Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Soferii cei mai periculosi

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 28
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 9 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 28 template Next
  • #271
    Fara discutie locurile 1 2 si 3 sunt ocupate de taximetristi, soferi de maxi-taxi si cei cu masini de distributie gen matiz, tico sau alte asemenea care vorbesc la telefon 90% din timpul petrecut la volan. Urmeaza soferii care nu semnalizeaza cand schimba directia de mers, incepatorii in primele 2-3 luni de carnet si mosii care conduc la 75 de ani crezand ca ochiu' lor mai vede ca acu 50 de ani.

    Comment

    • #272
      Soferii aia imbecili care se urca bauti sau drogati la volan fac parte din categoria 0, cei mai periculosi, care le-ar sta mult mai bine dupa gratii, ori la puscarie, ori la spitalul de nebuni. Parerea mea!
      O alta categorie destul de importanta, da' care am uitat-o este: mosii care conduc la 75 de ani crezand ca ochiu' lor mai vede ca acu 50 de ani. Insa pe astia ii inteleg cat de cat, acu', inainte de momentul final - moartea, au reusit si ei sa stranga ban pe ban si sa-si ia si ei o masina buna ... cu care incurca circulatia ...

      Comment

      • #273
        soferi si soferi

        1. periculos pe sosea este orice bou/vaca care are colacul in mana cu ajutorul unor pile la politie cu tata sau mama oameni de vaza capabili sa plateasca orice strica odrasla .
        2. Taximetristii nu am ce sa zic asa sunt ei.. e prin natura job-ului sa fi dobitoc, pentru ei as cumpara o dacie de 20 ani cu un roll bar in ea si sa ii las fara paine
        3. orice alta catastrofa care parcheza in dreptul un crater in astfalat astfel in cat sa nu ai cum sa mergi fara sa faci cunostinta cu craterul..
        lista poate continua .. pacat ca nu are sens fara ca cineva sa faca ceva..

        Comment

        • #274
          Am deschis mai de mult un topic la "Discutii off-topic" despre soferii de maxi-taxi.... si as vrea sa dau un quote la primul mesaj al meu din acel topic cu referire la soferii de maxi-taxi pentru a-mi motiva decizia de ai pune pe acesti soferi pe primul loc in randul celor mai periculosi.... asadar:

          Sincer sa fiu... azi a trebuit sa ma duc cu maxi-taxi pana intr-un loc unde era masina lasata... m-am crucit si am zis ca e ultimul drum pe care il mai fac cu maxi-taxi-ul ... si asta m-a determinat sa deschid si acest thread!

          Poate nu o sa ma credeti... dar intr-un interval de 5 km... kt am mers eu cu acel sofer.... era sa produca 5 accidente ... nu exagerez....

          1. nu folosea mai deloc oglinzile laterale ...si a taiat de 3 ori fata altor conducatori auto schimband banda de mers...
          2. era sa intre in "curu" lu` unu pentru ca vb la telefon (probabil cu un alt sofer ... certandu-se ca ii "fura" clientii ca a plecat prea devreme din statie si i-a luat toti pasagerii iar el merge "gol" acum")
          3. se lua la intrecere cu un alt sofer de maxi care era la o alta firma dar avea aceeasi destinatie si incerca sa ii ia fata sa ia el pasagerii din urmatoarea statie ... totu s-a soldat cu lovirea oglinzilor ambelor maxi-taxi-uri pentru ca niciunul nu se dadea la o partea ...

          asa dar ... astia se bat pentru pasageri si sunt un adevarat pericol? voi ce parere aveti...

          nu mai spun ca .... de "n" ori am ferit maxi-taxiuri care ies din statie fara sa se asigure si dupaia imi da avarie sa imi arate ca imi multumeste...dar totul la ei e o adevarat cursa in fiecare zi ...si totu pentru un amarat bilet de 1.5 RON....

          Comment

          • #275
            1.soferii de tir neincarcati
            2.cei cu Dacie "papuc", mai ales alea cu 4 usi.
            3.baietasii aia care au basculele alea cu 8 roti, cu care cara sort...pun girofarul si dupa aia merg cu 90...de parca sunt regi...
            4.aia cu Logan alb=Politia Rurala....sunt fantastici, mai ales la 30 la ora....
            5.taximetristii
            PS stiti ce pariuri fac vatmanii de pe tramvaie????? "Pe cati agatam azi"
            “When a man opens a car door for his wife, it’s either a new car or a new wife.”:ninja:

            Comment

            • #276
              imagine - ai dreptate !!! mare drepate !!! ...da' o intrebare ,eu daca merg cu "parazitii , korn,prodigy" la blana ... are ceva ???
              Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
              peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
              You owe me a 10 sec car ...

