Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Felina mea - 407 1.8i 125cp 2008

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [407] Felina mea - 407 1.8i 125cp 2008

    Dragi colegi forumisti,

    De vineri (19.06.2009) sunt fericitul posesor al unui 407 Confort cu motor 1.8i 16v 125 cai, 20.000km.

    Initial am vrut sa-mi iau un 607 3.0 v6 automat fabr. 2006 dar pana am avut banii ca sa-l iau s-a vandut, si m-am orientat catre 407.

    In doua saptamani am vazut 12 - 407 care erau ori intretinute prost (zgariate/julite/interiorul zgariat-rupt, ars de tigare), ori au fost lovite si reparate, aveau 3-4 culori de vopsea pe caroserie si proprietarii se jurau ca masina nu a fost lovita niciodata, sau cu km. dati inapoi - pedalele tocite, volanul si schimbatorul cu pielea roasa, si scaunele rupte si masina avea doar 50.000 km.

    Precizez ca m-am uitat la 407 fabircatie dupa 2007, imi doream unul cat mai nou, motor benzina (1.8 - 2.0) sau diesel de 2.0.

    In fine, dupa atatea cautari si o duzina de masini vazute si nici una care sa fie ingrijita imi trecuse deja de 407.

    Spre norocul meu am gasit una pe placul meu la Eurial, fabricatie octombrie 2008, 20.000 km, istoric complet, reviza efectuata si garantie pana in octombrie 2010.

    Este impecabila din toate punctele de vedere, mai putin o zgarietura de cca. 5 cm pe usa dreapta fata.
    N-a avut incidente, km sunt reali, interiorul impecabil, inca miroase a nou masina.

    De vineri si pana astazi am facut 1.500 km cu ea... ce sa va zic... nu prea m-am dat jos din masina ), merge fenomenal de bine, extrem de stabila in comparatie cu Meganul care l-am avut inainte.

    Consumul la 150 era undeva la 8% si in oras, pe weekend in jur de 10,5 - 11%.
    Astazi dupa ce am facut plinul si am resetat computerul de bord consumul a fost de 12.4% in 30km parcursi, ceva mai mult ca Meganul... dar si motorul e de 1.8 nu 1.6, si vorbim de alta masina.

    Greierasi nu am deloc... dar ma gandesc ca e prea devreme sa apara.

    Mi se pare destul de aiurea faptul ca nu are capota cu brat hidraulic cum este la 406... In rest nu am ce alte defecte sa-i gasesc.

    Atasez cateva fotografii sa va faceti o parere. Sper sa nu deranjez pe cineva ca le-am pus cu numarul sters. Masina momentan are numarul cu care am luat-o de la Eurial si care nu-mi place, o sa-i pun tot SAW sau DSW saptamana aceasta.

    In cursul saptamanii am de gand sa-i fac mici modificari la look si performanta si va voi tine la curent.
    Last edited by SaW; 23-06-2009, 12:50 AM.
    406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

  • #2
    S-o stapanesti santos si fara incidente! Din pura curiozitate, cu cat a dat Eurialul masina asta?:blush:
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment


    • #3
      sa o stapanesti sanatos, se vede si in poze ca e ca noua .

      ce vrei sa i faci la exterior? eu as incepe cu vopsitu bandourilor , pe alb ii sta f bine la 407 dar cu bandourile vopsite .te pot ajuta cu un eleron luneta daca vrei .la motor ce vrei sa i faci , fiind aspirat nu prea ai multe variante .
      Honda Turbo.

      Comment


      • #4
        Multumesc de aprecieri.

        Pretul de achizitie a fost 11.800 euro, dupa parerea mea nici mult dar nici putin, este o masina ca noua si eu zic ca merita banii.

        Ma uitam acum pe site, noua, cu reducerea de 1.500 euro si cu ce optiuni mai are in plus pe ea fata de Confort costa 17.350 euro.

        @DOHC - mi-ai citit gandurile, una din imbunatatirile care urmeaza sa le aduc sunt bandourile vopsite. Mai ma gandeam la o evacuare sport, sau macar finala, si un filtru. Ideea este ca bugetul meu pentru micile artificii este undeva la 3-400 euro. Xenon ma batea iar gandul dar am citit ca daca nu este instalatie originala arde motorasul de la stergatoare.

        Va tin la curent cu ce modificari ii aduc + pozele aferente.
        Last edited by SaW; 23-06-2009, 05:25 AM.
        406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

        Comment


        • #5
          Alba, e urata rau glumesc , este culoarea care imi place cel mai mult. Sa iti pui tot SAW asa te vom recunoaste mai bine in trafic, s-o stapanesti sanatos.

          Comment


          • #6
            Felicitari pentru achizitie, la banii zic ca e chiar bine (masina intretinuta,km low,garantie), eu am dat 11805 euro si ma plimb cu puiu de leu.
            Bafta si km multi :cool::cool:

            Comment


            • #7
              Sa o stapanesti sanatos si ai parte parte de multi multi km fara incidente.
              „Lasă lumea să te schimbe şi schimb-o şi tu la rândul tău."

              Comment


              • #8
                Multumesc!

                Ieri si azi nu am stat degeaba si deja am schimbat una alta pe la ea...

