Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Cehoaica

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • #1

    Cehoaica

    Dupa mai bine de 3 luni in care am tot cautat un 407 frumos si fara probleme, mi s-a ivit ocazia de ma "da" la o cehoaica. Asa ca o sa va prezint ultima sosita in familie: Skoda Superb, care deocamdata imparte parcarea cu 307-le si cu Laguna.
    Mai exact este vorba de o Skoda Superb Raid Edition din Ianuarie 2006, motorizare 1.9 TDI 130 CP, culoare Magic Black.
    Dotarile ar fi urmatoarele:
    - cutie manuala 5+1
    - ABS, ASR
    - 6 airbag-uri (sofer, pasager, 2 in scaune, 2 cortina)
    - 2 carlige rabatabile pentru plase in compartiment portbagaj
    - 2 prize 12V in consola mediana (fata/ spate), cea din fata cu iluminare
    - Afisaj Maxi-DOT
    - Antena de acoperis detasabila
    - Bloc lumini interioare cu 2 lampi pentru citit
    - Buzunare in spatarele scaunelor fata
    - Centuri de siguranta fata pretensionate cu sistem de prindere in trei puncte, ajustabile pe inaltime
    - Climatronic
    - Tapiterie textil neagra
    - Cotiera centrala fata cu climatizare
    - Cotiera centrala spate cu posibilitate de acces la compartiment portbagaj
    - Deschidere cu amortizare pentru capota motor si trapa portbagaj
    - Faruri Bi-Xenon si instalatie de spalare a farurilor cu verificarea nivelului de lichid pentru spalare
    - Filtru polen
    - Geamuri atermice
    - Geamuri electrice fata/spate cu functie confort si siguranta copii
    - Geamuri laterale cu rama cromata
    - Grila radiator cu rama cromata
    - Iluminare compartiment portbagaj
    - Iluminare manere interioare usi si cotiera fata
    - Iluminare spatiu pentru picioare (sofer si pasager)
    - Inchidere centralizata cu telecomanda pliabila
    - Inele de amarare in compartiment portbagaj
    - Jante aliaj usor 16"
    - Luneta spate incalzita electric
    - Margine incarcare portbagaj cu invelis metalic
    - Oglinda retrovizoare interioara cu efect anti-orbire automat
    - Oglinzi laterale cu iluminarea spatiului de intrare in masina (Boarding Spots)
    - Oglinzi laterale efect anti-orbire automat
    - Oglinzi laterale reglabile si incalzite electric vopsite in culoarea caroseriei
    - Optiune dezactivare airbag pasager
    - Pachet fumatori: scrumiera fata/spate si bricheta
    - Pachet interior crom (rama guri de ventilatie, schimbator viteze)
    - Pachet sumar piele (volan, schimbator viteze, maneta frana de mana)
    - Parasolare cu oglinda iluminata
    - Praguri decorative fata/spate
    - Priza 12V in compartiment portbagaj
    - Proiectoare de ceata in far
    - Radio-CD & MP3-player cu 8 difuzoare si comenzi la volan
    - DVD Player cu display 7" in plafon
    - Roata de rezerva aliaj 16"
    - Sac de ski
    - Scaune fata incalzite, cu reglaj termic separat
    - Scaune fata reglabile manual pe inaltime cu suport lombar
    - Semnal acustic avertizare centura de siguranta sofer si pasager
    - Sistem CargoFlex de compartimentare spatiu portbagaj
    - Stergatoare de parbriz tip Aero
    - Suport ochelari
    - Suport pahar fata
    - Suport pahar in cotiera spate
    - Tempomat
    - Tetiere fata/spate (2+3) ajustabile pe inaltime
    - Torpedou iluminat cu climatizare
    - Trei centuri de siguranta spate cu sistem de prindere in trei puncte, cele laterale cu pretensionare
    - Umbrela cu compartiment depozitare propriu
    - Volan in 4 spite imbracat in piele

    Masina are 171.000 km si a fost masina de protocol la o firma locala. Nu m-am "speriat" de numarul de km, deoarece stiu masina de noua si stiu cum a fost ingrijita si condusa, sofer fiind un prieten foarte bun, iar 75% din acesti km au fost facuti pe ruta Romania-Danemarca.

    Pozele nu sunt extraordinare calitativ pentru ca nu am avut la indemana decat telefonul si era si foarte puternic soarele
    Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.
    Tags: None
  • #2
    Sa-ti traiasca "cehoaica" si s-o stapanesti sanatos si fara evenimente!!!

