Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Noul Citroen C3

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Noul Citroen C3

    Dupa cum se poate observa din aceasta imagine, noul C3 adopta liniile de design ale conceptului DS, care a fost prezentat in luna martie a acestui an, la Geneva. Modelul va fi lansat pe piata in versiunea hatchback spre sfarsitul lui 2009, urmand ca C3 Coupe sa fie introdus anul viitor. De asmenea, noul Citroen C3 va avea si o varianta cabrio, care va lua locul actualului Pluriel si care va sosi undeva in cursul anului 2011.
    Coupe-ul noului C3 va beneficia si de o versiune Sport, ce va fi propulsata de un motor pe benzina turbo 1.6 THP 16v, imprumutat de la Peugeot 207RC. Cuplat la o transmisie manuala cu 5 trepte, acesta dezvolta o putere maxima de 175 CP si 240 Nm de cuplu, disponibili de la 1.600 rpm, iar cu ajutorul functiei "Overboost" momentul maxim poate ajunge la 260 Nm.
    Cu acest motor sub capota, noul C3 Sport va fi capabil sa atinga "suta" in 7,1 secunde si o viteza de top de 220 km/h, consumul mediu anuntat de constructor urmand a fi de 7,2 l/100 km.
    Sursa:

    http://www.auto.ro/news/Noul-Citroen...ampaign=zilnic

    In sfarsit baga si ei un motor potent pe C3.
    Au renuntat la designul de ou al lui C3, care il facea o masina de domnisoare, spre deosebire de 206/207 care sunt unisex.
    Ce parere aveti?
    Attached Files
    Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

  • #2
    Interesant! Evident un pas inainte, dar pune mai multe poze daca poti.

    Comment


    • #3
      De vazut cum va arata in realitate, oricum nu ma inspira C3, daca ar fi un mini de la Citro as lua un C2 Sport Chic (VTS) 125 caluti pe 990 kg :whistling:

      Tare comparatia ta de ou, oricum este un ou putin mai lunguiet, parca aduce ceva cu sandel ?

      Comment


      • #4
        Intradevar, C2 e un mini super tare.
        Defapt asta e si categoria, supermini.

        125 cai @ 900 si ceva de kg, 4 scaune tapisate in piele, ESP complet decuplabil, ornamente din aluminiu prin interior, clima bi-zonala, etc sunt yummy!

        Mai multe poze cu noul C3 nu am inca.
        Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

        Comment


        • #5
          Urāt. Cu crengi, frunze, fructe, seminţe, stropi, tot tacāmul.

          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
          Nu sta īn calea babei spre māntuire.

          Comment


          • #6
            Asta poate e coupeul.
            Attached Files
            Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

            Comment


            • #7
              Nu e cine stie ce. Pacat ca inca nu baga motorul 1.6 200cp care, daca nu ma insel e deja pe mini.

              Comment


              • #8
                Noul Citroen C3 a fost surprins la o conferinta a dealerilor Citroen din Europa. Modelul va debuta la Salonul Auto de la Frankfurt.
                Primele imagini cu Citroen C3 au fost surprinse la o conferinta a dealerilor Citroen, carora li s-a prezentat noul model compact al francezilor. Noua generatie a modelului francez de segment mic va fi disponibil incepand cu prima parte a anului 2010, dar nu va inlocui modelul actual. Ambele modele vor fi produse in paralel, pentru a putea oferi actualul C3 la un pret mai atractiv.

                Actualul Citroen C3 a fost introdus pe piata in 2002 si a primit un facelift in anul 2006. Citroen il va mai tine in productie o perioada pentru a rivaliza alte modele low-cost ale competitiei, cum ar fi Renault Clio Campus, sau chiar Peugeot 206 Plus. Daca Citroen va folosi aceeasi strategie ca Peugeot, ambii membrii ai aliantei PSA, actualul model C3 va fi produs in continuare pana in anul 2010.

                Noul Citroen C3 va debuta la editia din acest an a Salonului Auto de la Frankfurt. Modelul are o serie de elemente de design preluate de la DS3, ceea ce ii confera lui C3 mai multa personalitate. Parbrizul a fost prelungit, oferindu-le pasagerilor din fata un unghi vizual deosebit. Cel mai probabil, modelul o sa fie disponibil si cu un acoperis panoramic din sticla. Bineinteles, versiunile entry-level ale lui C3 s-ar putea sa nu beneficieze de acest parbriz prelungit, pentru a avea un cost de actizitie cat mai redus.

                Partea din fata a modelului este dominata de noua grila, prezenta intr-o forma similara si pe C3 Picasso. Deasupra grilei fata de dimensiuni mari troneaza noua sigla Citroen, incadrata de blocurile optice noi. Oglinzile au o forma mai ascutita, iar carcasa acestora are un model care poate fi vopsit in doua tonuri, sau doar intr-o singura nuanta. Profilul lui C3 este pus in valoare de ornamentele cromate de la rama geamurilor si de manerele usilor, care au fost si ele cromate.

                Spatele noului Citroen C3 este diferit fata de cel al modelului actual, si prezinta un set de stopuri noi, care este inspirat din conceptul DS. Sigla Citroen are un loc de cinste si pe spatele lui C3, acesta fiind unul dintre elementele care iti atrage imediat atentia atunci cand privesti acest model. Luneta are dimensiuni generoase, pe cand bara din spate are un design relativ simplu.

                Cand esti mort, nu stii ca esti mort. E greu doar pt ceilalti. La fel si cand esti prost.

                Comment


                • #9
                  Noul Citroen C3 va fi lansat in luna noiembrie 2009 si are menirea sa inlocuiasca actualul model care s-a vandut in peste 2 milioane de exemplare in toata lumea.

                  O noua caracteristica a modelului C3 by Citroen este parbrizul Zenith parte a conceptului Visiodrive care mareste vizibilitatea in fata cu pana la 80% . Pana la lansare acesta va fi testat in peste 2 milioane de km .

                  sursa : www.citroen-presse.com
                  Arata super zic eu.
                  Attached Files
                  Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                  Comment


                  • #10
                    Fata de actualul este superb!
                    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                    Comment


                    • #11
                      Super! Interior premium,design modern.Cred ca o sa fie un bestseller.
                      Attached Files
                      Peugeot 308

                      Comment


                      • #12
                        Pai daca asta e premium DS3 cum o fi ?
                        Attached Files
                        Last edited by Deesse; 29-06-2009, 07:38 PM.
                        Mon noire vagabonde: Citroen C4 1600

                        Comment


                        • #13
                          Parerea mea,
                          Originally posted by Tudor View Post
                          Fata de actualul este superb!
                          , dar ramane in continuare
                          Originally posted by SonyAD View Post
                          Urāt. Cu crengi, frunze, fructe, seminţe, stropi, tot tacāmul.

                          Originally posted by Deesse View Post
                          Pai daca asta e premium DS3 cum o fi ?
                          Godlike.
                          Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                          http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                          Comment


                          • #14
                            Foarte frumos ultimele poze.
                            Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                            Comment


                            • #15
                              How cool is this?

                              Comment

                              Working...
                              X