Porsche Panamera

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Nici n-a aparut bine, ca dispare

Fabrica de zvonuri: VW doreste un viitor fara Porsche Panamera si Cayenne

Existenta lui Porsche Panamera va fi de scurta durata in peisajul industriei auto daca un nou zvon, privind planurile de viitor ale lui Volkswagen, va dovedi valoare de adevar.

Potrivit unui raport al celor de la CAR Magazine, coupe-ul cu patru usi va trai exact cat actuala generatie, concernul din Wolfsburg dorind sa elimine orice model care afecteaza imaginea de constructor specializat in modele sport a lui Porsche.

In pericol se afla si Cayenne, cea de-a doua generatie a controversatului SUV urmand a fi, potrivit britanicilor, si ultima. Aparent, liderii lui Volkswagen isi argumenteaza decizia prin faptul ca gigantul industrial la carma caruia se afla produce deja suficiente modele sedan si tot-teren prin intermediul marcilor VW si Audi; ca atare, nu mai este nevoie si de eforturi similare sosite din partea lui Porsche.

Vestea este fara indoiala una buna pentru puristi, insa firma din Zuffenhausen nu poate accepta sa traiasca doar prin vanzarile lui 911 Carrera, Boxster si Cayman. Pentru a mentine succesul comercial la un nivel comparativ cu cel din ultimii ani, germanii trebuie sa dezvolte o serie de modele (sportive) competitive, astfel incat un roadster entry-level construit pe platforma lui VW Bluesport nu poate fi decat inceputul povestii.

In alta ordine de idei, imaginea de “nemesis” al lui Ferrari se cere intretinuta cu un vector de imagine pe masura lui Carrera GT, o masina de la a carei intrare in istorie au trecut deja vreo trei ani.

Mai mult ca sigur, VW are toate resursele pentru a face din Porsche fabricantul de odinioara, ceea ce... nu elimina urmatoarea probleme de genul: cum se va pozitiona Porsche in raport cu celalalt brand supersportiv (si, totodata, inamic Ferrari) al concernului, Lamborghini? Asteptati-va la ceva sforaitor din partea departamentului de marketing...

Ei o numesc revenire la traditie. Dar cred ca pe undeva inseamna si o reducere a costurilor si o eficientizare a liniilor de productie. Plus ca atunci cand te gandesti la Porsche, te gandesti la 911, poate putin la Boxter, si unii la Carrera, dar cam atat. Cayenne incepuse sa ia avant, si avea cele mai puternice motoare ale lor, dar asta e. Au prea multe SUV-uri. Macar sa refoloseasca motoarele de la SUV si interiorul de la Panamera :naughty:

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Tot nu-mi place, tot prefer un S6 (la aceiasi bani, presupun).

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Porsche 928 desenat de un pusti de 12 ani



No comment. Cititi mai jos. Eu am ramas tablou.

Va vine sau nu sa credeti, Porsche-ul din imagine a fost creat de un pusti in varsta de numai 12 ani! Si asta nu e tot.

Intre doua teme de scoala, copilul a avut timp sa se gandeasca si la motorizarile si preturile pe care viitoarele modele ale producatorului auto german ar trebui sa le aiba. Povestea a inceput cand baietelul a aflat ca Volkswagen, in eventualitatea preluarii Porsche, va renunta la Panamera.

Astfel, el s-a gandit la o solutie prin care programul Panamera ar putea fi salvat. Iata mai jos, intr-o traducere aproximativa, scrisoarea pe care pustiul a trimis-o, impreuna cu un rendering realizat pe calculator, catre un site auto american.

"Salut! Am 12 ani si am modificat cateva poze ale lui Cayman ca sa fac un 928. Viitorul 928 ar trebui sa primeasca motorul de 300 CP al lui Panamera. Versiunea 928 GTS ar avea un aspect mai sportiv cu o aripa spate de genul celei prezente la GT3 si dupa parerea mea i s-ar potrivi un V8 de 400 CP si tractiune spate. 928 S4 are nevoie de un ecartament mai mare decat 928 si ar avea acelasi V8 de 400 CP, dar cu tractiune integrala.

