1.9 D

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Pei afecteaza cu ceva daca este anulata? Si stii unde este situata?Pentru ca as vrea sa vad daca este anulata la mine,masina mea este achizitionata de 1 an si am schimbat :
92k distributia, amortizoare fata, placute, bieleta si cap bara, tampon motor.
Acum trebuie sa schimb discuri frana fata , rulmenti, pivot dreapta (trebuie cumparat tot bratul pentru ca pivotul nu se poate schimba) cunoasteti voi undeva unde se poate schimba pivotul acela?

[silviu001 Find all posts View Profile Close silviu001]

Valva Egr este pusa pentru a reduce emisiile de Co2 .Nu stiu daca este bine sau rau daca aceasta valva este anulata...parerile sunt impartite, unii spun ca este bine, altii ca este rau.Eu am preferat sa o las activata.
Este situata exact pe centru sub capacul de plastic care acopera motorul.Este din plasic si intr-o parte intra furtunul de la filtrul de aer iar cealalta parte este fixata in galeria de admisie.Dedesupt are o mufa electrica si un furtun care vine de la pompa de vid.
Pivotul se schimba cu brat cu tot si nu se poate inlocui.Eu le-am schimbat pe amandoua.

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Am inteles . De ce am intrebat, pentru ca am vazut ca se gaseste si separat de cumparat pivot .... dece oare? hmmm

[claudiu_madalin Find all posts View Profile Close claudiu_madalin]

Salutare!! Peogeot 206 1.9D Am o problema la acceleratie cand este pedala sus trage mai bine ,iar cand apas pedala isi ia demaraju mult mai greu.

[ct14axu Find all posts View Profile Close ct14axu]

Salutare! Eu am avut tot felu de probleme cu 1.9d!Motoru e ca un catar trage super e puterernic,puturos si cateodata incapatanat!Motoru e super eu am pe bord 190mii dar cred ca are mai mult eu zic ca are vro300! AM schimbat: pompa injectie,punte spate rulmenti spate, bielete 2 distributie anexe,electromotor , tampon motor, si bine inteles consumabile! Cu EGR la mine cand face cand nu face o mai curat din cand in cand pe autostraca jar am desfacut si la clapeta si am curatat mizeria vad ca nu am mai avut treaba depinde mult si de motorina! Acum am probleme cu un barait,un zgomot infundat doar cand e calda la relanti!? nu stiu ce poate fi am fost pe la ceva mecanici si nimic concret! Am mai avut barait si era de la amortizoru de soc de la cureaua de transmisie am schimbat 1 a cazut la 5000km am mai schimbat 1 sa fi cazut si asta? am 2000km si tot nou pe acolo si sunt originale!! ma disperat zgomotu!

[Florin Pop Find all posts View Profile Close Florin Pop]

am schimbat :
amortizoare fata

Cum sti cand ar trebui sa schimbi amortizoarele? Cred ca ar trebui si eu sa le schimb pe fata, am observat cand o ridic pe cric ca e curs ulei pe amortizor si de obicei cand dau in ceva groapa se aude asa o bataie infundata. Ai schimbat si flansele de la amortizoare si rulmentii?

[Fizzy206 Find all posts View Profile Close Fizzy206]

Salutare , mai baieti , eu tin sa precizez k am schimbat la masinuta mea foarte multe!Nu mai tin minte , 2 seturi placute frana , de 2 ori cureaua de acesorii,bieleta antiruliu , kit ambreaj , suport filtru motorina , electrovalva de la pompa de injectie , cateva becuri ,alternator , si in rest consumabilele uzuale , filtru ulei , motorina , aer. Cand o sa imi aduc aminte , o sa va mai zic !

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Ct14axu- Salut. Sincer ai schimbat destule pe ea si sincer mie frica sa ma gandesc la ce ma asteapta , dar om vedea si om trai.
fizzy206- E de munca la pisicutza 206 1.9d.Acum ai rezolvat cu problema cu pornirea?Acum nu cred ca o sa-ti mai faca probleme pentru ca vine vara si e cald, la frig este sensibila pisicutza.
Florin Pop - flansele nu le-am schimat, am schimbat decat amortizoarele, cel dupa stanga am dat intr-o groapa pe care nu am vazut-o si poc... a inceput sa planga (sa curga ulei), iar cel dupa dreapta incepuse si el dar nu dadusem in nici o groapa cu el probabil uzura si-a spus cuvantul.Cu amortizoarele vechi masina era mult mai joasa daca era un hop pe sosea terbuia sa-l ocolesc pt ca daca il "incalecam" atingea ; noroc cu scutul din fier . Acum dupa ce am schimbat amortizoarele fata, e mult mai ridicata masina e mai bn, sunt amotizoare Monroe pe gaz (sunt mai rigide, dar sunt okey).Iar cu rulmentii trebuie si eu sa-i schimb pe cei din fata pentru ca am un harait si cred ca este un rulment dar pe langa asta trebuie sa schimb si pivotii care nu poti sa cumperi am inteles separat pivot si sa-l pui trebuie sa cumperi tot bratul adica cu tot cu bascula. O chestie nu o inteleg , daca te duci la magazin sa cumperi separat se gaseste sa cumperi... dece au pus la anzare separat daca nu poti sa schimbi ????

