Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Masini second-hand cumparate de la Eurial !

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Noi suntem muuult prea departe de tarile civilizate! De altfel, datorita mentalitatii noastre nici nu cred ca vom ajunge prea curand acolo, din pacate!

    Comment


    • #47
      Am primit un raspuns la mail-ul trimis de mine, raspunsul destul de evaziv:

      Buna ziua, d-le Ilie!
      In primul rand: Sa aveti un an bun precum vi-l doriti! La multi ani!
      In cel de-al doilea, acest mesaj este o confirmare a primirii mesajului dvs si de asemenea a urmaririi "conversatiei" purtate pe forum pe subiectul amintit/deschis de dvs.
      Atacul la care ati recurs nu este unul corect si credem noi nici justificat.
      Nu e corect pentru ca niciodata nu trebuie sa acuzati inainte de a cunoaste realitatea, faptele, intreg adevarul. Si nu e justificat sa va faceti cunoscuta pozitia acuzatoare intr-un context public (forum) fara a avea dovezi si fara a fi documentat dpdv tehnic si procedural.
      EURIAL este o companie serioasa si sanatoasa care urmareste dezvoltarea propriei afaceri insa intotdeauna punand accent in primul rand pe satisfacerea clientilor sai, multumirea acestora privind bunurile si serviciile pe care le vinde catre acestia.

      Acuzatiile dvs, atacurile verbale directe de pe forum sunt deplasate. EURIAL nu incearca si nu v-a incerca vreodata sa puna la cale scenarii grotesti precum incercati sa induceti.
      Standardele Peugeot sunt certificabile si chiar reprezinta un reper. Dovedesc atat bunele intentii cat si siguranta unor lucrari de calitate standardizate.
      In privinta notiunii de "dauna totala" precum si rezolvarile tehnice ale diverselor grade de accidentare ale unei masini s-au spus destule pe forum. Personal cred ca aceste aspecte au fost lamurite celor care sunt ineresati sau celor care vor citi candva posturile.

      In final, vreau sa fac o precizare cu referire la povestea accidentului initial al masinii amintite. Un accident este un accident; o intamplare nefericita cu cauze de cele mai multe ori necunoscute. EURIAL nu are nicio vina sau vreo implicare in acel eveniment. Acuzele se pot aduce doar daca exista dovezi in acest sens.
      (Conf DEX: Accident = Eveniment fortuit, imprevizibil, care întrerupe mersul normal al lucrurilor (provocând avarii, răniri, mutilări sau chiar moartea). ♦ Fapt întâmplător, banal, care aduce nenorocire.)

      Cu respect,


      Mihai DUMITRESCU
      Manager Marketing si Comunicare
      EURIAL INVEST - Concesionar Peugeot


      Va las pe voi sa comentatii vorbele "mari" scrise de Dnul Dumitrescu.
      Drum bun, oriunde ati conduce!

      Comment


      • #48
        Eu as fi curios sa vad scrisoarea ta catre Eurial :naughty:. Mi se pare, deasemenea, interesant faptul ca reprezentantul unui dealer urmareste forumul (cred ca, in timp, au fost multe alte acuze):blush:.

        Pareri despre raspuns: clasic PR cu usoare note personale. Marketing. Bla bla. Nici o referire in detaliu la cazul respectiv/masina respectiva, doar o usoara declinare a oricarei responsabilitati.

        Doar o observatie as avea: a nu se confunda standardele de calitate Peugeot cu standardele de calitate ale Eurial sau oricarui alt dealer. Sunt poate identice ca aparenta dar fundamental diferite ca practica. De la natia noastra vine....si de la "auditorii" care verifica politica in domeniul calitatii. Cine stie cum se face, intelege si unde bat .
        Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
        Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
        VW Jetta 1.6i - Company Car Active

        Comment


        • #49
          Numai bla, bla in raspunsul primit, eu de un lucru sunt sigur, cand voi mai avea bani sa-mi iau o masina noua nu o voi mai lua de la reprezentantele din Romania indiferent de marca. Iar daca voi lua o masina sh ori o voi lua de la o cunostinta care ii cunosc masina ori imi voi lua din Germania ducandu-ma personal s-o aduc.

          Comment


          • #50
            Mail-ul trimis de mine catre vanzatorul respectivei masini(EURIAL), adresa la care am trimis e-mailul am luat-o de pe autovit:

            Buna ziua aveti pe autovit.ro un 407 de vanzare cu motor de 2,0 benzina, o intrebare: cumva masina a fost lovita si sa dat dauna totala pentru ea fostului proprietar? Este aceiasi masina cu asta de aici:http://www.peugeotclubromania.ro/for...d.php?t=20322?

