 de metri dupa ce l-a pus sa faca nimik.....stiti si voi cum e
                  Problema si ce m-a durat mai rau era ca imi platisem toate cele 8 mil din banii de buzunar...ala 18 ani..si nu stia absolut nimeni ca dau de permis...vroiam sa fac o surpriza...dar dupa cat m-a dat inapoi ca m-a picat fara sa ma lase macar sa gresesc ceva am spus la toata lumea....Stiu ca in momentul in care scria refuzat pe foaie luasem mana dreapta de pe volan..si nici nu stiu cum de m-am oprit sa nu-i dau un cot in gura....a observat si el intentia

                  A doua oara am platit exact din aceleasi motive...sa nu cumva sa dau din nou de vreunu care vrea sa-si mai faca cate ceva la vila..si sa pic din nou..de atunci nu pot suferii politisti.....deloc deloc
                  "Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
                  "As long as people can change,the world can change!"

                  Comment

                  • #10
                    Am luat sala, poligonu - pe 'vremea mea' se dadea si poligon - si hai la traseu. Pecat de acasa la 9.00 si era deja 20.00 nehalit ,un pachet de Carpati la bord, deja noapte. Ma ia primul si bag. Ma incurc in lumini ca facusem 0 km de noapte, schitez o justificare (gresit&#33 si reusesc sa plec ,merg ce merg cand tov. militian zice:
                    -Trage pe dreapta!.
                    Semnalizez, dau sa opresc da zic :
                    - Nu!
                    - De ce mai ? - ma iscodeste cu un suras superior 'gradu'.
                    - Pai am mai putin de 5 m pana in intersectie. balmajesc fara convingere.
                    - Hm!- da-i drumu mai departe.
                    ( gresit - era o stationare interzisa pe care nu-l vazusem )
                    mai merg vreo 100 m si zice iar:
                    -Trage pe dreapta!
                    -Nu! De data asta sigur pe mine ca vazusem indicatorul.
                    -Trage ba pe dreapta cand i-ti zic ca tre sa mai vii odata! OOPS!
                    -'Da ce bulu meu mai vrei bre!' - mi-am inchipuit ca zic si cer politicos lamuriri. Neacordare prioritate pietoni !?!
                    Rememorez:la o trecere, 2 fufe cu cate o gogoasa in mana , coborate pe carosabil, compilau daca sa treaca sau daca sa mai ramana la o vorba ca deja pierdusera tramvaiul ... futui!
                    Peste 2 sapatamani n-am mai avut nici o problema si peste alte 2 saptamani urmaream camioanele cu bere cu o dacie 1100 pe zapada in capitala ca ma cooptase un 'berar de Regie' la produs. Ehe! ce vremuri!.
                    Studentie c???e o mie !!! vs Batranete , d'alea cretze !
                    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                    Comment

                    • #11
                      ha, ha, ce topic beton...

                      eu...conduc de la 8ani...pe drumuri de pamant si de la 17 ani prin zone pustii gen de la Siriu la Intorsura Buzaului...pentru cine stie drumul

                      Am picat sala de 3 ori....am facut scoala la 17 ani juma' ca sa iau carnetul exact de ziua mea....in fata mea, in sala, un dobitoc pe care nu-l stiam s-a intors spre mineexact la 5 min dupa incepere si ne-a dat afara pe amandoi....pentru prima data in viata am simti dorinta sa vad creierii unui om pe peretele din fata. A doua oara n-am invatat deloc, credeam ca le stiu pe toate si am facut 24 puncte. A treia oara nu m-am prezentat, eram in spital...A patra oara am facut maxim de puncte si am luat traseul dupa ce m-a plimbat ala vreo 4 km prin oras...Tata vroia sa ma invete o lectie, sa imi bage mintile in cap ca nu sunt eu micul Schiumacher si a vorbit cu instructorul sa-i zica politaiuliu ca in cazul in care iau sala sa ma duca pe artere cat mai aglomerate...M-a dus ala la ora 3 pe cele mai tampite strazi din BV, pa langa gara, pe centura de camioane....Da, l'am dovedit :wink:
                      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                      Comment

                      • #12
                        Acu' 10 ani cand am dat, de-abia se scosese poligonu'.
                        Prima oara am picat la sala, am luat 20 de puncte (n-am invatat nimika, am zis ca io oricum mergeam cu masina fara carnet pe stradute de la 16 ani si ca semnele alea sunt destul de explicite...oricum mi-am meritat-o asa ca a 2 a oara am buchisit cartea aia cu permis pe ea si am luat maxim de puncte)
                        A 2 a oara cand am dat si traseul, gaboru' m-a bagat taman pe stradutele unde toceam io cauciucurile de la Dacia lu' tata, fara permis. L-am impresionat, nici macar nu m-a mai pus sa fac parcari sau intoarceri... a fost destul de leji. Tin minte si acum ca am dat ultimul din serie si imi cam tremurau chilotii ca pana atunci picasera mai mult de jumate din cei care au dat traseul in ziua respectiva, dar pana la urma a fost bine...

