Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Alte probleme intalnite la Peugeot 206

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 7
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 template Next
  • #1

    Alte probleme intalnite la Peugeot 206

    salutare,
    ieri se pare ca am luat o pietricica mai ascutita in rezervorul de apa care probabil s-a fisurat asa ca acum curge tot lichidul.
    Rezervorul este fixat undeva in spatele spoilerului fata dreapta dar daca aveti idee cum se scoate mai usor sau cine poate sa faca aceasta procedura...v-as fi recunoscator.
    Nu vreau sa ajung la eurial pentru atata lucru, si cu atat mai mult nu vreau sa astept o saptamana pana au timp sa se uite la ea.
    Exista pe undeva de cumparat asa ceva ? sau...cum sa procedez ? as incerca sa il lipesc cu un super lipici ...or else..
    Merci anticipat
    de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)
    Tags: None
  • #2
    nu prea are cum sa se sparga de la o pietricica pentru ca e protejat de aparatoarea de noroi.
    ca sa il scoti totusi, ai de desurubat 3-4 holsuruburi cap torx 20 care vin in spoiler fata si apoi desfaci aparatoarea de noroi. scoti furtunasele care vin in rezervor si il scoti afara. din cate stiu eu, este prins in chingi de cauciuc, deci nu va fi greu de scos. bafta.

    Comment

    • #3
      eu am patit de 2 ori . prima data erau de vina furtunasele . a 2-a nu stiu ca inca nu m-am dus la service...
      406 HDI

      Comment

      • #4
        eh, inainte sa ma duc la service cu masinuta am decis sa arunc o privire pe dedesubt, am improvizat o mica rampa, m-am bagat dedesubt si am gasit un furtunas care era scos. am gasit si locul de unde iesise, l-am reintrodus frumos la locul lui si totul e in regula acum. Merci pentru raspunsuri
        de vanzare. 207, 1,6, cutie automata, benzina... 2 usi :)

        Comment

        • #5
          da ieri l-am reparat si eu . din cauza gropilor iesise un furtunas la capatul de sus al capotei chiar langa parbriz . fa si tu o proba . sunt sigur ca nu se poate sparge borcanul cu lichid deoarece este protejat de un scut metalic
          406 HDI

          Comment

          • #6
            206 second-hand - probleme tipice

            Salut!

            Vreau sa cumpar un 206 second diesel adus din Franta, prin Eurial, foarte posibil de la o firma de inchirieri, utilizat aproximativ 6 luni - 1 an, 10-15 mii km.

            Ma intereseaza care sunt problemele tipice, componentele afectate in special de o utilizare neglijenta a masinii si cum le-as putea identifica, chiar daca cei de la Eurial vor pretinde ca au testat riguros masinile inainte de a le oferi spre vanzare.

            Multumesc si astept cu mare interes raspunsurile voastre.

            Comment

            • #7
              ca o incurajare,in general utilizatorii de masini inchiriate de pe afara,au grija de obiect pe durata locatiei,contrariul cauzandu-le "gauri"serioase prin cartile de credit;eurial acorda sase luni garantie ptr.sh-urile vandute,la motor si accesoriile acestuia(clima,alternator,pompa servo,etc)si cutie viteze,deci un test riguros le face inainte de vanzare.totusi,ca viitor cumparator treb.sa verifici:trenul de rulare,un pic de"testul elanului"prin curte pe la ei,atentie la zgomotele puntii spate,distractia costa bani multi mai tarziu,uzura uniforma a anvelopelor,la 15-20mii km ar tebui ca toate 5buc.sa fie aceeasi marca/profil;liniile caroseriei cu lufturile aferente fiecarei imbinari,cursa si precizia schimbatorului de viteze,etc.ca model 206 nu are boli specifice,in afara puntii spate,boala mostenita de pe vremea lui 405.restul,vopseaua de fabrica,uzura pedale/volan/tapiterie,etc si care mai sunt specifice oricarui auto sh nu cred ca mai tb.enumerate,sunt deja cunoscute.succes si bafta de o masina buna sa ai.
              Volvo V 60 plug-in Hybrid D6 AWD Twin engine.

              Comment

              • #8
                fx.zone, o mare parte din raspuns o gasesti citind threadurile de pe sectiunea de 206...
                coyote
                coyote
                Find all posts
                View Profile
                Last edited by coyote; 26-11-2006, 12:45 PM.