            Daca este aceiasi masina sa va fie rusine ca luati msinile pe care se da dauna totala si le vindetii "fraierilor" care apoi se intreaba de ce masina lui este proasta si mai apar si comentarii de genul" peugeot cea mai proasta masina. e.t.c", va sugerez celor din conducerea Eurial sa mai cititi cand avet voi timp si forumul mentionat mai sus, poate va faceti o idee despre cum stati fata de noi clientii, sau poate o sa vina ziua in care Peugeot o sa isi faca ei reprezantanta in Romania.

            Astep cu mare interes un raspuns din partea dvs aici cat si pe forum.
            Drum bun, oriunde ati conduce!

            Comment


            • #51
              Sunt geana pe forum, toti, de peste tot, din toate reprezentantele din tara ) Problema e ca ei merg pe principiul "cainii latra, caravana trece". Gugumani din astia de pe la marketing cum e si tilica sulifrici asta de ti-a raspuns tie sunt pusi de mai marii lor sa dea astfel de raspunsuri. Si oricum, mail-ul tau a ajuns in office, adica la o secretara ceva care l-a trimis si ea unde a stiut. Sa va fie rusine cu cazanele voastre de doi lei si cu preturile nesimtit de mari. Aveti soarta pe care o meritati! Ah... si un an nou fericit!
              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

              Comment


              • #52
                Numa`vagaboante pe la reprezentantele astea care se dau mari inteligente dar cine stie cat au supt si au dat cu curu sa aiba si ele un salariu de 2000 ron, asa era si vagaboanta aia de la Eurial Mosilor cand m-am dus sa ma interesez de masina, cand i-am pus banii pe masa si am zis ca vreau masina cat mai repede mai avea un pic si-mi facea un blowjob.
                Dar stiu remediul pentru fiecare din ei care mai fac figuri asa )

                Comment


                • #53
                  cezzzarica, cred ca exagerezi. Se stie ca m-am jurat ca nu mai cumpar Peugeot nou din Romania, dar cred ca marea majoritate a oamenilor din vanzari sunt foarte amabili cand iti vand marfa si apoi inchid dosarul. Multi sunt doar niste vanzatori si nu isi cunosc marfa nici cat o cunoastem noi (ma refer aici la toate produsele, nu doar la unul pe care il detinem). Sunt foarte putini (eu totusi stiu destule exceptii) cei care mai ajuta clientul si dupa ce i-au vandut masina si unii dintre ei se dau peste cap (si poate isi pericliteaza pozitiile in firma) incercand sa intervina pentru clienti (recunosc, nu am avut placerea la Peugeot, dar nici nu pot sa asum ca toti sunt o apa si un pamant sau mai mult).

                  Urasc nesimtirea si dispretul fata de client care colcaie in reprezentantele Peugeot din Romania, totusi, simt ca trebuie sa precizez ca in toate reprezentantele pe unde am fost am intalnit si oameni amabili, competenti si dornici sa te ajute; prea putini ca sa mai schimbe impresia totusi .

                  Simt ca am vorbit mult si poate am pierdut firul ideilor. Ar fi frumos daca nu am injura atat de usor oamenii care lucreaza acolo (sau nu pe toti la un loc) si am injura la obiect pe cei care merita precum si (in opinia mea) politica Eurial in general de a pacali pe cat posibil clientii (daca mai citeste vreun reprezentant il rog sa nu ma starneasca ca iar umplu forumul cu exemple personale).
                  Last edited by GXG; 04-01-2010, 11:39 PM.
                  My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                  Comment


                  • #54
                    Crede-ma ca la cum se purtau cei de la Pejo Mosilor cand am luat masina alegeam alta masina, dar a fost singura pe motorina care se incadra in bugetul meu in afara de logan, noroc ca unde fac service-ul la Pantelimon sunt unii mult mai de treaba.
                    Nici test drive nu au vrut sa fac sau sa vad cum arata un 206 inauntru cica nu aveau cheile la masina, norocu lor cred ca le-o rupeam )

                    Ma irita faptul ca sunt multi prin reprezentante care isi dau aere de sefi dar de fapt sunt niste lingai si merita a fi scuipati in ochi la propriu.

                    Comment


                    • #55
                      Offtopic:
                      Daca tot aveti un titlu asa de pompos "Manager Marketing si Comunicare" si apelati la DEX, mai puneti un pic mina pe o carte de gramatica, ca sa nu mai faceti greseli de clasa a 4-a:

                      "EURIAL nu incearca si nu v-a incerca vreodata..." se scrie
                      "EURIAL nu incearca si nu va incerca vreodata..."