    PS Cum "sta" cu volanta?
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment

    • #3
      Mersi bobovis
      Volanta si distributia au fost schimbate la 150.000 km. Inainte sa o cumpar am fost cu masina la o verificare amanuntita la Skoda Baia Mare. Totul a fost ok. Singura recomandare a celor de acolo a fost sa nu circul cu motorul subturat si sa ii dai intotdeauna ulei special pentru motor TDI PD.
      Masina avea nevoie de o revizie asa ca am schimbat toate filtrele si uleiul:
      - filtru de aer Mann - 35 ron
      - filtru de ulei Mann - 25 ron
      - filtru de polen Mann - 25 ron
      - filtru de motorina Mann - 79 ron
      - 5L ulei Mobil Synt S Special V 5W30 - 175 ron
      - manopera 60 ron

      LE: revizia de 150.000 km a fost facuta la o un service din Germania(cred ca Schwabengarage AG Stuttgart - nu se poate citi foarte bine ce apare pe stampila din cartea service), iar pe langa volanta si distributia, mai apar ca fiind schimbate si discuri si placute de frana fata/spate
      Ionut159
      Ionut159
      Find all posts
      View Profile
      Last edited by Ionut159; 13-09-2009, 03:42 PM.
      Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

      Comment

      • #4
        In cazul asta te va duce multi km fara probleme.
        Desi motoarele TDI/PD nu sunt bine vazute de multi(inclusiv de mine, recunosc...:blush sunt totusi fiabile. Cu acea mica adaugire, intotdeauna sa mergi/schimbi treapta peste 2200-2400 rot/min.
        Cat despre volanta iti pot spune ca mult mai des cade la Octavia 2, decat la Superb, procentul fiind mai mare cu aproximativ 60%.
        Inca o data s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri din plin de ea!
        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

        Tigaia

        Comment

        • #5
          Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai parte de probleme. Ai grija sa verifici periodic uleiul, ca fiind PD mai papa din el.
          P.S. Esti sigur la la Km astia e bun 5W30? Eu as fi mers pe un 10W40. E putin mai gors si mai preia din uzura aferenta numarului de km.

          Comment

          • #6
            Mersi 407_silver
            Legat de ulei, cei de la Skoda mi-au recomandat acest ulei. Skoda recomanda pentru motoarele TDI PD urmatoarele 2 tipuri de ulei: Mobil Synt S Special V 5W-30 pentru cele fara filtru de particule si Mobil 1 ESP Formula 5W-30 pentru cele cu filtru de particule.
            Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

            Comment

            • #7
              Recomandarea aia este pt motoare noi. Ei nu tin cont niciodata de uzura aparuta in angrenajul motorului. Eu stiu ca pt orice motor care sare de suta de mii, e bine sa mai ingrosi putin uleiul.

              Comment

              • #8
                Originally posted by ionut159 View Post
                Mersi 407_silver
                Skoda mi-au recomandat .... Mobil Synt S ....
                Skoda merge pe certificarea grupului VAG pentru Castrol si Aral.
                Alte marci sunt recomandarile sevice-urilor periferice independent de recomandarile de uzina.

                Comment

                • #9
                  Frumusica,sa o stapanesti sanatos si fara incidente

                  De complectat ulei s-ar putea sa nu ai ,de obicei papa ulei mai mult pana la prima revizie cand motorul ii nou si strange, dupa aia nu mai sunt probleme ,eu am o Octava cu PD de serviciu am 100 de mii cu ea in 2 ani(rulati numai in tara) si nu am avut probleme cu motorul . iti recomand sa schimbi la 2.500-3.000 si sigur nu vei avea probleme gen turbo picat sau altecele.


                  Toate cele bune ....si ne vedem prin oras :cool:
                  Peugeot 206 Bleu Montebello 1.4 E 75 cp toti prezenti:cool:

                  Comment

                  • #10
                    Mersi johnny.
                    Legat de ulei, Autotrend Baia Mare aka Skoda Baia Mare recomanda MOBIL. Acelasi lucru il fac multe alte reprezentante Skoda din tara. De asemenea in cartea service se recomanda uleiurile Mobil.
                    Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                    Comment

                    • #11
                      Asta seara, dupa o discutie mai serioasa cu viitoarea doamna "ionut159" , am hotarat de comun acord ca in scurt timp vom scoate Superb-ul la vanzare. Asta se va intampla odata ce vom finaliza toate actele cu cei de la Porsche Leasing, care era practic proprietarul masinii.

                      Am vandut leul acum 2 zile si deja ii simtim lipsa. N-am avut nici cea mai mica problema cu Superb-ul, dar am ajuns la concluzia ca nu e o masina potrivita pentru noi. E o masina prea sobra, prea mare si nu prea ne reprezinta pe niciunul. Adevarul e ca atunci cand am luat-o eram putin dezamagiti de faptul ca nu reusisem sa gasim un 407 cum ne doream si ne-am cam pripit.
                      Vrem un nou leut, motiv pentru care reluam cautarile unui 407, avand in vedere ca bugetul nu prea ne-ar ajunge pentru un 308.
                      Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                      Comment

                      • #12
                        O intoarcere normala, zic eu....:happy:
                        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                        Tigaia

                        Comment

                        • #13
                          Incercam un schimb?
                          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                          Comment

                          • #14
                            Once you go Peugeot, you never go back )

                            Comment

                            • #15
                              Ha! Ha! Ha! Eu nu am dat inca 407-le!!!

                              Comment

                              Previous 1 2 template Next
                              Working...
                              X