928 Turbo primeste motorul de 500 CP de pe Panamera Turbo, dar va fi mult mai rapid datorita greutatii mai mici obtinuta dupa renuntarea la caroseria de tip sedan in favoarea unei conformatii coupe. De asemenea, 928 Turbo va avea patru roti motrice. Pretul pentru un 928 ar trebui sa plece de la 42.000 euro, in timp ce GTS-ul si S4 pornesc de la 53.000, respectiv 56.000 euro. Cel mai scump este 928 Turbo, care costa 85.000 euro".

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Porsche Panamera, disponibil în România

Primul sedan din istoria producătorului de maşini sport de lux Porsche, denumit Panamera, va fi lansat în România pe 10 septembrie, la preţuri cuprinse între 97.738 euro şi 138.000 euro, inclusiv TVA, a anunţat importatorul, compania Porsche România.

Ieftin, dom'le. Sunt curios cate o sa apara prin Bucuresti. In alte oras nu-mi fac iluzii, dar cine stie.

[Adrian M Find all posts View Profile Close Adrian M]

Ce inseamna ca nu-ti faci iluzii? Probabil vor fi la fel de multe ca si S/7er/A8, poate chiar mai multe avand in vedere ca au un pret comparabil, dar asta e "Porsche dom'le", "altfel te vede lumea".

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

O fi el Porsche, dar nu e chiar Cayenne, sa atraga cocaliciul. Nici Audi Sport Touring nu prea se vede, desi e Audi. De asta ziceam ca nu prea vad lumea sa se ingramadeasca. Dar e noua si lucioasa, asa ca.. poate

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Imi place mai mult maseratti. Acest model sigur o sa aiba succes mai ales ca sunt destui fani porsche.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Calitatile lui Porsche Panamera Turbo, explicate de Gordon Robertson, consultant sef al Porsche Experience Centre

[YOUTUBE]KQunIaZU20I[/YOUTUBE]

[ragewars_sc Find all posts View Profile Close ragewars_sc]

Aia din stanga lui cred ca a coborat dintr-o carutza sau un trabant.

[DTS Cosmin Find all posts View Profile Close DTS Cosmin]

Pentru cei ce spun ca asta nu este o masina frumoasa,cred ca e valabil proverbul cu vulpea care n-ajunge la struguri si spune ca-s acri.

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

http://www.topgear.com/uk/car-news/p...mma-2009-10-02

[Basti77 Gold Lion Find all posts View Profile Close Basti77]

Este una in Ploiesti, neagra cu numere rosii, nu am vazuto decat la un semafor in trecere din profil, prima impresie este ca are o forma frumoasa si este lunga, poate prea lunga pentru spatiile noastre de parcare.
Sper sa o mai vad si poate reusesc sa-i fac poze.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Şi eu am văzut una în B mai demult. Îmi aduc aminte doar că era neagră. Probabil aceeaşi maşină.

[cox Find all posts View Profile Close cox]

Mie mi se pare superb.

[MariusP Find all posts View Profile Close MariusP]

Schite cu Lumma Design Porsche Panamera CLR 700GT

Au aparut pe internet cateva imagini cu versiunea Lumma Design a lui Porsche Panamera, denumita CLR 700GT.

Pentru ca look-ul agresiv sa fie asigurat, Lumma a folosit un body kit destul de radical si exhaustiv, ce contine, printre altele, un spoiler frontal imens, capota din fibra de carbon si praguri coborate.
Privirile cu siguranta vor fi atrase si de jantele “Racing Edition” de 22 toli, care completeaza pachetul ce mai contine bara spate cu difuzor incorporat, sistem de evacuare nou (cu patru tevi) si un eleron din fibra de carbon.

Nu avem, deocamdata, prea multe informatii tehnice, dar acel 700GT da de gol numarul cailor-putere si mai stim ca garda la sol a fost redusa cu 3,5 cm, in timp ce franele standard au fost inlocuite cu unele mai performante.