Sfaturi achizitie 607 [Ce trebuie stiut]

[Guest Close bydanny]

saw verific-o dupa codul VIN, dc are E4 sau E3. Cel mai bine e sa intrebi la RAR (eu asa am facut).

eu mi-am achizitionat anul trecut un 607 2.2 din 2000 de la reprezentanta Peugeot din Germania, dar vreau sa spun ca nu e ceea ce am crezut eu despre nemti ... adica suspensia e cam praf, atat fata cat si spate si ce ziceau mai sus baietii ... electronica lasa de dorit. sti ce sa verifici de fapt la ea: TOT.

eu nu as lua-o pana nu as da un testdrive cu ea (cum de altfel eu nu am facut pt a mea ... crezand ca e bijuterie, ca doar din reprezentanta o iau, de la nemti).

[Sindrom_CHR Find all posts View Profile Close Sindrom_CHR]

Anuntul numai este pe mobile.de, am dat un mail la dealerul care-l vindea si mi-a raspuns foarte rapid, cica masina este rezervata pana luni, dar posibil sa revina iar la vanzare daca nu vine persoana care a rezervat-o cu restul banilor.
In legatura cu Euro el mi-a spus ca este Euro 4, o sa mai fac niste verificari ca eu mi-am calculat banii de taxa pe Euro 4 nu 3.

Eu zic sa mergi pe o cutie automata, poate sunt niste bani in plus, dar isi face banii.

Cam ce buget ai avea??? Stiu ca si la ei poti duce masina la verificat, parca 100euro costa.

Cautasem eu mai demult ceva de genu si gasisem niste frumuseti. Asta e una. Ca recomandare ti-as spune sa mergi cu cineva care se pricepe.Asta daca e prima masina care o iei din afara personal.

http://cautare.mobile.ro/vehicule/sh...02&tabNumber=2

http://cautare.mobile.ro/vehicule/sh...02&tabNumber=2

Ar fi bine sa cauti la cei care comercializeaza in special peugeot.

[ketty 26 Find all posts View Profile Close ketty 26]

Anuntul numai este pe mobile.de, am dat un mail la dealerul care-l vindea si mi-a raspuns foarte rapid, cica masina este rezervata pana luni, dar posibil sa revina iar la vanzare daca nu vine persoana care a rezervat-o cu restul banilor.
In legatura cu Euro el mi-a spus ca este Euro 4, o sa mai fac niste verificari ca eu mi-am calculat banii de taxa pe Euro 4 nu 3.

Saw iti mai repet o singura data,iar apoi crezi ce vrei motorul2.2hdi (4HXE cutie automata 4 rapoarte si 4HXG pentru cutia manuala), nici nu s-a mai fabricat in 2004 este acelasi care il au si cei din 2003.(bineinteles cu euro 3).In 2005 au reinceput fabricarea noului motor 2.2hdi-4HXG cutie manuala 6 rapoarte si 4HXE -AUTOMATA CU 4 rapoarte si cu euro 4.M-ai gasesti modele la inceputul anului 2005 primele 4-5luni inca cu motorul 2.2hdi cu euro 3.

[SaW Find all posts View Profile Close SaW]

Cu tot cu taxa ma gandeam sa ma duca maxim in 11.000, o sa cer seria masinii si motorului si eventual dau o fuga pana la Eurial sa fiu sigur de norma de poluare!

Multumesc celor care au sarit cu sfaturi!

[tcaciucmihai Find all posts View Profile Close tcaciucmihai]

Una buna cu care sa nu ai pe urma batai de cap nu prea iei in 11ooo cu tot cu taxa.Daca vrei una buna euro 4 te cam ajunge 11000-12000 fara taxa,motor2,2 cu cutie manuala 6+1,sunt cam cele mai bune, iar euro 3 se invarte in jurul a 10000 si cu taxa tot pe acolo ajungi.Cele ieftine la 7-8000 cu siguranta au defecte ascunse,FAP,suspensie si multe altele si ai mult de investit in ele.Daca te tine punga ia-ti una 2.7HDI nu se compara cu celelalte,eu cand o voi schimba asa ceva o sa-mi iau.:naughty:

[ketty 26 Find all posts View Profile Close ketty 26]

Cu tot cu taxa ma gandeam sa ma duca maxim in 11.000, o sa cer seria masinii si motorului si eventual dau o fuga pana la Eurial sa fiu sigur de norma de poluare!