                      Sper sa ajunga mesajul meu unde trebuie, ca ma zgirie pe ochi greselile acestea elementare...
                      Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                      COM: Storm Defender II + Midland ML145
                      NAV: DreimGO DG100 PNA
                      ICE: Kenwood KDC-F327
                      DRL: SMD3528 IP65

                      Comment


                      • #56
                        Lui Păstorel Teodoreanu i se atribuie un catren scris imediat după '45, pentru care era să aibă necazuri :
                        "În ţara asta prost făcută
                        Că_aţii scriu în loc să pută
                        Iar scriitorii-adevăraţi
                        Nu pot să scrie de că_aţi !"
                        Din păcate nemulţumirea de atunci a lui Păstorel se poate extrapola azi în mult prea multe domenii, iar impostura a ajuns să nu mai surprindă azi pe nimeni.
                        Doar prea multul bun simţ ne poate împiedica să răspundem corespunzător atitudinii faţă de clienţi pe care o au prea mulţi angajaţi ai eurialului. Adică, în pur spirit balcanic, cu un apăsat sictir, bre !
                        Din toate contactele avute cu această societate, aproape mulţumitor şi fără nervi a fost doar momentul când am cumpărat maşina (şi nici atunci absolut complet, pentru că din cauza nu mai ştiu cărei activităţi de protocol, nu au respectat programarea, şi a trebuit să aştept o groază de timp). În rest, în absolut toate situaţiile am avut a-mi face nervi fie din cauza lipsei de competenţă, fie din cauza atitudinii unei părţi a personalului.
                        Poate actuala criză o să-i înveţe să facă precum în multe alte locuri, adică nu să-l pupe şi-n fund pe client ca să-şi lase banii la ei, dar măcar să-l respecte. Poate, dar de-ar fi să pariez, aş paria că nu se vor schimba.
                        Last edited by adrianb; 05-01-2010, 09:17 AM.

                        206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                        Comment


                        • #57
                          In tara asta nu o sa schimbe nimic prea curand, nici atitudine nici mentalitate nici nimic.
                          N-am sa inteleg niciodata de ce romanul atunci cand iese din tara devine mai civilizat iar cand se intoarce redevine manelist? Cam asa si cu angajatii din Romania. Oricare dintre astia daca ar lucra afara ar avea alta atitudine decat asta manelista pe care o au aici.

                          Comment


                          • #58
                            E foarte interesant cum de mai are si tupeul sa raspunda, domnul Mihai Dumitrescu si sa citeze din dex semnificatia cuvantului accident..ii recomand sa se uite pe National Geographic, seara,de la 20-21, unde se descriu cauzele unor accidente aviatice, poate asa se dumireste ca, accident, inseamna ceva neprevazut, dar nu lipsit de cauzalitate. Poate ca, intr-o buna zi:blush:, domnii de la Eurial vor intalni un client care nu va crede in filosofia tip "Dosarele X", si cand va avea un accident cu pug-ul, va merge in instanta si va solicita o expertiza tehnica:cool:, asa vor afla si cei de la Eurial de cauzalitatea accidentelor, si daca acel client va avea chef de "distractie" cu ei in sistemul juridic, sa-i vedem atunci ce or sa mai faca..:naughty:.o sa inceapa si pe la noi sa se faca bani cu astfel de procese, nicio grija, tot fenomenul sta in " intersectarea" unui om intolerant cu achizitionarea unei masini de tipul celei expuse in acest topic.La pretul de vanzare al masinii, e evident ca nu mentioneaza reparatia ei, iar in cazul in care viitorul client isi citeste "bine" contractul de vanzare-cumparare (cel mai indicat, cu un avocat) si in contract nu este nicio clauza cu privire la reparatia ei, atunci, cel care o cumpara, ii poate actiona in judecata pe cei de la Eurial pentru vicii ascunse (este nesemnificativ sa mai descriu situatia in care clientul are un accident cu masina asta). Asta le doresc celor de la Eurial - un client "adevarat" pe anul 2010 !!!!:clapping:
                            Guest
                            Guest
                            Last edited by Guest; 05-01-2010, 05:18 PM.

                            Comment


                            • #59
                              Originally posted by Tudor View Post
                              Sunt geana pe forum, toti, de peste tot, din toate reprezentantele din tara )
                              Si sunt de pomana, in loc sa recurga la masuri care sa atraga clientii prefera sa stea cu service-urile goale. Pana la urma merita sa stea asa, sa mai traiasca si altii.

                              Ex.: Schimbat la 207 1.6HDI intrun service din Ploiesti nonEurial, ulei, filtru de ulei, filtru de motorina, filtru de aer si filtru de polen contra "nesimtitei" sume de 130 ron manopera, va rog sa cititi bine tovarasilor de la Eurial

                              Comment


                              • #60
                                Adaug şi eu un exemplu de acum 3 minute: am comandat online un scut metalic+kit montaj, imediat m-au sunat pentru confirmarea comenzii, iar preţul este de 390 lei, în timp ce la eurial scutul+manopera sar de 800 lei. E clar că la eurial va merge doar un necunoscător.
                                Uite, de-asta sunt utile forumurile !

                                206 Sacré Numéro 1.4 gris cendré 75cp

                                Comment

                                Working...
                                X