              Comment

              • #277
                Se pare ca avem ' some winners' - ale *taxi!... dar nu trebuie sa uitati ca astia au experienta cea mai buna pt simplu motiv ca se 'antreneaza' zilnic ore bune si statistic, nu ei produc cele mai multe victime.
                Indiscutabil sunt cei mai nesimtiti,orgoliosi si intoleranti.. dar nu cei mai periculosi.
                206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                Comment

                • #278
                  Soferii de autobuze...n-au nici o treaba....cum semnalizeaza au si tras de volan ..nu se uita deloc...da' deloc....:rant: despre taximetristi sincer chiar nu am nimic de spus

                  Comment

                  • #279
                    eu cred ca cei mai periculosi sunt cei care nu stiu ca la masini s-a inventat semnalizarea !!! ar trebui sa desfaca acea maneta care o au degeaba in stanga volanului.99% sunt taximetristi,multi din ei nu au nici stopuri pe frana,probabil din cauza smecheriilor pe care le fac sa te fure .
                    "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                    Comment

                    • #280
                      dlliviu... aici nu vorbim de experienta de la volan! Poti sa ai carnet de 20 de ani daca esti nesimtit in trafic si nu stii sa respecti nicio regula degeaba te "antrenezi" zi de zi ...ca tot periculos pentru restu esti!

                      Poate ca statistic nu produc cele mai multe victime dar si cand se intampla nu scad sub 5-6 victime .... tragic!

                      Comment

                      • #281
                        Soferii de taxi si, la egalitate de puncte, sau poate cei mai periculosi, tiganii/kokalarii/"jmecherii" cu numere de I, F, E, sau cu volan pe dreapta, care au cite un jaf de bmw, dar neaparat mare si negru. Cred ca sunt atit de periculosi incit ar trebui exclusi din principiu la examenul pentru carnet.:gunsmilie:

                        Comment

                        • #282
                          Sa povestesc o intamplare cu un autobuz. Stateam linistit pe banda a 2 a ascultam muzica mergeam calm opresc la semafor, 3 masini in fata, in dreapta mea un autobuz. La un moment dat se da drumu si observ ca face stanga din ce in ce mai mult autobuzu si pana la urma m-a scos de pe banda si m-a bagat pe contrasens:cursing:. Deschid geamu il intreb ce ..... face raspuns: "ce vrei domne' tre sa iau si eu mai larg ca sa fac dreapta ....". Precizez ca eram chiar langa sofer adica nu aveam cum sa franez si sa astept sa ma depaseasca pentru ca intra in mine.

                          OnTopic: - taximetristii sunt nesimtiti dar se feresc cum trebuie.
                          - legat de pusti, si eu am 19 ani si eu sunt pusti dar imi stiu lungu' nasului, dar cu toata modestia de care sunt in stare in nici un caz nu sunt antitalent, imi place sa conduc nu m-am urcat niciodata in masina suparat ca trebuie sa conduc, de fiecare data cand urc o fac cu bucurie, cu mare placere si drag. Sa nu uitam ca unii sunt incepatori toata viata. O sa fac in cateva luni 2 ani de permis si am 10000 de km facuti cu peugeot-ul ( in aprox 7 luni) fara incidente neplacute ( sper sa ramana asa)

                          Va urez drum bun...

                          Comment

                          • #283
                            A propos de soferii de autobuz, unii sunt chiar tampiti ca le trebuie 2 benzi ca sa faca o curba. Eu am urcat pe bordura de 2 ori din cauza cretinilor astora care nu se mai uita ca pe alta banda mai circula si masini mici.
                            "Nu ingaduiti sa cada ramura de maslin!" - Yasser Arafat

                            Comment

                            • #284
                              lylgod, nu stiu... intreaba si tu un manelar dinala cu Pansat... pardon PASSAT!
                              T6 Rouge Lucifer. 8000k 35w xenOn headLiGhts, 17" rims. :wub:

                              Comment

                              • #285
                                Originally posted by esku View Post
                                dlliviu... aici nu vorbim de experienta de la volan! Poti sa ai carnet de 20 de ani daca esti nesimtit in trafic si nu stii sa respecti nicio regula degeaba te "antrenezi" zi de zi ...ca tot periculos pentru restu esti!

                                Poate ca statistic nu produc cele mai multe victime dar si cand se intampla nu scad sub 5-6 victime .... tragic!
                                Argumentatiil sunt corecte .. nimic de zis!

                                Notiunea de 'periculos' vroiam sa o subliniez!
                                Cineva mi-a spus candva urmatoarea chestie:
                                Pana in 80 o conduci tu, peste 80 ... te conduce ea ( masina) pe tine!
                                Iar in oras nu prea apuci sa treci de 70...
                                p.s.
                                Astfel am descoperit ca am avut ceva situatii in care am fost norocos cu casco cu tot (
                                206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                                Comment

                                Previous 1 9 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 28 template Next
                                Working...
                                X