Multumesc celor care au sarit cu sfaturi!

Saw, cere sa-ti trimita o copie dupa carte de identitate(brif-ul mare,daca este din germania).Si apoi te duci cu ea la RAR,sa vezi ce euro are.Dar sigur din 2004 are euro 3.Taxa auto pentru euro 3- la un 607 2.2hdi(-2198cmc-193CO2/Km.filtru particole 25%- 2004)-este de 2597euro---9705 ron

pentru euro 4 ar fi-887.95euro---3318ron

Saw, daca vrei mai multa informatii suna-ma 0754.720.419

[SaW Find all posts View Profile Close SaW]

Am calculat si eu taxa pe siteul autovit...
In fine, am gasit una in tara din 2004 cu 6 trepte si cere 9.000 euro ultimul pret pe ea, km are 120.000 reali cica, si este adusa in tara de aproape 2 ani.
A ramas sa o vad luni, chiar sunt curios cum este masina la banii astia.

[ketty 26 Find all posts View Profile Close ketty 26]

Deci este inmatriculata.Ok dute la un service si fa si un test drive.Am si eu una de vanzare intre pe topicul meu la sectiunea vanzari auto ;,,vand superb 607 seria II...''fa-ti o parere.

[tcaciucmihai Find all posts View Profile Close tcaciucmihai]

Mergi cu ea la o reprezentanta si fa-i o verificare completa,insa mergi la una unde gasesti pe cineva care are experienta in a citi datele date de PPS.Daca motorul,FAP,electrica si electronica sunt ok verifica-i si suspensia.Cu kilometrii cam greu,nu-ti poate garanta nimeni ca sunt reali insa cineva priceput iti poate spune in proportie de 60-70% daca sunt reali.Si cartile service se falsifica destul de usor in ziua de azi.Oricum succes la achizitie si daca masina e ok n-o rata ca are pret bun.:naughty:

[SaW Find all posts View Profile Close SaW]

Am un prieten foarte bun student la transporturi (poli) care si-a cumparat recent tester, si o dracie cu laser, daca am inteles bine, care citeste vopseaua (straturi, kit, etc) si a ramas sa testam masina zilele astea... va tin la curent.

[ketty 26 Find all posts View Profile Close ketty 26]

Bafta multa.Asteptam rezultatul.

[tcaciucmihai Find all posts View Profile Close tcaciucmihai]

Sa urmaresti cu atentie liniile caroseriei in principal distatele intre portiere si aripi,aripi si capota,aripi spate si haion.Daca observi ca nu sunt egale e un semn ca a fost avariata si nu e bine deloc.Urmareste cu atentie in bataia soarelui sa nu aiba diferente de culoare la vopsea.Fii atent la aceste detalii ca pe la noi o masina avariata si reparata se observa mai mult sau mai putin.:naughty:

[SaW Find all posts View Profile Close SaW]

O masina reparata la noi se observa mai repede decat una facuta la reprezentanta in Germania de ex.

Multumesc de sfaturi, sunt foarte bune de stiut.

[tcaciucmihai Find all posts View Profile Close tcaciucmihai]

Una reparata in Germania intradevar e mai greu de recunoscut daca a fost avariata si chiar daca a fost cu siguranta nu are 2 cm de chit(.Oricum nu problemele de suprafata sunt cele mai importante,daca a avut o aripa indoita sau un far spart ci cele care nu se vad,lonjeroane strambe sau multe alte chestii mult mai greu de sesizat dar care ulterior iti pot face multe zile fripte.Asa ca mare atentie.

[Felinoiu Find all posts View Profile Close Felinoiu]

Discurile de frana cat sunt de tocite,pielea de pe volan,gradul de uzura al schimbatorului de vireze,pielea cat este de tocila pe margini si la imbinari pe scaune,linia ornamentelorde la usi sa nu fie decalata,sa nu vibreze intre 100 si 150 km/h si mai ales partea electrica,tot ce se poate,sa probezi fiecare butonas si functie a sa,eu am avut multe probleme in timp cu electronica la masina .