Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Am vreun motiv de bucurie, pe ziua de azi? :)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • A ajuns acasa micuta.
    http://www.emag.ro/placa-video-asus-.../pd/DN94XBBBM/
    "Hello honey,i'm home ..."

    Comment


    • Monstruos ! S-o "joci" sanatos !
      Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

      Comment


      • Multumesc.Culmea e ca ce joc eu de obicei tin la setari de low fiindca ma distrag detaliile.Momentan am dat cu niste 4K-uri in ea si merge brici undeva la 20% load iar in niste jocuri mai recente o tin la setari de ultra pe 1080p si nu sacadeaza deloc.Daca tot a crapat cea veche am zis sa mai pun niste banuti peste ce mi-a fost returnat si sa fac un upgrade.
        "Hello honey,i'm home ..."

        Comment


        • Pai cum de ai optat pentru ea, daca totusi tii detaliile pe low?
          Eu am optat pentru un GTX770, dar tocmai pentru a putea tine setarile la maxim .

          Cum stai cu racirea in sistem?
          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

          Comment


          • Am masina de servici in service si sunt nevoit sa ma sacrific si sa merg cu tigaia la munci. Drept urmare stocurile benzinariilor vor scadea simtitor in zilele urmatoare...
            Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

            Tigaia

            Comment


            • Phew! Bine ca ai spus ca sa merg cu 'tigaia' mea ( camionul ) ca e pe motorina.
              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

              Comment


              • Originally posted by Dozer View Post
                Pai cum de ai optat pentru ea, daca totusi tii detaliile pe low?
                Eu am optat pentru un GTX770, dar tocmai pentru a putea tine setarile la maxim .

                Cum stai cu racirea in sistem?
                Scuze de "delay" dar "pentru ca treaba si prea ocupat" nu am mai intrat pe aciulea.
                Am optat pentru acea placa fiindca si mie imi place sa joc pe setari maxime dar pe restul de jocuri.Insa in proportie de 90% ma joc pe acela la care tin detaliile pe low fiindca are prea multe efecte si prefer sa fie mai "clean" sa ma concentrez pe lucrurile importante.
                Cu racirea stau ok,tocmai am schimbat 2 ventilatoare de 120 pe carcasa ca cele vechi dadeau semne de oboseala.Placa video in jocuri pe setari maxime sta in jurul temperaturii de 60 de grade iar in idle in jurul a 30 de grade si la procesor nici nu le monitorizez ca am pe el un cooler de nota 10.
                La tine cum e cu racirea de m-ai intrebat de acest aspect?
                "Hello honey,i'm home ..."

                Comment


                • Acum totul e ok si la mine cu racirea. Procesorul imi sta de la un min de 31grade la un maxim de 64grade, iar placa video de la 26grade la 73 de grade in 99% load. Ventilatoarele de pe carcasa le tin aproape la minim(defapt cele de evacuare chiar sunt pe minim).

                  Ce cooler ai pentru procesor? Ma uitam si eu sa-l schimb(este cel standard de intel) deoarece de acum este cam galagios. Facusem un test de zgomot, oprind restul ventilatoarelor, si practic este singurul ventilator ce se aude.
                  BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                  Comment


                  • Pe placa video ai cam multe grade in load datorate probabil airflow-ului insuficient, la a ta e pe 73 iar la a mea pe 60 si hai sa zic 63 ca sa rotunjesc la 10 grade diferenta.Ziceai ca iesirea (la ventilatoare) o tii pe minim ceea ce nu e prea bine daca intrarea este mai rapida fiindca se formeaza efectul de suprapresiune in carcasa si da,stiu ca suna cam exagerat ce zic dar exista acest fenomen in carcasele pc-urilor,cel de suprapresiune si de subpresiune.De aceea este optim sa tii atat intrarea cat si iesirea pe aceeasi setare ca viteza si recomandat ar fii sa nu o tii pe minim ca sa faca acolo cat de cat o treaba buna sa reuseasca sa plimbe destul aer pentru a raci cat de cat sistemul macar atunci cand il soliciti.De asemenea este recomandat sa astupi celelalte orificii ale carcasei pe unde ar putea iesi sau intra aer.Eu am astupat pe interior cu scoci lat.
                    Pe procesor am un cooler Zalman total din cupru care este extraordinar de bun.Cand vei trece de pe coolerul stock la altul (nu zic neaparat ca al meu) o sa simti o diferenta majora.Si de asemenea sa aplici corect parta termoconductoare dintre procesor si cooler.
                    Last edited by Intu; 08-11-2014, 12:18 PM.
                    "Hello honey,i'm home ..."

