Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Treisutesaptele meu .

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [307] Treisutesaptele meu .

    Pai . Povestea lui incepe asa. A fost nascut in anul 2006 luna a 10-a, a fost in leasing, iar proprietearul a inmatriculat-o luna trecuta. Eu am cumparat-o acum o sapt, si sunt foarte multumit de ea, am mai curatat-o si retusat-o, pentru ca fostul proprietar a fost foarte rau cu ea. Nu a ingrijit-o de loc . Si acum sa va povestesc despre ce stie sa faca :naughty:. Are un motor 1.6 de 109cp, este aproape full, inafara de jante de aliaj si piele. Are 6 boxe, torpedou refrigerat, dublu climatronic, 10 airbaguri , faruri ceata si xenoane, oglinzi heliomate, volan invelit in piele etc.
    Iar acum urmeaza partea cu problemele : Are butonasul de la borbagaj sarit, si nu stiu de unde sa fac rost de unul nou, are o problema Depollution sistem faulty si un bec in bord care seamana cu un motor. In rest, ce pot sa spun , e timpul ca voi sa comentati si sa imi spuneti ce credeti, am cumparat-o ieftin si era si noua , abea predat leasingul si am zis sa fac o masina frumoasa din ea.
    Scuzati pozele neclare, sunt facute cu super telefonul meu.
    Attached Files


  • #2
    Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.Masina e chiar frumoasa ,dar ma intreb cum a trecut prin rar cu foliile alea pe stopuri.
    Depollution sistem faulty si martorul aferent sunt o treaba comuna la peugeot,dar cauzele pot fi destul de multe.Cel mai bine e sa ii faci o diagnoza si afli cauza,dupa care o repari sau inveti masina si cu schimbatul vitezelor la peste 2500 ture(daca are fap s-ar putea sa fie infudat si asta sa fie cauza erorii de care te plangi)

    Comment


    • #3
      Pai. Nu sunt folii, aseara am constatat si eu. Este dat cu un spray special, pentru ca se vad urme pe vopseaua masinii .

      Comment


      • #4
        Andre, sa o folosesti cu placere si sa o ingrijesti pe masura.

        Comment


        • #5
          Mie nu-mi plac stopurile negre. Deloc, mergeau mai bine rosii, decat negre.
          ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

          Comment


          • #6
            Nici mie nu imi plac dar nu am bani sa le schimb, dupa cum am spus stopurile sunt date cu spray.

            Comment


            • #7
              Salut. Cam cat te-a ajuns masina?, ca sa vad si eu cad de sub apreciata este in perioada asta de criza :|. Eu am un peugeot 307 exact ca al tau doar ca este din august inscrisa.App pune si cateva poze cu interiorul, ms!

              Comment


              • #8
                Incearca cu diluant. S-ar putea sa mearga.
                ISTORIA VORBESTE AICI Peugeot 206 - 2.0hdi

                Comment


                • #9
                  Masina m-a costat 6500e, la negocieri am ajuns la 6100. Este un pret foarte bun zic eu, tinand cont ca este din 2006 luna 10 si a fost in leasing, este full si nu are decat cateva zgarieterui si ceva probleme pe interior, aceasta fiind neglijenta proprietarului dinainte. Stiti ce ma gandesc, cred ca nu o sa schimb stopurile, pentru ca stiu ce le zic la aia de la RAR, daca nu vor sa mi-o inmatriculeze. Le zic: Nene, cum adica, lu ala i-ai inmatriculat-o si mie nu ? :naughty:

                  p.s. o sa incerc cu diluant, desi cu siguranta nu voi reusi .

                  Comment


                  • #10
                    Dupa cerere, am revenit cu inca cateva poze:
                    In ultima poza veti vedea un vechi prieten, care mi-a fost alaturi si la bine si la rau .
                    Attached Files

                    Comment


                    • #11
                      Aha, ti-a vandut masina cat presupun eu ca a dat el avansul, dar cam cati km are? Poate prin asta s-ar justifica banii acestia + ca nu a avut grija de ea, cum spui tu! Si app ce intelegi tu prin full? Are pavilion vitrat, cruise control, cotiera, navigatie, senzori de parcare, scaune incalzite,etc ?? Sau este "full" doar cu clima, senzori de ploaie, senzori de lumina si mp3?

                      Oricum oricat ar fi "full" tot frumoasa ramane!

                      Comment


                      • #12
                        Are senzori de lumina si ploaie , doar ca cei de lumina nush cum functioneaza, cred ca sunt stricati, pavilion si cruise contro nu are, ce e drept. Masina are 80.000 km . Poate nu e chiar full, dar e full necesarului meu. De la o masina ce avea doar aer conditionat si geamuri electrice fata, pot spune ca e alceva.

                        Edit: mi-am amintit ce mai are. Are parbriz atermic, oglinda heliomata ... Si mai are dar nu mai stiu eu ce.

                        Aseara am desfacut usile spate pentru ca nu imi mergeau boxele. Ciudat, aveam tensiune in boxe, dar la fire nu. Am stat si m-am gandit ca nu avea mufe bagate. M-am chinuit eu sa scot radiocd-ul si ghici ciuperca cei . Toate firele de boxe spate erau taiate, lipite cu banda adeziva ca sa nu faca scurt. Oare ce a fost in mintea aluia cand a facut asa ceva?

                        Comment


                        • #13
                          Erau taiate din spatele cd-playerului?Poate ca boxele gajaiau sau erau stricate si in loc sa le schimbe a taiat firele,sau o fi avut alte boxe pe masina si la alea vechi a anulat firele,desi ma indoiesc sa fi pus alte fire desi le avea pe cele vechi.

                          Comment


                          • #14
                            Boxele nu au absolut nici o problema , se aude superb. Nu stiu ce o fi facut, oricum si-a batut joc de bietul leut.
                            Si da, erau taiate inainte de intrarea in cd player. :dry:

                            Comment


                            • #15
                              E important ca acum "e pe maini bune" , vezi ca senzorii de lumina poti sa ii activezi si dezactivezi din meniul masinii

                              Comment

                              Working...
                              X