Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

RC

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    stiam ca exteriorul e real, ma refeream strict la interior ( nu m-am exprimat bine), si DA as da 250.000 euro pe masina aia pt ca nu se va cumpara niciodata o astfel de masina pentru uzul zilnic sau pentru autostrada sa fim seriosi. Iar pe circuit...nici nevasta-mea nu are valente de pilot asa ca as cumpara-o pt mine nu pt nevasta-mea sau nici pt viitorul bebe
    www.teamcsr.ro

    Comment


    • #47
      Cand esti pregatit ... stiu eu una cu 220 000 euro , are 600 km !

      Last edited by dummy; 27-04-2009, 03:10 AM.
      "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

      Comment


      • #48
        Originally posted by rapture View Post
        Dunga aia rosie spune ceva ce multi nu stiu: Le Mans Special Edition
        Au fost produse doar 2000 exemplare
        Sa o stapanesti sanatos!

        salutare...
        Nu vreau sa ma laud, dar am iubit (si inca o iubesc foarte mult) masina asta...
        Vreau sa spun decat atat: masina asta a fost facuta (asa din cate stiu eu) inainte ca seria " Le Mans Special Edition" sa apara in strainatate...

        Caci, atunci cand a fost cumparata la reprezentanta din Craiova, m-am tinut scai de patron aproape o luna incercand sa ii smulg OK-ul in legatura cu colarea masinii (ea venind alba, un 207RC regular)...
        Dupa ce l-am obtinut, am luat poze de pe net cu 207 RCup (originalul prezentat la saloane) si am inceput sa masor pe fotografii, sa preiau detalii, si sa masor masina reala (cea de la reprezentanta) in lung si in lat... fotografiile cu originalul+masuratorile mele+fotografiile RC-ului de la Craiova au fost trimise la un prieten la Bucuresti, care mi-a facut colajele la firma lui, au fost trimise la Craiova prin curier si puse pe masina de baietii de la CarFashion (vis-a-vis de Carul din Stele, pe langa Chiriac-ptr craioveni erau explicatiile)...
        Cam asta e toata istoria...

        Cand te-am vazut cu masina prin oras am avut o strangere de inima... Apoi te-am recunoscut si stiind ca esti impatimit de masini, m-am mai linistit ...
        E bine ca este pe mana unui pasionat....
        Sa o stapanesti sanatos...

        Comment


        • #49
          ... mersi , ai facut treaba buna !
          "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

          Comment


          • #50
            johnutzesckovici...de fapt tu nu ai vrut sa lasi dubii asupra modelului , sau a numarului de exemplare fabricate...)

            I-ti spun eu , pentru ca stiu din sursa sigura , masina mea s-a fabricat intr-un singur exemplar ! Poti verifica seria de sasiu ...si daca sunt doua la fel , o cumpar pe a doua si ti-o fac cadou !


            Mai ai cumva macheta sau modelul ? ...as vrea sa-mi fac inca un set complet , pentru orice eventualitate...
            Last edited by dummy; 02-05-2009, 07:32 PM.
            "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

            Comment


            • #51
              Originally posted by pustiulik View Post
              @ Dummy

              Felicitari pentru masina. Arata super si cred ca se conduce la fel

              Am vazut poza ta cu filtrul de aer, si ma gandeam ca poate aerul este cam cald in zona aceea, in spatele motorului. Poate ar merge cumva pus mai aproape de grila. Poate stie cineva mai bine ca mine:blush:
              Am inteles ca nu prea conteaza temperatura aerului ci cantitatea...la turbo !
              Doar la aspirate e importanta temperatura...
              "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

              Comment


              • #52
                Originally posted by dummy View Post
                Cand esti pregatit ... stiu eu una cu 220 000 euro , are 600 km !

                220.000 euro? Pai la banii astia iti iei super Ferrari!!!

