VW Passat 2.0TDI Highline

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

No hurricane? )

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Frmoasa masina, eleganta, impunatoare. Avem la firma (rent a car) doua modele, unul de 105 cp si unul de 140 ambele cu DSG si ambele cu PD. Cu regret afirm ca nu-mi plac. Bordul e mic si ingust iar senzatia de spatiu pe care ti-o da masina de afara nu se regaseste la interior. Nu comentez materiale si alte prostii, spun doar ca mie personal nu mi-a placut sa le conduc, nu m-am simtit bine ca sofer. Nu spun ca as exclude Passatul dintr-o eventuala lista de achizitii, dar ar fi mai pe la coada. Din tot ce am vazut in ultimul timp in segmentul D nimic nu mi-a atras atentia.

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Stii cum ai zis tu acum? E frumos, da nu prea. ) E chestie de obisnuinta cu marimea bordului. Si daca nimic din D nu ti-a atras atentia (nici Insignia, Mondeo, C5 ?), atunci inseamna ca ai o problema cu masinile din segmentul asta.

No hurricane? )

"Nu dau cu seama ce intrebare e asta."

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

Nu asa se numesc jantele alea misto de la VW de pe passat CC si de pe Scirocco de zici ca sunt palele unui motor de avion?

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Se numesc Interlagos alea pe 18, si cu spitele rasucite, care vin pe scirocco si passat cc.
M-am interesat si de de-alea, dar depaseau cu mult bugetul.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

E frumos pe afara, mai ales asta pe care ni l-ai aratat ultimul. Probabil ca am o problema de perceptie, nu stiu...

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Dragute jentile. Si ca sa fiu sighinas, nu ai cumva balonul la gume totusi cam prea mic pentru sosele romanesti?! Ca dau bine pe masina, asta-i alta problema, insa ... in functie de presiunea din gume, cred eu ca sansele sa faci galme (in urma unei gropi luate mai "gospodareste") sau sa indoi jentile.

[Mihnea Find all posts View Profile Close Mihnea]

Pe scirocco sunt jante interlagos 8jx18, anvelope 235/40 r18. Cu tot cu anvelope nu sunt sub 1500e. Poti incerca si varianta lucioasa(adica cromate), dar mai pui cel putin 500e.
Deci alea pe 17 au balon parfum pe langa cele de 18

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Am gasit si sub 1500, 1100 mai exact cu tot cu anvelope, dar nu vreau pe 18". In weekend cred ca iau jantele de care am vorbit.

Tudor, ce vad la semnatura ta? :cool:

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

Vezi bine! De ieri e sub comanda subsemnatului Nu stiu pentru cat timp, dar deocamdata e.

[tzunny Find all posts View Profile Close tzunny]

Cu ce ocazie?

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

E masina de serviciu. Scuze lui Player pt poluarea topicului.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Cu scuzele de rigoare pentru poluarea topicului, da' nu prea stiu unde as putea povesti istorioara de mai jos, am sa scriu urmatoarele randuri, cu oarecare legatura cu marca in sine si ma refer aici la grupul VAG.

O tanti, zilele trecute, a venit cu un superb wv touran la un foarte bun prieten de-al meu cu o ... mica problema!!!! Sa-i descuie/deschida si ei usa din dreapta fata la masina! De ce?! Pai aici urmeaza partea interesanta: cei de la Cardinal Motors din Constanta, reprezentatul oficial al grupului de firme VAG, nu au gasit alta solutie de a descuia/deschide usa decat ... sa-i taie femeii usa de la masina!!!! E ca aia cu "draga spalam copilul, sau facem altul" sau "taiem gatul vacii sa-i luam clopotul..." Nu m-am putut abtine si am tras o portie zdravana de ras, desi ... eu daca eram in locul femeii respective le bagam masina in show-room pe/prin geam. E adevarat ca prietenul meu s-a chinuit ceva pana i-a dat capitonajul de la usa jos, cu usa inchisa, si pana a ajuns la incuietoare, insa ... in nici un caz n-a taiat usa!!!
Si sa nu uit, desi femeia se dusese la cei de la Cardinal Motors, la recomandare (adica cu pile), pila ei discuta nedumerit fiind, la modul cel mai serios, ca s-ar putea sa-i nu-i nimereasca culoarea la usa noua!!!!!

