Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Soferii cei mai periculosi

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 28
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 28 template Next
  • #76
    S-a discutat de cei care semnalizeaza si fac altceva (astia-s cei mai periculosi), dar mai sunt doua kestii cu semnalul: unii semnalizeaza numai in momentul schimbarii directiei, probabil intind degetul si cand in rotirea volanului mana ajunge la intrerupator, mai semnaleaza si ei putin, asa din formalitate. E mai grav la cei care tin mana pe la "ora 12" si aplica acolo aceasta metoda, pt ca semanlul vine si mai tarziu.
    Si mai sunt unii care bag semnalul sa clipeasca vreo 2-3 si fac stanga peste 5 minute.... ma rog, poate le sare semnalizatorul cand ocolesc o groapa, dar dupa ce vor avea tabla indoita, se vor mai gandi putin ca data viitoare sa reporneasca semnalul.
    Nissan Micra Acenta 1.2 (2011) / in familie: Peugeot 206 1.4 HDi (2006) / ex Renault 5

    Comment

    • #77
      Ce ne mai place sa gasim vinovati !!! :thumbsup:
      Sa ne includem si noi totusi ? Eu ma includ.
      Pai asa cum ziceati si voi ca femeile sunt "periculoase" in trafic asa va pot confirma si eu ca au fost momente in care am aruncat privirea dupa ele fie in trafic, fie in afara traficului dandu-mi seama ulterior ca in acele secunde daca aveam ghinionul sa opreasca brusc cineva din fata, sau sa-mi vina cineva din spate tare, slabe sanse sa evit. :smile2: . Oricum, cand e sa se intample se intampla, indiferent cat te-ai concentra !

      Conduc de peste 10 ani si nu am avut nici un accident !!!
      Va doresc la toti sa aveti norocul meu de pana acum !!!
      Si cei care gresesc sa zicem ca au avut o zi proasta, pt. ca si noi uneori avem zile d-astea ... dar norocul sa fie de partea noastra ! Sunt sigur ca si eu la randul meu in anumite imprejurari am fost catalogat "periculos in trafic" cum si eu de foarte multe ori am surprins o groaza de imprudentze din partea celorlalti.

      Dar cele mai periculoase faze mi se par cele cand soferii in situatiile de prioritate ii invita pe cei ce nu o au sa pofteasca inaintea lor (in multe cazuri mi-am dat seama dupa chipurile lor ca fac asta pt. ca de fapt nu sunt siguri care sunt regulile - lucru foarte grav si periculos in acelasi timp).
      Si sa va mai spun ca mai exista si cucoane participante la trafic care cred ca fiind femei au si prioritate in orice situatie.
      "Bine domne' nu vedeai ca trece doamna ?!" :blush:

      Atentie la trafic baietzi !!! ... si fete
      Trebuie sa fi atat de atent incat sa-ti dai seama cine ar putea sa fie neatent (asta ca sa mai ai timp) hmy: hmy:

      Comment

      • #78
        Dar cele mai periculoase faze mi se par cele cand soferii in situatiile de prioritate ii invita pe cei ce nu o au sa pofteasca inaintea lor (in multe cazuri mi-am dat seama dupa chipurile lor ca fac asta pt. ca de fapt nu sunt siguri care sunt regulile - lucru foarte grav si periculos in acelasi timp).
        Pot sa imi dau si eu cu parearea de umil incepator? Sa va spun cum procedez eu (atentionati-ma daca nu e corect)! Mai intai tin sa precizez ceea ce am constatat dupa a doua zi de condus singura cu permis: ce am invatat la scoala si situatiile reale din trafic sunt doua lucruri usor diferite! Trebuie sa te mai adaptezi din mers ca sa nu strangi toate claxoanele si injuraturile celorlalti participanti la trafic :biggrin: ! Pe drumul pe care il fac eu zilnic spre si de la servici mai procedez si eu asa cum s-a precizat mai sus! De exemplu vin pe prioritar si din stanga vor sa treca vro 4-5 masini care stau buluc pe banda de langa drum si cam incurca circulatia pe sensul lor de mers care e cam aglomerat la anumite ore. Ma asigur ca nu am nici o masina in spate (care sa ma claxoneze ca am oprit-o in drum) si ii las sa treca - ori cu ori fara 10-15 secunde tot acolo ajung! Daca am si eu coloana in spate normal ca trec si ii nu incurc pe cei de pe sensul meu! Gresesc???

        Comment

        • #79
          Nu gresesti... Atata timp cat nu incurci pe nimeni si nu ajungi cu 30 min intarziere la birou, nu gresesti.

          Comment

          • #80
            Originally posted by Irina1974 @ Mar 29 2006, 08&#58 View Post
            Quoted post
            Pot sa imi dau si eu cu parearea de umil incepator? Sa va spun cum procedez eu (atentionati-ma daca nu e corect)! Mai intai tin sa precizez ceea ce am constatat dupa a doua zi de condus singura cu permis: ce am invatat la scoala si situatiile reale din trafic sunt doua lucruri usor diferite! Trebuie sa te mai adaptezi din mers ca sa nu strangi toate claxoanele si injuraturile celorlalti participanti la trafic :biggrin: ! Pe drumul pe care il fac eu zilnic spre si de la servici mai procedez si eu asa cum s-a precizat mai sus! De exemplu vin pe prioritar si din stanga vor sa treca vro 4-5 masini care stau buluc pe banda de langa drum si cam incurca circulatia pe sensul lor de mers care e cam aglomerat la anumite ore. Ma asigur ca nu am nici o masina in spate (care sa ma claxoneze ca am oprit-o in drum) si ii las sa treca - ori cu ori fara 10-15 secunde tot acolo ajung! Daca am si eu coloana in spate normal ca trec si ii nu incurc pe cei de pe sensul meu! Gresesc???