                Comment


                • #53
                  Originally posted by 407_silver View Post
                  220.000 euro? Pai la banii astia iti iei super Ferrari!!!
                  Peugeot este in continuare “arma absoluta” in IRC. In prezenta noului director sportiv al firmelor reunite Citroen si Peugeot, Olivier Quesnel, constructorul francez a aliniat la start o echipa puternica. Cu exceptia abandonului campionului en titre Nicolas Vouilloz si a clientului englez Chris Meeke, toti ceilalti piloti s-au achitat onorabil de misiune, modelul 207 Super 2000 ocupind primele trei pozitii. “La 24 ani de la succesul lui Ari Vatanen cu Peugeot 205 Turbo 16, Peugeot reuseste sa obtina tripla intr-un Monte Carlo de antologie. Nu puteam spera intr-un debut mai bun, intr-un sezon in care prioritatea principala pentru Peugeot este victoria in cursa de 24 ore Le Mans. Masina 207 Super 2000 s-a dovedit inca odata competitive si fiabila, dar sa nu uitam contributia celor de la Kronos si BF Goodrich”.

                  Final classification
                  1 Ogier/Ingrassia Peugeot 207 Super 2000 4h40m45.7s
                  2 Loix/Smets Peugeot 207 Super 2000 4h42m29.3s
                  3 Sarrazin/Renucci Peugeot 207 Super 2000 4h43m07.3s
                  4 Kopecky/Stary Skoda Fabia Super 2000 4h44m03.0s
                  5 Basso/Dotta Abarth Grande Punto Super 2000 4h45m13.7s
                  6 Romeyer/Fournel Mitsubishi Lancer Evo 5m01m16.0s
                  7 Burri/Gordon Abarth Grande Punto S2000 5h02m08.7s
                  8 Betti/Mattioda Renault Clio R3 5h04m50.5s

                  General IRC
                  Piloti: Ogier 10, Loix 8, Sarrazin 6, Kopecky 5, Basso 4, Romeyer 3, Burri 2, Betti 1
                  Constructori: Peugeot 18, Abarth/Fiat 7, Skoda 5, Mitsubishi 2


                  ...pe aici nu s-a auzit de ferrari
                  Attached Files
                  "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

                  Comment


                  • #54
                    Nici in F1 nu s-a mai auzit de pejo de pe vremea Prost-Peugeot, care oricum nu a rupt gura targului. Raman la parerea ca tre sa fii putin nebun sa dai 220 mii de euro pt un pejo, indiferent de performantele lui. Pana la urma tot pe strada mergi cu ea si tot la stopuri si in traficul urban stai. Unde sa mergi frate cu ea? Ca ai cele mai mari sanse ori sa-ti rupi tie gatul ori la altii!

                    Comment


                    • #55
                      Originally posted by mytza_toxic View Post
                      stiam ca exteriorul e real, ma refeream strict la interior ( nu m-am exprimat bine), si DA as da 250.000 euro pe masina aia pt ca nu se va cumpara niciodata o astfel de masina pentru uzul zilnic sau pentru autostrada sa fim seriosi. Iar pe circuit...nici nevasta-mea nu are valente de pilot asa ca as cumpara-o pt mine nu pt nevasta-mea sau nici pt viitorul bebe
                      407_silver ) ...aici faceam referire cu pretul ...in fond era o gluma , dar probabil ai sarit cateva posturi
                      "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

                      Comment


                      • #56
                        :naughty:...
                        Attached Files
                        "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

                        Comment


                        • #57
                          Vezi ca la fel a avut si ~Ada~ de pe forum la numar 30 ZCC si a modificat Z-ul in 7 si a avut probleme cu politia pe tema asta... Sper sa nu fie si cazul tau

                          Comment


                          • #58
                            ...autocolant , doar pe nr din spate , daca ma cearta vreun poli ,il dau jos :happy:
                            "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

                            Comment


                            • #59
                              salut. Dar masina nu era inmatriculata pe DJ??

                              Comment


                              • #60
                                ...era !)

                                Daca mi-au zis mai multi ca e mai bine sa mut filtrul de aer , pana la urma am reusit .(in poza este legat , pentru ca atingea in capacul de la baterie , acum nu mai este :happy
                                Attached Files
                                Last edited by dummy; 09-06-2009, 05:09 PM.
                                "Great Minds Discuss Ideas, Medium Minds Discuss Events, Small Minds Discuss People."

                                Comment

                                Working...
                                X