Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Upgrade!!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Plafoniera are codul 6362V0 si este aprox 130 lei.
    Nu este chiar asa de simplu de montat(conectat) deoarece nu este plug&play,mai jos voi expune diferentele dintre cele doua plafoniere:
    1)mufa care intra in plafoniera are pe laterale cate un "piciorus" de ghidaj,acestea sunt dispuse la mijlocul mufei.In cazul plafonierei noi mufa ar trebui sa aiba un "piciorus" undeva jos iar cel de pe partea opusa undeva mai sus.(cred ca pt a nu introduce mufa invers).Ca fapt divers mufa de la plafoniera din spate este cea care se potriveste perfect in plafoniera cea noua
    Rezolvare: cu un cuter am taiat acele "picioruse" al mufei originale pt a o putea introduce in plafoniera.
    2)firele din mufa plafonierei de 407 sunt dispuse altfel decat cele din mufa de 308/207 pentru care este facuta plafoniera cea noua:
    la 308 avem:
    - minus
    + plus
    + plus usi
    ? un al patrulea fir care habar nu am ce este
    la 407 avem:
    +plus usi(2 fire de culoare maro crem)
    - minus(culoare verde)
    + plus(maro crem)
    ? al patrulea fir (maro crem)
    Pt cei care vor sa faca asa ceva va rog sa mai verificati(cu un bec sau cu un aparat de masura) dispunerea firelor in mufa de 407,MASINA MEA ESTE MODEL 2004 ESTE POSIBIL SA FIE DIFERENTE LA MODELE MAI NOI!!!
    Deoarece nu am gasit o mufa noua sa cumpar(cica vine sertizata cu tot cablajul aferent) si nici nu am reusit sa scot pinii sa ii dispun cum vreau eu am taiat firele la vreo 5cm distanta de mufa,le-am etichetat intrucat majoritatea aveau aceiasi culoare,apoi cu ajutorul unor reglete de conexiune am dispus firele la fel ca in mufa de 308.
    ANOMALI IN FUNCTIONAREA PLAFONIEREI:
    -singura problema este atunci cand stand in masina vrei sa aprinzi becul din centrul plafonierei:apesi pe buton pe pozitia de aprindere,se aprinde dar cand dai inapoi pe pozitia de usi ramane aprins.Apesi din nou pe pozitia de aprindere,dai inapoi pe pe pozitia usi ,becul se stinge si totul functioneza normal.Eu mi-am pus niste leduri w5w philips de 4000k pe spoturile de citit si le aprind pe acelea cand am nevoie(sunt foarte puternice)
    Daca este cineva care se pricepe la asa ceva, un sfat nu ar strica.
    307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

    Comment


    • #17
      Cum sa fie 130 roni plafoniera ca eu am cumparat-o cu 85 roni ?
      Skoda Fabia Elite by *** Turbo
      Peugeot 207 SportPack by Dimsport
      Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

      Comment


      • #18
        Originally posted by drbebeko View Post
        Cum sa fie 130 roni plafoniera ca eu am cumparat-o cu 85 roni ?
        Eurial Otopeni 130 ron fara tva,Eurial Targoviste 130 ron cu tot cu tva,am sunat acum o luna,pana la urma am luat de la un coleg care vinde si piese tot cu 130 ron.Poate la Bistrita sunt alte preturi,eu stiu!
        307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

        Comment


        • #19
          Actualizare - pretul este 95.27 roni luat din Peugeot servicebox care este exact pretul din reprezentanta Peugeot. Ciudat ...
          Skoda Fabia Elite by *** Turbo
          Peugeot 207 SportPack by Dimsport
          Democratia a murit. Traiasca totalitarismul.

          Comment


          • #20
            Cand am cumparat-o eu in service box era aprox 93 ron, am sunat la Eurial Otopeni si am ramas prost, 130 fara tva.Am mai cump un litru de ulei pt servo si am dat 75 ron si cineva din Cluj zicea ca a cumparat acelasi ulei cu 56(pret de reprezentanta).Scump transportul pana la Capitala...) sa nu zic altceva de bine.
            307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

            Comment


            • #21
              Urmeaza ca saptamana viitoare masina sa intre in service pentru mai multe lucrari:

              1)schimb rulment fata stanga-momentan sunt in dubiu daca ca aleg FAG sau SKF
              2)schimb suport motor antibalans
              3)schimb semering planetara partea dreapta-se pare ca sunt ceva scurgeri pe acolo.Daca tot scot planetara as vrea sa schimb si uleiul din cutie,ce parere aveti?
              3)schimb pivot inferior partea dreapata,cel montat acum pe masina este delphi si m-a tinut cam 1 an jumatate.Acum as merge pe SKF ce parere aveti de moog?
              4)schimb bucsi bascula fata,una este sigur crapata,se vor inspecta cu atentie si celelalte si daca este cazul se vor schimba.
              5)geometrie roti.
              307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