                Comment

                • #9
                  @cataserban: merci pentru raspuns. cum bine ai intuit aspectele comune fiecarui sh sunt pe planul doi (am citit pana acum o multime de thread-uri profilate pe acest aspect de pe forumurile mai multor producatori auto ).
                  fiecare masina are probleme specifice, mai mari sau mai mici, si intr-adevar din tot ce am citit si pe acest forum in fata iese cel mai des puntea spate.
                  de aceea vreau sa te rog sa dai mai multe indicii/detalii asupra zgomotelor puntii spate. caci din ce citisem aceasta problema nu se poate identifica decat pe rampa in service.
                  multumesc inca o data!

                  @coyote: imi pare rau sa vad si pe acest forum un comportament atat de batjocoritor la adresa userilor. din ce auzisem aici ar fi trebuit sa existe o comunitate puternica, apropiata care chiar sa-si ajute semenii atunci cand au nevoie.
                  de curiozitate, te-ai simtit bine aruncandu-mi replica cu "o mare parte din raspuns o gasesti citind threadurile de pe sectiunea de 206"?
                  ti-ai spus "uite inca un novice pe care l-am pus la punct"?
                  afla ca am citit majoritatea thread-urilor de la sectiunea 206, dar asta tot nu exclude posibilitatea ca cineva sa vina sa adauge ceva ce n-a fost spus.
                  si daca e sa ma refer la ceea ce ai spus - "o mare parte" poate gasesc, dar eu sunt si in cautarea partii mai mici care poate inca n-a fost adaugata/scrisa.

                  Comment

                  • #10
                    Parerea mea e sa nu cumperi o masina care a fost folosita la inchirieri. Cauta si ai sa gasesti cu siguranta ceva care sa-ti convina chiar si aici in Ro. Gandeste-te cati oameni au condus viitoarea ta masina, cate stiluri, etc. Nimik de spus despre reviziile firmelor de inchirieri, se tin de ele, e si normal, pt ca ei cumpara masinile de noi si le vand atunci cand ies din garantie si de regula incep sa si cada piesele. Grija mare la puntea spate, cum a mai spus cineva, eu unul sunt chiar patit, si nerezolvat inca.
                    Pejo 206, 2.0 HDI, black, sun roof, 15"

                    Comment

                    • #11
                      @fx.zone: coyote ti-a spus exact ceea ce trebuia sa faci, nu s-a comportat nimeni urat fatza de tine. Ca un user sa scrie ceva ce nu s-a mai spus, nu trebuie sa citeasca el absolut tot ce s-a scris in locul tau? De ce sa fie scris inca odata pt ca tu nu citesti (nu ma intereseaza motivul)?! Au fost destui utilizatori pe forum inaintea ta cu aceeasi intrebare, la primii li s-a si raspuns. Inca nu exista o sectiune cu FAQ pe forum, dar se pare ca ar fi binevenita. Citeste regulamentul, aplica-l si sedere placuta pe forum, poftim la intalniri sa si vezi / simti pana devii posesorul leutului, si hai si dupa ce ti-l iei. Multa bafta.
                      Peugeot 206 1.9D Gris Iceland

                      Comment

                      • #12
                        Originally posted by masinioricestare
                        Parerea mea e sa nu cumperi o masina care a fost folosita la inchirieri. [...] Grija mare la puntea spate, cum a mai spus cineva, eu unul sunt chiar patit, si nerezolvat inca.
                        multumesc pentru recomandare.
                        stiu ca exista multe riscuri, dar as vrea totusi sa stiu daca va trebui sa aleg intre mai multe astfel de masini cum sa fac diferentierea.

                        la cati km ai inceput sa ai probleme cu puntea spate? cum s-a manifestat?
                        nu ai gasit inca un service sa ti-o repare sau e prea scumpa operatiunea?

                        succes!

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by Bebe
                          @fx.zone: coyote ti-a spus exact ceea ce trebuia sa faci, nu s-a comportat nimeni urat fatza de tine. Ca un user sa scrie ceva ce nu s-a mai spus, nu trebuie sa citeasca el absolut tot ce s-a scris in locul tau? De ce sa fie scris inca odata pt ca tu nu citesti (nu ma intereseaza motivul)?! Citeste regulamentul, aplica-l si sedere placuta pe forum, poftim la intalniri sa si vezi / simti pana devii posesorul leutului, si hai si dupa ce ti-l iei. Multa bafta.
                          Multumesc pentru reply, invitatie si urare.
                          Dar se pare ca nu ai citit in intregime ceea ce am scris - "am citit majoritatea thread-urilor de la sectiunea 206, dar asta tot nu exclude posibilitatea ca cineva sa vina sa adauge ceva ce n-a fost spus."
                          Recunosc nu am citit cateva ce se refereau, de exemplu, la filtru benzina sau schimbare antigel.
                          Dar daca voi avea vreodata nevoie cu siguranta se vor dovedi utile informatiile de acolo.
                          Acesta nu e primul forum in care m-am inscris, citesc regulamentele si chiar si ceea ce post-eaza ceilalti useri.
                          Esenta thread-ului meu se pare ca a fost totusi inteleasa de alti forumisti care au fost suficient de amabili cat sa-mi ofere sfaturi si pareri pertinente.
                          Niciodata nu este totul spus, chiar daca subiectul este acelasi.