                        Faza tare a fost ca dupa ce am luat si traseul a trebuit sa astept 1 luna pana la ridicarea efectiva a permisului deoarece de-abia se facuse trecerea de la cele vechi la astea noi tip card si nu era implementat sistemul...
                        Am innebunit pana l-am luat...ma mancau talpile...
                        Prima amenda - la 4 ore dupa ce am ridicat permisul, in fata Casei Poporului, aveam 100 km/h...de fapt am dat banii de McDonalds spaga (15 mii lei parca la vremea aia...vroiam sa scot si io fata la primul McDrive, ala de la Prisma)
                        Oricum, in 10 ani am schimbat cam 6 masini si am facut vro' 300-350 mii km(datorita jobului), asa ca acum deja mi s-a luat de condus, pe vremuri eram disperat, as fi stat numai la volan...
                        E, verde tinerete....
                        407 1,8(2005) 62 k km

                        Comment

                        • #13
                          Ce vremuri... eram tineri si frumosi prin '98.:blush:

                          Eu am facut scoala de soferi cu vecinul ... tata l-a rugat sa ma invete conducere pt viata nu pt permis.

                          Asa ca daca scoala avea 30 de ore eu cred ca am facut cel putin 100 de ore, instructorul tinindu-ma dupa el in fiecare zi si in momentul in care nu avea elev ma punea pe mine. M-a pus in toate situatiile: condus noaptea, faceam poligon in fiecare sambata (desi nu mai era proba la examen), ziua in cea mai mare aglomeratie, in afara localitilor pe drum de viteza, cred ca am facut sute de parcari, aveam in Valcea un drum necirculat in panta (Dealu Capela) unde facem porniri in panta pana fierbea motorul, cred ca am trecut prin toate stradutele si intersectiile orasului, ma mai intreba pe langa ce semn trecusem, sa vedeti ce ma punea sa curat panoul (ca sa nu uit alta data sa fiu atent la semne :nerd: ) si cred ca putini ati avut ocazia sa va puna instructorul sa mergeti si cu remorca :thumbsup:

                          Dupa toate astea examenul mi s-a parut simplu - la sala nu mai stiu cat am luat, iar la traseu am fost singurul din cei 4 din masina care am trecut.
                          Multumit de Pejoul meu!
                          Partner Combi 2.0HDI/90CP

                          Comment

                          • #14
                            Am permis de aproape 6 ani... L-am luat a 2a oara... Prima oara am nimerit la traseu cu un politist care s-a vazut evident ca vrea sa ma pice... Culmea... Era cunostinta cu tata, dar pentru ca nu a facut o vorba in sensul asta m-a picat... :rant:

                            A 2a oara... Interventii... Am luat traseul, evident, cu toate k mersesem mult mai prost decat prima oara... :thumbup:

                            Trece vre-un an de cand luasem permisul si se intalneste tata cu politistul care m-a picat prima oara... Se scuza el acolo ca a intarziat ca vine de la examen, dupa care ce credeti ca zice... "Slabi tare dom'le elevii astia... Mi-am propus sa trec si eu vreo 5 azi, da n-am trecut decat 1... Ce sa-i faci... Asta e... Lasa ca data viitoare vin si ei mai "pregatiti"..." Ii spune tata ca m-a picat si pe mine cu vre-un an in urma si ii povesteste traseul... La care politistul cica... "Aaaa... pai ce n-ai dat ma un telefon? Asta e acum... Oricum, acolo ii duc pe toti care vreau sa-i pic..."

                            Concluziile le trageti voi... Nu v-am zis o noutate, dar merita povestit de politistii care isi propun sa treaca X persoane, nicidecum sa aprecieze corect cum merge fiecare...

                            De-atunci am recomandat cu caldura la toata lumea sa dea darul la traseu, pentru ca altfel nu se poate, din pacate... :nono:
                            Peugeot 407 SV Executive, 2.0 HDi, 136 CP, Noir Obsidien, GPS Color, JBL, etc...

                            Comment

                            • #15
                              Am permis din '99, de cum am facut 18 ani.
                              Permisul l-am luat din prima, scrisu cu puntaj maxim. La traseu politisti nu se prea oboseau cu astia ce faceau punctaj mare la scris 25, 26. eu am condus cam 50m, si si aia pe drum drept cu 2 benzi, n-am apucat nici sa-i dau a 3-a.
                              Spaga n-am dat nici eu si nici un cunoscut de-al meu, si sincer nici n-am auzit pe careva sa se planga ca la picat pe motiv ca n-a dat spaga, doar ca au gresit sau n-au stiut. Din cate stiu, pe aici lucrurile au ramas la fel si acum - stii: iti iei permisu, nu stii: mai incerci.
                              Mai sunt si oameni care si-au luat permisu cu spaga, dar astia erau antitalentele sau mai rau ANALFABETI! (stiu un caz)

                              Comment

                              Previous 1 2 3 4 5 template Next
                              Working...
                              X