Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cum v-ati luat permisul de conducere?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    ...cand am implinit 18 ani nu ma interesa permisul ca nu aveam bani sa imi cumpar masina...pe la 19 ani am facut rost de bani si am facut scoala...am picat prima data cu 21 (nu am prea invatat,sincer nu prea am avut timp) apoi l-am luat cu 24...la traseu a fost simplu mai ales ca am condus pe o strada cu sens unic vreo 200m...si uite asa am permis de 1 an si juma aproape

    Comment


    • #47
      Cu sau fara spaga?

      Posed permisul din 1980, am facut scoala de soferi in armata, am luat numai C-ul din cauza instructorului prea suparat ca fugeam cam des acasa, fara sa vin la ore.
      B-ul l-am luat in 1992, din prima. Acum sotia mea termina scoala de soferi si am o nelamurire: instructorul i-a spus ca poate "aranja" sa ia din prima cu 200 euroi. Oricum, daca nu intra si va da si a doua oara, tot atata se cere. Tot el zice ca, totusi, daca poilitistul e in zi buna, poti avea norocul sa te treaca si fara spaga. Avand in vedere ca dosarul e depus de catre scoala si nu de candidat, iar spaga e data de catre instructor, acesta se poate sa-si oprteasca si el partea lui. Mie mi se pare cam mult 200 euro, mai ales ca sunt total impotriva practicilor de acest gen. Sotia conduce destul fde bine (pt. un incepator), si as vrea sa ma sfatuiti ce sa fac: sa dau sau nu cei 200 euroi?

      Comment


      • #48
        nu merita si nu cred ca o sa te sfatuiasca cineva sa dai, mai ales daca se descurca. au luat destula spaga...trebuie sa se dezvete
        Fosta: Pug 206 SW 1.4 HDi 90 CP, X-Line Pack, Gris Aluminium
        Actuala: BMW 120d 2.0 163 HP

        Comment


        • #49
          Asa e, ai dreptate.

          Comment


          • #50
            am picat prima data la sala cu 19 si pe urma am luat-o cu 22.la traseu nu a fost nici o problema.nu am dat spaga dar cunostea tata pe politai.

            Comment


            • #51
              Am luat din prima cu 25 de puncte la sala, iar in "oras" nu am facut decat vreo 200 de metri....o curba si un deal....si atat....din 2001
              205 CTi 1.9 130bhp - De vanzare!
              www.205gti.3xforum.ro
              Chiptuning by Dimsport - Iasi!!

              Comment


              • #52
                Am luat si eu din prima 25 cu 10(am dat pentru cat B C E) de puncte si la traseu foarte usor la cat B am condus cam 5min iar cu camionul siremorca am mers cam 200m in linie dreapta

                Comment


                • #53
                  26/26 (din prima) dar am invatat foarte mult ca imi doream sa am permis, iar traseul cu putine emotii l-am luat. Acum chiar daca am ratat atunci multe gratare si multe altele nu regret si imi aduc aminte cu placere.
                  PEUGEOT 307 T6 1.6HDI 110cp Starline Diamond

                  Comment


                  • #54
                    Sotia mea a dat pe 28-02, a luat sala cu 22 puncte, dar la traseu a picat. Am inteles ca multi nu dau traseul in aceeasi zi daca iau sala, (si sunt reprogramati automat peste aprox 3 saptamani) pe motiv ca nu prea se dau permise din prima, si ca sansele sunt mai mari daca procedezi asa. DACA AR FI LUAT... CE BAUTA AS FI TRAS DE BUCURIE... Asa am tras-o de suparare.
                    Last edited by kukylica; 02-03-2007, 11:49 AM.

                    Comment


                    • #55
                      Sala 26/26, traseul luat din prima cu 6 punte penalizare pentru viteza mica.
                      Asta se intampla pe data de 26 martie 2007.

                      Comment


                      • #56
                        Am dat de permis pe 22 februarie 2007 si l-am luat din prima cu 22, traseul a fost destul de usor... cateva semafoare, cateva treceri de pietoni... 1km maxim am mers
                        T6 Rouge Lucifer. 8000k 35w xenOn headLiGhts, 17" rims. :wub:

                        Comment


                        • #57
                          eu am luat 26 la sala.. apoi, la traseu, era o ploaie torentiala.. abia faceau fata stergatoarele rablei.. am plecat primul pe traseu, mi s-a oprit masina la iesirea din poligon, care e un pic in rampa.. si motorul era rece, etc.. dar nu m-am pierdut.. am pornit motorul, m-am asigurat si am continuat.. cred ca a punctat luciditatea mea.. am facut dreapta pe o straduta, dar am schimbat prea repede a 3a, aveam viteza prea mica si fiind motorul rece si multe balti => a inceput sa se hatzane, sa dea in nas... din nou nu m-am pierdut, ci am schimbat a 2a.. si am mers asa vreo 200m, dupa care mi-a zis sa trag pe dreapta.. eram 95% sigur ca ma pica.. si totusi mi-a zis: "D-nule Ionut, luni sa mergeti sa va platiti taxa pt permis.."
                          nu-mi venea sa cred.. eram asa fericit, ca am plecat prin ploaia aia, si am uitat umbrela in masina..

                          Comment


                          • #58
                            chiar asa, acum remarc, de fapt, imi aduc aminte, ce fericire e la luarea acelui examen! e o mare realizare (de fapt, unic, o data-n viata ) si un prilej de mare bucurie

                            ce bine te simti cind te dai jos din masina de examen si ti se confirma succesul! ai scapat de stres, de examinari, acum ai carnet, intri in lumea buna

                            Comment


                            • #59
                              Mare dreptate ai, nolo!
                              PS: Si cand am dat eu ploua destul de tare, dar nu torential... si tot primul am plecat la traseu
                              T6 Rouge Lucifer. 8000k 35w xenOn headLiGhts, 17" rims. :wub:

                              Comment


                              • #60
                                si cand dai exam in conditii extreme: ploaie torentiala, pe o raie de dacie, in care ploua..) si cu cel mai naspa examinator, faci greseli, dar te redresezi...
                                cand ti se confirma succesul te simti mult mai bine.. a fost una din cele mai fericite zile din viata mea.. pt ca de examenul asta chiar aveam nevoie si la el chiar m-am pregatit.. spre deosebire de BAC..:blush:

                                Comment

                                Working...
                                X