                          Cat despre intalniri, chiar as dori sa stiu mai multe amanunte.
                          Multumesc si pe curand!

                          Comment

                          • #14
                            Salut! Si bine ai venit...

                            Eu am un astfel de Peugeot...1,4HDI, luat in aprilie de la Eurial Militari, 19.000kilometri, provenit tot de la o firma de inchirieri din Paris, asa ca imi permit sa-mi dau cu parerea... Sincer iti spun ca masina este fantastica. Am facut deja peste 22.000 de kilometri cu ea si sunt la fel de indragostit de ea ca la inceput! In afara unui led de la afisajul central, sincer, nu am avut probleme cu ea. Cheie, motorina, lichid de parbriz si...atit! Am fost cu ea in concediu(Croatia, Italia) si s-a comportat superb.

                            Cei care vorbesc despre masinile aduse din Franta vorbesc (ca sa ma exprim elegant) in necunostinta de cauza. Inainte sa o cumpar pe aceasta, le-am vazut pe toate din parcul Eurial si ABSOLUT toate erau ingrijite. Una singura era zgiriata, dar eurialul s-a oferit sa o repare gratuit, daca ma hotarasc sa o cumpar. Oricum, cei din Militari sunt de incredere(nu vreau sa par partinitor, dar s-au comportat elegant cu mine-prima revizie gratuita, pachet siguranta gratuit, costurile inmatricularii si RAR suportate de ei, etc.). Am preferat sa iau o masina care a rulat pe drumurile din Franta, decit una care a fost forjata prin Romania sau... un Logan! Si sa fim seriosi, la 19.000 de kilometri, masina este ca noua. In plus, are mai multe dotari decit au cele comercializate in Romania, ca versiune de baza, cea de 12.000 de euro. Asa ca a meritat!

                            Am circulat prin Franta, ba chiar am inchiriat un Clio diesel acolo, si pot sa-ti spun ca francezii stiu sa aiba griji de masini... In plus, daca o iei de la Eurial ai siguranta ca nu s-a umblat la kilometraj, lucru de care nu poti fi sigur daca o iei, de exemplu, de la AAAuto...

                            Asa ca eu sunt PENTRU! Oricare ar fi insa decizia ta, bucura-te de noua masina!
                            Darius
                            Darius
                            Find all posts
                            View Profile
                            Last edited by Darius; 27-11-2006, 04:50 AM.
                            Albina e satirica: inteapa. Eu am umor: pisc. (Tudor Musatescu)
                            :thumbup:

                            Comment

                            • #15
                              Originally posted by fx.zone
                              multumesc pentru recomandare.
                              stiu ca exista multe riscuri, dar as vrea totusi sa stiu daca va trebui sa aleg intre mai multe astfel de masini cum sa fac diferentierea.

                              la cati km ai inceput sa ai probleme cu puntea spate? cum s-a manifestat?
                              nu ai gasit inca un service sa ti-o repare sau e prea scumpa operatiunea?

                              succes!
                              este intradevar mult mult"stufaris"si multe pareri care nu intotdeauna sunt raspunsul ideal ptr.ce cauti,dar asta e;intra la peugeot 206-probleme tehnice si rezolvari-amortizoare,bucsaraie,tren rulare si citeste posturile #73 si #87;am si eu un desen mai amplu cu puntea 206 dar,iarta-mi ignoranta,nu stiu sa-l pun pe forum.si un sfat:gasesti rezolvarea anumitor probleme pe forum,dar daca vrei intradevar sa ai o masina "numai a ta",mana pe cheie si fa-ti remedierile singur.ca o parere personala,toate marcile au hibe si boli ale copilariei nerezolvate,la peugeot se mai adauga una,monopolul trust motor-eurial.scuze ptr.OT
                              Volvo V 60 plug-in Hybrid D6 AWD Twin engine.

                              Comment

                              Previous 1 2 3 4 5 6 7 template Next
                              Working...
                              X