            Eu opresc mai ales cand am coloana in spate, iar oamenii aia n-au nici o sansa sa iasa de pe drumul fara prioritate. De fapt asta e toata smecheria, sa-i ajuti sa iasa din drumul fara prioritate cand e aglomeratie. Daca n-ai pe nimeni in spate, mai bine treci, ca au si ei loc sa intre dupa aia.
            If you never had a crash, you probably drive too slow... :cool:

            Comment

            • #81
              Eu opresc mai ales cand am coloana in spate, iar oamenii aia n-au nici o sansa sa iasa de pe drumul fara prioritate. De fapt asta e toata smecheria, sa-i ajuti sa iasa din drumul fara prioritate cand e aglomeratie. Daca n-ai pe nimeni in spate, mai bine treci, ca au si ei loc sa intre dupa aia.
              M-a mai apucat si pe mine generozitatea sa fac fapte din astea si numai eu stiu ce claxoane am luat! Pe multi nu-i intereseaza de loc, vad o gramada de masini oprite in mijlocul drumului, nu au nici ei loc bine sa treaca, dar se strecoara si tot nu lasa pe altul inainte!! Si daca mai vad si o femeie la volan, cu semnul de incepator .... sigur se da asta cunoscatoare!

              Comment

              • #82
                Asta cu lasarea celor de pe drumul secundar sa intre e o tema complicata. Cu claxoanele luate din spate: daca se merge bine, si opresti sa-i ajuti pe ceilalti sa intre, atunci se intelege ca claxoneaza. Dar daca oricum se apropie un semafor sau se merge cu 5 la ora, atunci ar trebui sa inteleaga. Sunt insa doua probleme: daca lasi sa intre unul, intra cinci, asta 1, si 2: unii oameni se supara oricum: daca sunt in spatele tau pe drum cu prioritate atunci se supara daca opresti, iar daca ei ar vrea sa intre, se supara ca nu opresti...
                Nissan Micra Acenta 1.2 (2011) / in familie: Peugeot 206 1.4 HDi (2006) / ex Renault 5

                Comment

                • #83
                  1.Soferii taxi
                  2.Soferii maxi-taxi
                  3.soferii din DB (scuze celor care cunosc codul rutier)
                  4.soferii de dacii
                  Pacat ca nu se respecta regulile si participantii la trafic.Am permis din 96,nu am provocat nici un accident dar in schimb am evitat multe.Am avut si dacie dar intotdeauna am fost constient ca nu face parte din categoria automobilelor si imi stiam statutul in trafic. :biggrin:

                  Comment

                  • #84
                    cei mai periculosi?politisii?pompierii si ambulanta!
                    "Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
                    "As long as people can change,the world can change!"

                    Comment

                    • #85
                      Haideti sa va spun o faza: aseara, pe la ora 23.30 eram in casa si aud un scrasnet de frane (in fata geamului meu e o trecere de pietoni). Intorc capul si ce vad? O masina de politie (abia) oprise jumatate pe trecere! Pe trecere erau trei persoane: un om de rand si 2 politisti, dintre care unul in vesta reflectorizanta!!!! :laugh: :laugh: Vor sa se omoare intre ei!

                      Comment

                      • #86
                        Originally posted by Irina1974 @ Mar 31 2006, 12&#58
                        Quoted post:laugh: :laugh: Vor sa se omoare intre ei!
                        Nu ne bagam in treaba politiei :whistling:

                        Comment

                        • #87
                          acuma... mea culpa
                          cateodata soferul cel mai periculos e unu' Dj joy - cand il apuca amokul
                          de obicei e linistit si respecta regulile de circulatie si pe "ceilalti participanti la trafic" (ah, ce-mi plac glumele mele&#33 :clapping:
                          PEUGEOT 406 2.0 HDI blu metal 136 CP

                          Comment

                          • #88
                            eu ziceam ca ei sunt cei mai periculosi pt ca am observat ca nu sunt singurul ce trage pe dreapta cand se apropie astia din spate.....de frica clar!
                            "Am sangerat dar am tacut/Mi-au dat venin sa beau, si l-am baut"(A.Macedonski)
                            "As long as people can change,the world can change!"

                            Comment

                            • #89
                              Ce facem totusi cu soferii "dementi"?

                              Am si eu o nelamurire: am inteles acum ceva timp ca exista un numar de telefon la care daca suni ii poti reclama pe soferii indisciplinati. Acum, intrebarea mea este: care este numarul, l-a folosit cineva si daca da a avut vreun rezultat?
                              Daca imi spui numele...dispar!
                              Cine sunt eu??? :naughty:

                              http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                              Comment

                              • #90
                                Numarul pe care l-ai vazut tu daca nu ma insel era valabil la cei de la o firma de cola (ca sa nu fac reclama) si intradevar sunai daca soferii erau indisciplinati dar soferii lor.Pentru ceilalti participanti la trafic nu cred ca exista asa ceva

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 16 28 template Next
                                Working...
                                X