Evident ca lista ghinioanelor nu se opreste aici, touranul respectiv era full option, versiunea cea mai scumpa din oferta, deci avea si navigatie. Buuun! Problema era ca ... nu avea CD-ul pentru romania!!!! Nici o problema, zic cei de la reprezentanta, va aducem CD-ul! Si l-au adus, dupa ATENTIE, un an si opt luni!!! Baga doamna CD-ul si supriza, era pentru sistemul de navigatie de la tuareg!!!! Nici in ziua de azi nu are navigatia functionala, pentru Romania, asa ca si-a luat un mio/gps, da' are femeia un radio-cd cu ecran color de 2300 de euro?! Are!!!!
Intr-o alta zi cu soare, si-a gasit bara din fata sparta in parcare! Nici o problema, pentru asta exista CASCO, si-a zis femeia si dupa ce a alergat peste tot pe unde a fost nevoie, a dus masina la reprezentanta s-o repare! Si au reparat-o, bara, da' cum, necum ... acu' c-a venit vara, a vazut ca clima aia mutlifunctionala, 3 in 1 ca cafeaua, nu functioneaza. Nu-i bai, zice, merge la reprezentanta si-o pun aia sa cumpere nu stiu ce traseu de conducte, care dupa ceva scandaluri ... pt ca era mai mult decat evident ca alea au fost busite cand s-a schimbat bara, le-au pus aia pe garantie!!!

In familia doamnei mai exista si un tuareg, care si ala are povestile lui, insa acelea trebuie sa le aud din gura sotului doamnei respective!

Din cunostintele/amicii/prietenii mei, Cardinal Motors, sucks rau de tot, Eurialii sunt copii mici pe langa incompetentii, spagarii, nesimtitii si infatuatii de la Cardinal. Am vazut si am auzit cu ochii mei, o gramada de wv-uri si audi-uri cu diverse probleme, dar mai ales cu probleme legate in speta de incompetenta.

Si aceste experiente m-au facut pe mine sa fug cat mai departe posibil de acesti fabricanti, pe langa experientele proprii. Pana la urma, orice marca de masina se mai si strica, o mai lovesti, o gasesti lovita in parcare, in fine ... se farama intr-un fel sau altul, insa atunci cand te lovesti de incomptenta, combinata cu preturi prohibitive la piese si manopera, preturi de-a dreptul astrologic de mari de achizitie a masinii in sine de noi ... combinata cu cele de mai sus .. aia chiar ca-i de-a dreptul prostie in stare pura sa-ti iei un vag. Sau, poate esti de-alde "biciueste-ma mama" si-ti place starea respectiva de fapt!

Vreau sa spun ca: accept pana la urma, faptul ca masina se strica, accept faptul ca e crunt de scumpa, accept faptul ca reparatia ma costa de ma ustura, da' daca atunci cand ti-o aduc la reparat o iau reparata intr-un loc si stricata in alta parte ... asta nu mai pot s-o accept. Sau daca-mi spui ca masina asta nu-i facuta sa ruleze pe drumurile din Ro si/sau s-o alimentezi cu carburanti din Ro ca se strica, atunci te intreb eu pe tine ca vanzator, la ce mama dracului o vinzi in Ro?!? Si tot eu imi raspund: pentru ca gasesti idioti care o cumpara si pentru ca gasesti imbecili cu bani castigati usor, gata sa-i dea cati mai multi posibil ca sa-si repare masina la tine!!!!

Deci CONSTANTENI fugiti cat puteti de mult de cardinal motors, asta daca nu cumva vreti sa va schimbati usile daca nu va mai merg incuietorile, daca si se sparge geamul! Probabil ca daca vi se sparge parbrizul, cei de la cardinal motor va pun sa schimbati caroseria la masina ...

[Frosty Find all posts View Profile Close Frosty]

Daca ti se sparge parbrizul mergi 50m mai jos si-l schimbi la Skoda

[PLay3R Find all posts View Profile Close PLay3R]

Paun, prescurtarea de la volkswagen este vw, nu wv. Si da-mi voie sa nu cred o iota din ce ai scris. Adica, un sambure de adevar o fi in ce zici tu, da' le infloresti asa de tare incat crezi si tu jumate din ce zici.
Cum sa-i taie usa din cauza ca nu se mai deschide?
Cum sa astepti 2 ani un cd? Adica stai asa, zi de zi, si te gandesti: Oare azi mi-o veni cd-ul?
De ce e mai mult decat evident ca conductele alea au fost busite cand s-a schimbat bara?
De ce zici ca e crunt de scumpa? Stii macar preturile modelelor, sau zici din auzite?

Rog un moderator sa mute discutia in alta parte.