              Comment


              • #22
                Pana la urma am facut ce am facut si am scapat de 2000 lei!(rulment stanga skf care defapt era SNR,pivoti inferiori st-dr skf,bucsi bascula st-dr lemforder cele de la jumatate cat si cele din cap,burduf caseta de directie,semering planetara dr,tampon motor antibalans,ulei cutie valvoline 75w80,placute frana fata)
                Mai trebuie sa fac o geometrie si in viitorul apropiat sa completez cu aditiv fap.
                Pt cei care trebuie sa schimbe rulmeniti:ATENTIE pe cutie scrie ceva iar pe rulment altceva,cutie de skf si de fag iar pe rulment scria snr.
                Vin cu o intrebare:ce tip de aditiv pt fap mi-ar trebui?masina este din 2004 si stiu ca intre timp s-au mai schimbat denumirile la aditiv!
                307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                Comment


                • #23
                  Am facut ce am facut si scapat de 2000 lei,s-au schimbat cam tot ce am scris mai sus, in plus a mai trebuit un pivot inferior si pe cealalta parte,un burduf la caseta de directie,placute frana fata.
                  Atentie pt cei care schimba rulmentii pe cutie scrie o firma si el este alta,am cump skf si in cutie era snr,in cutia de fag era tot snr!
                  In viitorul apropiat ar trebui sa completaz cu niste aditiv pt fap,din cate am mai auzit astia au mai schimbat denumirile pt 2.0 hdi 136 tip rhr din 2004 ce tip de aditiv mi-ar fi necesar?
                  307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                  Comment


                  • #24
                    Infineum se numeste acum,este de fapt eolys 176 dar nu se mai fabrica cica.Eu cu din asta am completat la reprezentanta,180 ron fara tva litrul.
                    Masina este din 2004.
                    PEUGEOT 307 1.6 HDI,NO​ FAP;OPEL ASTRA G 1.6i & OPEL ASTRA H CARAVAN 1.9 CDTI

                    Comment


                    • #25
                      Cu timpul display-ul din consola centrala a inceput sa se innegreasca,nu era o problema foarte grava deoarece cam in 20-30 min de functionare cu ac-ul pornit isi revenea.Tot urmarind pe ebay una alta am dat peste unul color pe care l-am si cumparat,acum cateva ore l-am montat si spre uimirea mea functioneaza perfect fara nici o setare cu PPS-ul(banuiesc ca masina de pe care a fost demontat avea aceleasi optiuni ca a mea)
                      307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                      Comment


                      • #26
                        Ecranu se innegrea de la soare ? Cat te costa transportu de pe e-bay si cat dureaza pana ajunge o comanda ?(asa aproximativ)
                        Last edited by mihainiculae92; 19-07-2012, 09:40 PM.
                        Peugeot 206(An:2006) 1.4 75-zebre.(97.800km , in crestere :)) )

                        Comment


                        • #27
                          Da de la caldura,este o problema frecvent intalnita la 407,la modelele mai vechi.Cred ca pretul transportului depinde de greutate si termenul de livrare,pe mine ma costat 20 lire, pachetul a fost pus luni si ieri a ajuns(aprox 3 zile).
                          307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                          Comment


                          • #28
                            A venit momentul pentru un nou "upgrade" si anume schimbarea oglinzii interioare normale cu una electrocroma.Oglinda am cumparat-o de la dezmenbrari cu 80 lei dar fara suportul care se lipeste pe parbriz,tin sa mentionez ca nu a trebuit sa trag nici un cablu,masina era pregatita pt asa ceva.
                            Momentan nu gasesc acel suport care se lipeste pe parbriz,la dezmembrari ba nu il au ba le e frica sa il dezlipeasca sa nu sparga parbrizul.Daca cineva are asa ceva/stie pe cineva sau schimba parbrizul si nu mai are nevoie de el sunt dispus sa il cumpar.
                            307 2.0 HDI 110 ,508 2.0HDI 163->193

                            Comment


                            • #29
                              Foarte frumoasa masina ... Cat te-a costat display-ul color ? Am si eu exact aceeasi problema ca tine cu inegritul . Si ledurile de la bord cat te-au costat si unde le-ai montat ledurile si displayul ?

                              Comment


                              • #30
                                Originally posted by andy View Post
                                Cu timpul display-ul din consola centrala a inceput sa se innegreasca,nu era o problema foarte grava deoarece cam in 20-30 min de functionare cu ac-ul pornit isi revenea.Tot urmarind pe ebay una alta am dat peste unul color pe care l-am si cumparat,acum cateva ore l-am montat si spre uimirea mea functioneaza perfect fara nici o setare cu PPS-ul(banuiesc ca masina de pe care a fost demontat avea aceleasi optiuni ca a mea)
                                As vrea sa imi iau si eu. Dupa ce termeni ai dat cautare ebay? Cel vechi al tau era monocrom?

                                Comment

                                Working...
                                X