Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

TOPICUL CU STIRI.

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Link-ul pus de tine duce la urmatoarea stire:

    Lobby împotriva „limbii moldoveneşti“

    Comisarul european pentru Multilingvism, Leonard Orban, a declarat ieri, pentru Mediafax, că le-a cerut colegilor săi din executivul UE să nu mai facă referire la sintagma „limba moldovenească“ în documentele încheiate de UE cu Republica Moldova.

    Orban a declarat, de asemenea, că le-a atras atenţia celorlalţi comisari în legătură cu sensibilitatea acestui subiect şi a precizat că a cerut ştergerea de pe site a „trimiterilor la aşa-zisa limbă moldovenească“. Comisarul european a precizat că, din punctul său de vedere, partea română poate bloca orice fel de document care face referire la limba moldovenească.

    Citiţi mai mult: Lobby împotriva „limbii moldoveneşti“ > EVZ.ro http://www.evz.ro/detalii/stiri/acci...#ixzz1aygq4eJe
    EVZ.ro



    LE http://www.antena3.ro/romania/accide...ni-140349.html
    bobovis
    Supermoderator
    Last edited by bobovis; 16-10-2011, 11:36 PM.
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment


    • Oare sa fie vinovata "viteza"? (nu mai scapam de formula "viteza neadaptata la conditiile de drum".)
      E pur si muove! EX : Peugeot 309, 307 si 407

      Comment


      • Originally posted by bobovis View Post
        Link-ul pus de tine duce la urmatoarea stire:






        LE http://www.antena3.ro/romania/accide...ni-140349.html
        : d Nu am avut timp sa-l verific amanuntit,eram pe graba.In fine,dupa ce am postat am plecat catre Bv cu treburi si am trecut prin zona accidentului.Nu cred ca pot sa descriu starea in care m-am aflat cand am vazut acea epava ramasa din Logan.Spuneam si la intalnirea nationala ca incet incet mie unul imi dispare tot cheful de a mai conduce in tara aceasta.
        ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

        Comment


        • Am auzit acum la radio ca a murit si a treia persoana...
          PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

          Comment


          • Va salut ! Groaznic accident ! Pacat de oamenii care au murit , pacat de familiile lor si in ultima instanta , pacat de Serban Huidu si familia lui ! Se ridica totusi cateva intrebari : 1) Era polei pe jos ? Cand filmau cei de la Realitatea , cand se chinuiau unii sa ridice masina lui Serban pe platforma , a aparut un camion si a inceput un nene sa imprastie ceva pe sosea , banuiesc ca nisip !! 2) Serban , dupa accidentul de la schi , nu mai era chiar "in apele lui" , se vedea clar asta si in emisiuni , unde mai mult Gainusa "ducea greul" ! 3) Soseaua , pe acolo este extrem de aglomerata , chiar nu au fost martori ? 4) Ce porcarie de tabla folosesc astia de la Mioveni la Logan-uri , de s-a deformat caroseria in asa hal , ce naiba , e facut din hartie ? S-a lovit de un mastodont de jeep , dar chiar asa de proasta sa fie structura de rezistenta la Logan ? 5) Ocupantii Logan-ului purtau centuri ? Inca o data , imi pare rau de ce s-a intamplat si Condoleante familiilor celor decedati ! DUMNEZEU SA-i IERTE !
            Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

            Comment


            • Domnul Cristi,credeti-ma in acest caz puteau sa aiba si 2 centuri puse,nimic nu i-ar mai fi salvat,poate daca s-ar fi aflat intr-o alta masina.Dar nu toata lumea in tara asta isi permite luxul de a conduce jepane,unii oameni atata isi permit.Este tragic,foarte tragic ce se intampla la noi in tara,dar problemele ca sunt multe,foarte multe nu se vor remedia NICIODATA.
              ex. Peugeot 607 2.2 HDi /ex. Peugeot 307 1.6 HDi / Peugeot 308 GTi By Peugeot SPORT

              Comment


              • Eu zic ca cei din Logan aveau centura pusa [am vazut ca s-a intreabat si Badea in emisiune de asa ceva]. Daca nu aveau ieseau toti 3 prin parbriz.

                De cei 3 care au murit saracii, nimeni nu zice nimic. De unul stiu ca se ocupa de ceva rezervatie de ursi din BV. Restul?

                Huidu-si merita soarta cu varf si indesat. Mereu a fost un teribilist. SI NU E GHINIONIST, ci norocos la greu. Zicea si pe Antena 3 aseara unul de a fost si ministru de interne.. Huidu a avut noroc ca nu i-a venit pe contrasens un TIR! ci amaratul de Logan.

                Am si eu 2 copii, chiar mai mici, dar cand sunt cu sotia si cu ei in masina am morcov cat casa, din cauza tembelilor ca el.
                307 break T5 2.0 HDI, FAP

                Comment


                • Sunt curios cat ani are sa petreaca Huidu la puscarie.
                  In rest, condoleante familiilor indoliate.

                  P.S. Cristi, daca tabla se indoaie la un impact nu inseamna ca e prosta calitativ. Doar se indoaie si preia din forta impactului. Totusi este vorba de o masina de peste 2 tone care cu siguranta avea si viteza.
                  Skoda Fabia Elite by *** Turbo
                  Peugeot 207 SportPack by Dimsport
                  Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

                  Comment


                  • Cred ca se poate trece la topicul de accidente.Asta nu e eveniment.
                    Masinile sunt de clase diferite caz in care sasiele adica piesele esentiale pentru amortizarea impactului nu au venit in contact direct,de aceea arata Loganul asa de rau ( a fost lovit in structurile moi ).

                    Comment


                    • E eveniment. Numai ca nu mai e nu stiu ce stire. [acuma ce sa-i faci? daca omul aici a postat prima data.. aici ii dai si raspunsul]. Sigur se va face un split.
                      307 break T5 2.0 HDI, FAP

                      Comment


                      • Realitatea ruptă în două, în direct



                        Comment


                        • ESP-ul devine obligatoriu de la 1 noiembrie la toate autoturismele noi
                          307 break T5 2.0 HDI, FAP

                          Comment


                          • Noi reguli pentru anvelope! Cauciucurile vor fi împărțite pe clase energetice
                            307HDI, 1.6L, 110 ponei

                            Comment


                            • Accizele la motorină vor crește de la 1 ianuarie 2012

                              Comment


                              • http://www.reporterntv.ro/stire/o-co...ucuri-colorate
                                PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                                Comment

                                Working...
                                X