                O sa revin cu poze spre sfarsitul saptamanii cand inchei lista cu micile modificari.

                @Basti77 - in principiu tot pe SAW raman. Nu este vre-o aluzie la film, vine de la numele de familie care incepe cu SAV, dar erau date toate si am luat cu W.
                406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                Comment


                • #9
                  Felicitari pentru masina...
                  Si eu am un 407 1.8 i din decembrie 2007....si numai 16.000 km.
                  S-a comportat excelent pana acum cu o singura exceptie...dupa unele insistente la service am schimbat conducta de joasa presiune la servodirectie deoarece volanul avea vibratii (un fel de feed-back ca la volanele pentru jocuri pe calculator).
                  Iti recomand sa verifici si tu servodirectia si sa insisti sa o schimbi pe garantie (costul conductei este 6 mil. din ce am vazut in actele de la reprezentanta).
                  In rest foarte fiabila (in limita a 16.000 de km cat are acum), costuri relativ mici la revizie (cam 5 mil. o revizie completa - filtre si ulei).
                  Consumul meu mediu in 16.ooo de km este de 9.6l/100km. Am mers cam 50% in oras si 50 % in afara orasului. In extraurban imi consuma 8% in regim de condus moderat.
                  Nu stiu daca a ta are cruise-control dar poti monta la reprezentanta. Eu am montat cam cu 300 lei, de noua, inainte de a o ridica.

                  Sa o stapanesti sanatos si sa faci cati mai multi km. fara nici o problema !!!

                  P.S.: Sunt "invidios" pe tine ca ai si jante originale, a mea a venit cu jante de tabla....iar o janta originala e cam "piparata" la reprezentanta si nici alte modele nu prea mi-au placut mai ales ca am vrut sa raman pe 16" pentru a proteja suspensia...

                  Comment


                  • #10
                    Felicitari pentru alegere. Mult succes in ceea ce vrei sa ii faci. Mergi la un service specializat daca vrei sa montezi xenon(sau daca te descurci tu). Au fost destui care si-au pus si nu au avut nici o problema(mielu daca nu ma insel).Trebuie doar sa ai grija. Bafta
                    407
                    Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                    Comment


                    • #11
                      Felicitari si multi km fara probleme! Albul o prinde excelent, intradevar...dar nu asa de bine ca negru ;p. Pret bun pentru o masina aproape noua.
                      Peugeot 407 Executive SV 2.2l/163 CP <Full Options> Active
                      Megane 1.6i 8v/75 CP <No Options > Retired
                      VW Jetta 1.6i - Company Car Active

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by vLD View Post
                        Felicitari pentru alegere. Mult succes in ceea ce vrei sa ii faci. Mergi la un service specializat daca vrei sa montezi xenon(sau daca te descurci tu). Au fost destui care si-au pus si nu au avut nici o problema(mielu daca nu ma insel).Trebuie doar sa ai grija. Bafta
                        mie mi a mers xenonu timp de 8 luni fara nici o problema , pana intr o zi cand stergatorele mergeau singure. eu as pune la loc altu doar daca imi garanteaza cineva in scris ca nu afecteaza stergatoarele(pana acum nimeni) ....asa ca mare atentie cu xenon aftermarket
                        Honda Turbo.

                        Comment


                        • #13
                          @rem_407 - probleme nu se simt la servodirectie, la revizia de 40.000 o sa-i rog sa o verifice. De la o groapa imi vibra volanul la peste 130 dar cu un echilibrat si o presiune cu azot la Autosoft am rezolvat.

                          @vLD - deocamdata am cumparat si urmeaza sa montez un set de becuri Philips Blue Vision, si in functie de cat de multumit voi fi ma mai gandesc pe viitor daca pun xenon sau nu. Oricum din cate am inteles de la reprezentanta, daca montez xenon aftermarket pierd garantia la partea electrica.

                          @madriann - mie imi place mai mult cum da pe alb la 407, mai ales ca i-am pus geamuri fumurii. Negru este ce-i drept mai special dar foarte greu de intretinut, am 406le negru si orice zgarietura se vede de la o posta pe ea.

                          @DOHC - pe langa faptul ca exista riscul sa afecteze motorasul de la stergatoare e si garantia la mijloc... Voi vedea pe viitor daca montez sau nu...
                          Ma interesa pt. spate un eleron de la tine dar au intervenit niste cheltuieli neprevazute si deocamdata mai astept. Te anunt cand am banii si daca mai ai cu siguranta o sa-mi iau. De pe siteul care il ai in anunt mai poti aduce la comanda si alte componente de tuning? Imi faceau cu ochiul stopurile clare pe negru.

                          Multumesc de aprecieri, o sa pun poze cu noul look cat mai curand.
                          Last edited by SaW; 24-06-2009, 09:57 PM.
                          406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                          Comment


                          • #14
                            Asteptam cu nerabdare pozele cu noua toba finala(avand in vedere ca cea care a fost pe masina e deja la vanzare ) si celelalte modificari. Super masina
                            Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                            Comment


                            • #15
                              Vin si pozele numai ca vreau sa le postez dupa ce termin tot de modificat la ea.

                              Lookul este foarte tare... de sound nici numai vorbesc... A meritat fiecare banut.
                              406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                              Comment

                              Working...
                              X