                    Comment


                    • Intr-adevar, probabil ar trebui sa urc putin viteza la ventilatoare cand il solicit. Momentan controllerul pentru ventilatoare il tin in carcasa(este de 3.5" si imi trebuie un adaptor la 5.25"), de aceea nici nu ma chinui sa le mai reglez(am tot stat in dubii daca sa cumpar adaptor, sau sa cumpar alt controller pe care am pus ochii, ce permite pana la 6 ventilatoare, cu afisaj al rpm si cu senzori de temp).

                      Ventilatoarele le tin in schimb in mod special pentru a crea presiune pozitiva, deoarece ajuta la reducerea prafului din carcasa. Acum... stiu ca sunt mai multe tabere aici(unii cu presiune pozitiva, altii cu negativa, altii neutra)... dar asa e intotdeauna cand ai de ales intre mai multe variante . Dar mai degraba ar trebui sa optimiez putin modul de lucru al celor 2 ventilatoare de pe GPU. Facusem test aseara si am vazut ca media de lucru a fost undeva pe la 40%, in conditiile in care am mai facut eu niste teste si le-am dat de cateva ori modul de racire "turbo" - le baga pentru vreo 30sec in 100%. In rest, ele merg undeva la 34% aproape constant.

                      Ca si carcasa folosesc un Core V51, cu 3 ventilatoare pe admisie(2 fata, 1 jos) si 3 pe evacuare(1 la spate si 2 sus). Cand am zis ca le tin la minim, ma refeream defapt la faptul ca le tin la minimul de cat stie controllerul(5-12V).

                      Pentru procesor, cred ca am sa optez intr-un final pentru Hydro Series H100i(dar cu ventilatoare be quite sau noctua). M-am mai uitat la Dark Rock Pro 3 si Noctua NH-D14, dar ma cam deranjeaza marimea lor(nu prea mai poti umbla pe la RAM dupa aceea). Am sa arunc insa un ochi si pe Zalman.
                      BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                      Comment


                      • La cate ventilatoare are carcasa ta ar merge si oprite )
                        Referitor la presiune eu merg pe neutru fiindca na .... fiecare cu gandirea lui, cat intra atat ar fii bine si sa iasa ca sa fie un flux ok.
                        Referitor la Dark Rock Pro 3 nu prea stiu multe dar cand e vorba de Noctua mai ales aia prin state mai au putin si fac plecaciuni in fata lor.Insa ca o parere personala nu trebuie sa iei 5 kg de cooler ca sa-si faca treaba.Eu prefer sa fie cat mai mult cupru fiindca nu are cum sa dea gres,sa aiba o marime decenta si eventual cat mai bine optimizat si usor de curatat fiindca praful intra si cu mama filtrelor pe carcasa.
                        "Hello honey,i'm home ..."

                        Comment


                        • Am; am prins PS4 la 999 lei de la eMag
                          GTI Edition 35 Stage 2+

                          Comment


                          • Norocosule. Si eu m-am chinuit sa prind 5Su dar ..apoi cand am vazut ca s-a luat, am zarit un ssd, si cand sa dau comanda se epuizase stocul si la ala. Pana la urma nu mi-am mai luat nimic.

                            Comment


                            • M-am trezit la 5:50 si pana la 6:50 cand au dat drumu' la site am violat butonu' de refresh As fi vrut sa iau mai multe dar am prins doar unul. Bun si ala decat deloc
                              GTI Edition 35 Stage 2+

                              Comment


                              • LA MULTI ANI! ROMANIA!
                                Pe pamant, pe mare, in aer si mai ales in suflete!
                                Nu uitam! Nu iertam! Ne vom razbuna in viata asta sau in urmatoarele! Noi suntem Europa!

                                Comment

                                Working...
                                X