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Care stie cand iti dai seama ca trebuie schimbata puntea fata sau spate? Stie careva ? Ms.

Va astept cu alte piese care s-au schimbat la motorizarea de 1.9

[silviu001 Find all posts View Profile Close silviu001]

Eu am schimbat pana acum(120000km):
- distributia;
- kit ambreiaj Sachs acum 2 ani(se pare ca trebuie sa-l schimb din nou acum);
- bielete directie si capete de bara(o bieleta trebuie schimbata iarasi dupa doar 2000km);
- brate cu pivot;
- bielete antiruliu;
- alternatorul si bateria;
- valva Egr;
- placute frana fata...si cam atat.

[ct14axu Find all posts View Profile Close ct14axu]

pik ai grija cu puntea spate verifica: joc la roata cat de mic, cand se urca cineva greu in spate daca se aude un scartait, sau la denivelari daca se aude un trancanit si cel mai grav e cand rotile spate stau stramb formeaza un trapez cu latura mica sus sau doar o roata sta mai stramb deobicei dreapta spate la mine ajunsese sa atinga in caroserie si troncanea de ziceai ca se rupe. Daca nu ai nici o simtoma din astea e bine daca ai vezi ca nu te avertizeaza cand cade nu" uruie " cum zic toti mecanici "rulmentii trebuie sa uruie" eu am schimbat tot punte si rulmenti si am dublat rulmentii pe dreapta unde erau praf! Puntea spate la 206 e o problema mai bine spus rulmentii spate cand se duc rulmentii se duce din axu puntii.Nu au ungere! Se poate monta niste gresoare niste tumburusi prin care se baga vaselina asta se face preventiv si gata cu problema! Preturi la servis la reprezentanta sa se schimbe tot CAM:350lei rulmenti 2000 puntea plus vro 600 manopera.

[silviu001 Find all posts View Profile Close silviu001]

Pik...tu cat ai dat pe amortizoare? Eu am cautat dar sub 260 lei/buc nu gasesc.De obicei mai cumparam din Anglia piese dar amortizoarele sunt cam scumpe si acolo.De exemplu basculele le-am luat de acolo cu aprox. 350 lei amandoua - destul de ieftine zic eu iar pe alternator am dat vreo 600 Lei.

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Adica bascula cu pivot si bucsa aceea 350 ron?Si cat te-a costat curierul pana in Romania? Poti sa-mi dai si mie o adresa sa ma uit si eu te rog? pei eu am gasit amotizoare Monroe pe gaz la 180 ron bucata.

[silviu001 Find all posts View Profile Close silviu001]

Eu am locuit in Anglia o perioda si le-am cumparat personal.Sunt basculele cu tot cu pivot, intregi, tot bratul.Eu nu le puteam lua cu mine in avion pentru ca sunt foarte grele si le-am trimis prin cineva care are microbuz si face ruta Romania-Anglia foarte des.Am prieteni care locuiesc inca acolo si ei mi-au trimis si alte piese tot prin acest baiat.Si oricum se pare ca sunt si mai bune pentru ca ceea ce i-mi pica de pe masina sunt numai piese cumparate din Romania.
Pretul este bun la amortizoare fata de ceea ce am gasit eu ...o sa mai caut si in alta parte!

[pik Find all posts View Profile Close pik]

Silviu001 - Vezi k este aici pe topic 206 george_moga cu o lista de piese si are si amortizoare, vezi ce zice! Vezi ca pretul din lista este fara tva si plus de pretul cu tva mai baga 20% deci amortizoare fata cu tot ce zice el din calculele care le-am facut te duce undeva la 177.50 ron plus curierul, vezi ce zice poate iti face un discount ! Bafta